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日本汽车业的电动阴影:传统制造业的抉择与拷问 - 出行 正文：一方面,当前日本新能源汽车渗透力较低,从侧面说明了日本电动车市场仍存在巨大的增长潜力和行业机遇,而且日本政府正在致力于推进汽车电气化,对电动汽车提供一定的购车补贴,同时积极鼓励更多企业参与充电设施建设。另一方面,比亚迪在日本具备良好的市场基础和品牌基础。1999年,比亚迪以二次充电电池为起点,开始服务日本客户。随... https://s.cyol.com/articles/2024-01/30/content_3nVJqgu0.html

青年突击抢“电通”作业进度 - 各地 正文：首条35千伏环网电缆顺利敷设,变电专业设备安装全面开展……由中铁电气化局参建的市郊铁路璧铜线供电工程多个项目近日迎来建设新进展。这标志着璧铜线建设迎来“四电”工程的冲刺阶段。1月28日,随着最后一米环网电缆在支架上就位,璧铜线首个区间环网电缆敷设成功,为全线环网实现“电通”跨出了重要一步。在整个轨道交通系统中,环... https://s.cyol.com/articles/2024-01/29/content_3nVX9xF0.html

2024年车市前瞻 除了“价格战”还能怎么竞争 - 汽车互联 正文：增程式用车成新突破口随着汽车电气化时代开启,各大车企纷纷开始思考,如何在新的市场发展形势下,提升新能源车市场话语权。对于消费群体而言,期待着车辆彻底告别续航焦虑。从技术上来看,增程式技术“可油可电”的使用特点,让车辆在不牺牲油耗的背景下拥有接近纯电动车的驾驶感受,比混动技术更省心。不过,直至今日业内对“增程式技术... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-01/29/content_PbYyLlhWeO.html

2024年车市前瞻 除了“价格战”还能怎么竞争 - 车闻速递 正文：增程式用车成新突破口随着汽车电气化时代开启,各大车企纷纷开始思考,如何在新的市场发展形势下,提升新能源车市场话语权。对于消费群体而言,期待着车辆彻底告别续航焦虑。从技术上来看,增程式技术“可油可电”的使用特点,让车辆在不牺牲油耗的背景下拥有接近纯电动车的驾驶感受,比混动技术更省心。不过,直至今日业内对“增程式技术... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-01/29/content_99VOP6Fp7v.html

2024年车市前瞻 除了“价格战”还能怎么竞争 - 出行 正文：增程式用车成新突破口随着汽车电气化时代开启,各大车企纷纷开始思考,如何在新的市场发展形势下,提升新能源车市场话语权。对于消费群体而言,期待着车辆彻底告别续航焦虑。从技术上来看,增程式技术“可油可电”的使用特点,让车辆在不牺牲油耗的背景下拥有接近纯电动车的驾驶感受,比混动技术更省心。不过,直至今日业内对“增程式技术... https://s.cyol.com/articles/2024-01/29/content_Q4MN9WCW.html

千天鏖战打通万米“地下长龙” 集通电气化改造工程克什克腾隧道贯通 - 财经 正文：为了完成这项任务,中国中铁电气化局建设者奋战了1210天,顺利打通了10691米的“地下长龙”。参建员工庆祝隧道顺利贯通。中国中铁电气化局供图集通铁路连接我国东北、华北和西北,沿线矿产资源富集、粮食产量丰富,是我国西煤东运和北粮南运的重要通道。电气化改造完成后,该铁路运输能力将由现在日均运行27对列车增至40对,... https://s.cyol.com/articles/2024-01/27/content_Gqv75NT7.html

2024车市前瞻:除了“价格战”还能怎么竞争? - 出行 正文：增程式用车成新突破口随着汽车电气化时代开启,各大车企纷纷开始思考,如何在新的市场发展形势下,提升新能源车市场话语权。对于消费群体而言,期待着车辆彻底告别续航焦虑。从技术上来看,增程式技术“可油可电”的使用特点,让车辆在不牺牲油耗的背景下拥有接近纯电动车的驾驶感受,比混动技术更省心。不过,直至今日业内对“增程式技术... https://s.cyol.com/articles/2024-01/26/content_WVjLpeh3.html

新线路亮相 “新面孔”护航 - 春运看中国 正文：他们负责广州白云站站台总面积19427.35平方米,以及“四电房屋”(指用于铁路通信、信号、电力和电气化设备的房屋——记者注)建筑面积合计12220.43平方米的设备维护巡检工作。春运期间,他们将全力加强对白云站的设备维护巡检,确保安全稳定。 在印度尼西亚的爪哇岛,这时正值雨季。泥泞的山坡,蚊虫成群的丛林,... https://s.cyol.com/articles/2024-01/26/content_bmBdAwcv.html

新线路亮相 “新面孔”护航 - 要闻 正文：他们负责广州白云站站台总面积19427.35平方米,以及“四电房屋”(指用于铁路通信、信号、电力和电气化设备的房屋——记者注)建筑面积合计12220.43平方米的设备维护巡检工作。春运期间,他们将全力加强对白云站的设备维护巡检,确保安全稳定。 在印度尼西亚的爪哇岛,这时正值雨季。泥泞的山坡,蚊虫成群的丛林,... http://news.cyol.com/gb/articles/2024-01/26/content_4wV0W8sWl7.html

新线路亮相 “新面孔”护航 - 热点 正文：他们负责广州白云站站台总面积19427.35平方米,以及“四电房屋”(指用于铁路通信、信号、电力和电气化设备的房屋——记者注)建筑面积合计12220.43平方米的设备维护巡检工作。春运期间,他们将全力加强对白云站的设备维护巡检,确保安全稳定。 在印度尼西亚的爪哇岛,这时正值雨季。泥泞的山坡,蚊虫成群的丛林,... http://news.cyol.com/gb/articles/2024-01/26/content_nyaMAjuey9.html

新线路亮相 “新面孔”护航 - 滚动 正文：他们负责广州白云站站台总面积19427.35平方米,以及“四电房屋”(指用于铁路通信、信号、电力和电气化设备的房屋——记者注)建筑面积合计12220.43平方米的设备维护巡检工作。春运期间,他们将全力加强对白云站的设备维护巡检,确保安全稳定。 在印度尼西亚的爪哇岛,这时正值雨季。泥泞的山坡,蚊虫成群的丛林,... http://news.cyol.com/gb/articles/2024-01/26/content_99V036fa3M.html

新线路亮相 “新面孔”护航 - 中国青年报 正文：他们负责广州白云站站台总面积19427.35平方米,以及“四电房屋”(指用于铁路通信、信号、电力和电气化设备的房屋——记者注)建筑面积合计12220.43平方米的设备维护巡检工作。春运期间,他们将全力加强对白云站的设备维护巡检,确保安全稳定。 在印度尼西亚的爪哇岛,这时正值雨季。泥泞的山坡,蚊虫成群的丛... http://zqb.cyol.com/html/2024-01/26/nw.D110000zgqnb_20240126_3-01.htm

新线路亮相 “新面孔”护航 - 中国青年报 正文：他们负责广州白云站站台总面积19427.35平方米,以及“四电房屋”(指用于铁路通信、信号、电力和电气化设备的房屋——记者注)建筑面积合计12220.43平方米的设备维护巡检工作。春运期间,他们将全力加强对白云站的设备维护巡检,确保安全稳定。 在印度尼西亚的爪哇岛,这时正值雨季。泥泞的山坡,蚊虫成群的丛... http://zqb.cyol.com/html/2024-01/26/nw.D110000zgqnb_20240126_12-02.htm

份额跌至17% 日系汽车品牌在华失速 - 车闻速递 正文：丰田相关人士表示:“电气化和智能化方面,将通过‘拓展本土供应商’‘改良零部件设计’‘改革生产技术和制造工艺’,力争实现制造成本的大幅削减,进一步增强竞争力。”此前,丰田汽车新任社长佐藤恒治承认在纯电动汽车开发上的缓慢并要在中国建立全新研发体系。而在2022年本田方面就对外宣布,计划在未来十年内投入8万亿日元用于研... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-01/25/content_v6ZaGOhMYv.html

份额跌至17% 日系汽车品牌在华失速 - 汽车互联 正文：丰田相关人士表示:“电气化和智能化方面,将通过‘拓展本土供应商’‘改良零部件设计’‘改革生产技术和制造工艺’,力争实现制造成本的大幅削减,进一步增强竞争力。”此前,丰田汽车新任社长佐藤恒治承认在纯电动汽车开发上的缓慢并要在中国建立全新研发体系。而在2022年本田方面就对外宣布,计划在未来十年内投入8万亿日元用于研... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-01/25/content_3nVpolsxq7.html

份额跌至17% 日系汽车品牌在华失速 - 出行 正文：丰田相关人士表示:“电气化和智能化方面,将通过‘拓展本土供应商’‘改良零部件设计’‘改革生产技术和制造工艺’,力争实现制造成本的大幅削减,进一步增强竞争力。”此前,丰田汽车新任社长佐藤恒治承认在纯电动汽车开发上的缓慢并要在中国建立全新研发体系。而在2022年本田方面就对外宣布,计划在未来十年内投入8万亿日元用于研... https://s.cyol.com/articles/2024-01/25/content_ajBZPAcz.html

王传福:聚焦真实需求 比亚迪智能化不搞噱头 - 出行 正文：从法拉第用发电机将人类带入电气化时代,到亿万工程师携手推动中国智能电动车产业腾飞……每一个改变人类出行方式的瞬间,都有一群默默前进的工程师。“比亚迪在追梦路上不断前行,正是因为我们拥有强大的工程师团队。”王传福介绍说,目前比亚迪共设有11大研究院,拥有9万多名工程师。在全体工程师的努力下,比亚迪累计申请专利4.5... https://s.cyol.com/articles/2024-01/25/content_6zV6jEcG.html

王传福:聚焦真实需求 比亚迪智能化不搞噱头 - 焦点图闻 正文：从法拉第用发电机将人类带入电气化时代,到亿万工程师携手推动中国智能电动车产业腾飞……每一个改变人类出行方式的瞬间,都有一群默默前进的工程师。“比亚迪在追梦路上不断前行,正是因为我们拥有强大的工程师团队。”王传福介绍说,目前比亚迪共设有11大研究院,拥有9万多名工程师。在全体工程师的努力下,比亚迪累计申请专利4.5... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-01/25/content_mO3B9yc38Q.html

王传福:聚焦真实需求 比亚迪智能化不搞噱头 - 汽车互联 正文：从法拉第用发电机将人类带入电气化时代,到亿万工程师携手推动中国智能电动车产业腾飞……每一个改变人类出行方式的瞬间,都有一群默默前进的工程师。“比亚迪在追梦路上不断前行,正是因为我们拥有强大的工程师团队。”王传福介绍说,目前比亚迪共设有11大研究院,拥有9万多名工程师。在全体工程师的努力下,比亚迪累计申请专利4.5... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-01/25/content_4wVqj9FA9Z.html

王传福:聚焦真实需求 比亚迪智能化不搞噱头 - 中国青年报 正文：从法拉第用发电机将人类带入电气化时代,到亿万工程师携手推动中国智能电动车产业腾飞……每一个改变人类出行方式的瞬间,都有一群默默前进的工程师。 “比亚迪在追梦路上不断前行,正是因为我们拥有强大的工程师团队。”王传福介绍说,目前比亚迪共设有11大研究院,拥有9万多名工程师。在全体工程师的努力下,比亚迪累计申请专... http://zqb.cyol.com/html/2024-01/25/nw.D110000zgqnb_20240125_2-08.htm

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