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正文:此外,车展现场更有丰富多彩的互动活动,包括动感投篮、美女摆摆球、娃娃机、集赞换车模、电商大屏摇一摇互动游戏、8月27日粉丝日蹭饭团欢乐购车季活动等,动感指数爆表。其中CS55车型更有艺术家现场彩绘活动,让现场观众感受到科技与艺术交融的乐趣,更是吸引了大批观众驻足观赏。 新逸动XT RS的上市使得长安汽车紧...
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正文:可以说,目前优信二手车是这轮电商掘金的领导者之一,在二手车电商中更是先发先至、优势明显。 与一、二线城市新技术、新商品、新商业模式驱动消费相比,三、四线城市目前仍处于品牌和渠道之争。无论是京东三、四线城市自建仓库、实现当日达,还是苏宁、国美、携程集中线下开店,最终目标都是直接触达消费者、提供更加愉悦的消费...
正文:福田汽车为了带给用户更优惠的价值体验,旗下“福田车e购”电商平台、“福田e家”APP与天猫“福田汽车官方旗舰店”三大平台钜惠升级,海量壕礼送“福”。“福田车e购”开启了六重“欢乐颂”壕礼,并可通过“828特供金融方案”,实现“0“元把车开回家的梦想。天猫“福田汽车官方旗舰店”在本次大促活动中推出了购车即有壕礼、车...
正文:汽车用品网是厂家与门店的桥梁,门店需要任何产品都能迅速找到相应的厂家,加上当下完善的电商物流体系,无需库存,即能满足终端车主的消费需求。 目前汽车用品网平台包括:轮胎,机油,内饰,车膜,车载电器,汽车公司,汽车美容,车展,热点资讯等板块。 不仅如此,汽车用品网还整合了众多汽车企业,大数据优势加上专业的...
正文:汽车商城是将汽车服务电商化,把线下的汽车服务放到网上进行展示,将线上线下结合起来的一种新兴体验方式,汽车商城是一家主要展示汽车4S店,汽车美容商家,汽车维修商家,汽车用品商家,汽车配件商家,二手车公司,的行业门户网站。 整个时代都趋向于互联网的发展,汽车行业必将走互联网运用这条道路,将这个比较新颖的行业和...
正文:目前易鑫平台上用户单月购车需求超过600亿元,按二季报的增长速度来看,年交易规模突破千亿是很快就能见到的事情,汽车交易服务将在未来的电商队伍中越来越占据一个显著的位置。 开放平台构建流量联盟,资讯、服务全渠道触达用户 易车的业务逻辑目前看来是很清晰的,即通过流量导入聚集与整合内容,再通过优化措施提升内容质...
正文:我们都知道内容电商很火,做的最好的是阿里的达人体系,但易车模式的内容生态更有特色,从内容标准化生产到联合KOL,都有一套完整的打法。 正是这套打法,实现了车与人两张网的融合,也自然而然的达到了另一个效果:精准。 市场越不好做,合作伙伴越依赖易车 正是因为这个与众不同的模式,紧密连接了汽车和人,所以,在...
正文:拥有丰富的SKU,给消费者多种选择,是汽车电商的一个基本条件。 而长期以来只有获得厂家授权的4S店才可以销售该品牌车型,所以电商在很长一段时间内都担当着“导流”角色。 7月1日,汽车电商的春天似乎来了。新的《汽车销售管理办法》正式实施,从政策层面打破了这种垄断,虽然“思想解放”需要一段时间,但从长远...
正文:在二季度,易车明确了以易鑫为核心打造交易服务平台,这也标志着,经过前几年的摸爬滚打,易车打造交易服务平台的策略逐渐明晰:从重型自营式电商转向轻型平台式电商。 二季度易鑫推出了涵盖新车、二手车、车服务、体验店的“淘车”品牌,表明易鑫打造的汽车交易生态已然成型。目前,易鑫在全国开设近70家体验店,实现了对线下...
正文:而中国目前汽车流通领域汽车电商渗透率和汽车金融渗透率都相较欧美等发达市场明显偏低的现状,也有望在汽销新政下加速,其背后对于汽车互联网平台而言则是巨大的增长空间和盈利空间,各大平台对于存量及增量蛋糕的争夺必将越发激烈,而确立“双平台”战略的易车,在媒体平台和交易服务平台协同作战下,有望分得更多的蛋糕。
正文:汽车之家发生股权动荡,砍掉电商业务;而曾经一度估值达到10亿、有“独角兽公司”之称的车风网也没有撑过去年的第三个季度;一些经销商和媒体投资的电商平台,也依然在亏损的漩涡中挣扎…… 不断接受检验的市场开始大浪淘沙,而对一直站在产业前端的易车来说,在汽车产业链已拥有足够护城河,一方面,通过媒体平台业务聚合丰富的汽...
正文:随着电商等行业的蓬勃发展,城市物流的需求愈发旺盛,在当今社会讲究低碳、环保的大背景下,零排放的纯电动物流车将迎来快速发展的“风口”。如果将来双方的合作向商用车领域拓展,除了皮卡,新能源物流车方面的合作也不无可能。 正如江淮汽车董事长安进所说,“江淮汽车与大众汽车集团在探讨中的合资合作是优势互补,合作共赢的,是...
正文:众所周知,自2013年汽车电商概念发酵以来,包括主机厂、经销商、垂直媒体平台,综合类电商平台在内的多个玩家,都试图切入该领域。 作为垂直媒体平台的代表,易车当然也不例外。依托此前长时间在媒体业务和汽车经销商领域的积累,以及近年来整体上的规划与执行,目前易车从大战略上已经形成了两大平台业务——媒体服务平台和交易...
正文:这让很多想进局的互联网电商也谨慎起来。新办法之后,能跟汽车4S店抗衡的汽车卖场该如何做,才能让消费者真正享受到实惠和便利? 汽车卖场的“死穴” 1.新车售价:永远是消费者最关心的,但当前品牌授权商务模式制约货源,汽车超市并不会太有优势。 2.新车售后:互联网电商的售后网络,投入成本巨大,也绝对干不过那...
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