约有 895 项符合 电动化 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 65 毫秒)

正文:最丰富的实践经验和最全面的服务内容。”在他看来,只有充分整合全球领先的技术资源,加快开发符合中国客户需求的、具有差异化竞争优势的车联产品与配置,持续提升车联网服务能力,上汽通用才能为企业向“电动化、智能化、网联化、共享化”全面发力夯实基础。中国青年报·中青在线见习记者 程鸿鹤
正文:事实上,在汽车电动化趋势下,市场上各种技术路线“百家争鸣”,对混动技术持观望态度的消费者依然不少。因此,如何更直观、生动地展现混动技术的节能环保特点和性能潜力?如何激活人们对混动技术的好奇心?是广汽本田面临的重要考验。 据介绍,在该车的营销布局上,广汽本田将继续贯彻此前第十代雅阁“BE CURIOUS 激活好...
正文: 官方数据显示,截至今年8月份德国大约有46万辆电动或混合动力汽车,以及大约13500个可供公众使用的充电站。 受柴油排放丑闻影响,德国汽车制造商大力推进电动化转型,现在市面上共有33款电动或混合动力车可供消费者选择,这个数字预计在今后几年增长两倍。
正文:凭借全新“第一战略”的指引和研发投资的大幅增长,宝马集团在自动化、互联化、电动化、共享化/服务化方面取得了卓越成绩。  随着科技水平的提高和制造水平的精进,汽车行业在近十几年的时间里发生了巨大的变革。智能互联、自动驾驶、新能源等逐渐成为未来汽车行业发展的潮流。 为了迎合发展趋势,很多汽车企业都加大了研...
正文:“未来MG名爵品牌向上一是电动化,二是智能化,三是产品继续向上,四是型谱不断完善。”对于名爵品牌的未来,王晓秋已经有了清晰的规划,“我们将不断通过更新技术提升名爵的产品竞争力,从而在这个过程中实现品牌向上。” 中国青年报·中青在线见习记者 程鸿鹤 来源:中国青年报
正文:Vortex.com报道称,大众汽车公司已经向NHTSA提交了VIN信息,确认将在美国推出甲壳虫最终版,作为对第二代新甲壳虫的告别与致敬,此后大众将全面发展电动化车型ID系列。 2010年,美国大众汽车公司为当时首次亮相的“新甲壳虫”推出了一款特别版,但这款车的故事还远不止于此。大众汽车品牌技术研发主管Fra...
正文:在技术上,按照东风有限规划,将加快采用日产技术,在未来三年中实现电动化汽车核心部件(马达,变频器,减速器)完全国产化;充分利用日产电动车电池技术和阶梯式电池管理技术和经验,加速部署在华电池回收再利用。 在产品上,预计到2022年,东风日产将发布至少5款电驱动车型,挑战30%的电驱动销量占比。 智行未来,全面抢...
正文:在技术上,按照东风有限规划,将加快采用日产技术,在未来三年中实现电动化汽车核心部件(马达,变频器,减速器)完全国产化;充分利用日产电动车电池技术和阶梯式电池管理技术和经验,加速部署在华电池回收再利用。 在产品上,预计到2022年,东风日产将发布至少5款电驱动车型,挑战30%的电驱动销量占比。 智行未来,全面抢...
正文:大众CEO:电动化转型成本将高于预期 2018-09-14 09:05 来源:环球网 据外媒9月13日报道,大众汽车集团称,其宏大的车型全面电动化计划的成本将超过预期。” 大众集团的目标是在2025年之前推出80款新电动车型,包括奥迪、保时捷、斯柯达和西雅特品牌汽车在内,并在2030年之前为旗下总计达300款车...
正文:研发能力实现了从国产化阶段到共同、自主开发阶段再到创新开发阶段的提升,实现了以中国消费者需求为主导的自主开发,引领智能化、电动化、网联化技术革新。 此外,在品牌营销领域,东风日产从2018年开始,全面启动由年青向智能进化的品牌战略,通过导入全球领先的日产智行科技(Nissan Intelligent Mobi...
正文:据林杰介绍,在“一带一路”沿线的白俄罗斯、英国、瑞典、比利时、马来西亚等地有所布局基础上,吉利将继续推动以“电动化、网联化、智能化、共享化”为主要内容的“新四化”。“我们将继续深耕海外,全面参与全球竞争,进而为全球用户全力打造面向未来的出行解决方案。” “当前中国经济进入了从高速度发展向高质量发展,从...
正文:丰田还将继续研发符合消费者不同需求的HEV系统,同时,推出搭载丰田电动化技术的PHEV车型,推动电动化零部件的国产化,推动电动化技术在中国的扎根。 “2020年将在华首推C-HR和奕泽两款EV车型,中国市场推广的车型将优于其他市场,” 8月底,丰田中国在青岛举办了电动化技术交流会上,丰田技术专家久保馨透露。...
正文:当前,新一代信息通信、新能源、新材料等技术与汽车产业加速渗透、深度融合,推动汽车产业生态深刻调整和变革,电动化、智能化、网联化成为全球汽车产业发展的新方向。发展新能源汽车已经成为世界主要国家及车企的共识,新能源汽车产业已经成为全球产业体系的重要组成部分,为世界经济发展注入了新的动力。 国务院发展研究中心市场经...
正文:另一方面,电动化、智能化正在为市场创造前所未有的新产品,激发人们对于汽车和出行的新需求。     据了解,轩辕奖由汽车商业评论联合奥地利EFS于2013年共同发起,秉承“独立于商业,独立于权力,独立于关系”理念,旨在推动中国汽车产业以高质量、可持续和有竞争力的方式发展。     贾可在致辞中说,本届轩辕奖将出现很...
正文:牛煜说:“丰田所说的电动化是一个广义的电动化,所有应用了电池、电机、PCU三电系统的车型都是电动化的组成部分。对丰田来说,电动化并非目的,而是手段。” 讲完了“真心话”,一改以往的四平八稳,丰田开始“大冒险”,全面加速推进电动化战略。丰田宣布,计划2030年将在全球销售超过550万辆的电动化车型。为实现这一...
正文:根据智能化、网联化、共享化、电动化的汽车发展趋势,必须研究全新的测试理论、设计全新的测试方法,建立完整的测试标准体系,对智能网联汽车的功能、性能与信息安全进行分级测试,做到由易到难,由简入繁,建立多尺度、多层次的智能网联汽车测试理论体系和智能网联汽车功能、性能、可靠性量化评价系统与安全防护策略,以保障智能网联汽车...
正文:从技术方面看,电动化、智能化、绿色化和共享化,已基本成为全球汽车产业创新发展的共识。在这些重大因素影响下,加快中国新能源汽车创新发展,已成为汽车产业和市场近中期发展的必然选择和重要路径。 “近年来,中国新能源汽车特别是电动汽车市场呈现出爆发式增长态势,在市场培育和政策探索上,也逐步走在全球前列,成为推动全球新...
正文:以轩逸·纯电为起点,东风日产启动了电动化发展新征途。据了解,东风日产计划在2022年前推出20款电动化车型,通过将行业领先的电动车元件技术引进中国并进行本地化,电动化汽车将占所有东风有限旗下汽车销量的30%。同时,东风日产将力争在3年内实现电动化核心零部件100%国产化。      随着中国经济的发展和年轻消...
正文:车辆电动化所需的核心技术是电机、电控和电池,掌握了这几项技术,便能制造出各种类型的电动化车辆。丰田也在不断改进和升级这几项技术,从历代普锐斯身上使用的电池技术就能可见一斑。从第一代普锐斯到最新的第四代普锐斯,丰田的电动化核心技术也经历了四次迭代升级。通过降低电池电压、附加电压调节功能、提高电机电压等,实现电动化核...
正文:电动化毫无疑问是汽车行业的未来,丰田从研发第一代普锐斯起,便认识到电动化技术是下一代车型的关键所在。但是,电动化并不等于EV化,HEV、PHEV以及FCV都是汽车电动化的不同方向,而且,可能还是比EV更重要的技术方向——从市场份额来看,确实如此。 2017年,全球新能源车销量合计约122万辆,其中纯电动车销量...
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