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正文:2016年5月31日,国内首条新能源电动汽车的柔性总装线,恒天新楚风年产单班1万辆的新能源生产线正式竣工投产。2016年9月,恒天推出了“车辆 基础设施 商业模式 金融 服务城市”低碳交通解决方案。 记者注意到,沃特玛创新联盟已经扩展到了城市公共交通电动化、城市物流用车电动车、旅游交通电动化、公务用车电动...
正文:待到第二条生产线投入使用,到2024年,年产量可达320万台。 “在中国,超过2.6亿的人生活在大都市中,这些城市的人口超过1000万。”博世管理委员会成员Dirk Hoheisel讲道,“随着交通拥堵日益严重和自动化操作的应用日益广泛,iBooster会为中国道路安全性和汽车能源使用效率的提高尽一份绵薄之力...
正文:Marchionne)专注于精简汽车制造商的业务以吸引买家,并采取一系列大胆举措,例如退出小型车和轿车市场,调整公司的生产线。 目前,尚不清楚到底是哪家或哪些中国汽车制造商正在寻求收购FCA。不同的消息来源指出东风汽车、长城、浙江吉利控股集团、或目前FCA在中国的合资伙伴广汽集团都有可能参与收购。但还不清楚...
正文:共同见证着张家口氢能汽车产业的新起航及中国氢能汽车发展的又一重大突破——中国首条自动化氢燃料电池发动机大批量生产线正式投产。 【福田欧辉8.5米氢燃料电池客车列阵现场,见证中国首条自动化氢燃料电池发动机大批量生产线正式投产】 该生产基地由北京亿华通科技股份有限公司投资兴建,项目总投资10亿元,占地45亩,首...
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正文:还有报道称,目前,在波兰、匈牙利和瑞典,已有相关企业开始投资建立电动汽车零部件中最关键的蓄电池生产线。这些企业大多并非欧洲本土企业。在波兰的投资者是LG Chem,在匈牙利的投资者是三星,而美国的特斯拉在瑞典投资建立了相关工厂。中国的产能是美国的三倍以上,目前中资在英国与美国相关企业合资建设蓄电池工厂,未来销售方...
正文:奔驰已确认了EQ C将在德国不来梅的工厂生产,同系列的其他高级型号,例如EQ E和EQ S,将在德国辛德芬根组装。 虽然目前公布的信息不多,但是奔驰声称可能会在德国的拉斯塔特建立一条EQ A电动车的专门生产线
正文:重点推进新能源汽车项目,采用先进的商用车生产制造企业管理模式,建成国内第一家自动化程度最高的新能源柔性生产线。目前,恒天新楚风在纯电动城市物流车领域已取得跨越式发展,首期合作已经达成产值38亿大单,涉及轻卡、箱式车十余个车型,直接奠定在新能源物流汽车行业领军企业地位。 恒天新楚风纯电动物流车在此次物流车挑战赛...
正文:这款高性能911车型搭载与911 GT3 Cup赛车相同的4.0升水平对置式发动机,采用与赛车相同的测试跑道和生产线完成其研发和生产过程,功率达368kW(500hp)的高转速自然吸气发动机,其扭矩可达460N·m。凭借着动力强劲的发动机,新款911 GT3从0加速到100km/h仅需3.4秒,最高时速达318k...
正文:通过生产构造改革,广汽丰田两条生产线一次性合格率提升到98%以上,高于行业平均水平近10个百分点,生产效率大幅提升了13.3%,并创下了两条生产线同时获得“零缺陷率”评价的丰田全球工厂新纪录。 2016年,广汽丰田零部件供货缺陷率降低到百万分之一,经销商库存系数保持在0.6个月的高效率,促使整个供需链条形...
正文:以机器人上件,机器人点焊,机器人滚边等自动化设备为主的焊装智能化示范生产线,在2016年增强制造业核心专项项目中,以第一名的成绩获得国家级专项评审。 ▲云南省智能化示范生产线 同时北汽瑞丽公司立足中国西南,是面向南亚、东南亚的整车生产销售产业基地,是北汽集团产业版图谋求区位战略布局突破的重要组成...
正文:生产线全线采用自动化转序输送及智能控制;涂装部生产线在设计思路和理念上按照日系理念进行,是国内最先进的柔性化涂装生产线之一;最重要的是,福田汽车采用后悬架自动加载设备,网络化电检系统、国内一流的轿车化检测等先进技术,保证整车出厂质量。 值得一提的是,福田汽车生产线全部采用稳定的焊接规范与高精度焊接夹具...
正文:据介绍,两江基地新工厂的冲压车间采用封闭式高速冲压生产线,噪音可控制在82分贝以内,达国内同行业领先水平,是长安体系内第一条智能冲压生产线。焊接车间采用同平台多车型柔性共线生产,拥有机器人440台,自动化率达72%。涂装车间是长安自主第一条水性漆工艺涂装线、长安自主第一条全自动机器人喷涂线、长安自主第一条双组份清...
正文:康得复材在本次车展重点展出了全碳纤维车门外板及车门组件,其中的车门外板是中国首件采用碳纤维HP-RTM工艺、在中国首条自动化生产线上生产的。康得复材在不到一年的时间内建成了中国首条工业4.0智能化碳纤维部件HP-RTM工艺生产线,具备了规模生产的能力,解决了碳纤维复合材料进军汽车等批量化制造行业的关键问题,颠覆行...
正文:但在当下体量庞大的企业中,CE制度在很大程度上已经出现越发繁杂的系统以及漫长的技术普及:由于需要建立不同的开发部门,拥有独立的生产线平台,使得一项新的技术在丰田汽车100多个产品细分平台和800多种发动机快速普及成为难题。 另外,对于汽车零件的应用,不同部门对于都有不一样的理念,而这些部门的相互独立会使一...
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