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正文:中国汽车工业协会数据显示,4月中国汽车产销实现了同比、环比增长,结束了连续21个月的下降态势。 狭义乘用车销量走势图。数据来自乘联会 兴业证券在研报中指出,地方政策成为今年汽车消费政策主力。目前已出台的地方政策,预计将拉动乘用车2020年销量79万辆,占2019年乘用车销量3.5%;潜在的地方政策,预计...
正文:4月份,长城汽车共销售新车80828辆,实现同比、环比双增长,为中国车市增添一抹亮色;4月17日,长城控股集团旗下蜂巢易创自主研发的7DCT变速器连续第三年斩获“世界十佳变速器”殊荣;5月18日,长城控股集团旗下蜂巢能源正式全球首发无钴电池新产品,在新能源汽车市场抢得先机。 蜂巢能源NMX无钴电池线上发布会...
正文:经营性亏损15.7亿人民币,环比收窄44%,同比收窄40%。 从销量方面看,蔚来今年一季度共交付3838辆车,其中ES6车型交付量为3643辆,ES8车型交付量为195辆。最新数据显示,蔚来4月交付新车3155辆,同比增长180.7%,环比增长105.8%。蔚来预计,今年二季度交付数将达10000辆左右,将...
正文:数据显示,今年4月东风乘用车共销售5002辆新车,同比增长63.9%,环比增长64.9%。而根据规划,东风风神销量目标为10万辆,同比预增33%。 业内人士指出,从线下到线上,东风风神更加年轻化、更具活力和亲和力的东风风神品牌形象,未来将进一步赢得消费者尤其是年轻人的认可和喜爱。 (中青报·中青网记者 王...
正文:尽管车市环比已出现反弹迹象,但中汽协最新发布的2020年汽车市场预期,仍是“同比下降15%-25%”,在逐渐缩小的生存空间里,“头部”企业占据有利地形,以逸待劳、伺机而动;体量处于50-80万辆区间的“中产”车企,很可能在新一轮的竞争中冲高或者回落。包括奇瑞、比亚迪、东风本田、广汽本田、一汽丰田、广汽丰田等在内的...
正文:紧随其后的凯迪拉克,4月终端零售16273辆,同比增长29.5%,环比增长48%。同样实现双增长的还有沃尔沃和捷豹路虎。4月,沃尔沃在华销量达到14698辆,同比增长21%,环比增长54%,创历史同期单月最高值;奇瑞捷豹路虎4月销量同比增长40.99%,环比增长125.54%。 国内豪华车市场的大幅增长,表明...
正文:中国汽车工业协会数据显示,今年4月中国汽车产销实现了同比、环比增长,结束了连续21个月的下降态势。在业内看来,这与从中央到地方政府、企业不断让利促消费密不可分。 “地方政策成为今年政策主力,预计将拉动乘用车2020年销量79-116万辆,占2019年乘用车销量3.5%-5.1%。”5月21日,兴业证券在研报中...
正文:数据显示,今年4月东风乘用车共销售5002辆新车,同比增长63.9%,环比增长64.9%。而根据规划,东风风神销量目标为10万辆,同比预增33%。业内人士指出,从线下到线上,东风风神改变的不仅是营销宣传的形式,更是品牌形象和品牌理念。未来,更加年轻化、更具活力和亲和力的东风风神品牌形象,将进一步赢得消费者尤其是年...
正文:数据显示,今年4月国内汽车产销量分别为210.2万辆和207万辆,环比分别增长46.6%和43.5%,同比分别增长2.3%和4.4%。值得注意的是,今年4月不仅为今年以来国内车市销量首次回正,也结束连续21个月的下滑局面。 中国汽车工业协会副秘书长陈士华对北京商报记者表示,国内车市逐步恢复,一方面得益于防疫形...
正文:乘联会:5月第二周乘用车市场零售环比增18% 2020-05-21 08:56 来源:中新经纬 乘联会20日发布的数据显示,5月第二周(11-17日)的乘用车市场零售表现改善,环比增长18%,相对前期5月第二周的环比增长放缓的情况,今年的5月零售走势回暖的态势明显。5月第二周(11-17日)的乘用车经销商进货延续...
正文:来自中国汽车工业协会的统计数据显示,4月汽车产销分别完成210.2万辆和207万辆,环比增长46.6%和43.5%,同比增长2.3%和4.4%,月增速为今年以来的首次增长,而销量更是结束了连续21个月的下降。今年1-4月,汽车产销分别完成559.6万辆和576.1万辆,产销量同比分别下降33.4%和31.1%。 ...
正文:来自中国汽车工业协会的统计数据显示,4月汽车产销分别完成210.2万辆和207万辆,环比增长46.6%和43.5%,同比增长2.3%和4.4%,月增速为今年以来的首次增长,而销量更是结束了连续21个月的下降。今年1-4月,汽车产销分别完成559.6万辆和576.1万辆,产销量同比分别下降33.4%和31.1%。 ...
正文:来自中汽协和乘联会的数据均显示:4月汽车产销环比迎来大幅提升,同比实现“V”字型反转,商用车明显强势,乘用车止住下滑,稍显遗憾的是,自主品牌市场份额迎来历史新低,淘汰赛的节奏一触即发。 聚焦到国内B级车市场,从合资品牌和高档品牌两个维度来看,大部分竞品在4月实现了同比增长,这样的成绩来之不易,相比乘用车的整体...
正文:过去的4月,哈弗F系销量实现强势复苏,其中哈弗F7更是月销10,911辆,重回万辆俱乐部的同时,凭借环比增长80%的佳绩跃居当月最为“火爆”的潮品SUV车型,尽显全球智能潮品的卓越实力。 放眼未来,随着#跟着哈弗F7去云游#话题开启,哈弗F系还将不断奉上精彩十足的营销活动,凭借高度智能化的产品不断以更加潮流化...
正文:其中,今年3月奇瑞汽车海外销量为8860辆,环比增长11.2%;长城汽车海外销量为5942辆,环比增长98%。 销量压力倒逼 事实上,之所以自主品牌如此重视海外市场,与国内市场销量低迷不无关系。中汽协发布数据显示,今年前4个月我国汽车产销量分别为559.6万辆和576.1万辆,产销量同比分别下降33.4%...
正文:哈弗F7的领先实力同样体现在其卓越的销量数据方面,刚刚过去的4月,哈弗F7更是一举达成环比暴涨80%的增速,实现月销10,911辆,实力助推哈弗品牌再度问鼎SUV销量冠军品牌。那么,哈弗F7为何能以领军者之姿掀起车市“青春风暴”?下面通过横向对比同为市场高热度车型吉利博越PRO,一探哈弗F7的制胜之钥。 对比...
正文:2020-05-14 08:01 来源:中国青年报·出行周刊 记者 程鸿鹤“今年4月,汽车产销分别完成210.2万辆和207万辆,环比增长46.6%和43.5%,同比分别增长2.3%和4.4%,月增速为今年以来的首次增长,其中销量结束了连续21个月的下降。尽管汽车市场持续恢复,但中国汽车工业协会仍提醒称,全球疫情...
正文:从细分品种来看,三元电池产量环比和同比均呈下降,磷酸铁锂电池同比虽呈下降,但环比呈较快增长,当月表现明显好于三元电池。此外,从动力电池装车量来看,尽管三元电池数据仍明显高于磷酸铁锂,但当月磷酸铁锂电池增长依然高于三元电池。 中国电动汽车充电基础设施促进联盟信息部仝宗旗主任在发布2019年全国电动汽车充电基础设...
正文:(曹操帮忙日均单量环比曲线) 受疫情的影响,今年2月“曹操帮忙”日均单量环比1月下降25.31%。而随着疫情的缓和,3月“曹操帮忙”日均单量环比2月增长19.83%,4月环比3月增长6.15%,几乎回升到疫情之前的水平。 “突如其来的疫情,改变了人们日常生活中的一些旧习惯,同时也培养、塑造...
正文:根据乘联会最新数据显示,3月全国狭义乘用车综合销量为104.5万辆,环比上涨317.5%。在被压抑的存量购车需求和疫情催生新增需求的影响之下,国内车市初显“复苏”端倪。2020首届中国春季云车展的举办,正是为撬动这波汽车市场积压需求的释放而来。 从中国春季云车展的收官战绩来看,疫情过后的汽车行业确实爆发了新...
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