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正文:另一方面,10月份汽车经销商库存预警指数为66.9%,环比上升8%,库存预警指数已经连续10个月位于警戒线之上,经销商库存依旧高居不下。 调整中的汽车市场考验的是各个汽车品牌快速反应的能力以及综合体系力。在整个行业销量下滑、竞争加剧的时候,能否把市场挑战变成变革的契机,则是验证一个品牌是否成熟的重要指标。 ...
正文:数据显示,10月的新能源车批发销量达到11.7万台,环比增长19.1%,同比增长84.8%,其中插混同比增长近1倍,纯电动增长75%。全国乘用车市场信息联席会预测,新能源乘用车90万台的年度预测“应该能顺利突破”。 这反映到2018年广州国际车展上,就是新能源汽车的百花齐放。作为上汽集团“电动化、智能网联化、...
正文:数据显示,哈弗品牌10月销量为8.5万辆,环比增长37.89%,延续9月份的增长态势。其中,哈弗H6再获国内市场SUV月度销量冠军,10月销售4.11万辆,环比增长15.87%,连续65个月保持SUV销量第一。哈弗H2在2018款哈弗H2s及H2创享版上市后,销量持续破万,10月销售15094辆,环比增长41.0...
正文:其中,哈弗H6在10月售出41132辆,环比增长15.87%,累计65个月保持SUV销量第一;哈弗H2继续销量破万,10月销售1.5万辆,环比增长41.08%。 传统优势产品的稳定发挥稳住了大局,哈弗H4、哈弗F5、WEY VV6等新车型的优异表现则预示了长城未来的潜力。年初上市的哈弗H4在10月售出500...
正文:2018年1-10月累计销量109636辆,同比增长76%,环比增长142%,持续领航国内纯电动汽车市场。业务布局智能制造、能源管理、智慧出行、互联网+等多个战略新兴产业。北汽新能源任扬见先生说:“北汽新能源服务于全国25万个家庭,在国内市场每卖出10台电动车,就有3台北汽新能源!’随新而行,家倍幸福’主题正贴合...
正文:简称“乘联会”)发布的最新数据显示,2018年10月狭义乘用车(轿车、SUV、MPV)零售1950342台,同比2017年10月下降13.2%,环比2018年9月增长2.4%。  11月8日,中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘用车市场信息联席会,简称“乘联会”)发布的最新数据显示,2018年10月狭义乘用车(...
正文:宝马9日刚公布的今年三季度财报显示,其税后净利润环比下降了27%,从20亿欧元降低到17.5亿欧元,宝马称,税后净利润环比下降,主要是为应对即将来临的国六标准,需投入全新的WLTP循环测试标准研发费用、购买锂电池原材料等,由此造成了成本的增加。 有业内人士透露,车型排放标准越高,其技术含量要求也越高,生产成本...
正文:欧洲汽车制造协会AECE公布数据显示,欧盟和欧洲自由贸易协会10月的汽车注册量下降至110万,环比下降23%。大众汽车,FCA和雷诺汽车公司曾为8月销量激增的受益者,因为9月1日WLTP规程启动,意味着新车必须重新认证,汽车制造商就在规程启动前将大量汽车投入市场以减少库存。但这仍未使他们免于损失。 根据数据显...
正文:欧洲汽车制造协会AECE公布数据显示,欧盟和欧洲自由贸易协会10月的汽车注册量下降至110万,环比下降23%。大众汽车,FCA和雷诺汽车公司曾为8月销量激增的受益者,因为9月1日WLTP规程启动,意味着新车必须重新认证,汽车制造商就在规程启动前将大量汽车投入市场以减少库存。但这仍未使他们免于损失。 根据数据显...
正文:欧洲汽车制造协会AECE公布数据显示,欧盟和欧洲自由贸易协会10月的汽车注册量下降至110万,环比下降23%。大众汽车,FCA和雷诺汽车公司曾为8月销量激增的受益者,因为9月1日WLTP规程启动,意味着新车必须重新认证,汽车制造商就在规程启动前将大量汽车投入市场以减少库存。但这仍未使他们免于损失。 根据数据显...
正文:中国汽车工业协会(下称中汽协)统计数据显示,10月份汽车产销量均呈现环比下跌,同比降幅更为明显,延续了7月以来的低迷走势。与此同时,今年前10个月我国车市累计产销量双双下滑,出现了今年以来的首次负增长。对此,中汽协会副秘书长姚杰表示:“在年底保持增长并不容易,2018年全年车市实现正增长的可能性不大。” 全年...
正文:中国汽车工业协会发布的10月份产销数据显示,10月,汽车生产233.45万辆,环比下降0.92%,同比下降10.05%;销售238.01万辆,环比下降0.58%,同比下降11.70%。1至10月,汽车产销2282.58万辆和2287.09万辆,同比下降0.39%和0.06%。 乘用车销量同比普降 10月,...
正文:长安CS55取得了更上佳的销售表现,其10月销售了17,034辆,也是长安最高销量车型,环比9月增加了2285辆,同时挤入了国内SUV销量排行榜前10名。 长安汽车目前发布了最新公告,公布了其最新10份的产销数据。其中,长安自主品牌有所回暖,而长安福特则依旧“跌跌不休”。 长安福特本月累计销量26,938...
正文:此外,伴随着汽车厂家的销售压力传导至经销商端效应逐步放大,9月份,我国汽车经销商综合库存系数为1.82%,同比上升50%,环比上升10%。面对汽车库存系数连续超标以及盈利无望,经销商主动申请退网成为常态。 “今年捆绑销售啊、阶梯返利的商务政策改善了不少。以前被欺负能赚到钱,现在倒是不受欺负,但还是干不下去。”...
正文:喜忧参半的是,福田前三季度虽然净利润同比增亏,但毛利率同比提升了1.08%,季度环比由二季度的15.76%上升至三季度16.46%,主要是福田安排了大量降成本项目,包括整车零部件专项降本、降低隐形成本等。同时,福田称四季度将继续推行降本增效,包括优化产品结构(加快中重卡结构调整、淘汰老旧车辆)、加大新产品推广力度...
正文:据了解,杭州不少汽车品牌4S店的成交率已环比下降5至7个百分点,汽车月销量均有明显减少。 赵先生是杭州某4S店的销售总监,他表示,9月他们店车就卖得不好,10月更差了,销量环比9月继续下降。 来自乘联会的数据,10月第一周,全国日均零售1.55万辆汽车,同比下降49%,当然这与9月末在季度末,车商拼命季度...
正文:不止是大众,通用、吉利、奔驰、丰田、奥迪等诸多车企9月销量都出现了环比下滑态势。更值得注意的是,美国、日本等汽车主要市场自今年以来的销量情况都处于下降状态。从大西洋两岸到太平洋西岸,车市寒冬的阵阵凉意笼罩了全球车市。 寒冬之下车企面临“生存挑战” 市场或迎来深度洗牌 有观点认为,全球汽车市场的增速放缓和负...
正文:二是SUV市场份额环比增长。 虽然近期新车市场销量出现下滑,但是似乎并不代表汽车市场的整体表现,二手车市场的活跃度仍然不减。中国汽车流通协会最新统计显示,8月,全国二手车市场交易量118.77万辆,同比上升12.84%。一些市场人士指出,在新车市场整体下滑大环境下,二手车市场能保持近13%的增长实属难能可贵。 ...
正文:在财富管理领域,受金融行业整体去杠杆以及监管新规影响,陆金所控股资产管理规模较2018年第二季度末环比下降6.1%;在个人借款领域,管理贷款余额较2018年第二季度末环比增长11.0%;在政府金融领域,智能财政项目已在南宁、长沙两地上线交付。 金融壹账通是中国最大的金融科技服务云平台,服务金融机构最多,包...
正文:2018年9月,我国新能源汽车产销分别完成12.70万辆和12.12万辆,环比增长27.8%和19.8%,同比增长64.43%和54.79%。不难看出,新能源的高速发展已呈必备态势。特别是纯电动车型,9月销量为8.4万辆,环比上月上涨36.6%。因此大力布局电动车市场已成为各个车企的首要任务。 尽管自特斯拉坐...
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