约有 5485 项符合 电气化 的查询结果, 以下是第 501-520 项 (搜索用时 52 毫秒)

正文:对此,壳牌(上海)技术有限公司亚太及中国润滑油技术总经理文海说:“中国汽车电气化比例达到60%就能实现2060年碳中和目标,另外40%仍可以使用传统燃料,因此我们需要考虑如何更低碳地开发传统燃料。”记者留意到,大多车企并未放弃传统内燃机的升级改造。德国大众、日本丰田等积极研发合成燃料。丰田汽车研发中心(中国)有限...
正文:去年4月,本田宣布计划在未来10年内投入8万亿日元用于研发,其中电气化和软件技术领域投入约5万亿日元。根据规划,到2030年本田将在全球市场推出30款纯电动汽车,计划年产量超过200万辆;到2040年纯电动车和燃料电池汽车(FCEV)的销量占比达到100%的目标。需要注意的是,此前本田中国曾宣布在2030年不再在...
正文:去年4月,本田宣布计划在未来10年内投入8万亿日元用于研发,其中电气化和软件技术领域投入约5万亿日元。根据规划,到2030年本田将在全球市场推出30款纯电动汽车,计划年产量超过200万辆;到2040年纯电动车和燃料电池汽车(FCEV)的销量占比达到100%的目标。需要注意的是,此前本田中国曾宣布在2030年不再在...
正文:自主品牌车企迎来“智”造时代随着汽车工业向电气化、数字化发展,消费者的购车理念也在逐渐转变。近日,《证券日报》记者走访北京多家新能源汽车4S店后发现,除了车辆品质、工艺以及续航能力等“硬”指标外,消费者也格外关注汽车的“软”实力。“在选购汽车时,我很看重360度全景影像和辅助驾驶功能,以及自动泊车功能。”一位消费...
正文:自主品牌车企迎来“智”造时代随着汽车工业向电气化、数字化发展,消费者的购车理念也在逐渐转变。近日,《证券日报》记者走访北京多家新能源汽车4S店后发现,除了车辆品质、工艺以及续航能力等“硬”指标外,消费者也格外关注汽车的“软”实力。“在选购汽车时,我很看重360度全景影像和辅助驾驶功能,以及自动泊车功能。”一位消费...
正文:哈通向记者介绍博世的智能化和电气化解决方案时说,“博世拥有先进的传感器设备,搭配计算平台及其他技术,可实现与车内司机和乘客的人机交互。”哈通强调,此次代表博世最新技术成果的展品中,相当一部分是由中国团队研发、生产、交付。“在中国,我们拥有5.8万多名员工,其中超过9000名是研发人员。”哈通说,“我们不仅服务中国...
正文:哈通向记者介绍博世的智能化和电气化解决方案时说,“博世拥有先进的传感器设备,搭配计算平台及其他技术,可实现与车内司机和乘客的人机交互。”哈通强调,此次代表博世最新技术成果的展品中,相当一部分是由中国团队研发、生产、交付。“在中国,我们拥有5.8万多名员工,其中超过9000名是研发人员。”哈通说,“我们不仅服务中国...
正文:智能汽车发展需进入“安全赛道”万物互联时代,汽车智能化、电气化发展带来了更多机遇,与此同时,网络危机并存。可以说,加强数据安全体系的建设,才能保障中国汽车产业行驶在“安全赛道”。可以见到,随着新能源汽车的不断发展,我国充电设施行业的发展从初期的粗放型管理,正循序进入合理建设、优化运营、智慧赋能的道路。在我国通往汽...
正文:智能汽车发展需进入“安全赛道”万物互联时代,汽车智能化、电气化发展带来了更多机遇,与此同时,网络危机并存。可以说,加强数据安全体系的建设,才能保障中国汽车产业行驶在“安全赛道”。可以见到,随着新能源汽车的不断发展,我国充电设施行业的发展从初期的粗放型管理,正循序进入合理建设、优化运营、智慧赋能的道路。在我国通往汽...
正文:智能汽车发展需进入“安全赛道”万物互联时代,汽车智能化、电气化发展带来了更多机遇,与此同时,网络危机并存。可以说,加强数据安全体系的建设,才能保障中国汽车产业行驶在“安全赛道”。可以见到,随着新能源汽车的不断发展,我国充电设施行业的发展从初期的粗放型管理,正循序进入合理建设、优化运营、智慧赋能的道路。在我国通往汽...
正文:合资品牌开始重视在电动化领域的投入,其中福特不久前宣布计划从2022年到2026年在全球范围内投资超过500亿美元,用于电气化领域车型及动力电池技术的研发。丰田、本田等近期也发布了明确的电动化转型计划,且将中国市场视为重中之重。据外媒报道,咨询公司ZoZo Go首席执行官迈克尔·邓恩 (Michael Dunne...
正文:大众汽车集团将继续投资欧洲、北美和中国等地区的数字化和电气化。大众汽车称,在“InChinaforChina”的引领下,集团引入了新的“100%TechCo”项目,将整车和零部件的研发与采购结合起来,预计将使新产品和技术的开发时间减少约30%。集团计划投资10亿欧元建立全新的全互联电动汽车创新中心,总部设在合肥。...
正文:大众汽车集团将继续投资欧洲、北美和中国等地区的数字化和电气化。大众汽车称,在“InChinaforChina”的引领下,集团引入了新的“100%TechCo”项目,将整车和零部件的研发与采购结合起来,预计将使新产品和技术的开发时间减少约30%。集团计划投资10亿欧元建立全新的全互联电动汽车创新中心,总部设在合肥。...
正文:但电气化时代的到来,中国品牌不仅没有被甩开,反正成为全世界最庞大、最具生命力的一支阵营。可见,新能源填补了内燃机技术的鸿沟,让造车变得更容易。 现实已经证明,电动化时代已经成为汽车工业发展的必然趋势。一个品牌的产品好与不好,对用户有没有诚意,说到底还是取决于产品实力的强弱。在新理念、新思维的驱使下,越来越多的用户...
正文:在未来,雷神动力将遵循“动力新四化”战略,以追求更纯净、更智能、更多样出行生态为目标,持续推动动力高效化、驱动电气化、控制智能化及能源多样化,为全球用户创造更多的绿色出行新体验,并助力“碳中和”与“碳达峰”目标在中国汽车行业的尽早实现。来源:中国网 ...
正文:沃尔沃汽车首席商务官兼副CEO安伯扬表示:“我们正在加快电气化转型之旅。中国是沃尔沃最重要的市场之一,也是电气化转型的关键。未来,沃尔沃汽车将会持续深耕中国市场,致力于为消费者带来更好的纯电产品。”在沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林看来,电动化转型过程中的每一个参与者,都在以自己的...
正文:沃尔沃汽车首席商务官兼副CEO安伯扬表示:“我们正在加快电气化转型之旅。中国是沃尔沃最重要的市场之一,也是电气化转型的关键。未来,沃尔沃汽车将会持续深耕中国市场,致力于为消费者带来更好的纯电产品。”在沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林看来,电动化转型过程中的每一个参与者,都在以自己的...
正文:全球汽车行业巨变深刻影响能源行业,到2030年,汽车电气化将使全球石油需求每日削减至少500万桶。国际能源署署长比罗尔表示,电动汽车驱动新的全球能源经济迅速兴起,也为全世界汽车制造业带来历史性变革。他说:“我们正在目睹的趋势对全球石油需求有重大影响。一个多世纪以来,内燃机没有竞争对手,但电动汽车正在改变现状。”报...
正文:全球汽车行业巨变深刻影响能源行业,到2030年,汽车电气化将使全球石油需求每日削减至少500万桶。国际能源署署长比罗尔表示,电动汽车驱动新的全球能源经济迅速兴起,也为全世界汽车制造业带来历史性变革。他说:“我们正在目睹的趋势对全球石油需求有重大影响。一个多世纪以来,内燃机没有竞争对手,但电动汽车正在改变现状。”报...
正文:沃尔沃汽车首席商务官兼副CEO安伯扬表示:“我们正在加快电气化转型之旅。中国是沃尔沃最重要的市场之一,也是电气化转型的关键。未来,沃尔沃汽车将会持续深耕中国市场,致力于为消费者带来更好的纯电产品。” 在沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林看来,电动化转型过程中的每一个参与者,...
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