| 约有 982 项符合 王传福 的查询结果， 以下是第 241-260 项 （搜索用时 112 毫秒） |
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正文：其中,比亚迪董事长兼总裁王传福预测,当前汽车产业变革已进入深水区,智能化变革开始换挡提速,新能源汽车发展只会越跑越快。在小鹏汽车CEO何小鹏看来,2024年将是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年,一场激烈竞争中的“厮杀”在所难免。吉利汽车集团CEO淦家阅更是直言,2024年又将是一个“最卷”的年份,“卷价格、卷...
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正文：其中,比亚迪董事长兼总裁王传福预测,当前汽车产业变革已进入深水区,智能化变革开始换挡提速,新能源汽车发展只会越跑越快。在小鹏汽车CEO何小鹏看来,2024年将是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年,一场激烈竞争中的“厮杀”在所难免。吉利汽车集团CEO淦家阅更是直言,2024年又将是一个“最卷”的年份,“卷价格、卷...
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正文：2023年3月,比亚迪董事长王传福在一场投资者沟通会上如是表示。一年之后,“不要搞得别人都没活路”的比亚迪再次出击,秦PLUS荣耀版以不足8万元的起售价进一步拉低新能源汽车的购车门槛,“电比油低”的开年一“卷”奠定了2024年价格战的基调,搅动了竞争对手们的神经。后者迅速拉响防御警报,上汽通用五菱、哪吒汽车、长安...
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正文：2023年3月,比亚迪董事长王传福在一场投资者沟通会上如是表示。一年之后,“不要搞得别人都没活路”的比亚迪再次出击,秦PLUS荣耀版以不足8万元的起售价进一步拉低新能源汽车的购车门槛,“电比油低”的开年一“卷”奠定了2024年价格战的基调,搅动了竞争对手们的神经。后者迅速拉响防御警报,上汽通用五菱、哪吒汽车、长安...
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正文：比亚迪董事长王传福判断今年新能源汽车单月渗透率将超50%。 卖的越多,赚的越少毫无疑问,降价会带来销量的增长。但是如果造车成本没有下降,一味地通过降价来获取市场份额,必然会对财务数据带来一定的影响。崔东树表示“目前降价的车型多数集中在A级轿车领域,受到消费大环境的影响,消费者购车更加谨慎,A级轿车市占率从最高时6...
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正文：比亚迪董事长王传福在近日举行的广东省高质量发展大会上说。降价对于消费者是好事。然而,集中推出低价新车也引发了业界对于车企“内卷”、开启新一轮“价格战”的担忧。记者梳理发现,除了龙年春节假期后的此轮降价之外,2024年开年以来,理想、零跑、小鹏等超过10家车企已经推出了降价或者不同程度优惠的促销政策。来自全国乘用车...
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正文：比亚迪董事长王传福在近日举行的广东省高质量发展大会上说。降价对于消费者是好事。然而,集中推出低价新车也引发了业界对于车企“内卷”、开启新一轮“价格战”的担忧。记者梳理发现,除了龙年春节假期后的此轮降价之外,2024年开年以来,理想、零跑、小鹏等超过10家车企已经推出了降价或者不同程度优惠的促销政策。来自全国乘用车...
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正文：2月18日,比亚迪董事长王传福在广东省高质量发展大会上公开表示,预计今年新能源汽车单月渗透率将超过50%。近年来,随着新能源车市场认可度持续攀升,新能源车销量呈稳定增长势头。中国汽车工业协会数据显示,1月,新能源车销量达72.9万辆,同比增长78.8%,是国内车市中增长最为迅猛的细分市场。连续走高的新能源车市场折...
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正文：2月18日,比亚迪董事长王传福在广东省高质量发展大会上公开表示,预计今年新能源汽车单月渗透率将超过50%。近年来,随着新能源车市场认可度持续攀升,新能源车销量呈稳定增长势头。中国汽车工业协会数据显示,1月,新能源车销量达72.9万辆,同比增长78.8%,是国内车市中增长最为迅猛的细分市场。连续走高的新能源车市场折...
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正文：比亚迪董事长王传福判断今年新能源汽车单月渗透率将超50%。 卖的越多,赚的越少毫无疑问,降价会带来销量的增长。但是如果造车成本没有下降,一味地通过降价来获取市场份额,必然会对财务数据带来一定的影响。崔东树表示“目前降价的车型多数集中在A级轿车领域,受到消费大环境的影响,消费者购车更加谨慎,A级轿车市占率从最高时6...
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正文：但他们相信,自己不会孤单:回头望,中国已经有比亚迪的王传福、宁德时代的曾毓群这样的精神榜样给予他们力量;往前看,他们知道,还有很多和他们一样的有志青年在探索、在奋斗。
【责任编辑:陈戈辉】
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正文：但他们相信,自己不会孤单:回头望,中国已经有比亚迪的王传福、宁德时代的曾毓群这样的精神榜样给予他们力量;往前看,他们知道,还有很多和他们一样的有志青年在探索、在奋斗。
【责任编辑:陈戈辉】
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正文：在1月16日举办的2024比亚迪梦想日上,比亚迪集团董事长兼总裁王传福发布了新能源汽车智能化发展全新战略,展示了丰富的技术成果。 王传福认为,整车智能可以解决两大痛点:一是目前行业把汽车智能化和智舱智驾画上等号,导致概念被窄化;二是多数智能汽车的各个系统是由不同供应商采购组装而成,导致各系统之间无法联动融合...
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正文：不可否认,自动驾驶产业向上走必然充满荆棘,激烈的内部竞争也不可避免,但“引用”王传福的话:在一起,或许才是中国智能驾驶。就工程技术层面而言,“开放共赢、全维利他”才能使技术的源头活水扩散、渗透至整个产业,灌溉智能汽车产业生态的“千亩良田”,同时地平线也将坚持贯彻自身战略,将自主创新的技术、突破性产品与解决方案转化...
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正文：2月18日,比亚迪董事长王传福在广东省高质量发展大会上公开表示,预计今年新能源汽车单月渗透率将超过50%。近年来,随着新能源车市场认可度持续攀升,新能源车销量呈稳定增长势头。中国汽车工业协会数据显示,1月,新能源车销量达72.9万辆,同比增长78.8%,是国内车市中增长最为迅猛的细分市场。连续走高的数据折射出新能...
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正文：2月18日,比亚迪董事长王传福在广东省高质量发展大会上公开表示,预计今年新能源汽车单月渗透率将超过50%。近年来,随着新能源车市场认可度持续攀升,新能源车销量呈稳定增长势头。中国汽车工业协会数据显示,1月,新能源车销量达72.9万辆,同比增长78.8%,是国内车市中增长最为迅猛的细分市场。连续走高的数据折射出新能...
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正文：比亚迪董事长王传福在近日举行的广东省高质量发展大会上说。降价对于消费者是好事。然而,集中推出低价新车也引发了业界对于车企“内卷”、开启新一轮“价格战”的担忧。记者梳理发现,除了龙年春节假期后的此轮降价之外,2024年开年以来,理想、零跑、小鹏等超过10家车企已经推出了降价或者不同程度优惠的促销政策。来自全国乘用车...
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正文：比亚迪董事长王传福在近日举行的广东省高质量发展大会上说。降价对于消费者是好事。然而,集中推出低价新车也引发了业界对于车企“内卷”、开启新一轮“价格战”的担忧。记者梳理发现,除了龙年春节假期后的此轮降价之外,2024年开年以来,理想、零跑、小鹏等超过10家车企已经推出了降价或者不同程度优惠的促销政策。来自全国乘用车...
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正文：比亚迪董事长兼总裁王传福表示,当前,汽车产业变革已进入深水区,电动化变革继续驶在快车道,智能化变革开始换挡提速,新能源汽车发展只会越跑越快。预计今年国内新能源汽车渗透率将持续保持增长。“在新能源汽车渗透率持续增长的背景下,若想继续满足智能化例如自动驾驶等相应功能,当下的电子架构已经超过负载,需要更新升级。同时,随...
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正文：比亚迪董事长兼总裁王传福表示,当前,汽车产业变革已进入深水区,电动化变革继续驶在快车道,智能化变革开始换挡提速,新能源汽车发展只会越跑越快。预计今年国内新能源汽车渗透率将持续保持增长。“在新能源汽车渗透率持续增长的背景下,若想继续满足智能化例如自动驾驶等相应功能,当下的电子架构已经超过负载,需要更新升级。同时,随...
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