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正文:1991年,在全中国没几个人真正懂得“股份制”意义的情况下,杨国平又把“股份制改革”研究了个透。当年11月,大众公司派发股票预约券,股民通宵排队的热闹景象再现。 直到今天,杨国平还在不断更新自己的知识库,“我们最近在和特斯拉对接,想鼓励在出租车行业使用电动车,保护环境”。
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正文:李想表示目前并不想就特斯拉发表言论,称其服务还只是半成品。 就李想的遭遇,吴碧瑄在5月10日举办的中欧商学院校庆论坛上坦言,特斯拉目前的服务存在不完美之处,正在努力改进,希望特斯拉电动汽车的梦想能够获得车主们的支持。 有意思的是,暂时“已经没法指望特斯拉”的情况下,长三角的特斯拉车主们干脆成立...
正文:一夜之间,特斯拉的横空出世让原本属于小众的电动车彻底走入了大家的视线,吸引了所有人的眼球。人们在感叹特斯拉的高科技与豪华并重的同时,也感受到纯电动车带来的无与伦比的驾驶体验。随着特斯拉的大热,越来越多的电动车开始走向人们的视野,这一未来的发展主流也成为了各大汽车厂商必争的一块沃土。 在以技术与人性化著称的东...
正文:“当特斯拉尚在寻求与松下合资兴建电池厂的时候,比亚迪已经启动了电池厂的扩建。到年底的时候,特斯拉厂址可能还没确定,而比亚迪6.5G瓦时的产能2015年年初就会建好并开始量产;到明年年底,比亚迪可能已经达到15G瓦时的产能,而特斯拉可能刚刚选好地址在投产建厂房。到时候特斯拉干脆从比亚迪采购电池算了。”李珂这样描述比...
正文:蛋壳是用碳酸钙做的,蛋黄和蛋清则是用海藻酸钠、明矾、明胶、食用氯化钙加水、色素等制成。 @lailailai:从科技突破的意义上来说,植物鸡蛋就好比是鸡蛋中的特斯拉,高效、环保并改变人们对传统事物的看法。
正文:特斯拉在华最低配比美国贵23万 日前,特斯拉公司宣布正式开始在华销售特斯拉Model S的最低配款Model S 60kWh车型,起售价为64.8万元人民币。该款车在美国的售价约合人民币42.3万元,进口到国内后,包括运输费、关税和增值税的售价比美国高出约人民币23万元。 至此,特斯拉Mode...
正文:5月21日,在华盛顿召开的会议上,马尔乔内表示,目前只有特斯拉从销售电动车中获利,因为其主打车型价格较高。马尔乔内还谴责美国联邦和各州政府强行要求汽车制造商制造电动车,称希望尽量降低500e电动车的销量。他曾在布鲁金斯学会演说时表示:“我希望消费者不要购买500e,因为每售一台,我们就会亏1.4万美元(约人民币8...
正文:明星电动车特斯拉风风光光进入了中国,在“钢铁侠”埃隆·穆斯克光环形成的旋风里,特斯拉收到了精英、政府以及媒体的毫不吝惜的掌声和欢呼声。 跟车用能源一样重要的,另外一种源自美国的用车理念在特斯拉之前已经悄然进入中国。今年2月份,来自美国旧金山的打车应用Uber进入中国市场。最新的消息是,Uber正启动新一轮的...
正文:他们对中国车企的新能源技术拥有更理性的认知,懂得批判地去看待特斯拉的一夜成名。同时,他们不偏信自主品牌,愿意学习跨国公司的优秀经验,大度而睿智。中国汽车产业对高端汽车研发人才和设计人才的需求,将由这一代人去填补。 环保、自主、未来,是中青汽车“青年态度”的三大关键词,而高校汽车社团联谊会就是中青汽车“未来战...
正文:“秦和特斯拉的差距并不仅仅是20万和80万这么简单,而在于秦是一个机器,只是零件拼装起来而已,而特斯拉的参数设定,调教,经过了许多次的实验,此时的车辆处于最优化的状态。” “我们的国产车并不是输在了质量上,而是我们没有足够的工业文化积淀,没有让百姓对我们的自主品牌产生认同感。” 这一句句或长或...
正文:在欧洲,特斯拉因无人问津被迫降价。而在中国,虽然人们对特斯拉大加追捧,但有人详细算过一笔账:特斯拉每天拉着半吨多重的电池跑在路上,平均每公里耗电约为0.18度;美国用核电,特斯拉每公里碳排放大概是122g,是环保节能车型;但中国主用煤电,碳排放约为175g/公里,传统汽油车大概是150~160g。,特斯拉居然比汽...
正文:行业分析师认为,特斯拉的成功最大的原因在于其创新理念,不管是技术的创新以及产品设计、概念的创新。“抛开技术上的创新,特斯拉率先以跑车的形象出现,流畅的设计也是其吸引大众眼球的一方面,此外特斯拉在车内功能设置上也很博人眼球,比如采用超大尺寸的平板显示屏、更多智能化的集成系统设置。”长期关注纯电动车型的设计师陈平就认...
正文:5月8日,特斯拉股价应声下跌,开盘价为182.25美元,较5月7日收盘价201.35美元跌了9.5%。而今年2月中旬,特斯拉股价曾一度达到265美元的最高点,当前则下跌超过了20%以上。另据最新消息显示,特斯拉或在美国密苏里州被禁直销。 本田在华4月销量下滑4% 近日,本田汽车宣布,其在华两家...
正文:美国特斯拉(Tesla)汽车公司的创始人埃伦·马斯克(Elon Musk),借北京国际车展的机会,来到北京,受到我国媒体的高度关注。一家电视台对他进行采访后,在网站上发表了《特斯拉CEO——“走运”的国际土豪》的文章,认为马斯克的成功,实力远没有机遇来得重要。 特斯拉S型电动跑车,采用了原来用于笔记本和手机...
正文:“五一”节前,特斯拉CEO马斯克来到中国,在接受采访时他表示,特斯拉将在中国进行巨额的投资,把超级充电站建在中国,先在北京上海建设。特斯拉还将在中国建设超级充电网络,通过太阳能进行24小时不间断充电。3~4年后,将实现本地化的生产。 马斯克表示,电动车充电只是由煤炭来供电的话,并不环保;太阳能才是可持...
正文:事实上,在关注特斯拉的热度背景上正值国内外纯电动发展纷纷受阻时期,技术研发上并没有进一步的突破、产业布局的运营和形势仍然受困,特别是与特斯拉同行的多家海外纯电动车企在去年相继宣布破产。正如对特斯拉的关注讨论一样,在全球关注特斯拉现象的同时,大家对于未来纯电动的前景也是褒贬不一。 对于纯电动汽车的发展,尽管一...
正文:对于第一点,笔者的看法是比亚迪和特斯拉没有可比性。对于电动车发展而言,最核心的技术是电池,这一点无疑比亚迪更有优势,因为它本来就是全球第一大电池供应商。 特斯拉的确有诸多值得学习的地方,但把6000多块笔记本电池装在一台车上,无论你的电池管理系统多先进,都是一种电池技术虚弱加土豪的做法,并不代表电动车发展的...
正文:在北京芳草地特斯拉体验店还未建成之时,他就预订了特斯拉Model S,这款车也成为他拥有的第二款电动车。 与追求顶级配置的土豪们不同,李想定制了一台价格适中的特斯拉Model S。在交车仪式上,有人问起李想见到马斯克有何感想,他笑着说:“我又不追星,哪有那么多感想,如果让我来评价马斯克,我会说,他是一位我们...
正文:一位亲历特斯拉北京充电站建设的电力专业人士如此向记者描述。 4月22日下午,特斯拉首批中国车主交车仪式就在位于北京酒仙桥的特斯拉充电站前举行。该充电站设置了两个充电桩、4个充电机,可以同时充4台车。 据记者了解,这个充电站只安装了太阳能电池板,并没有储能设备。电池板由汉能太阳能应用集团提供,采...
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