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正文:截至2017年9月底,北京已建成投运23个电动公交车充电站,服务全市1300辆电动公交车,覆盖全市11个区,已累计提供充换电服务75万次,充电量3800万千瓦时,减排二氧化碳3万吨。 “中国红”纯电动大1路 摄影/本报记者 黄亮 1950年代的“大1路” 1980年代的“大1路” 昨天,首批1...
正文:新华社北京10月22日讯 22日,首批10部电动公交车投入到“神州第一街”——长安街的1路公交运营线路。今年底,北京公交集团将更新完成4500余辆电动公交车,届时新能源车占比将达65%。 这次投入运营的纯电动公交车长度18米,车体外观以“中国红”为主题,采用低地板、大容量、宽通道的车辆结构,并率先配置了PM2...
正文:如在呼和浩特市,创新联盟投放了427辆纯电动公交车和500辆东风3T纯电动物流车,推动呼市公交电动化和快递行业绿色发展;在地级市山西临汾,投入运营423辆纯电动公交车,使临汾成为全国乃至全球第一个彻底告别传统燃油公交车的城市;在区县安徽舒城,打造了独具特色的“四化四通”模式,开创了城镇乡一体化的发展新格局。差异化...
正文:自2015年携手英国客车制造商亚历山大·丹尼斯(ADL)有限公司获得伦敦交通局的订单以来,中国车企比亚迪公司的电动公交车已连续获得了利物浦、诺丁汉等地的订单。2016年,中国郑州宇通客车股份有限公司的110辆公交车替换了当地的老旧公交车,行驶在保加利亚首都索非亚街头,成为一道靓丽的街景。 中国制造的大客车以其...
正文:截至2017年6月,联盟企业已投放运营纯电动公交车、通勤车、物流车等累计超过2万辆。建成租赁网点1000个,超过500家物流企业通过联盟运营平台托运货物。累计投放移动补电车近300台,建设充电场站200多个,充电桩超800个,主动充维网络“两横一纵”战略布局落地,其中中国首条千公里干线(湖北十堰-山西临汾-内蒙呼...
正文:据了解,在上海规模最大的纯电动公交车停车保养场——浦东公交金高路停车场,一工作人员表示,浦东公交在早晚高峰期间会增加部分线路中的运行车辆,这些停放在停车场...另一位金高公交的站场管理员补充道,目前金高公交的453路、130路、815路、791路、843路、大桥4线、保税5线及6线都已采用纯电动公交车完成运客任务...
正文:南京新型电动公交车上路试跑 2017-08-08 08:30 来源:扬子晚报 徐媛园8月6日,在古平岗公交车场站,4辆新型电动公交车在134路上正式上路试跑。记者还看到,与目前的公交车不同,车后门的玻璃上,加装了黄色的扶手。 扬子晚报讯 8月6日,在古平岗公交车场站,4辆新型电动公交车在134路上正式上路试跑。...
正文:据业内专家介绍,虽然北京市提出了“打造绿色末端物流配送体系”,以大力推动纯电动物流车的应用,但在实际操作过程中,纯电动物流车并没有享受到与纯电动公交车同等的通行待遇。另外,由于没有出台通行证发放标准及相关管理细则,纯电动物流车成了监管模糊地带,导致很多时候电动物流车与燃油物流车仍被“一视同仁”。“新购电动物流车很...
正文:据业内专家介绍,虽然北京市提出了“打造绿色末端物流配送体系”,以大力推动纯电动物流车的应用,但在实际操作过程中,纯电动物流车并没有享受到与纯电动公交车同等的通行待遇。另外,由于没有出台通行证发放标准及相关管理细则,纯电动物流车成了监管模糊地带,导致很多时候电动物流车与燃油物流车仍被“一视同仁”。“新购电动物流车很...
正文:据业内专家介绍,虽然北京市提出了“打造绿色末端物流配送体系”,以大力推动纯电动物流车的应用,但在实际操作过程中,纯电动物流车并没有享受到与纯电动公交车同等的通行待遇。另外,由于没有出台通行证发放标准及相关管理细则,纯电动物流车成了监管模糊地带,导致很多时候电动物流车与燃油物流车仍被“一视同仁”。“新购电动物流车很...
正文:据业内专家介绍,虽然北京市提出了“打造绿色末端物流配送体系”,以大力推动纯电动物流车的应用,但在实际操作过程中,纯电动物流车并没有享受到与纯电动公交车同等的通行待遇。另外,由于没有出台通行证发放标准及相关管理细则,纯电动物流车成了监管模糊地带,导致很多时候电动物流车与燃油物流车仍被“一视同仁”。“新购电动物流车很...
正文:据业内专家介绍,虽然北京市提出了“打造绿色末端物流配送体系”,以大力推动纯电动物流车的应用,但在实际操作过程中,纯电动物流车并没有享受到与纯电动公交车同等的通行待遇。另外,由于没有出台通行证发放标准及相关管理细则,纯电动物流车成了监管模糊地带,导致很多时候电动物流车与燃油物流车仍被“一视同仁”。“新购电动物流车很...
正文:据业内专家介绍,虽然北京市提出了“打造绿色末端物流配送体系”,以大力推动纯电动物流车的应用,但在实际操作过程中,纯电动物流车并没有享受到与纯电动公交车同等的通行待遇。另外,由于没有出台通行证发放标准及相关管理细则,纯电动物流车成了监管模糊地带,导致很多时候电动物流车与燃油物流车仍被“一视同仁”。“新购电动物流车很...
正文:据业内专家介绍,虽然北京市提出了“打造绿色末端物流配送体系”,以大力推动纯电动物流车的应用,但在实际操作过程中,纯电动物流车并没有享受到与纯电动公交车同等的通行待遇。另外,由于没有出台通行证发放标准及相关管理细则,纯电动物流车成了监管模糊地带,导致很多时候电动物流车与燃油物流车仍被“一视同仁”。“新购电动物流车很...
正文:出门乘坐电动公交车、电动出租车,自己购买新能源私家车,是最平常不过的事情。偶然听到购买新能源汽车的朋友抱怨,经过几年的使用,汽车电池的续航明显下降,需要进行更换了。众所周知,电池含有多种重金属元素,可以进行合理的回收利用,而处理不当则有可能污染环境。我追问:“那换下来的旧电池怎么处理?”朋友想了想:“没听说过回收...
正文:出门乘坐电动公交车、电动出租车,自己购买新能源私家车,是最平常不过的事情。偶然听到购买新能源汽车的朋友抱怨,经过几年的使用,汽车电池的续航明显下降,需要进行更换了。众所周知,电池含有多种重金属元素,可以进行合理的回收利用,而处理不当则有可能污染环境。我追问:“那换下来的旧电池怎么处理?”朋友想了想:“没听说过回收...
正文:出门乘坐电动公交车、电动出租车,自己购买新能源私家车,是最平常不过的事情。偶然听到购买新能源汽车的朋友抱怨,经过几年的使用,汽车电池的续航明显下降,需要进行更换了。众所周知,电池含有多种重金属元素,可以进行合理的回收利用,而处理不当则有可能污染环境。我追问:“那换下来的旧电池怎么处理?”朋友想了想:“没听说过回收...
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正文:出门乘坐电动公交车、电动出租车,自己购买新能源私家车,是最平常不过的事情。偶然听到购买新能源汽车的朋友抱怨,经过几年的使用,汽车电池的续航明显下降,需要进行更换了。众所周知,电池含有多种重金属元素,可以进行合理的回收利用,而处理不当则有可能污染环境。我追问:“那换下来的旧电池怎么处理?”朋友想了想:“没听说过回收...
正文:2014年,张家口开始探索气电混合动力公交车和纯电动公交车的应用,加快推进绿色交通运输崛起。如今,主城区新能源公交车覆盖率达到100%,而福田欧辉新能源客车凭借优异的品质成了张家口探索绿色交通发展的主力。 在2015年10月,为了实现2022年绿色冬奥的目标,福田欧辉客车先后牵手张家口通泰运输集团、张家口...
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