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禁售燃油车不等于内燃机过时 车企千万别放松 - 一点资讯 正文：在今后几十年内,将是电机驱动与内燃机驱动并存的阶段。 根据国际能源署2010年的预测:到2050年,全球汽车动力的构成,将包括燃料电池、纯电动、插电式混合动力、混合动力、天然气以及汽油和柴油等。纵观国际汽车巨头,宝马、奔驰、沃尔沃、丰田等,其新能源车的定义不仅仅包括了纯电动汽车,还包含插电混动、燃料电池汽车、... http://article.cyol.com/hezuo/content/2017-09/20/content_16517100.htm

禁售燃油车不等于内燃机过时 车企千万别放松 - 行业焦点 正文：在今后几十年内,将是电机驱动与内燃机驱动并存的阶段。 根据国际能源署2010年的预测:到2050年,全球汽车动力的构成,将包括燃料电池、纯电动、插电式混合动力、混合动力、天然气以及汽油和柴油等。纵观国际汽车巨头,宝马、奔驰、沃尔沃、丰田等,其新能源车的定义不仅仅包括了纯电动汽车,还包含插电混动、燃料电池汽车、... http://auto.cyol.com/content/2017-09/20/content_16517052.htm

东风公司双创成果亮相央企创新成就展 - 行业焦点 正文：东风猛士混合动力(轮毂电机)越野车是混合动力技术在军用战术车辆上的首次使用,该车型由四轮轮毂电机驱动,纯电动行驶里程不小于35km,可实现静音行驶,拥有强劲动力,适应极端环境和险峻地形,战场生存能力不断提高,在代表中国科技界最高荣誉的国家科技进步奖的评选中,曾获汽车行业首个一等奖,是“召之即来,来之能战,战之必胜... http://auto.cyol.com/content/2017-09/15/content_16504144.htm

开天劈地翻江蹈海,看十八大以来央企重大工程和科技创新成就! - 国内新闻 正文：全球首台永磁电机驱动盾构机在中国问世,具有完全自主知识产权的高铁C3 列控系统成功开发,世界上最长的沙漠戈壁高速公路建设画上句号,达到世界先进水平的动车组列车复兴号驶出“中国速度”……中国重型装备技术水平已经由跟踪为主步入跟踪和并跑、领跑并存的崭新阶段。大国重器,国企当先。凝望这段艰辛曲折的创新之路,企业以“兴国... http://news.cyol.com/content/2017-09/15/content_16503645.htm

运用磁悬浮技术是未来高铁的发展方向 - 话说财经 正文：同时,机车在低压环境下的超导磁悬浮及线性电机驱动特性也缺乏相关实验研究,除考虑磁悬浮列车高速下的悬浮稳定性外,还需要考虑磁悬浮列车驱动系统在低压环境下的稳定性。 “目前国家已对时速为五六百公里的磁悬浮列车研究立项。未来,超高速列车的速度应该会逐步达到音速和超音速。”张卫华认为,要达到这种速度,一定是在真空... http://jingji.cyol.com/content/2017-09/11/content_16489797.htm

宁波围绕特色经济着力发展机器人产业调查 - 治国理政 正文：宁波中大力德智能传动股份有限公司是一家集电机驱动、微特电机、精密减速器的研发、制造、销售、服务于一体的机电自动化企业,也是国内最早涉足机器人领域的高新企业之一,最初开始从事机器人零部件生产,以后逐步进入减速器领域。“机器人核心技术如果长期受制于国外厂商,就会拖累甚至扼杀中国的机器人与智能产业。”中大力德公司常务副... http://theory.cyol.com/content/2017-09/01/content_16460963_5.htm

日本汽车业发力追赶消费新潮流 - 行业焦点 正文：丰田汽车上世纪90年代中期开发出的油电混合汽车,利用汽车行驶中的动能发电并储存入电池,平坦路上通过电机驱动汽车前进,只有在坡道等动力不足或电池蓄电不够时才启动汽油发动机工作,这一技术使汽车单位油耗降低一半以上,曾经被称为节能型汽车的代表和未来。截至今年上半年,该公司累计生产各型油电混合动力汽车1000万辆。但由于... http://auto.cyol.com/content/2017-08/11/content_16383219.htm

机器人全球趴来袭! - 来点科学 正文：钢铁侠公司研发的双足大仿人机器人,已完成了两代防人机器人整体设计和开发、独自设计步态算法,还解决了高精度电机驱动器、姿态传感器、机器人控制器和多种通信传输模块等机器人核心零部件,实现了仿人机器人用双腿进行行走。 弹钢琴机器人特奥特劳尼克 特奥特劳尼克曾在柏林爱乐厅参加管弦乐团演出,与柏林交响乐团一起在米... http://edu.cyol.com/content/2017-08/09/content_16381246.htm

2017世界机器人大会即将来袭 - 推荐到新闻首页 正文：钢铁侠公司研发的双足大仿人机器人,已完成了两代防人机器人整体设计和开发、独自设计步态算法,还解决了高精度电机驱动器、姿态传感器、机器人控制器和多种通信传输模块等机器人核心零部件,实现了仿人机器人用双腿进行行走。 弹钢琴机器人特奥特劳尼克 特奥特劳尼克曾在柏林爱乐厅参加管弦乐团演出,与柏林交响乐团一起在米... http://edu.cyol.com/content/2017-08/09/content_16375391.htm

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2017世界机器人大会即将来袭 - 微教育 正文：钢铁侠公司研发的双足大仿人机器人,已完成了两代防人机器人整体设计和开发、独自设计步态算法,还解决了高精度电机驱动器、姿态传感器、机器人控制器和多种通信传输模块等机器人核心零部件,实现了仿人机器人用双腿进行行走。 弹钢琴机器人特奥特劳尼克 特奥特劳尼克曾在柏林爱乐厅参加管弦乐团演出,与柏林交响乐团一起在米... http://edu.cyol.com/content/2017-08/09/content_16375330.htm

机器人全球趴来袭!开直播、弹钢琴、做手术这些技能让人类情何以堪…… - 科技前沿 正文：钢铁侠公司研发的双足大仿人机器人,已完成了两代防人机器人整体设计和开发、独自设计步态算法,还解决了高精度电机驱动器、姿态传感器、机器人控制器和多种通信传输模块等机器人核心零部件,实现了仿人机器人用双腿进行行走。 弹钢琴机器人特奥特劳尼克 特奥特劳尼克曾在柏林爱乐厅参加管弦乐团演出,与柏林交响乐团一起在米... http://edu.cyol.com/content/2017-08/09/content_16391098.htm

2017世界机器人大会即将来袭 - 新闻资讯 正文：钢铁侠公司研发的双足大仿人机器人,已完成了两代防人机器人整体设计和开发、独自设计步态算法,还解决了高精度电机驱动器、姿态传感器、机器人控制器和多种通信传输模块等机器人核心零部件,实现了仿人机器人用双腿进行行走。 弹钢琴机器人特奥特劳尼克 特奥特劳尼克曾在柏林爱乐厅参加管弦乐团演出,与柏林交响乐团一起在米... http://edu.cyol.com/content/2017-08/09/content_16375333.htm

2017世界机器人大会即将来袭 - 头条 正文：钢铁侠公司研发的双足大仿人机器人,已完成了两代防人机器人整体设计和开发、独自设计步态算法,还解决了高精度电机驱动器、姿态传感器、机器人控制器和多种通信传输模块等机器人核心零部件,实现了仿人机器人用双腿进行行走。 弹钢琴机器人特奥特劳尼克 特奥特劳尼克曾在柏林爱乐厅参加管弦乐团演出,与柏林交响乐团一起在米... http://edu.cyol.com/content/2017-08/09/content_16375332.htm

新能源汽车竞赛加速跑 自主品牌争先布局 - 车讯推荐 正文：新能源汽车竞赛加速跑 自主品牌争先布局 2017-08-03 09:04 来源:羊城晚报 郭尧 刘佳宁技术:插电式混合动力 荣威eRX5采用了双电机驱动,TM电机作为主驱动电机,峰值功率达到76马力,峰值扭矩318牛·米;与发动机串联的ISG电机峰值功率41马力,峰值扭矩150牛·米。 在政策的推动下... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357890.htm

新能源汽车竞赛加速跑 自主品牌争先布局 - 行业焦点 正文：新能源汽车竞赛加速跑 自主品牌争先布局 2017-08-03 09:04 来源:羊城晚报 郭尧 刘佳宁技术:插电式混合动力 荣威eRX5采用了双电机驱动,TM电机作为主驱动电机,峰值功率达到76马力,峰值扭矩318牛·米;与发动机串联的ISG电机峰值功率41马力,峰值扭矩150牛·米。 在政策的推动下... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357751.htm

新能源汽车竞赛加速跑 自主品牌争先布局 - 品了又品 正文：新能源汽车竞赛加速跑 自主品牌争先布局 2017-08-03 09:04 来源:羊城晚报 郭尧 刘佳宁技术:插电式混合动力 荣威eRX5采用了双电机驱动,TM电机作为主驱动电机,峰值功率达到76马力,峰值扭矩318牛·米;与发动机串联的ISG电机峰值功率41马力,峰值扭矩150牛·米。 在政策的推动下... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357858.htm

新能源汽车竞赛加速跑 自主品牌争先布局 - 车闻推荐 正文：新能源汽车竞赛加速跑 自主品牌争先布局 2017-08-03 09:04 来源:羊城晚报 郭尧 刘佳宁技术:插电式混合动力 荣威eRX5采用了双电机驱动,TM电机作为主驱动电机,峰值功率达到76马力,峰值扭矩318牛·米;与发动机串联的ISG电机峰值功率41马力,峰值扭矩150牛·米。 在政策的推动下... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357882.htm

新能源汽车竞赛加速跑 自主品牌争先布局 - 热门点击 正文：新能源汽车竞赛加速跑 自主品牌争先布局 2017-08-03 09:04 来源:羊城晚报 郭尧 刘佳宁技术:插电式混合动力 荣威eRX5采用了双电机驱动,TM电机作为主驱动电机,峰值功率达到76马力,峰值扭矩318牛·米;与发动机串联的ISG电机峰值功率41马力,峰值扭矩150牛·米。 在政策的推动下... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357874.htm

新能源汽车竞赛加速跑 自主品牌争先布局 - 滚动新闻 正文：新能源汽车竞赛加速跑 自主品牌争先布局 2017-08-03 09:04 来源:羊城晚报 郭尧 刘佳宁技术:插电式混合动力 荣威eRX5采用了双电机驱动,TM电机作为主驱动电机,峰值功率达到76马力,峰值扭矩318牛·米;与发动机串联的ISG电机峰值功率41马力,峰值扭矩150牛·米。 在政策的推动下... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357850.htm

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