| 约有 425 项符合 电机驱动 的查询结果， 以下是第 81-100 项 （搜索用时 59 毫秒） |
|
正文：江建山透露说:“除产业链上的合作外,我们不断向上探索,联合汇集中国各领域尖端科技的中国航天成立了昊铂科研实验室,基于新型电池开发、空气动力学设计、电机驱动技术、AI控制技术、新型材料研发、卫星遥感技术等领域共同研究开发。未来,这些技术也都将运用于广汽埃安的Hyper系列车型上。” 业内人士分析指出,随着中国...
|
|
正文：相对于同级别其他车型采用的电机+传动轴+驱动桥传统方案,中央电机驱动方案的重量更轻,可以实现降重74kg。该车的电驱桥采用两级减速,减速比大,续航里程相比同级别车型更优越。整车装配工艺相对直驱更简单,整车底盘的可靠性更高。 节能电动冷暖空调系统, 驾驶舒适安全 驾驶舒适方面,江西五十铃翼放EV轻卡采用节能新能源空...
|
|
正文：2021年5月,威灵汽车部件正式宣布了三大零部件产线:电机驱动系统、热管理系统、底盘执行系统,并发布了5大类产品:驱动电机、电子水泵、电子油泵、电动压缩机和EPS电机。威灵汽车部件背靠美的集团,在产品开发、供应链安全、供应链成本、人员配置等方面都能得到集团的有力支持。在产品研发方面,从2011年启动研发汽车零部件...
|
|
正文：在第四代i-MMD双电机混合动力系统中,双电机有着主导地位,在日常行驶的大部分场景中,都可以实现电机驱动。而发动机,更多作用于发电和动能回收,在高速行驶时才会智能启动,发挥其动力和燃油经济性的优势。本田也是电驱混动的开创者,第四代i-MMD双电机混动动力系统可以基本实现所有场景的电机驱动,是更接近纯电的混动技术。...
|
|
正文：在第四代i-MMD双电机混合动力系统中,双电机有着主导地位,在日常行驶的大部分场景中,都可以实现电机驱动。而发动机,更多作用于发电和动能回收,在高速行驶时才会智能启动,发挥其动力和燃油经济性的优势。本田也是电驱混动的开创者,第四代i-MMD双电机混动动力系统可以基本实现所有场景的电机驱动,是更接近纯电的混动技术。...
|
|
正文：与传统的四驱系统相比,皇冠陆放搭载的E-Four电子四驱系统,取消了中间的传动轴,而是采用后桥独立电机驱动后轮,在行驶中大幅提高后轮输出扭矩的同时,增加了后轮的扭矩分配比(前后扭矩100:0~20:80),实现更加精确的动力输出配比控制。 这也使得E-Four电子四驱系统拥有超越传统四驱系统的响应速度,无论是在越...
|
|
正文：双方将会在新型电池的开发、电机驱动技术、高精定位、卫星遥感技术等领域开展联合研发,后续的科技成果会应用于航天相关领域和埃安系列产品上。金鑫表示:“航天和智能新能源汽车都是国家战略的重要方向,埃安和中国航天两强联合,将推动航天科技和汽车科技迈向各自的新高度。”记者了解到,自成立以来,埃安以超122%的年均复合增长率...
|
|
正文：双方将会在新型电池的开发、电机驱动技术、高精定位、卫星遥感技术等领域开展联合研发,后续的科技成果会应用于航天相关领域和埃安系列产品上。金鑫表示:“航天和智能新能源汽车都是国家战略的重要方向,埃安和中国航天两强联合,将推动航天科技和汽车科技迈向各自的新高度。”记者了解到,自成立以来,埃安以超122%的年均复合增长率...
|
|
正文：双方将会在新型电池的开发、电机驱动技术、高精定位、卫星遥感技术等领域开展联合研发,后续的科技成果会应用于航天相关领域和埃安系列产品上。金鑫表示:“航天和智能新能源汽车都是国家战略的重要方向,埃安和中国航天两强联合,将推动航天科技和汽车科技迈向各自的新高度。”记者了解到,自成立以来,埃安以超122%的年均复合增长率...
|
|
正文：同时,猛士动力MEGA POWER采用前后四电机驱动,是国内率先超过1000匹马力的动力平台,采用全球首个集成差速锁的两挡变速箱,轮边扭矩超过1.6万牛·米,零百加速仅需4.2秒。据透露,猛士越野全地形智能解决方案M-ATS可根据不同环境,智能选择最理想的越野模式,可实现“蟹行模式”。此外,猛士M-Terrain...
|
|
正文：同时,猛士动力MEGA POWER采用前后四电机驱动,是国内率先超过1000匹马力的动力平台,采用全球首个集成差速锁的两挡变速箱,轮边扭矩超过1.6万牛·米,零百加速仅需4.2秒。据透露,猛士越野全地形智能解决方案M-ATS可根据不同环境,智能选择最理想的越野模式,可实现“蟹行模式”。此外,猛士M-Terrain...
|
|
正文：同时,猛士动力MEGA POWER采用前后四电机驱动,是国内率先超过1000匹马力的动力平台,采用全球首个集成差速锁的两挡变速箱,轮边扭矩超过1.6万牛·米,零百加速仅需4.2秒。据透露,猛士越野全地形智能解决方案M-ATS可根据不同环境,智能选择最理想的越野模式,可实现“蟹行模式”。此外,猛士M-Terrain...
|
|
正文：同时,猛士动力MEGA POWER采用前后四电机驱动,是国内率先超过1000匹马力的动力平台,采用全球首个集成差速锁的两挡变速箱,轮边扭矩超过1.6万牛·米,零百加速仅需4.2秒。
据透露,猛士越野全地形智能解决方案M-ATS可根据不同环境,智能选择最理想的越野模式,可实现“蟹行模式”。此外,猛士M-T...
|
|
正文：此次亮相的捷途大圣i-DM是昆仑智混技术平台的首款产品,它搭载了1.5T-DHT动力系统,覆盖日常生活6大用车场景,拥有同级唯一双电机驱动、3组挡位。“4年收获55万用户和1518万粉丝,用户始终是捷途品牌存在的根本,也是捷途汽车迎接挑战、奋力奔跑的源动力。”在捷途汽车总经理李学用看来,“用行动定义旅途”是捷途一...
|
|
正文：此次亮相的捷途大圣i-DM是昆仑智混技术平台的首款产品,它搭载了1.5T-DHT动力系统,覆盖日常生活6大用车场景,拥有同级唯一双电机驱动、3组挡位。“4年收获55万用户和1518万粉丝,用户始终是捷途品牌存在的根本,也是捷途汽车迎接挑战、奋力奔跑的源动力。”在捷途汽车总经理李学用看来,“用行动定义旅途”是捷途一...
|
|
正文：此次亮相的捷途大圣i-DM是昆仑智混技术平台的首款产品,它搭载了1.5T-DHT动力系统,覆盖日常生活6大用车场景,拥有同级唯一双电机驱动、3组挡位。“4年收获55万用户和1518万粉丝,用户始终是捷途品牌存在的根本,也是捷途汽车迎接挑战、奋力奔跑的源动力。”在捷途汽车总经理李学用看来,“用行动定义旅途”是捷途一...
|
|
正文：2021年许老师在漳州蒙发利事业担任科技特派员期间,主要参与按摩设备智能化、无线控制模块开发、无刷直流电机驱动等项目,参与项目具有较大的市场应用前景。他经常深入工厂车间一线,参与产品研发攻关,也经常到工厂与技术人员座谈,定期开展讲座分享,为企业解决实际问题,为企业分忧,从不计较个人的得失。“能在第一时间有效支持企...
|
|
正文：2021年许老师在漳州蒙发利事业担任科技特派员期间,主要参与按摩设备智能化、无线控制模块开发、无刷直流电机驱动等项目,参与项目具有较大的市场应用前景。他经常深入工厂车间一线,参与产品研发攻关,也经常到工厂与技术人员座谈,定期开展讲座分享,为企业解决实际问题,为企业分忧,从不计较个人的得失。“能在第一时间有效支持企...
|
|
正文：在日常行驶的几乎所有场景,实现电机驱动,是更接近“纯电”的混动技术。不同于市场上仅靠一到两种驱动模式的混动技术,本田i-MMD双电机混合动力系统拥有纯电、混动和发动机直驱三种模式,通过强大的动力控制算法,确保电机与发动机完美匹配,让三种驱动模式自如切换,能够在任何场景下都能保持高效输出。基于年轻用户对驾驶激情的追...
|
|
正文：在日常行驶的几乎所有场景,实现电机驱动,是更接近“纯电”的混动技术。不同于市场上仅靠一到两种驱动模式的混动技术,本田i-MMD双电机混合动力系统拥有纯电、混动和发动机直驱三种模式,通过强大的动力控制算法,确保电机与发动机完美匹配,让三种驱动模式自如切换,能够在任何场景下都能保持高效输出。基于年轻用户对驾驶激情的追...
|
| 首页 前页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下页 尾页 |