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正文:大陆集团、采埃孚、巴斯夫及佛吉亚等跨国零部件企业也宣布,将针对电动汽车、智能驾驶及网联汽车等方面在华成立研发测试及生产基地。 此外,有部分整车企业,正在尝试向本土零部件企业提供技术支持及标准。目前,华晨宝马已经实现发动机、动力总成及车身等核心零部件的本土供应,有超过50%零部件实现了本地供货。该公司总裁兼首席...
正文:不断为消费者提供更高要求的产品,雅迪大力推动精细化制造工业的发展,截至目前为止,雅迪在全球拥有无锡、浙江、广东、天津、重庆、安徽、越南七大生产基地,年产能逾672万辆。 在布局高端制造基地的同时,雅迪又在技术、工艺、制造、检验等多方面进行了重大升级。比如,采用丰田TPS精益生产体系、世界级摩托车配套标准、自...
正文:作为长城汽车布局全球化生产的重要项目,重庆永川工厂竣工投产后,将成为长城汽车在全球的第五个全工艺整车生产基地、中国南方首个整车生产基地,代表着中国汽车乃至中国制造的顶尖水准。 长城汽车重庆智慧工厂真正实现了数字化和自动化高效结合的智能制造,将通过高度集成的信息化技术,形成标准化的作业体系,进而将生产任务层层拆...
正文:据奇瑞捷豹路虎常务副总裁陈雪峰介绍,作为业界首个启用基于“端到端”制造执行系统MES的工厂,奇瑞捷豹路虎常熟生产基地实现整车自动化设备连接率达到86%,发动机工厂达到100%。 “目前,高度自动化、柔性化以及与整体工业物联网连接的物流执行系统LES,确保奇瑞捷豹路虎准时交付世界一流品质的产品。”陈雪峰介绍称,...
正文:自2017年末宜宾市汽车产业发展投资有限公司入股凯翼汽车以来,经过一年的发展,凯翼汽车目前已经拥有了独立的生产基地和研发中心,而2019年正是凯翼汽车的关键年。 今年1月7日,凯翼汽车宜宾生产基地的总装首车——凯翼X5正式下线,标志着凯翼汽车宜宾生产基地正式开始批量生产,也宣告了凯翼汽车从此拥有了自己的独立...
正文:长华汽车招股书中显示,拟募集资金6.67亿元用于四个项目的建设,分别为:汽车冲焊件(武汉)生产基地建设项目、汽车紧固件技术升级改造及扩产项目、补充营运资金项目和研发中心改造升级项目。 招股书PK汽车冲焊件(武汉)生产基地建设项目环评文件 第一个项目,汽车冲焊件(武汉)生产基地建设项目。其建设单位为长华汽车...
正文:加快发展农产品冷链物流,完善农产品流通体系,加大农产品分拣、加工、包装、预冷等一体化集配设施建设支持力度,加强特色农产品优势区生产基地现代流通基础设施建设。拓宽绿色、生态产品线上线下销售渠道,丰富城乡市场供给,扩大鲜活农产品消费。(发展改革委、财政部、农业农村部、商务部按职责分工负责) 八、拓展出口产品内销渠...
正文:针对新国标的要求,雅迪斥巨资在无锡、浙江、广东、天津、重庆、越南生产基地的基础上,开建安徽雅迪生产基地,加大自主研发力度。同时积极升级改造产品线,不断提升新国标时代下的品质标准。 据了解,雅迪电动车目前共有126项品质标准要求,涵盖了80项国家标准以及企业自主标准46项,其中雅迪品质标准普遍高于国家标准。1...
正文:到2014年,重庆汽车年产量突破260万辆,成为“全国最大的汽车生产基地”。 由于相同的历史原因,成都汽车工业几乎“从零起步”。为了迅速补上汽车这块短板,成都尝试引进行业的优势企业,以此来带动区域内汽车全产业链的快速发展。然而,四川丰田合资项目,却没能让成都所设想的“带动产业集群发展”,建立上下游供应链、物流...
正文:而在制造体系上,南昌、上饶两大生产基地与包含燃油、混合动力、纯电动在内的三大平台,将使新江铃控股始终跟紧市场前沿趋势。 “此外,在产品以及渠道布局上,新江铃控股同样将整合多方优势。”付强表示,只有催生出聚合效应,企业才能持续以创新、优质的产品以及多样的渠道模式,为用户创造出最大价值。 “我认为,江铃集团、...
正文:此外,宁波、兰州等知豆生产基地也出现了员工讨要工资等情况。 去年上半年,鲍文光在接受媒体采访时还曾乐观地表示:“知豆的盈亏平衡将是5-6万辆,而盈利时刻将发生在2019年。”但事实证明,目前知豆距离盈利仍有不少距离。从今年7月最新的数据来看,知豆销量从6月的105辆大幅增长至2095辆,再次跻身前十,有业内猜...
正文:旗下拥有东风标致和东风雪铁龙两个品牌和四个生产基地,其中神龙一厂、二厂、三厂位于武汉,第四工厂位于成都。数据显示,前三个工厂产能分别为30万辆、15万辆、30万辆,四个工厂总产能99万辆。而乘联会公布的产销数据显示,2019年上半年,神龙汽车累计生产车辆为6.4万辆,同比下滑61.6%。长安标致雪铁龙累计生产车辆...
正文:未来,东风汽车股份的襄阳基地还将成为东风-日产联盟的主要轻卡生产基地。 在新能源布局上,早在2005年,东风汽车股份便开始发展新能源汽车,确立了“以政策为导向,以市场为中心,开展新能源业务”的原则,坚持“以纯电动为主,混合动力为辅、燃料电池为前瞻”的产品技术路线,并不断优化产品结构与性能,实现了巨大的飞跃,目...
正文:其中,包括原产能15万辆乘用车项目的生产基地以及重庆力帆汽车有限公司100%股权,后者被造车新势力理想汽车(原车和家)收入囊中,一时成为行业重磅消息,登上各大媒体头条。 罗兰贝格全球合伙人、大中华区副总裁方寅亮接受《中国汽车报》记者采访时表示,对于汽车零部件供应商而言,进入整车企业供应体系,需要经历较长的过程...
正文:神龙汽车拥有四个生产基地,其中三个位于湖北武汉,也就是神龙一厂、二厂、三厂,而第四工厂则位于四川成都。 根据文件显示,上个月标致雪铁龙全球总裁唐唯实(Carlos Tavares)与东风汽车董事长竺延风达成协议,同意神龙汽车关闭一座武汉工厂,出售一座工厂,把员工总数量削减一半,至4000人。 对此报道,标...
正文:致力于打造全国重要新能源汽车研发和生产基地的赣州,充分利用稀土、钨等资源优势,依托永磁电机、动力电池、智能电控等产业基础,把新能源汽车产业作为主导产业来抓,高标准规划建设了35.2平方公里的新能源汽车科技城。目前,赣州新能源汽车科技城共签约落户项目23个,总投资超800亿元,初步形成了“整车+零部件+研发+检测+...
正文:同时,宁德时代“走出去”之路上也包含着资金“走出去”,宁德时代已经投资在德国设立动力电池生产基地,计划为宝马、大众、戴姆勒、捷豹路虎、标致雪铁龙集团(PSA)等知名车企配套提供新能源汽车零部件。 近来,受到股市资金关注、在股市持续上行的华域汽车,布局新能源汽车零部件成为其发展的一大重点。7月16日,华域汽车有...
正文:目前,赛麟已经在江苏如皋建立起了一座具有22万辆年产能、高度智能化的世界级整车生产基地,该工厂将在近期投入生产使用。 “我们会把赛道基因和航天科技继续运用到更多的车型当中,在中国开创一个属于世界的超跑‘新物种’,即人人都能拥有的超跑、超跑型SUV和超跑型轿车。”谈及未来的规划时,王晓麟这样说道。 中国青年...
正文:长江汽车多地工厂近日被曝出停产、欠薪的消息,手握生产资质却一直不能将产品推向市场,拥有生产基地却沦为代工厂;拜腾在经历掌门人毕福康出走后元气大伤,正面临资金短板和债务问题。 不过,造车赛道上依然有新玩家入局。成立于2017年的华人运通首款量产车即将亮相,并计划于2021年上市销售。资本也在向头部玩家集中。 ...
正文:整合道依茨一汽(大连)柴油机有限公司、一汽无锡油泵油嘴研究所、一汽技术中心发动机开发所而成立,整合后的科研力量更强了、生产基地更多了、产品更全了。但“锡柴”与“大柴”两个企业品牌同时存在,引起了用户认知混乱、品牌投入重复,定位与服务的差异,长此以往必将给企业经营一体化造成阻力。如何捍卫解放商用车行业的领军者形象,...
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