| 约有 1424 项符合 电池回收 的查询结果， 以下是第 341-360 项 （搜索用时 66 毫秒） |
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正文：为了摆脱此类窘境,美国会一方面要求美国军方制定废电池回收政策,回收“贵金属、稀土矿物和具有战略重要性的元素进入美国的供应链或战略储备中”;另一方面联手日本和澳大利亚,建立独立于中俄的稀土、稀有元素供应链。 美国国防部副部长凯瑟琳·希克斯强调的重点地区国防基础设施、加强武器弹药储备、提高“供应链韧性”等202...
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正文：业内普遍认为,在政策的拉动下,汽车回收拆解和动力电池回收产业,将迎来超大规模市场需求和发展机遇。(龚梦泽)来源:证券日报
【责任编辑:王京辉】
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正文：业内普遍认为,在政策的拉动下,汽车回收拆解和动力电池回收产业,将迎来超大规模市场需求和发展机遇。(龚梦泽)来源:证券日报
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正文：迄今为止,锂电回收规模已连续多年位居全球首位,铁锂电池回收也做到了全球首个大规模产业化。2023年,宁德时代回收电池废料达10万吨,并用其制造出1.3万吨碳酸锂。显然,“开放式创新”的价值,不仅在于加速突破技术壁垒,同时也将推动科技红利的共享与共赢。也只有在“开放式创新”模式下,我们才能步调一致,创造出更多增量价...
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正文：《办法》明确,原则上汽车生产企业应承担装机的动力电池回收主体责任,电池生产企业承担直接销售至市场的动力电池回收责任,梯次利用企业承担生产的梯次利用产品回收责任;电池租赁运营机构、机动车维修经营者、报废机动车回收拆解企业、回收服务网点、回收经营者、综合利用企业及其他产生废旧动力电池的单位应在各环节履行相应责任。与此...
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正文：《办法》明确,原则上汽车生产企业应承担装机的动力电池回收主体责任,电池生产企业承担直接销售至市场的动力电池回收责任,梯次利用企业承担生产的梯次利用产品回收责任;电池租赁运营机构、机动车维修经营者、报废机动车回收拆解企业、回收服务网点、回收经营者、综合利用企业及其他产生废旧动力电池的单位应在各环节履行相应责任。与此...
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正文：在该客户位于东莞塘厦的仓库内,超过1000平方米的场地上,码放了整整齐齐的锂电池电芯,“这些全部是拆解梯次电池回收利用而来,电动自行车电池厂家也是我们的客户。”这名老牟的客户“倒爷”在现场直言不讳地告诉记者。“梯次电池回收利用不是很规范。”一位在珠三角做电子产品电池超过20年的业内人士陈总告诉第一财经记者,废旧电...
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正文：在该客户位于东莞塘厦的仓库内,超过1000平方米的场地上,码放了整整齐齐的锂电池电芯,“这些全部是拆解梯次电池回收利用而来,电动自行车电池厂家也是我们的客户。”这名老牟的客户“倒爷”在现场直言不讳地告诉记者。“梯次电池回收利用不是很规范。”一位在珠三角做电子产品电池超过20年的业内人士陈总告诉第一财经记者,废旧电...
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正文：在该客户位于东莞塘厦的仓库内,超过1000平方米的场地上,码放了整整齐齐的锂电池电芯,“这些全部是拆解梯次电池回收利用而来,电动自行车电池厂家也是我们的客户。”这名老牟的客户“倒爷”在现场直言不讳地告诉记者。“梯次电池回收利用不是很规范。”一位在珠三角做电子产品电池超过20年的业内人士陈总告诉第一财经记者,废旧电...
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正文：记者调研了解到,由于动力电池回收体系尚不完善,部分废旧锂电池流入无资质的小作坊。广东省市场监管局通报显示,2023年,广东有25家企业打着“梯次利用”的幌子,将废旧电池简单组装,变成“全新”的电动自行车电池。目前上述企业均已关闭或转产。业内人士介绍,当前动力电池回收存在准入门槛低、中间环节多、溯源管理难等问题。厂...
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正文：记者调研了解到,由于动力电池回收体系尚不完善,部分废旧锂电池流入无资质的小作坊。广东省市场监管局通报显示,2023年,广东有25家企业打着“梯次利用”的幌子,将废旧电池简单组装,变成“全新”的电动自行车电池。目前上述企业均已关闭或转产。业内人士介绍,当前动力电池回收存在准入门槛低、中间环节多、溯源管理难等问题。厂...
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正文：记者调研了解到,由于动力电池回收体系尚不完善,部分废旧锂电池流入无资质的小作坊。广东省市场监管局通报显示,2023年,广东有25家企业打着“梯次利用”的幌子,将废旧电池简单组装,变成“全新”的电动自行车电池。目前上述企业均已关闭或转产。业内人士介绍,当前动力电池回收存在准入门槛低、中间环节多、溯源管理难等问题。厂...
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正文：电池回收和梯次利用的产业链闭环没有完全打通;用户补能基础设施布局不够均衡等均是新能源汽车产业高质量发展面临的待解难题。“大家经常讲上半场是电动化,下半场是智能化甚至低碳化,我个人的判断是下半场依然是‘电动化+智能网联化’,不要忘了电动化,颠覆性的技术依然会诞生。”古惠南呼吁警惕产业自嗨——车载操作系统、车机互联、...
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正文：电池回收和梯次利用的产业链闭环没有完全打通;用户补能基础设施布局不够均衡等均是新能源汽车产业高质量发展面临的待解难题。“大家经常讲上半场是电动化,下半场是智能化甚至低碳化,我个人的判断是下半场依然是‘电动化+智能网联化’,不要忘了电动化,颠覆性的技术依然会诞生。”古惠南呼吁警惕产业自嗨——车载操作系统、车机互联、...
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正文：公司总经理赵志安说,技术创新让公司从过去单一的矿石提炼“摇身一变”,切换到动力电池回收这一细分赛道,与新能源汽车产业链衔接融合。目前,公司研发团队已突破100人,研发投入占总营收的3%以上。创新这个关键变量,正成为更多像西恩新材料这样的“传统”企业做大做强的底气。一手抓打造新兴产业赛道,一手抓改造提升传统产业。安...
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正文：在技术创新方面,既要加大矿山硬质岩采锂技术和盐湖提锂技术攻关,也要强化锂、钴、镍等新能源用矿产探测和废旧电池回收技术创新,促进潜在资源转化为实际供应能力;在产业链建设方面,加强战略性资源产地、产能、产品的一体化储备体系建设,推动资金链、技术链、产业链、供应链深度融合。全球配置资源“矿产资源的形成具有先天的地域性,...
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正文：在技术创新方面,既要加大矿山硬质岩采锂技术和盐湖提锂技术攻关,也要强化锂、钴、镍等新能源用矿产探测和废旧电池回收技术创新,促进潜在资源转化为实际供应能力;在产业链建设方面,加强战略性资源产地、产能、产品的一体化储备体系建设,推动资金链、技术链、产业链、供应链深度融合。全球配置资源“矿产资源的形成具有先天的地域性,...
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正文：广发证券研报认为,在政策的拉动下,汽车回收拆解有望在2025年后形成一个千亿元级别的产业,另外近两年新能源汽车销售放量带动动力电池回收市场启动,考虑到电池回收后其拆解价值超3万元,或将推动2030年整体市场空间超2600亿元。另外,《方案》还提到,持续优化二手车交易登记管理;大力发展二手车出口业务。《人民日报》消...
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正文：广发证券研报认为,在政策的拉动下,汽车回收拆解有望在2025年后形成一个千亿元级别的产业,另外近两年新能源汽车销售放量带动动力电池回收市场启动,考虑到电池回收后其拆解价值超3万元,或将推动2030年整体市场空间超2600亿元。另外,《方案》还提到,持续优化二手车交易登记管理;大力发展二手车出口业务。《人民日报》消...
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正文：双方还将在电池回收和梯次利用等领域展开全面合作,提升资产运营效率和效益。近年来,我国新能源汽车普及程度越来越高,保有量持续增加。乘联会数据显示,2023年我国新能源汽车累计零售773.6万辆,同比增长36.2%。快速增长的新能源汽车,将给能源转型带来深远影响。一方面,大量充换电设施建设给配电网接入能力带来了较大挑...
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