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正文:原机械工业部领导认为,新能源车应该支持多样化发展路径,而不是仅仅支持电动车。“电动汽车现在没有形成也不可能形成产业化,搞电动车不能一窝蜂。我不反对搞电动汽车,但不要把电动汽车说得过分,也不要把电动汽车的问题看得那么简单,更不要指望把节能减排的主要任务、政策的投入都引导到电动汽车上来。” 商用车示范将成...
正文:值得注意的是,这里面除了混合动力车型有私人消费外,纯电动车基本还是示范运行,而且,大部分以公交、环卫等商用车为主。 另一方面,尽管在去年年底的广州车展上,包括上海通用和东风日产启辰都推出了纯电动车型,但从去年全年来看,真正上市销售的纯电动乘用车也只有比亚迪E6和上汽荣威E50两款车型。就拿纯电动车型中的“先...
正文:对于中国电动车的发展前景,邬学斌充满希望和信心。“电动车在历史上曾经三次对内燃机车产生过冲击,由于成本过高、技术不完善、时机不成熟等原因都败下阵来。但这次,电动车不会再轻易退出历史舞台。” 撰文 少华 天琪 来源:中国青年报
正文:此时此刻,在寒冷的加拿大、奥运会刚过的英国、以足球闻名的乌拉圭,也同样活跃着比亚迪电动大巴和电动出租车的身影…… 比亚迪的坚持值得称道 2012年,火了好一段时间的电动车突然遭遇寒潮。 先是9月丰田汽车宣布暂缓推广eQ电动车的销售计划,随后传出大众降低了电动车研发的优先等级的消息...
正文:2012绿色环保年度电动车 上汽荣威E50 2012绿色环保年度公益活动 奔驰“自然之道,奔驰之道” 2012绿色环保年度创新技术 比亚迪TID动力技术 2012绿色环保年度车 长安福特新福克斯 2013绿色环保年度最值得期待车型 ...
正文:目前,为解决这一难题,欧盟不少国家已将目光投到了电动车上面,这对纯电动汽车企业来说无疑是一个利好。2013年开始,纯电动汽车产业将迎来“历史性拐点”。 李林楷(全国人大代表) 应加快出台电动自行车和电动摩托车国家新标准,明确电动车生产企业的市场准入,由国家制定明确统一的道路交通管理标准和产业税...
正文:值得一提的是,对外商投资建厂及产能扩张的限制,以及对新能源车零部件国产化的要求,也将有助于我国电动车产业吸收外来技术,融会创新。由此诞生的最热词“弯道超车”,就是为电动车量身定做的。 在传统汽车标准法规和多数知识产权已被跨国品牌垄断的当下,修正“市场换技术”战略,在新能源车领域实现中国突破,这是一个美好...
正文:“起于政策,兴于市场”,对于比亚迪这样的企业来说,不仅研发生产资金全靠自身投入,还要打通整个电动车产业链配套,所以迫切需要电动车能迅速打开市场,以实现电动车项目可持续运转。比亚迪纯电动车E6在全球出租车市场多点开花,让我们看到了电动车可持续发展的曙光。 撰文 天琪 来源:中国青年报
正文:“I-EMS卓越电管理系统”可以解决新能源客车尤其是纯电动客车在商业化运营中遇到的问题,实现运营的高效化、可靠化和舒适化,为中国新能源客车的商业化发展开辟全新的路径。” 国家“十城千辆”新能源汽车示范运行的经验显示,近年来,我国新能源客车的技术水平无论是安全性还是综合性能都有所提高。但是,我国新能源客车的动...
正文:荣威E50获得“2012绿色环保年度电动车”奖。 自2008年以来,中国青年报已经成功举办了四届“青年态度”绿色环保汽车调查,得到了广大青年读者、网友和汽车厂商的积极响应。本次调查活动从2012年4月26日启动,截止到11月8日,历时半年有余,经过专家委员会和资深汽车媒体记者的投票,评出各奖项入围名单。11...
正文:此后,他还参与并共同推进过一些车身环保涂料的推广应用、车舱内饰的污染控制、车体轻量化、汽车NVH噪音的降低等汽车环保节能方面的工作。“有人问我,从事汽车研发这么多年,对未来的汽车有什么预见,我想说,电动汽车大行其道是环保所需,也是社会的进步。” 撰文 黄少华 钟天琪 来源:中国青年报
正文:于是他开始自学《电动汽车原理》、《电工技术》、《电机原理》等理论知识;并注重实践中积累,一次他经手一辆样车装调维修工作,为了弄清楚电动汽车某个系统或关键零部件的原理,他连夜拿着技术图纸,在车间里对照实物不断测量、研究,一直到搞明白之后才回家。 经过不断学习,张洪超终于摆脱电控的软肋,甚至将其变成特长。他...
正文:通过不懈的研究和自主创新,自主设计了一整套电动汽车高压电安全设计方案和实施策略,并通过了DV/PV、整车涉水和整车耐久等系列的实验,确保了荣威E50等电动汽车的高压电安全性和可靠性,并将其推广运用到后续的电动汽车项目上,有力地支持了项目的顺利开展,大大节约了开发成本。那段时间,他们最有压力的事情是碰到难题,但是最...
正文:凯美瑞尊瑞:该车配备了最新研发的2.5L 4AR-FXE发动机和新一代强混合动力系统,此系统会根据不同的驾驶状况灵活地使用发动机和电动机,以获得燃油效率最大化,燃油经济性比由汽油驱动的常规车型提高了大约32%。 上汽荣威E50:该车历时3年研发,实现零排放、纯电驱动。该车最大续驶里程为180公里,0~5...
正文:他和团队付出了巨大的精力,呕心沥血,克服重重技术难关,最终成功造出了这款凝聚前沿核心科技的纯电动汽车,为中国新能源汽车的发展树立起新的榜样。 进入上汽近6年,他先后主要参与或负责了临港总装车间荣威550、40JPH节拍提升、IP22/23 EU、新MG3、临港整车厂BP31和荣威E50等新项目的实施和启动。...
正文:起火建筑为居民楼一层紧靠疏散楼梯的电动车维修店,大量电动车、废旧电瓶、废旧轮胎等堆积于此,火势凶猛,大量高温有毒浓烟剧烈往上翻滚,整个店面被大火吞噬。隔壁的社区活动中心、2至8楼住户被困火海中。 此时,大火、浓烟已经将楼道全部封堵,狭窄、漆黑的楼道里充斥大量燃烧产生的大颗粒有毒烟气,且有毒烟气都已经扩散到居...
正文:这一年,新能源汽车的推广有了实质性的进展,纯电动车不再遥不可及。包括比亚迪E6、上汽荣威E50、上海通用springo和东风日产启辰等在内的电动车纷纷开始试运行,为今后的真正推向市场积累了宝贵的经验。 这一年,越来越多的城市开始大力发展城市公共交通,探索调控特大型和大型城市机动车保有总量的方案。尽管,以...
正文:座椅采用了专门针对中国用户需求的舒适性设计,前排座椅可以进行包括座椅位置、安全头枕位置、腰部、背部及侧向支撑等在内的18向电动及气动调节。后座按摩功能可提供包括脉动、敲击、伸展、腰部及摆肩在内的5种按摩模式,并能以3种不同强度进行按摩。另外,座椅的通风功能可进行3级通风调节,提供舒适的乘坐温度,并在寒冬对坐垫、座...
正文:它全系标配了带能量回收功能的发动机启停系统和能量回收装置、LED日间行车灯、增强版双氙灯、MMI导航增强版、奥迪驾驶模式选项、后风挡电动遮阳帘和后侧车窗手动遮阳帘等,相反,同级竞品车型如果装备这些配置,消费者还需要额外花钱。不仅如此,得益于全球领先的技术水平和精湛的制造工艺,全新一代奥迪A6L的整车价值和保值率大...
正文:2013年,为城市交通打造的零排放电动汽车——BMW i3将实现量产,BMW i8的量产将紧随其后。i8插电式混合动力双座跑车,将轻质设计、动感性能和高效能结合,百公里加速时间不超过5秒,平均百公里油耗不到3升。 本报记者 马连华 来源:中国青年报
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