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高端不足低端过剩 中国动力电池结构性过剩加剧 - 微资讯 正文：2017年,动力电池行业即将迎来一场大浪淘沙的筛选,一些产品质量差、安全系数低的电池生产企业将会逐步被市场淘汰。 国家新能源汽车技术创新工程专家组组长王秉刚说,动力电池企业呈现结构性过剩,而非绝对过剩,三、四线动力电池企业的淘汰进程会加速,一些工艺落后、定位低端的企业也会被整合并购。 苗圩表示,未来将加强... http://auto.cyol.com/content/2017-03/03/content_15694707.htm

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高端不足低端过剩 中国动力电池结构性过剩加剧 - 热门点击 正文：2017年,动力电池行业即将迎来一场大浪淘沙的筛选,一些产品质量差、安全系数低的电池生产企业将会逐步被市场淘汰。 国家新能源汽车技术创新工程专家组组长王秉刚说,动力电池企业呈现结构性过剩,而非绝对过剩,三、四线动力电池企业的淘汰进程会加速,一些工艺落后、定位低端的企业也会被整合并购。 苗圩表示,未来将加强... http://auto.cyol.com/content/2017-03/03/content_15694713.htm

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高端不足低端过剩 中国动力电池结构性过剩加剧 - 品了又品 正文：2017年,动力电池行业即将迎来一场大浪淘沙的筛选,一些产品质量差、安全系数低的电池生产企业将会逐步被市场淘汰。 国家新能源汽车技术创新工程专家组组长王秉刚说,动力电池企业呈现结构性过剩,而非绝对过剩,三、四线动力电池企业的淘汰进程会加速,一些工艺落后、定位低端的企业也会被整合并购。 苗圩表示,未来将加强... http://auto.cyol.com/content/2017-03/03/content_15694701.htm

工信部:加快推动中国汽车动力电池产业发展 - 热门点击 正文：加快提升我国汽车动力电池产业发展能力和水平,推动新能源汽车产业健康可持续发展,工业和信息化部组织汽车行业组织、重点高校、整车和动力电池主要生产企业开展专题研究,会同发展改革委、科技部、财政部等有关部门于2017年2月20日联合印发了《促进汽车动力电池产业发展行动方案》(以下简称《行动方案》)。 结合国际上对动... http://auto.cyol.com/content/2017-03/02/content_15687078.htm

工信部:加快推动中国汽车动力电池产业发展 - 行业焦点 正文：加快提升我国汽车动力电池产业发展能力和水平,推动新能源汽车产业健康可持续发展,工业和信息化部组织汽车行业组织、重点高校、整车和动力电池主要生产企业开展专题研究,会同发展改革委、科技部、财政部等有关部门于2017年2月20日联合印发了《促进汽车动力电池产业发展行动方案》(以下简称《行动方案》)。 结合国际上对动... http://auto.cyol.com/content/2017-03/02/content_15687041.htm

工信部:加快推动中国汽车动力电池产业发展 - 品了又品 正文：加快提升我国汽车动力电池产业发展能力和水平,推动新能源汽车产业健康可持续发展,工业和信息化部组织汽车行业组织、重点高校、整车和动力电池主要生产企业开展专题研究,会同发展改革委、科技部、财政部等有关部门于2017年2月20日联合印发了《促进汽车动力电池产业发展行动方案》(以下简称《行动方案》)。 结合国际上对动... http://auto.cyol.com/content/2017-03/02/content_15687070.htm

工信部:加快推动中国汽车动力电池产业发展 - 微资讯 正文：加快提升我国汽车动力电池产业发展能力和水平,推动新能源汽车产业健康可持续发展,工业和信息化部组织汽车行业组织、重点高校、整车和动力电池主要生产企业开展专题研究,会同发展改革委、科技部、财政部等有关部门于2017年2月20日联合印发了《促进汽车动力电池产业发展行动方案》(以下简称《行动方案》)。 结合国际上对动... http://auto.cyol.com/content/2017-03/02/content_15687074.htm

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工信部:加快推动中国汽车动力电池产业发展 - 微资讯 正文：加快提升我国汽车动力电池产业发展能力和水平,推动新能源汽车产业健康可持续发展,工业和信息化部组织汽车行业组织、重点高校、整车和动力电池主要生产企业开展专题研究,会同发展改革委、科技部、财政部等有关部门于2017年2月20日联合印发了《促进汽车动力电池产业发展行动方案》(以下简称《行动方案》)。 结合国际上... http://auto.cyol.com/content/2017-03/02/content_15686998.htm

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工信部等四部委再挺动力电池行业洗牌在即 - 行业焦点 正文：2017年动力电池行业或将迎来一场洗牌,一些产品质量差、安全系数低的电池生产企业将会逐步被市场淘汰。专家认为,电池企业在生产车用电芯的同时,也应该扩大产品领域,向储能方向发展,是发挥规模效应、降低成本的有力方法之一。(见习记者 龚梦泽) http://auto.cyol.com/content/2017-03/02/content_15686944.htm

工信部等四部委再挺动力电池行业洗牌在即 - 车讯推荐 正文：2017年动力电池行业或将迎来一场洗牌,一些产品质量差、安全系数低的电池生产企业将会逐步被市场淘汰。专家认为,电池企业在生产车用电芯的同时,也应该扩大产品领域,向储能方向发展,是发挥规模效应、降低成本的有力方法之一。(见习记者 龚梦泽) http://auto.cyol.com/content/2017-03/02/content_15687014.htm

工信部等四部委再挺动力电池行业洗牌在即 - 微资讯 正文：2017年动力电池行业或将迎来一场洗牌,一些产品质量差、安全系数低的电池生产企业将会逐步被市场淘汰。专家认为,电池企业在生产车用电芯的同时,也应该扩大产品领域,向储能方向发展,是发挥规模效应、降低成本的有力方法之一。(见习记者 龚梦泽) http://auto.cyol.com/content/2017-03/02/content_15686996.htm

工信部等四部委再挺动力电池行业洗牌在即 - 品了又品 正文：2017年动力电池行业或将迎来一场洗牌,一些产品质量差、安全系数低的电池生产企业将会逐步被市场淘汰。专家认为,电池企业在生产车用电芯的同时,也应该扩大产品领域,向储能方向发展,是发挥规模效应、降低成本的有力方法之一。(见习记者 龚梦泽) http://auto.cyol.com/content/2017-03/02/content_15686990.htm

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