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发改委酝酿建立新能源智能化汽车整合研发平台 - 汽车 正文：今年1月,发改委就批准建设包括新能源汽车关键零部件、智能网联、动力电池回收利用等行业9大研究中心。着力解决产业发展中的关键技术与装备等瓶颈问题,推动关键共性技术、前沿引领技术、现代工程技术和颠覆性技术创新,促进产业技术进步和结构调整,支撑地方建设现代化经济体系,不断提升区域经济的创新力和竞争力。 专家表示,研... http://news.cyol.com/content/2018-06/28/content_17332977.htm

发改委酝酿建立新能源智能化汽车整合研发平台 - 行业焦点 正文：今年1月,发改委就批准建设包括新能源汽车关键零部件、智能网联、动力电池回收利用等行业9大研究中心。着力解决产业发展中的关键技术与装备等瓶颈问题,推动关键共性技术、前沿引领技术、现代工程技术和颠覆性技术创新,促进产业技术进步和结构调整,支撑地方建设现代化经济体系,不断提升区域经济的创新力和竞争力。 专家表示,研... http://auto.cyol.com/content/2018-06/28/content_17332745.htm

产能过剩了吗?一文读懂中国新能源汽车发展态势 - 治国理政 正文：具体举措包括:明确生产企业是推广应用新能源汽车产品、安全服务保障、动力电池回收处置和推广信息上报的第一责任主体;建立安全保障与应急救援机制;建立缺陷汽车产品召回管理制度等。 在宏观导向方面,各省市对于新能源汽车发展的意义认识更加全面深刻,除了环保和汽车产业转型升级等基本考虑外,还将本地新能源汽车发展与推动能源... http://theory.cyol.com/content/2018-06/19/content_17303394.htm

黄骅将建动力电池梯次利用工厂 年产能30万套 - 行业焦点 正文：据悉,北汽鹏龙是北汽集团旗下汽车服务贸易业务发展平台,格林美是专业动力电池回收处理企业。根据合作协议,双方将联合北汽集团新能源及相关车企、电池企业合作共同建设北汽集团的回收利用体系,在北汽鹏龙的经销网点和其它渠道,开展回收退役或报废动力电池业务,共建面向社会公众的废旧动力电池回收网络体系。同时,在黄骅建设动力电池... http://auto.cyol.com/content/2018-05/14/content_17187554.htm

动力电池回收政策8月落地 - 汽车 正文：北京晨报讯 动力电池回收政策8月1日落地,面对即将实施的管理暂行办法,车企开始积极着手布局电池回收业务。 今年2月26日,工信部、科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局联合印发的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》中提到,强调落实生产者责任延伸制度,要求汽车生产企业承担动力蓄电池回收... http://news.cyol.com/content/2018-05/30/content_17241444.htm

汽车报废行业站在风口 万亿级汽车后市场如何“拆解”? - 汽车 正文：天奇股份通过收购乾泰科技,切入新能源动力电池回收、资源综合利用等绿色产业链;梅赛德斯-奔驰亚洲再制造项目已进行到环境影响评价阶段;中钢投资目前已在全国多个省市建立了31个再生资源加工配送中心,成为当地大型钢铁企业指定的独家废钢供应商。 万亿级汽车后市场如何起飞 中国物资再生协会秘书长高延莉表示,目前不少发... http://news.cyol.com/content/2018-05/30/content_17241440.htm

汽车报废行业站在风口 万亿级汽车后市场如何“拆解”? - 行业焦点 正文：天奇股份通过收购乾泰科技,切入新能源动力电池回收、资源综合利用等绿色产业链;梅赛德斯-奔驰亚洲再制造项目已进行到环境影响评价阶段;中钢投资目前已在全国多个省市建立了31个再生资源加工配送中心,成为当地大型钢铁企业指定的独家废钢供应商。 万亿级汽车后市场如何起飞 中国物资再生协会秘书长高延莉表示,目前不少发... http://auto.cyol.com/content/2018-05/30/content_17241316.htm

动力电池回收政策8月落地 - 行业焦点 正文：动力电池回收政策8月落地 2018-05-30 09:45 来源:北京晨报 动力电池回收政策8月1日落地,面对即将实施的管理暂行办法,车企开始积极着手布局电池回收业务。目标是到2020年,实现对所有纳入补贴范围的新能源汽车动力电池的全生命周期监管,建立起完善的动力电池监管回收体系。 北京晨报讯 动力电池回收政策... http://auto.cyol.com/content/2018-05/30/content_17241369.htm

北汽鹏龙与格林美达成战略合作 共同推动中国新能源汽车产业的健康发展 - 行业焦点 正文：北京北汽鹏龙汽车服务贸易股份有限公司(以下简称“北汽鹏龙”)与格林美股份有限公司(以下简称“格林美”)签署了《关于退役动力电池回收利用等领域的战略合作框架协议》。双方将在共建新能源汽车动力电池回收体系、退役动力电池梯次利用、废旧电池资源化处理、报废汽车回收拆解及再生利用等循环经济领域以及新能源汽车销售及后服务等领... http://auto.cyol.com/content/2018-05/10/content_17178320.htm

CIBF2018国际电池展即将启幕,邀您共商电池未来 - 行业焦点 正文：七、电池优化设计与新材料探索及电池回收 八、电池组(包)优化设计、电池生产新技术与应用 届时来自中国电科集团、国家重点研发计划新能源汽车重点专项总体专家组、清华大学、中科院物理所、早稻田大学、波尔多大学、美国能源部布鲁克海文实验室(BNL)等学术机构的资深专家与学者;三星SDI、宁德时代、天津力神电池等著... http://auto.cyol.com/content/2018-05/04/content_17158209.htm

又一家造车新势力“横空出世” SF MOTORS背后有故事 - 中国青年报 正文：SF公司布局了可提升快充能力且能量密度更高的固态电池、可通过激光焊接实现快速制造的电池模块、可在办公室及家庭等环境二次循环利用的储能系统(电池回收)。 在发布会现场外的露台上,SF 公司还展示了一款智能驾驶原型车。该车由SF公司团队负责智能驾驶控制、规划等算法验证。在智能驾驶方面,SF 公司已与美国密西根大... http://zqb.cyol.com/html/2018-04/12/nw.D110000zgqnb_20180412_1-10.htm

又一家造车新势力“横空出世” SF MOTORS背后有故事 - 行业焦点 正文：SF公司布局了可提升快充能力且能量密度更高的固态电池、可通过激光焊接实现快速制造的电池模块、可在办公室及家庭等环境二次循环利用的储能系统(电池回收)。 在发布会现场外的露台上,SF 公司还展示了一款智能驾驶原型车。该车由SF公司团队负责智能驾驶控制、规划等算法验证。在智能驾驶方面,SF 公司已与美国密西根大学... http://auto.cyol.com/content/2018-04/12/content_17092412.htm

又一家造车新势力“横空出世” SF MOTORS背后有故事 - 汽车 正文：SF公司布局了可提升快充能力且能量密度更高的固态电池、可通过激光焊接实现快速制造的电池模块、可在办公室及家庭等环境二次循环利用的储能系统(电池回收)。 在发布会现场外的露台上,SF 公司还展示了一款智能驾驶原型车。该车由SF公司团队负责智能驾驶控制、规划等算法验证。在智能驾驶方面,SF 公司已与美国密西根大学... http://news.cyol.com/content/2018-04/12/content_17092417.htm

又一家造车新势力“横空出世” SF MOTORS背后有故事 - 中国青年报新闻 正文：SF公司布局了可提升快充能力且能量密度更高的固态电池、可通过激光焊接实现快速制造的电池模块、可在办公室及家庭等环境二次循环利用的储能系统(电池回收)。 在发布会现场外的露台上,SF 公司还展示了一款智能驾驶原型车。该车由SF公司团队负责智能驾驶控制、规划等算法验证。在智能驾驶方面,SF 公司已与美国密西根大... http://news.cyol.com/yuanchuang/2018-04/12/content_17091782.htm

简讯 - 青年参考 正文：3月14日,中国废旧电池回收企业格林美股份发布公告指出,全球最大钴资源供应商嘉能可同意在未来三年内,将其约三分之一钴产量售予格林美。 随着电动汽车销售前景向好,带动钴需求激增,嘉能可将在2018至2020年向格林美出售5.28万吨氢氧化钴。随着全球新能源汽车产业的迅猛发展,作为车用动力电池关键原料之一的... http://qnck.cyol.com/html/2018-03/21/nw.D110000qnck_20180321_4-14.htm

消费者期待新能源汽车能“扬长补短” - 汽车 正文：在新能源汽车方便了人们生产生活的同时,也有消费者反映,充电难、续航里程有限、电池回收难等问题成为推广新能源车亟待解决的问题,这些短板亟待补齐。 一些消费者认为,近几年国内新能源汽车层出不穷,风头正劲,但整体性能水平还有待提高。他们建议国家要提高产业标准,推动优势企业生产出更好的新能源汽车产品,同时在购买、使用... http://news.cyol.com/content/2018-03/19/content_17031975.htm

消费者期待新能源汽车能“扬长补短” - 行业焦点 正文：在新能源汽车方便了人们生产生活的同时,也有消费者反映,充电难、续航里程有限、电池回收难等问题成为推广新能源车亟待解决的问题,这些短板亟待补齐。 一些消费者认为,近几年国内新能源汽车层出不穷,风头正劲,但整体性能水平还有待提高。他们建议国家要提高产业标准,推动优势企业生产出更好的新能源汽车产品,同时在购买、使用... http://auto.cyol.com/content/2018-03/19/content_17031735.htm

代表委员追问电池回收:新能源汽车热销,电池“退役”后咋办 - 行业焦点 正文：代表委员追问电池回收:新能源汽车热销,电池“退役”后咋办 2018-03-19 09:33 来源:新华社 何欣荣、王琳琳、郭敬丹新能源汽车近两年驶入“风口期”。 为加强回收,今年2月底,工信部等七部委联合制定《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》。 新华社北京3月15日电(记者何欣荣、王琳琳、郭敬丹)新能... http://auto.cyol.com/content/2018-03/19/content_17031569.htm

代表委员追问电池回收:新能源汽车热销,电池“退役”后咋办 - 汽车 正文：对此,参加两会的代表委员们表示,要通过明确责任主体,推动电池回收利用体系的建立,助力生态文明建设。 现状:首批车用动力电池迎来“退役”期 “推动集成电路、第五代移动通信、飞机发动机、新能源汽车、新材料等产业发展”“将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年”——今年的政府工作报告中,数次提到新能源汽车。... http://news.cyol.com/content/2018-03/19/content_17031656.htm

新能源汽车热销,电池“退役”后咋办——代表委员追问电池回收 - 治国理政 正文：新能源汽车热销,电池“退役”后咋办——代表委员追问电池回收——代表委员追问电池回收发布时间:2018-03-16 11:37 来源:新华网 作者:何欣荣、王琳琳、郭敬丹 新华社北京3月15日电 题:新能源汽车热销,电池“退役”后咋办——代表委员追问电池回收 新华社记者何欣荣、王琳琳、郭敬丹 新能... http://theory.cyol.com/content/2018-03/16/content_17026033.htm

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