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正文:究其原因,从2017年的新能源小客车个人指标申请情况看,越来越多北京市民把眼光盯在了纯电动汽车上。 (原标题:北京新能源车市或将迎“金三银四”) 由于《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(以下简称《目录》)重审,去年红火的北京新能源汽车销售暂时停滞。昨日,北京青年报记者了解到,市经信委当前正在加紧组织收集企...
正文:新能源汽车的累计推广量已经超过了100万辆,占全球市场保有量的50%,其中,纯电动汽车占据了大头。据工信部部长苗圩介绍,2016年1到11月,新能源汽车的销量达到40.2万辆,同比增长60.4%。全年可以超过50万辆,继续位列全球第一位。 汽车工业协会数据显示,去年我国新能源汽车增长呈现前低后高的走势。1...
正文:去年11月,丰田披露计划到2020年建立并完善纯电动汽车批量生产体系,正式进军纯电动汽车市场。纯电动技术更适用于小型车,而小型车是铃木的强项,预计今后铃木将加入这一项目。此外,两家公司在新兴经济体市场也拥有广泛合作空间。(钱铮)
正文:对于科技行业投资者进入汽车行业的一个催化剂是:现在电动汽车中只有三分之一的部件和传统汽车一样,从而降低了汽车行业的进入门槛。 2025年的汽车将会发生很大的变化。新出现的驾驶者群体和新型的驾驶方式将会给汽车制造商创造新的机会。互联汽车,尤其是自动驾驶汽车将会改变人们驾驶的方式。在2013年的一项调查中,超过7...
正文:新能源汽车的累计推广量已经超过了100万辆,占全球市场保有量的50%,其中,纯电动汽车占据了大头。据工信部部长苗圩介绍,2016年1到11月,新能源汽车的销量达到40.2万辆,同比增长60.4%。全年可以超过50万辆,继续位列全球第一位。 汽车工业协会数据显示,去年我国新能源汽车增长呈现前低后高的走势。1...
正文:新能源汽车的累计推广量已经超过了100万辆,占全球市场保有量的50%,其中,纯电动汽车占据了大头。据工信部部长苗圩介绍,2016年1到11月,新能源汽车的销量达到40.2万辆,同比增长60.4%。全年可以超过50万辆,继续位列全球第一位。 汽车工业协会数据显示,去年我国新能源汽车增长呈现前低后高的走势。1...
正文:可以说,当前新能源汽车产品性价比提高的进程,能不能跟上补贴政策退坡的进程,并在退坡的周期内逐渐走上主要依托市场自行发展的道路,这已成为中国电动汽车产业成败的一个关键。 其次,新能源汽车必须确保用户使用方便。制约当前消费者购买新能源汽车的原因,除了售价较高外,还有一个重要因素,就是充电不方便。公开数据显示,...
正文:对于未来的发展,一度用车的计划是,今年在全国租赁电动汽车保有量将达到6000台,而在去年这个数字只有600台左右。由此看来,该公司汽车保有量增加10倍,不能不说这将是一个共享汽车市场的小爆发,“2017年将成为共享汽车爆发元年,”王杨预期,“未来三到五年这个市场会迎来更大的爆发。”据他分析,这是因为越来越多的资本...
正文:可以说,当前新能源汽车产品性价比提高的进程,能不能跟上补贴政策退坡的进程,并在退坡的周期内逐渐走上主要依托市场自行发展的道路,这已成为中国电动汽车产业成败的一个关键。 其次,新能源汽车必须确保用户使用方便。制约当前消费者购买新能源汽车的原因,除了售价较高外,还有一个重要因素,就是充电不方便。公开数据显示,...
正文:。新能源车产业仍然处在发展阶段,补贴政策要用好,相关部门应当及时调整补贴政策,改进资金拨付方式,提高生产企业及产品准入门槛,建立健全监管体系。在1月份召开的中国电动汽车百人会上,工信部部长苗圩强调,未来将开展新能源汽车推广应用专项督查,严厉打击骗补行为。希望骗补现象被彻底杜绝,真正把中央的政策落实好。
正文:电动汽车生产牌照已发十张 2017-02-06 08:31 来源:北京日报 董禹含发改委投资项目在线审批监管平台日前公示了福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司纯电动乘用车产业化项目的核准信息。据悉,云度致力于打造纯电动SUV的新能源汽车,其规划占地400亩的新能源汽车生产基地正在建设当中,计划于今年六七月...
正文:究其原因,从2017年的新能源小客车个人指标申请情况看,越来越多北京市民把眼光盯在了纯电动汽车上。 (原标题:北京新能源车市或将迎“金三银四”) 由于《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(以下简称《目录》)重审,去年红火的北京新能源汽车销售暂时停滞。昨日,北京青年报记者了解到,市经信委当前正在加紧组织收集企...
正文:这恰好暗合了捷豹路虎“竞而为新”的产品理念,不断学习、不断补足。通过对Formula E这一国际赛事的技术投入和研发测试,发出属于捷豹路虎的心声:在电气化技术的攻坚路上,在电动汽车产品的布局中,不让人、不输已。
正文:究其原因,从2017年的新能源小客车个人指标申请情况看,越来越多北京市民把眼光盯在了纯电动汽车上。 (原标题:北京新能源车市或将迎“金三银四”) 由于《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(以下简称《目录》)重审,去年红火的北京新能源汽车销售暂时停滞。昨日,北京青年报记者了解到,市经信委当前正在加紧组织收集企...
正文:电动汽车还有人买吗(产经观察) 2017-02-06 08:57 来源:人民日报 “去年,续驶里程250公里以上的电动车,国家补5.5万元,北京市补5.5万元。电动车车主的亲身感受正反映出我国电动汽车产业目前面临的复杂形势——由政策驱动的市场,正在向政策与市场双驱动转型。 (原标题:电动汽车还有人买吗(产经观...
正文:按照中国电动汽车百人会理事长陈清泰的说法,我国电动汽车产业化已经走在了各国的前列,电池和核心零部件配套能力增强,跨产业、跨学科协同创新的态势正在形成。陈清泰也强调,信息化、智能化将是未来电动汽车差异化竞争的制高点,政府和企业对此应抓紧推进“电动汽车+互联网+交通”的协同发展。 在新能源汽车产业快速发展的同时,...
正文:对于未来的发展,一度用车的计划是,今年在全国租赁电动汽车保有量将达到6000台,而在去年这个数字只有600台左右。由此看来,该公司汽车保有量增加10倍,不能不说这将是一个共享汽车市场的小爆发,“2017年将成为共享汽车爆发元年,”王杨预期,“未来三到五年这个市场会迎来更大的爆发。”据他分析,这是因为越来越多的资本...
正文:在今年中国电动汽车百人会上,工信部部长苗圩强调,未来将开展新能源汽车推广应用专项督查,严厉打击骗补行为。此前他曾表示,对于新能源骗补绝不姑息。“不管有多少量,发现一起,查处一起。这些企业跑不了,国家财政补贴没有全部到位,没补的钱一定扣下来,已经补的钱一定要扣回,并且依法处置,直至取消企业资质。” 车企违规情...
正文:在今年中国电动汽车百人会上,工信部部长苗圩强调,未来将开展新能源汽车推广应用专项督查,严厉打击骗补行为。此前他曾表示,对于新能源骗补绝不姑息。“不管有多少量,发现一起,查处一起。这些企业跑不了,国家财政补贴没有全部到位,没补的钱一定扣下来,已经补的钱一定要扣回,并且依法处置,直至取消企业资质。” 车企违规情...
正文:可以说,当前新能源汽车产品性价比提高的进程,能不能跟上补贴政策退坡的进程,并在退坡的周期内逐渐走上主要依托市场自行发展的道路,这已成为中国电动汽车产业成败的一个关键。 其次,新能源汽车必须确保用户使用方便。制约当前消费者购买新能源汽车的原因,除了售价较高外,还有一个重要因素,就是充电不方便。公开数据显示,...
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