| 约有 5485 项符合 电气化 的查询结果， 以下是第 481-500 项 （搜索用时 50 毫秒） |
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正文：中青报·中青网记者 张真齐 作为传统豪华车品牌中最早提出全面电气化的品牌之一,沃尔沃近两年的市场表现引来了不少人的关注。数据显示,今年第一季度,沃尔沃在华销量达3.63万辆,新能源车型销量占比提升至10.2%,纯电车型销量同比涨幅超111%。6月7日,沃尔沃EX30在意大利米兰全球首发亮相。该车是沃尔沃汽车首款小...
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正文：本报讯(通讯员 志伟)为集中展示新时代电化青年昂扬向上的精神风貌,激励全集团广大青年奋发有为、开拓进取,中铁电气化局近日在北京举行首届“十大杰出青年”表彰大会。 活动现场,“十大杰出青年”分享了个人成长经历和奋斗感悟,并集体3次喊出“请党放心,强国有我”的响亮口号,让现场观众深受感动。与会青年表示,要以表彰...
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正文：打造从零部件到成品协同发展模式依据星星科技发展战略,公司电动车业务将围绕自身的视窗防护屏、触控显示模组、精密结构件等零部件业务进行智能化升级,逐步实现从电气化向智能化、网联化和无人化的产品升级,并构建大动力系列产品矩阵。与此同时,构建以消费者为中心,通过数字化管理打造从材料端到门店的总成本领先运营战略,持续为消费...
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正文：另一方面,在电动化浪潮下,韩系车企的电气化进程相较于其他品牌较为落后。现代汽车2021年才正式公布了中长期电动化发展战略及财务目标。对此,捷尼赛思也在积极迎合电动化转型。去年11月,捷尼赛思正式发布品牌愿景:自2025年起,捷尼赛思所有全新车型均将为采用燃料电池或蓄电池技术的纯电车型;计划于2030年成为100%...
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正文：另一方面,在电动化浪潮下,韩系车企的电气化进程相较于其他品牌较为落后。现代汽车2021年才正式公布了中长期电动化发展战略及财务目标。对此,捷尼赛思也在积极迎合电动化转型。去年11月,捷尼赛思正式发布品牌愿景:自2025年起,捷尼赛思所有全新车型均将为采用燃料电池或蓄电池技术的纯电车型;计划于2030年成为100%...
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正文：对此,壳牌(上海)技术有限公司亚太及中国润滑油技术总经理文海说:“中国汽车电气化比例达到60%就能实现2060年碳中和目标,另外40%仍可以使用传统燃料,因此我们需要考虑如何更低碳地开发传统燃料。”记者留意到,大多车企并未放弃传统内燃机的升级改造。德国大众、日本丰田等积极研发合成燃料。丰田汽车研发中心(中国)有限...
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正文：对此,壳牌(上海)技术有限公司亚太及中国润滑油技术总经理文海说:“中国汽车电气化比例达到60%就能实现2060年碳中和目标,另外40%仍可以使用传统燃料,因此我们需要考虑如何更低碳地开发传统燃料。”记者留意到,大多车企并未放弃传统内燃机的升级改造。德国大众、日本丰田等积极研发合成燃料。丰田汽车研发中心(中国)有限...
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正文：本报讯(通讯员 丁玲 李金燕)5月14日上午,随着架桥机将重125.1吨、长32.6米的预制T梁稳稳地落在闫家营子大桥桥墩上,由中铁电气化局铁路工程公司参建的集通铁路电气化改造工程取得关键节点的胜利。 集通铁路电气化改造工程西起集(宁)二(连浩特)铁路的贲红站,途经内蒙古4个盟市、13个旗县,东到通(辽)霍...
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正文：SPA大型车电气化模块架构、CMA中型车电气化模块架构、BMA EVO架构,打造了多款“高颜值、高性能、高科技、高安全、高价值”的产品,基于全新CMA EVO架构打造的全新新能源SUV领克08也已上市,加速领克全面向新。 截至2023年3月,领克累计销量超过86万台,欧洲战略、亚太战略稳步推进,实现了国内、外双循...
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正文：“双碳”目标下 国内外布局不同技术路线 “双碳”背景下,汽车电气化不等于只有纯电动一条技术路线,未来的汽车动力系统必然是碳中和能源为核心的驱动系统。 澳大利亚国家工程院外籍院士、南方科技大学创新创业学院院长,清洁能源研究院院长刘科对中国碳中和战略和动力系统技术路线进行了分析。他提到,不同的技术路线目前都面临着不同...
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正文：中青报·中青网见习记者 王志远新能源汽车竞争的上半场,是早期萌芽和加速迈向电气化的阶段,各大造车势力如雨后春笋般进场,呈现出“百家争鸣”的格局。如今,行业竞争已转入下半场的淘汰赛阶段,变得更加激烈和残酷。面对新能源汽车下半场之争,哈弗品牌拿出了自己的两大“关键武器”:全新战略和全新技术。5月15日,哈弗品牌新能源...
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正文：中青报·中青网见习记者 王志远新能源汽车竞争的上半场,是早期萌芽和加速迈向电气化的阶段,各大造车势力如雨后春笋般进场,呈现出“百家争鸣”的格局。如今,行业竞争已转入下半场的淘汰赛阶段,变得更加激烈和残酷。面对新能源汽车下半场之争,哈弗品牌拿出了自己的两大“关键武器”:全新战略和全新技术。5月15日,哈弗品牌新能源...
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正文：“不断刷新行业标准的‘神盾电池安全系统’,是吉利在电气化时代造车体系力的缩影。”吉利汽车相关负责人表示,“即将上市的吉利银河L7,是首款得到吉利神盾电池安全系统赋能的新能源汽车。在多项领先技术的加持下,该车将成为一款超越期待的中高端新能源车。”
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正文：“不断刷新行业标准的‘神盾电池安全系统’,是吉利在电气化时代造车体系力的缩影。”吉利汽车相关负责人表示,“即将上市的吉利银河L7,是首款得到吉利神盾电池安全系统赋能的新能源汽车。在多项领先技术的加持下,该车将成为一款超越期待的中高端新能源车。”
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正文：目前,沃尔沃在亚太区已形成了以电机、电池、电控三大核心为一体的电动汽车整体研发格局,构建起了覆盖混动、纯电汽车等多个领域的电气化发展体系。一封面向智能电动车时代的决心书“我们知道,我们现在所做的投资必将在未来带来回报。”骆文襟笃定地表示,无论是在电机、电池、电控“三电”系统的研发投入,还是在软件、激光雷达等方面的...
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正文：目前,沃尔沃在亚太区已形成了以电机、电池、电控三大核心为一体的电动汽车整体研发格局,构建起了覆盖混动、纯电汽车等多个领域的电气化发展体系。一封面向智能电动车时代的决心书“我们知道,我们现在所做的投资必将在未来带来回报。”骆文襟笃定地表示,无论是在电机、电池、电控“三电”系统的研发投入,还是在软件、激光雷达等方面的...
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正文：目前,沃尔沃在亚太区已形成了以电机、电池、电控三大核心为一体的电动汽车整体研发格局,构建起了覆盖混动、纯电汽车等多个领域的电气化发展体系。
一封面向智能电动车时代的决心书
“我们知道,我们现在所做的投资必将在未来带来回报。”骆文襟笃定地表示,无论是在电机、电池、电控“三电”系统的研发投入,还是...
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正文：不过,中国汽车品牌凭借智能化和电气化赛道持续强势发展,也逐步开始掌握汽车市场的“定价话语权”,合资品牌的价格重塑,能否重夺市场主导?号角吹响合资新车定价进入“新语境”“为了这个价格,我们报告了不下十次。”今年4月底履新的东风日产汽车销售有限公司总经理一职的刘新宇,5月22日在超混电驱奇骏上市后如是透露。对能说服日...
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正文：不过,中国汽车品牌凭借智能化和电气化赛道持续强势发展,也逐步开始掌握汽车市场的“定价话语权”,合资品牌的价格重塑,能否重夺市场主导?号角吹响合资新车定价进入“新语境”“为了这个价格,我们报告了不下十次。”今年4月底履新的东风日产汽车销售有限公司总经理一职的刘新宇,5月22日在超混电驱奇骏上市后如是透露。对能说服日...
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正文：对此,壳牌(上海)技术有限公司亚太及中国润滑油技术总经理文海说:“中国汽车电气化比例达到60%就能实现2060年碳中和目标,另外40%仍可以使用传统燃料,因此我们需要考虑如何更低碳地开发传统燃料。”记者留意到,大多车企并未放弃传统内燃机的升级改造。德国大众、日本丰田等积极研发合成燃料。丰田汽车研发中心(中国)有限...
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