| 约有 1428 项符合 电池回收 的查询结果， 以下是第 501-520 项 （搜索用时 65 毫秒） |
|
正文：目前的退役动力电池回收利用模式有两条路径:梯次利用和回收提取原材料。前者是将已退役的动力电池拆解重组后,应用到储能等对电池能量密度要求不高的领域;后者则是提取报废电池中的钴、镍、锂等价格昂贵的金属材料。
【责任编辑:王京辉】...
|
|
正文：目前的退役动力电池回收利用模式有两条路径:梯次利用和回收提取原材料。前者是将已退役的动力电池拆解重组后,应用到储能等对电池能量密度要求不高的领域;后者则是提取报废电池中的钴、镍、锂等价格昂贵的金属材料。
【责任编辑:王京辉】...
|
|
正文：格林美动力电池回收业务的高速成长也成为当下这一行业快速发展的缩影。业内人士表示,在新能源汽车渗透率逐步提升、环保要求愈发提高、上游原材料价格大幅上涨及动力电池退役量不断增加等因素综合作用下,动力电池回收产业驶入了发展快车道。动力电池回收不仅具有很高的经济价值、环保价值,还对保障新能源汽车产业持续健康发展具有重要意...
|
|
正文：格林美动力电池回收业务的高速成长也成为当下这一行业快速发展的缩影。业内人士表示,在新能源汽车渗透率逐步提升、环保要求愈发提高、上游原材料价格大幅上涨及动力电池退役量不断增加等因素综合作用下,动力电池回收产业驶入了发展快车道。动力电池回收不仅具有很高的经济价值、环保价值,还对保障新能源汽车产业持续健康发展具有重要意...
|
|
正文：欧盟还强制要求进行电池回收,重复利用镍、钴、锂等金属,减轻环保和原材料方面的压力。此外,欧盟还将强制对电池的整个供应链进行尽职调查,包括从原材料提炼、电芯生产到电池使用过程中所涉及的社会和环境风险。这一系列新的监管政策,无疑将有利于本土电池企业在欧洲的布局,弥补其在产品成本上的劣势。与此相呼应的是,欧洲新建的电池...
|
|
正文：欧盟还强制要求进行电池回收,重复利用镍、钴、锂等金属,减轻环保和原材料方面的压力。此外,欧盟还将强制对电池的整个供应链进行尽职调查,包括从原材料提炼、电芯生产到电池使用过程中所涉及的社会和环境风险。这一系列新的监管政策,无疑将有利于本土电池企业在欧洲的布局,弥补其在产品成本上的劣势。与此相呼应的是,欧洲新建的电池...
|
|
正文：其中,在低碳化领域,上海将出台燃料电池汽车专项资金管理办法、加氢站专项规划、动力电池回收利用等一系列政策,支撑新能源汽车产业创新发展;持续做好新能源汽车推广应用,出台鼓励购买和使用新能源汽车专项政策。到2025年,上海新能源汽车年产量预计超过120万辆,新能源汽车产值突破3500亿元,占上海全市汽车制造业产值35...
|
|
正文：其中,在低碳化领域,上海将出台燃料电池汽车专项资金管理办法、加氢站专项规划、动力电池回收利用等一系列政策,支撑新能源汽车产业创新发展;持续做好新能源汽车推广应用,出台鼓励购买和使用新能源汽车专项政策。到2025年,上海新能源汽车年产量预计超过120万辆,新能源汽车产值突破3500亿元,占上海全市汽车制造业产值35...
|
|
正文：新能源汽车方面,我国应注重新材料体系动力电池研发,加快动力电池回收的节能减排技术研发,并做好动力电池安全技术研发。同时,技术的优化离不开电池的智能制造。基于大数据、云计算、人工智能和工业互联网等技术,我国一直在加快推进动力电池大规模智能制造。未来,应采用智能化关键技术,对动力电池制造的浆料制备、极片制备、极芯制备...
|
|
正文：新能源汽车方面,我国应注重新材料体系动力电池研发,加快动力电池回收的节能减排技术研发,并做好动力电池安全技术研发。同时,技术的优化离不开电池的智能制造。基于大数据、云计算、人工智能和工业互联网等技术,我国一直在加快推进动力电池大规模智能制造。未来,应采用智能化关键技术,对动力电池制造的浆料制备、极片制备、极芯制备...
|
|
正文：《通知》还提到,重庆市将发展动力电池回收利用产业,在本地就近实现废旧动力电池规范回收、安全储运、绿色高值利用,力争建成具有全国影响力的电池回收、储运、利用一体化产业高地。到2025年底,重庆市将培育1家动力电池回收利用行业头部企业,并建成国家级动力电池回收利用科研及产业化平台。(张阳) ...
|
|
正文：《通知》还提到,重庆市将发展动力电池回收利用产业,在本地就近实现废旧动力电池规范回收、安全储运、绿色高值利用,力争建成具有全国影响力的电池回收、储运、利用一体化产业高地。到2025年底,重庆市将培育1家动力电池回收利用行业头部企业,并建成国家级动力电池回收利用科研及产业化平台。(张阳) ...
|
|
正文：《通知》还提到,重庆市将发展动力电池回收利用产业,在本地就近实现废旧动力电池规范回收、安全储运、绿色高值利用,力争建成具有全国影响力的电池回收、储运、利用一体化产业高地。到2025年底,重庆市将培育1家动力电池回收利用行业头部企业,并建成国家级动力电池回收利用科研及产业化平台。(张阳) ...
|
|
正文：做好动力电池回收利用,对于保护生态环境、提高资源利用效率、保障新能源汽车产业持续健康发展具有重要意义。近年来,工信部会同有关部门发布实施一系列政策,强化动力电池全生命周期溯源监测,探索多元化回收利用模式。会上发布的数据显示,截至8月底,190余家汽车生产、动力电池综合利用等企业在全国设立了10235个回收服务网点...
|
|
正文：做好动力电池回收利用,对于保护生态环境、提高资源利用效率、保障新能源汽车产业持续健康发展具有重要意义。近年来,工信部会同有关部门发布实施一系列政策,强化动力电池全生命周期溯源监测,探索多元化回收利用模式。会上发布的数据显示,截至8月底,190余家汽车生产、动力电池综合利用等企业在全国设立了10235个回收服务网点...
|
|
正文：总结动力电池回收利用试点工作,加大动力电池回收利用有关政策、好经验好做法的宣传推广力度,整体提升动力电池回收利用水平。 推动落实激励政策措施。落实《关于加强产融合作推动工业绿色发展的指导意见》,发挥国家产融合作平台作用,建立工业绿色发展指导目录和项目库,引导金融机构及社会资本创新产品和服务,支持动力电池回收利用产...
|
|
正文：加快构建动力电池回收环节碳足迹相关的标准体系,更好地符合海外要求,符合国内的“双碳减排”的要求。与此同时,动力电池回收离不开数字化工具。北京理工大学教授、电动车辆国家工程研究中心主任王震坡表示,希望利用平台收集数据来规范行业化管理,开展产业发展现状的分析工作,包括生产、应用、售后、梯次等进行多个维度的数据分析,为...
|
|
正文：加快构建动力电池回收环节碳足迹相关的标准体系,更好地符合海外要求,符合国内的“双碳减排”的要求。与此同时,动力电池回收离不开数字化工具。北京理工大学教授、电动车辆国家工程研究中心主任王震坡表示,希望利用平台收集数据来规范行业化管理,开展产业发展现状的分析工作,包括生产、应用、售后、梯次等进行多个维度的数据分析,为...
|
|
正文：总结动力电池回收利用试点工作,加大动力电池回收利用有关政策、好经验好做法的宣传推广力度,整体提升动力电池回收利用水平。 推动落实激励政策措施。落实《关于加强产融合作推动工业绿色发展的指导意见》,发挥国家产融合作平台作用,建立工业绿色发展指导目录和项目库,引导金融机构及社会资本创新产品和服务,支持动力电池回收利用产...
|
|
正文：加快出台一批动力电池回收利用国家标准、行业标准,抓好标准宣贯落实,强化标准引领支撑。三是开展动力电池回收利用试点工作总结,遴选推广一批动力电池回收利用成熟经验和典型项目,鼓励商业模式创新,强化产业链上下游对接,引导各方高质量推进回收体系建设。四是持续实施废旧动力电池综合利用行业规范管理,实行“有进有出”的动态调整...
|
| 首页 前页 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 下页 尾页 |