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寻找新动能,2017新浪年度车颁奖盛典为创新“典赞” - 车闻推荐 正文：最终由中国贸促会汽车行业分会会长王侠、新浪董事长兼CEO曹国伟,为吉利博越颁发最终的年度车大奖。 在经历了2015年的低迷后,2016年中国汽车市场实现了较快增长。据统计,2016年汽车产销分别达到2811.9万辆和2802.8万辆,产销总量再创历史新高。值得一提的是,尽管SUV继续扮演着引领中国乘用车销量的... http://auto.cyol.com/content/2017-01/22/content_15376131.htm

寻找新动能,2017新浪年度车颁奖盛典为创新“典赞” - 行业焦点 正文：最终由中国贸促会汽车行业分会会长王侠、新浪董事长兼CEO曹国伟,为吉利博越颁发最终的年度车大奖。 在经历了2015年的低迷后,2016年中国汽车市场实现了较快增长。据统计,2016年汽车产销分别达到2811.9万辆和2802.8万辆,产销总量再创历史新高。值得一提的是,尽管SUV继续扮演着引领中国乘用车销量的... http://auto.cyol.com/content/2017-01/22/content_15376100.htm

寻找新动能,2017新浪年度车颁奖盛典为创新“典赞” - 品了又品 正文：最终由中国贸促会汽车行业分会会长王侠、新浪董事长兼CEO曹国伟,为吉利博越颁发最终的年度车大奖。 在经历了2015年的低迷后,2016年中国汽车市场实现了较快增长。据统计,2016年汽车产销分别达到2811.9万辆和2802.8万辆,产销总量再创历史新高。值得一提的是,尽管SUV继续扮演着引领中国乘用车销量的... http://auto.cyol.com/content/2017-01/22/content_15376125.htm

寻找新动能,2017新浪年度车颁奖盛典为创新“典赞” - 车讯推荐 正文：最终由中国贸促会汽车行业分会会长王侠、新浪董事长兼CEO曹国伟,为吉利博越颁发最终的年度车大奖。 在经历了2015年的低迷后,2016年中国汽车市场实现了较快增长。据统计,2016年汽车产销分别达到2811.9万辆和2802.8万辆,产销总量再创历史新高。值得一提的是,尽管SUV继续扮演着引领中国乘用车销量的... http://auto.cyol.com/content/2017-01/22/content_15376133.htm

汽车产业掀起百年新变革 本土车企何时屹立潮头 - 行业焦点 正文：中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠在致辞中表示,今天的汽车正在升级为出行工具、娱乐载体和时尚先锋的智能综合体,汽车正在成为新的社会生态的构造者。 为了实现汽车产业变革的顺利推进,王侠在现场提出了三点创新驱动力。第一是模式的创新;第二是核心技术的创新和突破;第三是产业和社... http://auto.cyol.com/content/2018-06/14/content_17289984.htm

无人驾驶汽车 造车还是造梦 - 品了又品 正文：中国贸促会汽车行业分会会长王侠说,从产品的层面来看,智能化和网联化将把汽车变成一个移动的计算机。传统的汽车出厂后就是固化的产品,而互联网时代,汽车可以通过“云端”不断下载新的功能,变得越来越聪明。智能网联汽车不仅会产生大量关于汽车本身的数据,还能像传感器一样收集海量的环境数据,从而产生新的价值。 “就像现在w... http://auto.cyol.com/content/2017-04/27/content_15998050.htm

新一轮科技革命能否开启汽车产业的“春秋战国时代” - 热门点击 正文：中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠表示,“数据、新能源技术、网联技术、自动驾驶技术、传感技术、网络安全技术等,这些技术的应用都是相互影响、相互促进甚至是互为条件的。汽车的智能化和网联化要靠一个技术集群的集体支撑。”     自动驾驶可期盼的未来     根据欧盟2015年的发展战略,2020年,自动驾驶... http://auto.cyol.com/content/2017-01/16/content_15309919.htm

新一轮科技革命能否开启汽车产业的“春秋战国时代” - 车闻推荐 正文：中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠表示,“数据、新能源技术、网联技术、自动驾驶技术、传感技术、网络安全技术等,这些技术的应用都是相互影响、相互促进甚至是互为条件的。汽车的智能化和网联化要靠一个技术集群的集体支撑。”     自动驾驶可期盼的未来     根据欧盟2015年的发展战略,2020年,自动驾驶... http://auto.cyol.com/content/2017-01/16/content_15309921.htm

新一轮科技革命能否开启汽车产业的“春秋战国时代” - 车讯推荐 正文：中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠表示,“数据、新能源技术、网联技术、自动驾驶技术、传感技术、网络安全技术等,这些技术的应用都是相互影响、相互促进甚至是互为条件的。汽车的智能化和网联化要靠一个技术集群的集体支撑。”     自动驾驶可期盼的未来     根据欧盟2015年的发展战略,2020年,自动驾驶... http://auto.cyol.com/content/2017-01/16/content_15309923.htm

新一轮科技革命能否开启汽车产业的“春秋战国时代” - 行业焦点 正文：中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠表示,“数据、新能源技术、网联技术、自动驾驶技术、传感技术、网络安全技术等,这些技术的应用都是相互影响、相互促进甚至是互为条件的。汽车的智能化和网联化要靠一个技术集群的集体支撑。”     自动驾驶可期盼的未来     根据欧盟2015年的发展战略,2020年,自动驾驶... http://auto.cyol.com/content/2017-01/16/content_15309771.htm

新一轮科技革命能否开启汽车产业的“春秋战国时代” - 品了又品 正文：中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠表示,“数据、新能源技术、网联技术、自动驾驶技术、传感技术、网络安全技术等,这些技术的应用都是相互影响、相互促进甚至是互为条件的。汽车的智能化和网联化要靠一个技术集群的集体支撑。”     自动驾驶可期盼的未来     根据欧盟2015年的发展战略,2020年,自动驾驶... http://auto.cyol.com/content/2017-01/16/content_15309915.htm

新一轮科技革命能否开启汽车产业的“春秋战国时代” - 微资讯 正文：中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠表示,“数据、新能源技术、网联技术、自动驾驶技术、传感技术、网络安全技术等,这些技术的应用都是相互影响、相互促进甚至是互为条件的。汽车的智能化和网联化要靠一个技术集群的集体支撑。”     自动驾驶可期盼的未来     根据欧盟2015年的发展战略,2020年,自动驾驶... http://auto.cyol.com/content/2017-01/16/content_15309917.htm

无人驾驶汽车 造车还是造梦 - 车闻推荐 正文：中国贸促会汽车行业分会会长王侠说,从产品的层面来看,智能化和网联化将把汽车变成一个移动的计算机。传统的汽车出厂后就是固化的产品,而互联网时代,汽车可以通过“云端”不断下载新的功能,变得越来越聪明。智能网联汽车不仅会产生大量关于汽车本身的数据,还能像传感器一样收集海量的环境数据,从而产生新的价值。 “就像现在w... http://auto.cyol.com/content/2017-04/27/content_15998080.htm

无人驾驶汽车 造车还是造梦 - 热门点击 正文：中国贸促会汽车行业分会会长王侠说,从产品的层面来看,智能化和网联化将把汽车变成一个移动的计算机。传统的汽车出厂后就是固化的产品,而互联网时代,汽车可以通过“云端”不断下载新的功能,变得越来越聪明。智能网联汽车不仅会产生大量关于汽车本身的数据,还能像传感器一样收集海量的环境数据,从而产生新的价值。 “就像现在w... http://auto.cyol.com/content/2017-04/27/content_15998070.htm

无人驾驶汽车 造车还是造梦 - 微资讯 正文：中国贸促会汽车行业分会会长王侠说,从产品的层面来看,智能化和网联化将把汽车变成一个移动的计算机。传统的汽车出厂后就是固化的产品,而互联网时代,汽车可以通过“云端”不断下载新的功能,变得越来越聪明。智能网联汽车不仅会产生大量关于汽车本身的数据,还能像传感器一样收集海量的环境数据,从而产生新的价值。 “就像现在w... http://auto.cyol.com/content/2017-04/27/content_15998060.htm

无人驾驶汽车 造车还是造梦 - 行业焦点 正文：中国贸促会汽车行业分会会长王侠说,从产品的层面来看,智能化和网联化将把汽车变成一个移动的计算机。传统的汽车出厂后就是固化的产品,而互联网时代,汽车可以通过“云端”不断下载新的功能,变得越来越聪明。智能网联汽车不仅会产生大量关于汽车本身的数据,还能像传感器一样收集海量的环境数据,从而产生新的价值。 “就像现在w... http://auto.cyol.com/content/2017-04/27/content_15997835.htm

无人驾驶汽车 造车还是造梦 - 车讯推荐 正文：中国贸促会汽车行业分会会长王侠说,从产品的层面来看,智能化和网联化将把汽车变成一个移动的计算机。传统的汽车出厂后就是固化的产品,而互联网时代,汽车可以通过“云端”不断下载新的功能,变得越来越聪明。智能网联汽车不仅会产生大量关于汽车本身的数据,还能像传感器一样收集海量的环境数据,从而产生新的价值。 “就像现在w... http://auto.cyol.com/content/2017-04/27/content_15998090.htm

跃跃哲谈:"诚实"战"疫" 汽车行业积极投身疫情防控战 - 汽车互联 正文：但对于身处深度调整期的汽车行业来说,这或许只是一段“小插曲”。那么,在这样的大环境下,汽车行业该如何应对?对此,中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠直言,“我们不要被眼前的困难所吓倒,只要我们坚定信心,立足长远,练好内功,汽车产业的下一个春天就在不远处等着我们”。 http://auto.cyol.com/content/2020-02/04/content_18351509.htm

股比放开再落重锤 - 行业焦点 正文：在中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠看来,随着2022年合资股比的完全开放,中国汽车市场的竞争将会更加激烈。 “不仅外资品牌和中国品牌之间的竞争会加剧,外资品牌之间的竞争同样会加剧。”王侠分析说,如何在新形势下升级合作模式,找准新的生存发展之道,将成为考验中外车企智慧的“... http://auto.cyol.com/content/2020-12/10/content_18879815.htm

股比放开再落重锤 - 焦点图闻 正文：在中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠看来,随着2022年合资股比的完全开放,中国汽车市场的竞争将会更加激烈。 “不仅外资品牌和中国品牌之间的竞争会加剧,外资品牌之间的竞争同样会加剧。”王侠分析说,如何在新形势下升级合作模式,找准新的生存发展之道,将成为考验中外车企智慧的“... http://auto.cyol.com/content/2020-12/10/content_18879821.htm

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