| 约有 24900 项符合 电动汽车 的查询结果， 以下是第 23581-23600 项 （搜索用时 152 毫秒） |
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正文：他在刊发于《纽约时报》(The New York Times)的评论文章中指出,美国针对中国电动汽车和其他商品征收关税的做法,主要目的并非出于经济考虑,而是为了讨好选民。由于美国民众对本国经济状况愈发不满,政客们自然就要寻找“替罪羊”。但是,商品价格会随着关税的提高而上浮,从而导致更多而非更少的失业。拉特纳表示,...
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正文：沙特阿拉伯的主要目标之一是推动国内电动汽车制造业的发展。不过高合汽车并未披露该项合作的进展。2023年11月15日,高合汽车与上海科技大学、上海联和投资有限公司、上海联和力世纪有限公司分别在上海签署了三份战略合作协议,合作协议涵盖了多个领域,旨在实现产业链全链路闭环,将基础科学和前沿技术有机结合,以及高合汽车技术...
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正文：在深圳,国家电动汽车电池及充电系统产业计量测试中心今年3月获批成立,这是目前国内唯一的电动汽车电池及充电领域国家级产业计量测试中心。该中心累计对超过10万台充电桩开展计量测试,为深圳充电桩产品出口北美、欧洲提供一站式测试认证服务,助力深圳企业产品出海,为比亚迪、宁德时代、欣旺达、亿纬锂能等30余家国内电池企业提供...
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正文：宝马承诺在2025年前,推出搭载全固态电池的电动汽车原型车,并在2030年前量产;日产方面称其全固态电池技术可能让日产的下一代电动汽车实现质的飞跃,具有“几乎是现有电池两倍的能量密度”,并且具有更快的充电性能和更低的成本。丰田首席技术官中岛裕树接受21世纪经济报道记者采访时表示,丰田于2027年实现固态电池量产的...
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正文：此外,宝马、大众等德国主流汽车制造商均曾公开反对针对中国生产的电动汽车进行反补贴调查。尽管欧盟内部理性声音不少,欧盟委员会本身也对于美国向中国电动汽车加征关税的做法会否对欧盟产生影响三缄其口,但孙彦红提醒说,欧盟的贸易政策还是掌握在欧盟委员会手里,欧盟委员会以及成员国之间博弈的结果比较复杂,加征多少关税、在何领域...
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正文：宝马承诺在2025年前,推出搭载全固态电池的电动汽车原型车,并在2030年前量产;日产方面称其全固态电池技术可能让日产的下一代电动汽车实现质的飞跃,具有“几乎是现有电池两倍的能量密度”,并且具有更快的充电性能和更低的成本。丰田首席技术官中岛裕树接受21世纪经济报道记者采访时表示,丰田于2027年实现固态电池量产的...
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正文：在深圳,国家电动汽车电池及充电系统产业计量测试中心今年3月获批成立,这是目前国内唯一的电动汽车电池及充电领域国家级产业计量测试中心。该中心累计对超过10万台充电桩开展计量测试,为深圳充电桩产品出口北美、欧洲提供一站式测试认证服务,助力深圳企业产品出海,为比亚迪、宁德时代、欣旺达、亿纬锂能等30余家国内电池企业提供...
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正文：新华社柏林5月30日电(记者车云龙)德国交通部长、经济部长、财政部长近日均表示,对中国电动汽车加征关税无法保护欧洲相关产业发展,而只会伤及德国企业、德国经济和公平竞争的国际贸易环境。 德国联邦数字化和交通部长福尔克·维辛29日接受欧洲动态网采访时表示,通过对中国电动汽车加税来试图保护欧洲产业是“错误的方法”。他...
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正文：中国青年报客户端北京5月30日电(中青报·中青网见习记者 国新冠 记者 陈小茹)对于欧盟将推迟公布是否对中国产电动汽车征收反补贴税的决定,外交部发言人毛宁今天下午在例行记者会上表示,中方敦促欧方尽快终止调查,避免损害中欧经贸合作及产业链供应链稳定。外交部发言人毛宁。图片来自外交部毛宁表示,关于欧盟对中国的电动汽车...
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正文：路透社记者提问,欧盟将推迟公布是否对中国产电动汽车征收反补贴税的决定,直至6月9日欧洲议会选举之后。中方对此有何回应?毛宁表示,关于欧盟对中国的电动汽车发起反补贴调查,中方已经多次阐明了立场。这种反补贴调查的实质是贸易保护主义。欧方在调查中存在许多不合理、不合规的做法,指控的所谓“中国补贴项目”也根本站不住脚。中...
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正文：中国青年报客户端北京5月30日电(中青报·中青网见习记者 国新冠 记者 陈小茹)对于欧盟将推迟公布是否对中国产电动汽车征收反补贴税的决定,外交部发言人毛宁今天下午在例行记者会上表示,中方敦促欧方尽快终止调查,避免损害中欧经贸合作及产业链供应链稳定。外交部发言人毛宁。图片来自外交部毛宁表示,关于欧盟对中国的电动汽车...
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正文：路透社记者提问,欧盟将推迟公布是否对中国产电动汽车征收反补贴税的决定,直至6月9日欧洲议会选举之后。中方对此有何回应?毛宁表示,关于欧盟对中国的电动汽车发起反补贴调查,中方已经多次阐明了立场。这种反补贴调查的实质是贸易保护主义。欧方在调查中存在许多不合理、不合规的做法,指控的所谓“中国补贴项目”也根本站不住脚。中...
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正文：路透社记者提问,欧盟将推迟公布是否对中国产电动汽车征收反补贴税的决定,直至6月9日欧洲议会选举之后。中方对此有何回应?毛宁表示,关于欧盟对中国的电动汽车发起反补贴调查,中方已经多次阐明了立场。这种反补贴调查的实质是贸易保护主义。欧方在调查中存在许多不合理、不合规的做法,指控的所谓“中国补贴项目”也根本站不住脚。中...
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正文：征税条目除了钢铝之外,更多针对中国先进制造和新能源产业,包括电动汽车、半导体、锂电池、天然石墨、永磁材料、光伏电池、岸桥起重机、医疗用品等产品,受影响的中国产品目前年出口至美国合计约180亿美元。6年过去了,美国前脚炮制“新能源产能过剩论”,后脚再次挥舞关税大棒,将经贸问题政治化、工具化,千方百计污蔑和打压中国,...
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正文：美国炒作所谓中国“产能过剩”论的真正动机是试图打压中国电动汽车行业,本质是以“公平竞争”为借口搞保护主义,是赤裸裸的霸凌霸道。摒弃霸权思维,秉持开放心态,坚持公平竞争,切实遵守市场经济原则和国际经贸规则,打造真正国际化、市场化、法治化的经贸合作环境,同国际社会一道,推动经济全球化向更加普惠包容的方向发展,这才是美...
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正文：海湾工业咨询组织投资专家巴塞尔·沙迪德近日表示,建造更多的电动汽车生产基地、电池工厂、太阳能发电厂,是海湾合作委员会国家未来几年的发展目标,通过和中国企业加强合作有望让这些目标尽早实现。 航天卫星合作生机勃发 近年来,中阿在卫星领域的合作生机勃发,为中阿科技合作增添新维度。多届中阿北斗合作论坛成功举办,中阿北...
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正文：此外,2021年10月11日国家标准化管理委员会发布了电动汽车无线充电系统第5、6、7部分,将于2022年5月1日正式实施。此前国家标准化管理委员会公布了我国电动汽车无线充电的四项国家标准,规范了电动汽车无线充电系统在公共以及私人应用领域的技术要求、性能要求、功能要求、安全要求、通信协议、测试要求及试验方法、互操...
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正文：此外,2021年10月11日国家标准化管理委员会发布了电动汽车无线充电系统第5、6、7部分,将于2022年5月1日正式实施。此前国家标准化管理委员会公布了我国电动汽车无线充电的四项国家标准,规范了电动汽车无线充电系统在公共以及私人应用领域的技术要求、性能要求、功能要求、安全要求、通信协议、测试要求及试验方法、互操...
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正文：2023年,中国电动汽车、锂电池、光伏产品“新三样”产品合计出口首次突破万亿元大关。…………科技创新这根杠杆正在“撬动”我国乃至全球的进步与发展。正如习近平总书记所言:“我国自主创新事业是大有可为的!我国广大科技工作者是大有作为的!”总监制丨骆红秉 魏驱虎监 制丨王敬东主 编丨李璇编 辑丨王卓婕视 觉丨陈腾校 对...
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正文：2023年,中国电动汽车、锂电池、光伏产品“新三样”产品合计出口首次突破万亿元大关。…………科技创新这根杠杆正在“撬动”我国乃至全球的进步与发展。正如习近平总书记所言:“我国自主创新事业是大有可为的!我国广大科技工作者是大有作为的!”总监制丨骆红秉 魏驱虎监 制丨王敬东主 编丨李璇编 辑丨王卓婕视 觉丨陈腾校 对...
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