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正文:泰国投资促进委员会表示,泰国已成为中国电动汽车行业海外投资首选目的地,该委员会将进一步促进电动汽车行业在泰国的健康发展,计划在电动汽车生产、零部件生产和充电站三个业务板块为投资者们提供多渠道支持。在拉美,中国车企也在加快投资布局。综合埃菲社、《金融时报》等外媒消息,长城汽车宣布在巴西投资18.5亿美元,经过改造扩...
正文:此外,大众汽车首席执行官施文滔(Thomas Shafer)也表示,大众汽车希望在2027年之前推出一款低价电动汽车。去年3月,德国大众入门级电动汽车ID 2all首发亮相。新车基于MEB平台打造,预计起售价低于27,000美元(25,000欧元),预计续航里程可达279英里(450公里)。有外媒报道称,德国大众...
正文:拜登政府日前发表声明称,将对来自中国的180亿美元进口商品提高关税,包括电动汽车、锂电池、钢铁和铝材、太阳能电池等。其中,针对中国电动汽车的关税将从目前的25%提升至100%,提升幅度远高于其他品类。历史似乎在重演?但当下情况其实有很大不同。目前中国新能源汽车进入美国市场的数量并不多,相较于其他海外市场,中国车企...
正文:江淮汽车宣布,自5月17日起计划召回共计1266辆江淮iEVA50纯电动汽车。召回原因是车辆由于电池管理系统软件策略问题,在车辆长时间未进店保养维护情况下,部分动力电池内部电芯压差逐渐变大,压差超过设计值可能导致车辆限功率行驶,极端情况下可能发生高压下电,车辆失去动力,存在安全隐患。公告称,安徽江淮汽车集团股份有...
正文:中国宏观经济研究院对外经济研究所研究员曲凤杰说,从国内看,2023年全国机动车保有量4.35亿辆,其中新能源汽车和纯电动汽车保有量仅为2041万辆和1552万辆,占比仍然较低。据国际能源署研究,为实现碳中和目标,2030年全球新能源汽车销量需要达到约4500万辆,是2023年的3倍多;2030年全球动力电池需求量...
正文:中国电动汽车百人会发布的《中国农村地区电动汽车出行研究》显示,2023年3月份,纯电乘用车在县乡地区的渗透率为16%,插混乘用车在县乡地区的渗透率为8%。全国乘用车市场信息联席会(以下简称“乘联会”)公布的数据显示,2023年3月份,新能源车国内零售渗透率34.2%。两相比较,差距明显。新能源汽车下乡的堵点在哪?...
正文:中国电动汽车百人会发布的《中国农村地区电动汽车出行研究》显示,2023年3月份,纯电乘用车在县乡地区的渗透率为16%,插混乘用车在县乡地区的渗透率为8%。全国乘用车市场信息联席会(以下简称“乘联会”)公布的数据显示,2023年3月份,新能源车国内零售渗透率34.2%。两相比较,差距明显。新能源汽车下乡的堵点在哪?...
正文:拜登政府日前发表声明称,将对来自中国的180亿美元进口商品提高关税,包括电动汽车、锂电池、钢铁和铝材、太阳能电池等。其中,针对中国电动汽车的关税将从目前的25%提升至100%,提升幅度远高于其他品类。历史似乎在重演?但当下情况其实有很大不同。目前中国新能源汽车进入美国市场的数量并不多,相较于其他海外市场,中国车企...
正文:江淮汽车宣布,自5月17日起计划召回共计1266辆江淮iEVA50纯电动汽车。召回原因是车辆由于电池管理系统软件策略问题,在车辆长时间未进店保养维护情况下,部分动力电池内部电芯压差逐渐变大,压差超过设计值可能导致车辆限功率行驶,极端情况下可能发生高压下电,车辆失去动力,存在安全隐患。公告称,安徽江淮汽车集团股份有...
正文:外媒:美国对超51000辆大众电动汽车展开召回调查 2024-05-21 11:05 来源:中新经纬 ...
正文:外媒:美国对超51000辆大众电动汽车展开召回调查 2024-05-21 11:05 来源:中新经纬 ...
正文:中国宏观经济研究院对外经济研究所研究员曲凤杰说,从国内看,2023年全国机动车保有量4.35亿辆,其中新能源汽车和纯电动汽车保有量仅为2041万辆和1552万辆,占比仍然较低。据国际能源署研究,为实现碳中和目标,2030年全球新能源汽车销量需要达到约4500万辆,是2023年的3倍多;2030年全球动力电池需求量...
正文:例如,阿联酋政府提出了到2050年,电动汽车保有量占比达到一半的目标,积极推动运输部门减少对传统能源的消耗。埃及也通过降低关税、鼓励研发等措施,大力发展电动汽车产业。在这种背景下,业内人士普遍看好中国品牌电动汽车在中东的销售前景。阿联酋经济学家贾比拉认为,中国品牌电动汽车的质量和竞争力已超越欧美电动汽车,今后两年...
正文:拜登政府日前发表声明称,将对来自中国的180亿美元进口商品提高关税,包括电动汽车、锂电池、钢铁和铝材、太阳能电池等。其中,针对中国电动汽车的关税将从目前的25%提升至100%,提升幅度远高于其他品类。历史似乎在重演?但当下情况其实有很大不同。目前中国新能源汽车进入美国市场的数量并不多,相较于其他海外市场,中国车企...
正文:据新加坡《联合早报》网站近日报道,比亚迪还考虑于2025年在欧洲建立第二家装配厂,并表示希望比亚迪到2030年将成为欧洲领先的电动汽车销售商。据路透社报道,今年4月,奇瑞与埃布罗在西班牙巴塞罗那自由贸易区举行电动汽车合作协议签字仪式。双方将在当地设立合资企业,共同开发电动汽车新产品。在东南亚,广汽集团加速在缅甸、...
正文:中新经纬5月21日电 据路透社报道,美国汽车安全监管机构周一表示,由于担心驾驶时车门打开,已对大众美国公司约51500辆电动汽车展开召回调查。报道称,美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 表示,收到了12 起关于大众汽车在2021年至2023年间生产的电动ID.4 SUV的投诉。一些消费者报告说,尽管没有人...
正文:中国电动汽车百人会发布的《中国农村地区电动汽车出行研究》显示,2023年3月份,纯电乘用车在县乡地区的渗透率为16%,插混乘用车在县乡地区的渗透率为8%。全国乘用车市场信息联席会(以下简称“乘联会”)公布的数据显示,2023年3月份,新能源车国内零售渗透率34.2%。两相比较,差距明显。新能源汽车下乡的堵点在哪?...
正文:德国大众的一位发言人则表示,该公司仍在寻找价格实惠的电动汽车的选择,预计将在未来几周内作出决定。此外,大众汽车首席执行官施文滔(Thomas Shafer)也表示,大众汽车希望在2027年之前推出一款低价电动汽车。去年3月,德国大众入门级电动汽车ID 2all首发亮相。新车基于MEB平台打造,预计起售价低于27,...
正文:埃及也通过降低关税、鼓励研发等措施,大力发展电动汽车产业。在这种背景下,业内人士普遍看好中国品牌电动汽车在中东的销售前景。阿联酋经济学家贾比拉认为,中国品牌电动汽车的质量和竞争力已超越欧美电动汽车,今后两年在阿联酋的销量将增长30%。阿布扎比汽车经销商塔季介绍,中国品牌电动汽车适应性强,品牌和款型更多样,且在阿联...
正文:中国宏观经济研究院对外经济研究所研究员曲凤杰说,从国内看,2023年全国机动车保有量4.35亿辆,其中新能源汽车和纯电动汽车保有量仅为2041万辆和155...一边是全球消费者对中国绿色技术兴趣盎然,一边是美国不断炒作中国新能源“产能过剩”冲击全球市场,甚至宣布将对自中国进口的电动汽车等产品加征关税,真相究竟如何...
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