| 约有 1428 项符合 电池回收 的查询结果， 以下是第 541-560 项 （搜索用时 105 毫秒） |
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正文：三是推动再生资源综合利用,研究制定锂等再生原材料标准,完善动力电池回收利用体系。 同时,无论是整车企业,还是电池企业都纷纷强化对上游核心资源的掌控。除特斯拉开启“买买买”模式外,比亚迪不仅在智利获得了锂矿开采合同,还战略投资了盛新锂能。盛新锂能在国内有多条锂盐生产线,并布局了国外的锂矿和盐湖资源。继广汽集团资本、...
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正文：三是推动再生资源综合利用,研究制定锂等再生原材料标准,完善动力电池回收利用体系。 同时,无论是整车企业,还是电池企业都纷纷强化对上游核心资源的掌控。除特斯拉开启“买买买”模式外,比亚迪不仅在智利获得了锂矿开采合同,还战略投资了盛新锂能。盛新锂能在国内有多条锂盐生产线,并布局了国外的锂矿和盐湖资源。继广汽集团资本、...
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正文：业内人士表示,电池回收能够降低对环境的污染,同时,可以在一定程度上补给动力电池相关产品的供应,缓解目前锂资源焦虑情况。从动力电池全生命周期管理的角度出发,加大动力电池回收力度已迫在眉睫。同时,动力电池回收作为锂电池后周期行业,需求有望受产业链景气传导而逐年走高。天风证券预计,2030年我国动力电池总退役量有望达到...
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正文：业内人士表示,电池回收能够降低对环境的污染,同时,可以在一定程度上补给动力电池相关产品的供应,缓解目前锂资源焦虑情况。从动力电池全生命周期管理的角度出发,加大动力电池回收力度已迫在眉睫。同时,动力电池回收作为锂电池后周期行业,需求有望受产业链景气传导而逐年走高。天风证券预计,2030年我国动力电池总退役量有望达到...
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正文：作为我国首个世界级动力电池行业盛会的举办城市,宜宾已构建起从上游基础原材料到正极、负极等6大组件,再到新能源汽车整车、电池回收循环利用的动力电池绿色闭环全产业链,成为名副其实的“动力电池之都”。绵阳发挥科技城优势加快建成川北省域经济副中心、宜宾—泸州组团建设川南省域经济副中心、南充—达州组团培育川东北省域经济副中...
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正文：三部门:推动新能源汽车动力电池回收利用体系建设
2022-08-01 14:11 来源:中新经纬
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正文：三部门:推动新能源汽车动力电池回收利用体系建设
2022-08-01 14:11 来源:中新经纬
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正文：于此背景下,《方案》提出要推行生产者责任延伸制度,推动新能源汽车动力电池回收利用体系建设。张翔表示,政策提出的“电池回收利用”可以说是解决当前新能源汽车电池原材料供不应求问题的一剂良药。“目前,新能源汽车电池回收行业刚刚起步,发展并不透明;且汽车的动力电池并没有实现全生命周期跟踪。如果处理不当,会对环境造成严重污...
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正文：于此背景下,《方案》提出要推行生产者责任延伸制度,推动新能源汽车动力电池回收利用体系建设。张翔表示,政策提出的“电池回收利用”可以说是解决当前新能源汽车电池原材料供不应求问题的一剂良药。“目前,新能源汽车电池回收行业刚刚起步,发展并不透明;且汽车的动力电池并没有实现全生命周期跟踪。如果处理不当,会对环境造成严重污...
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正文：截至今年6月底,我国已累计建成10171个新能源汽车动力电池回收服务网点,基本实现退役电池就近回收。(人民日报记者 王政)
【责任编辑:王京辉】
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正文：截至今年6月底,我国已累计建成10171个新能源汽车动力电池回收服务网点,基本实现退役电池就近回收。(人民日报记者 王政)
【责任编辑:王京辉】
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正文：工信部:我国已建成1万多个动力电池回收服务网点
2022-07-22 10:08 来源:人民网 申佳平
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正文：工信部:我国已建成1万多个动力电池回收服务网点
2022-07-22 10:08 来源:人民网 申佳平
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正文：田玉龙说,全国已累计建成1万多个动力电池回收服务点。途虎养车联合创始人朱炎告诉记者,新能源汽车售后市场空间巨大,途虎已和小鹏、威马等新能源车企,以及一些充电桩平台达成合作。目前,数百家途虎养车店已参与到充电桩的维修。“我们将体系内的4000多家店逐步转型,实现‘新能源车+传统燃油车’一店双服务模式。”“总体看,我...
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正文：田玉龙说,全国已累计建成1万多个动力电池回收服务点。途虎养车联合创始人朱炎告诉记者,新能源汽车售后市场空间巨大,途虎已和小鹏、威马等新能源车企,以及一些充电桩平台达成合作。目前,数百家途虎养车店已参与到充电桩的维修。“我们将体系内的4000多家店逐步转型,实现‘新能源车+传统燃油车’一店双服务模式。”“总体看,我...
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正文：浙江大学国际联合商学院数字经济与金融创新研究中心联席主任、研究员盘和林直言,将退役的动力电池回收用在储能电站确实可以降低成本,但选择电储能技术路线时,应该以安全作为最高标准。
“近年来,我国新能源汽车销量猛增,为完善新型电力系统、平衡电网供需关系带来了新课题。”盘和林分析称,电动汽车也可以被视为一种特殊...
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正文：浙江大学国际联合商学院数字经济与金融创新研究中心联席主任、研究员盘和林直言,将退役的动力电池回收用在储能电站确实可以降低成本,但选择电储能技术路线时,应该以安全作为最高标准。 “近年来,我国新能源汽车销量猛增,为完善新型电力系统、平衡电网供需关系带来了新课题。”盘和林分析称,电动汽车也可以被视为一种特殊的储...
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正文：浙江大学国际联合商学院数字经济与金融创新研究中心联席主任、研究员盘和林直言,将退役的动力电池回收用在储能电站确实可以降低成本,但选择电储能技术路线时,应该以安全作为最高标准。“近年来,我国新能源汽车销量猛增,为完善新型电力系统、平衡电网供需关系带来了新课题。”盘和林分析称,电动汽车也可以被视为一种特殊的储能终端,...
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正文：浙江大学国际联合商学院数字经济与金融创新研究中心联席主任、研究员盘和林直言,将退役的动力电池回收用在储能电站确实可以降低成本,但选择电储能技术路线时,应该以安全作为最高标准。“近年来,我国新能源汽车销量猛增,为完善新型电力系统、平衡电网供需关系带来了新课题。”盘和林分析称,电动汽车也可以被视为一种特殊的储能终端,...
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正文：浙江大学国际联合商学院数字经济与金融创新研究中心联席主任、研究员盘和林直言,将退役的动力电池回收用在储能电站确实可以降低成本,但选择电储能技术路线时,应该以安全作为最高标准。 “近年来,我国新能源汽车销量猛增,为完善新型电力系统、平衡电网供需关系带来了新课题。”盘和林分析称,电动汽车也可以被视为一种特殊的储...
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