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电动汽车生产牌照已发十张 - 微资讯 正文：日前,工信部公布了《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》,2009年公布的旧版规则同时废止。其中明确,新能源汽车是指采用新型动力系统,完全或者主要依靠新型能源驱动的汽车,包括插电式混合动力(含增程式)汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车等。此外,管理规定还完善了生产企业准入条件、产品准入条件和监督检查措施。(记者董禹... http://auto.cyol.com/content/2017-02/06/content_15475673.htm

电动汽车生产牌照已发十张 - 行业焦点 正文：日前,工信部公布了《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》,2009年公布的旧版规则同时废止。其中明确,新能源汽车是指采用新型动力系统,完全或者主要依靠新型能源驱动的汽车,包括插电式混合动力(含增程式)汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车等。此外,管理规定还完善了生产企业准入条件、产品准入条件和监督检查措施。(记者董禹... http://auto.cyol.com/content/2017-02/06/content_15475533.htm

电动汽车生产牌照已发十张 - 热门点击 正文：日前,工信部公布了《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》,2009年公布的旧版规则同时废止。其中明确,新能源汽车是指采用新型动力系统,完全或者主要依靠新型能源驱动的汽车,包括插电式混合动力(含增程式)汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车等。此外,管理规定还完善了生产企业准入条件、产品准入条件和监督检查措施。(记者董禹... http://auto.cyol.com/content/2017-02/06/content_15475680.htm

新能源骗补迎来新一轮“罚单” 7家车企补贴资质被停 - 热门点击 正文：重庆力帆公司申报2015年度中央财政补助资金的新能源汽车中,有1353辆车电池芯数量小于公告数量,与《道路机动车辆生产企业及产品公告》不一致,1328辆车电池单体生产企业与《道路机动车辆生产企业及产品公告》不一致。 郑州日产汽车申报2015年度中央财政补助资金的新能源汽车中,有88辆车驱动电机生产企业与《... http://auto.cyol.com/content/2017-02/06/content_15475678.htm

新能源骗补迎来新一轮“罚单” 7家车企补贴资质被停 - 行业焦点 正文：重庆力帆公司申报2015年度中央财政补助资金的新能源汽车中,有1353辆车电池芯数量小于公告数量,与《道路机动车辆生产企业及产品公告》不一致,1328辆车电池单体生产企业与《道路机动车辆生产企业及产品公告》不一致。 郑州日产汽车申报2015年度中央财政补助资金的新能源汽车中,有88辆车驱动电机生产企业与《... http://auto.cyol.com/content/2017-02/06/content_15475426.htm

新能源骗补迎来新一轮“罚单” 7家车企补贴资质被停 - 车闻推荐 正文：重庆力帆公司申报2015年度中央财政补助资金的新能源汽车中,有1353辆车电池芯数量小于公告数量,与《道路机动车辆生产企业及产品公告》不一致,1328辆车电池单体生产企业与《道路机动车辆生产企业及产品公告》不一致。 郑州日产汽车申报2015年度中央财政补助资金的新能源汽车中,有88辆车驱动电机生产企业与《... http://auto.cyol.com/content/2017-02/06/content_15475685.htm

新能源骗补迎来新一轮“罚单” 7家车企补贴资质被停 - 品了又品 正文：重庆力帆公司申报2015年度中央财政补助资金的新能源汽车中,有1353辆车电池芯数量小于公告数量,与《道路机动车辆生产企业及产品公告》不一致,1328辆车电池单体生产企业与《道路机动车辆生产企业及产品公告》不一致。 郑州日产汽车申报2015年度中央财政补助资金的新能源汽车中,有88辆车驱动电机生产企业与《... http://auto.cyol.com/content/2017-02/06/content_15475664.htm

新能源骗补迎来新一轮“罚单” 7家车企补贴资质被停 - 车讯推荐 正文：重庆力帆公司申报2015年度中央财政补助资金的新能源汽车中,有1353辆车电池芯数量小于公告数量,与《道路机动车辆生产企业及产品公告》不一致,1328辆车电池单体生产企业与《道路机动车辆生产企业及产品公告》不一致。 郑州日产汽车申报2015年度中央财政补助资金的新能源汽车中,有88辆车驱动电机生产企业与《... http://auto.cyol.com/content/2017-02/06/content_15475692.htm

新能源骗补迎来新一轮“罚单” 7家车企补贴资质被停 - 微资讯 正文：重庆力帆公司申报2015年度中央财政补助资金的新能源汽车中,有1353辆车电池芯数量小于公告数量,与《道路机动车辆生产企业及产品公告》不一致,1328辆车电池单体生产企业与《道路机动车辆生产企业及产品公告》不一致。 郑州日产汽车申报2015年度中央财政补助资金的新能源汽车中,有88辆车驱动电机生产企业与《... http://auto.cyol.com/content/2017-02/06/content_15475671.htm

车企利润是零部件企业4倍以上 夹心层企业难做大 - 微资讯 正文：乘联会秘书长崔东树在接受采访时表示,我国汽车零部件生产企业数量众多,行业多数企业生产规模较小,市场集中度较低,随着市场竞争的发展,汽车零部件企业面临着下游整车产品价格下降,以及上游原材料价格上涨的压力,进而压缩行业整体利润水平。根据市场竞争优胜劣汰的规律,大、中型企业凭借技术、产品优势将进一步占领市场份额,市场集... http://auto.cyol.com/content/2017-02/04/content_15464219.htm

车企利润是零部件企业4倍以上 夹心层企业难做大 - 行业焦点 正文：乘联会秘书长崔东树在接受采访时表示,我国汽车零部件生产企业数量众多,行业多数企业生产规模较小,市场集中度较低,随着市场竞争的发展,汽车零部件企业面临着下游整车产品价格下降,以及上游原材料价格上涨的压力,进而压缩行业整体利润水平。根据市场竞争优胜劣汰的规律,大、中型企业凭借技术、产品优势将进一步占领市场份额,市场集... http://auto.cyol.com/content/2017-02/04/content_15463990.htm

车企利润是零部件企业4倍以上 夹心层企业难做大 - 品了又品 正文：乘联会秘书长崔东树在接受采访时表示,我国汽车零部件生产企业数量众多,行业多数企业生产规模较小,市场集中度较低,随着市场竞争的发展,汽车零部件企业面临着下游整车产品价格下降,以及上游原材料价格上涨的压力,进而压缩行业整体利润水平。根据市场竞争优胜劣汰的规律,大、中型企业凭借技术、产品优势将进一步占领市场份额,市场集... http://auto.cyol.com/content/2017-02/04/content_15464214.htm

车企利润是零部件企业4倍以上 夹心层企业难做大 - 车讯推荐 正文：乘联会秘书长崔东树在接受采访时表示,我国汽车零部件生产企业数量众多,行业多数企业生产规模较小,市场集中度较低,随着市场竞争的发展,汽车零部件企业面临着下游整车产品价格下降,以及上游原材料价格上涨的压力,进而压缩行业整体利润水平。根据市场竞争优胜劣汰的规律,大、中型企业凭借技术、产品优势将进一步占领市场份额,市场集... http://auto.cyol.com/content/2017-02/04/content_15464234.htm

车企利润是零部件企业4倍以上 夹心层企业难做大 - 车闻推荐 正文：乘联会秘书长崔东树在接受采访时表示,我国汽车零部件生产企业数量众多,行业多数企业生产规模较小,市场集中度较低,随着市场竞争的发展,汽车零部件企业面临着下游整车产品价格下降,以及上游原材料价格上涨的压力,进而压缩行业整体利润水平。根据市场竞争优胜劣汰的规律,大、中型企业凭借技术、产品优势将进一步占领市场份额,市场集... http://auto.cyol.com/content/2017-02/04/content_15464229.htm

车企利润是零部件企业4倍以上 夹心层企业难做大 - 热门点击 正文：乘联会秘书长崔东树在接受采访时表示,我国汽车零部件生产企业数量众多,行业多数企业生产规模较小,市场集中度较低,随着市场竞争的发展,汽车零部件企业面临着下游整车产品价格下降,以及上游原材料价格上涨的压力,进而压缩行业整体利润水平。根据市场竞争优胜劣汰的规律,大、中型企业凭借技术、产品优势将进一步占领市场份额,市场集... http://auto.cyol.com/content/2017-02/04/content_15464224.htm

市场竞争加剧 2017年SUV价格战“不可避免” - 行业焦点 正文：据介绍,截至2016年12月,国内SUV车型生产企业已达72家,上汽通用、长安汽车、长城汽车等都已陆续步入年销售百万辆大关。而随着SUV产能的不断提升,市场价格将会进一步跳水。 乘联会数据显示,2014年SUV占全部汽车销量的比重为21%,2015年为29%,2016年则突破40%。预计2017年SUV市... http://auto.cyol.com/content/2017-02/02/content_15446610.htm

市场竞争加剧 2017年SUV价格战“不可避免” - 车讯推荐 正文：据介绍,截至2016年12月,国内SUV车型生产企业已达72家,上汽通用、长安汽车、长城汽车等都已陆续步入年销售百万辆大关。而随着SUV产能的不断提升,市场价格将会进一步跳水。 乘联会数据显示,2014年SUV占全部汽车销量的比重为21%,2015年为29%,2016年则突破40%。预计2017年SUV市... http://auto.cyol.com/content/2017-02/02/content_15446625.htm

市场竞争加剧 2017年SUV价格战“不可避免” - 车闻推荐 正文：据介绍,截至2016年12月,国内SUV车型生产企业已达72家,上汽通用、长安汽车、长城汽车等都已陆续步入年销售百万辆大关。而随着SUV产能的不断提升,市场价格将会进一步跳水。 乘联会数据显示,2014年SUV占全部汽车销量的比重为21%,2015年为29%,2016年则突破40%。预计2017年SUV市... http://auto.cyol.com/content/2017-02/02/content_15446620.htm

市场竞争加剧 2017年SUV价格战“不可避免” - 微资讯 正文：据介绍,截至2016年12月,国内SUV车型生产企业已达72家,上汽通用、长安汽车、长城汽车等都已陆续步入年销售百万辆大关。而随着SUV产能的不断提升,市场价格将会进一步跳水。 乘联会数据显示,2014年SUV占全部汽车销量的比重为21%,2015年为29%,2016年则突破40%。预计2017年SUV市... http://auto.cyol.com/content/2017-02/02/content_15446744.htm

市场竞争加剧 2017年SUV价格战“不可避免” - 品了又品 正文：据介绍,截至2016年12月,国内SUV车型生产企业已达72家,上汽通用、长安汽车、长城汽车等都已陆续步入年销售百万辆大关。而随着SUV产能的不断提升,市场价格将会进一步跳水。 乘联会数据显示,2014年SUV占全部汽车销量的比重为21%,2015年为29%,2016年则突破40%。预计2017年SUV市... http://auto.cyol.com/content/2017-02/02/content_15446736.htm

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