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正文:万联证券研报认为,从行业层面来看,国内自主品牌在高端电动车领域已经开始再次尝试突破,凭借国内电动车产业链自主完整的优势及互联网科技AI的技术优势,自主品牌将有望在电动车领域实现高端品牌的突破,借汽车大变革新机遇,未来中国自主品牌有望踏入国际汽车巨头行列。
正文:11月26日,上汽旗下高端智能电动车项目正式定名为“智己汽车”;奇瑞旗下星途品牌也在全力冲击高端。“在向上突围的过程中,自主品牌选择的路线出现较大的差异,领克、WEY、星途等品牌从燃油车切入,逐渐过渡到纯电动领域;而后来的智己汽车等品牌直接以智能、纯电动为主攻方向”,乘联会秘书长崔东树直言,“汽车‘新四化’浪潮,...
正文:电动汽车百人会副理事长欧阳明高表示,当前各个价格档位的新产品层出不穷,私人购买逐渐增多,新能源汽车开始进入新的“两头挤”格局,即从高端和经济型电动车这两头挤向中间性价比车型市场。此前,产业“两头挤”格局呈现为从大客车和微型车两头挤入中间的轿车市场。 值得注意的是,中国品牌汽车企业在经过数年市场历练、技术积累、...
正文:大众已修复ID.3电动车软件故障 2020-12-08 09:34 来源:中国网 据外媒报道,大众品牌已经修复了影响ID.3电动车上市的软件故障。大众9月就已开始交付ID.3,但是这批汽车没有App Connect等关键功能,车主不能使用Apple CarPlay和Android Auto。 据外媒报道,大众品...
正文:万联证券研报认为,从行业层面来看,国内自主品牌在高端电动车领域已经开始再次尝试突破,凭借国内电动车产业链自主完整的优势及互联网科技AI的技术优势,自主品牌将有望在电动车领域实现高端品牌的突破,借汽车大变革新机遇,未来中国自主品牌有望踏入国际汽车巨头行列。
正文:中国市场方面,大众集团则计划在2020年到2024年期间,与上汽大众、一汽-大众和江淮大众共同投资150亿欧元用于电动车领域。同时,于2025年之前,实现15款新能源车型的本土化生产,将电动车型在大众集团产品组合中的比例提升至35%。 目前大众汽车转型的成效已经初显。以ID.3为例,其虽然因为软件问题推迟交付...
正文:国信证券指出,预计2021年,造车新势力将直面特斯拉、大众MEB及自主品牌竞争,进入大规模放量期,整个电动车消费结构顺势由营运主导向需求主导转换。建议关注两方面机会:一是市值高企的新势力将拔高国内整车估值中枢;二是持续上量的造车新势力将带动配套汽车零部件厂商业绩上行。
正文:在此过程中,蔚来汽车将在电动车市场占据约7%的市场份额,在高端电动汽车市场更是将占据高达30%的市场份额。 国内机构也不乏看多者。中金汽车发布研报称,今年三季度中国新能源车市场已经逐步走出补贴退坡和疫情影响,新能源车市场渗透率持续提升。中期看,造车新势力供应链逐步释放产能将加强规模效应,长期看,智能驾驶等服务...
正文:随着新能源汽车影响力的不断扩大,越来越多的高校成立起了自己的电动车队,逐鹿各项校园电动车赛事。而同济大学“DIAN Racing”电动方程式车队正是其中的佼佼者。“DIAN Racing”电动方程式车队成立于2013年3月,依托同济大学汽车学院与同济大学新能源汽车工程中心,成立至今已在全球各项赛事中取得了骄人的成...
正文:华晨雷诺金杯CEO施戈迈表示,在未来两年半左右的时间中,华晨雷诺会推出更多融入雷诺元素的新车型,同时在电动车领域也将加快布局。 此外,据德国《汽车周刊》报道,雷诺集团CEO卢卡·德·梅奥日前表示,雷诺正在进行历时三个阶段的大规模重组,第一阶段将在2023年初完成,未来雷诺将重返中国市场。对于这一说法,《每日经...
正文:据悉,长安汽车将联合华为和宁德时代开发一个全新的电动车平台,该平台会以三家公司的首字母联合命名,就叫作 CHN 平台。基于CHN 平台生产的首款车型,预计会在 2022 年上市。 此外,长安、华为和宁德时代三方的合作或许已经找到了企业实体。据相关报道,新的高端智能汽车品牌会基于长安汽车另一个合作项目来展开,就...
正文:中国疾病预防控制中心慢性非传染病疾病预防控制中心伤害防控与心理健康室副主任邓晓介绍,电动车造成的交通事故占非机动车交通事故的80%以上。2019年全国道路交通事故伤亡人员中,驾驶电动自行车导致死亡人数达8639人,受伤人数达44677人。 据介绍,颅脑损伤是道路交通事故致死的最主要原因,而电动自行车使用者因颅...
正文:去年驾驶电动车致死8639人 据工信部统计,2019年我国电动自行车完成产量2707.7万辆,社会保有量近3亿辆,位居世界第一。而同样呈现增势的还有电动自行车引发的道路交通事故。中国疾病预防控制中心慢性非传染病疾病预防控制中心伤害防控与心理健康室副主任邓晓介绍,电动车造成的交通事故占非机动车交通事故的80%以...
正文:“五菱的经济型电动车销量超过了特斯拉,而中高端的、家用的比亚迪产品已经进入供不应求的状态。全球汽车企业市值前十名中,已经出现了几家中国新能源汽车企业,这是前所未有的大突破。”中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高院士表示。 在他看来,在新能源汽车领域,以性价比为优势的下沉市场和以用户体验驱动的高端市场成为汽车企业...
正文:“五菱的经济型电动车销量超过了特斯拉,而中高端的、家用的比亚迪产品已经进入供不应求的状态。全球汽车企业市值前十名中,已经出现了几家中国新能源汽车企业,这是前所未有的大突破。”中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高院士表示。 在他看来,在新能源汽车领域,以性价比为优势的下沉市场和以用户体验驱动的高端市场成为汽车企业...
正文:据介绍,凯迪拉克的首款电动车将在明年上市。从2022年2024年,凯迪拉克会有大量采用新一代电子架构的高端电动车推出。“明年我们要通过传播,把上汽通用汽车整体的新能源品牌形象要提升上去。” “新能源这个市场最终还是要靠实力来讲话。对于上汽通用来说,包括别克品牌在内,有一些独特优势。”上汽通用汽车别克市场营销部...
正文:据介绍,凯迪拉克的首款电动车将在明年上市。从2022年2024年,凯迪拉克会有大量采用新一代电子架构的高端电动车推出。“明年我们要通过传播,把上汽通用汽车整体的新能源品牌形象要提升上去。” “新能源这个市场最终还是要靠实力来讲话。对于上汽通用来说,包括别克品牌在内,有一些独特优势。”上汽通用汽车别克市场营销部...
正文:相比于市场上有些连安全气囊都没有的微型电动车,小蚂蚁15万蚁粉款全系车型标配了全面、先进的主/被安全配置,充分体现出奇瑞新能源在安全质量问题方面的诚意。 具体来看,小蚂蚁15万蚁粉款的安全配置面面俱到,全系车型标配了主/副驾驶座安全气囊、ABS防抱死制动系统、EBD制动力分配系统、C-ESC车身电子稳定...
正文:尽管如此,消费者对于购买二手电动车仍不感冒。二手车经销商Occasion Plus数据显示,在该公司目前销售的2800辆二手车中,只有6辆是电动车。 Occasion Plus营销总监Fernando Rodriguez说:“消费者对电池的长期性能持谨慎态度,也不愿意花钱为二手车安装充电桩。” 除了欧洲雄...
正文:欧盟已经向电池联盟项目投资数十亿欧元,以与亚洲竞争(目前欧洲主要从亚洲进口电动车电池)。据欧盟估计,到2025年,该地区的电池市场价值将达2,500亿欧元(约3,000亿美元),产能将能够满足汽车行业需求。 作为主要汽车制造商的所在地,德国和法国正领头推动欧洲电池业的发展。去年,欧盟同意了一项32亿欧元的投资...
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