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不只是全铝车身,技术本地化成奇瑞捷豹路虎“新常态” - 微资讯 正文：日前,记者走进奇瑞捷豹路虎常熟生产基地,参观了冲压、焊装、涂装和总装四大工艺车间以及质量中心。据了解,冲压车间自动化率达90%,压机线只需3秒便可出一个件;焊装车间平均120秒即可完成一个车身的焊装;环保性强的涂装车间废水排放接近0,干式喷漆系统实现95%的空气可循环;总装车间采用中国首创的滑柱动态移动及定位技术... http://auto.cyol.com/content/2017-03/10/content_15734058.htm

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高端不足低端过剩 中国动力电池结构性过剩加剧 - 微资讯 正文：由于规模得到迅速提升,我国已经成为全球车用锂离子动力电池的主要生产基地。对此,国家863计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长、清华大学教授欧阳明高曾表示,该产业产能有可能在三五年内达到饱和。 进入2017年,受多重因素叠加影响,1月新能源汽车销量同比下降超过70%。加上原材料价格上涨,动力电池行业降成本... http://auto.cyol.com/content/2017-03/03/content_15694707.htm

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我国动力电池结构性过剩加剧:高端不足 低端过剩 - 行业焦点 正文：由于规模得到迅速提升,我国已经成为全球车用锂离子动力电池的主要生产基地。对此,国家863计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长、清华大学教授欧阳明高曾表示,该产业产能有可能在三五年内达到饱和。 进入2017年,受多重因素叠加影响,1月新能源汽车销量同比下降超过70%。加上原材料价格上涨,动力电池行业降... http://auto.cyol.com/content/2017-03/02/content_15686946.htm

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造车新势力:在质疑声中稳步向前 - 车闻推荐 正文：云度也已规划建设占地400亩新能源汽车生产基地…… 在过去的一年中,造车新势力的一款款产品的面世和一座座工厂的落成成为他们稳步前进的明证。同时,在业内人士看来,在至今仍未有量产产品的情况下,谁能在第一轮的产品比拼中胜出,谁就可能抢占市场先机。 德勤汽车行业研究负责人刘昕表示:“互联网造车的节奏越来越快,而... http://auto.cyol.com/content/2017-02/27/content_15671117.htm

造车新势力:在质疑声中稳步向前 - 焦点图闻 正文：云度也已规划建设占地400亩新能源汽车生产基地…… 在过去的一年中,造车新势力的一款款产品的面世和一座座工厂的落成成为他们稳步前进的明证。同时,在业内人士看来,在至今仍未有量产产品的情况下,谁能在第一轮的产品比拼中胜出,谁就可能抢占市场先机。 德勤汽车行业研究负责人刘昕表示:“互联网造车的节奏越来越快,而... http://auto.cyol.com/content/2017-02/27/content_15671120.htm

造车新势力:在质疑声中稳步向前 - 品了又品 正文：云度也已规划建设占地400亩新能源汽车生产基地…… 在过去的一年中,造车新势力的一款款产品的面世和一座座工厂的落成成为他们稳步前进的明证。同时,在业内人士看来,在至今仍未有量产产品的情况下,谁能在第一轮的产品比拼中胜出,谁就可能抢占市场先机。 德勤汽车行业研究负责人刘昕表示:“互联网造车的节奏越来越快,而... http://auto.cyol.com/content/2017-02/27/content_15671111.htm

造车新势力:在质疑声中稳步向前 - 热门点击 正文：云度也已规划建设占地400亩新能源汽车生产基地…… 在过去的一年中,造车新势力的一款款产品的面世和一座座工厂的落成成为他们稳步前进的明证。同时,在业内人士看来,在至今仍未有量产产品的情况下,谁能在第一轮的产品比拼中胜出,谁就可能抢占市场先机。 德勤汽车行业研究负责人刘昕表示:“互联网造车的节奏越来越快,而... http://auto.cyol.com/content/2017-02/27/content_15671115.htm

造车新势力:在质疑声中稳步向前 - 微资讯 正文：云度也已规划建设占地400亩新能源汽车生产基地…… 在过去的一年中,造车新势力的一款款产品的面世和一座座工厂的落成成为他们稳步前进的明证。同时,在业内人士看来,在至今仍未有量产产品的情况下,谁能在第一轮的产品比拼中胜出,谁就可能抢占市场先机。 德勤汽车行业研究负责人刘昕表示:“互联网造车的节奏越来越快,而... http://auto.cyol.com/content/2017-02/27/content_15671113.htm

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