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正文:“我坐过宝马、特斯拉私家专车,这就是分享经济的魅力。”叶耘说,解决运能有三条路:在放开牌照管制的前提下,租赁公司提供车辆,劳务公司提供代驾;政府推出电召出租车或高端预约租车,但无流量入口,还得公司间合作;共享经济,车辆在符合标准的情况下备案准入。“当政府提供的资源满足不了市场需求时,市场就一定会自己想出路。”叶耘...
正文:特斯拉Q4净亏1.08亿美元 2月12日凌晨,美国电动车公司特斯拉发布2014年第四季度财报,按照GAAP计算,第四季度净亏损为1.08亿美元,较去年同期的1626万美元大幅扩大。财报公布后,特斯拉股价一度下挫4%。令投资者担忧的是,该公司中国区业绩远不及预期。几乎同一日,媒体曝出上任不足5个月的特斯拉...
正文:针对此前特斯拉车型无法使用“京沪快速充电网络”充电的新闻,朱晓彤解释说,特斯拉车型目前确实与国家电网的充电设备接口标准不一致。“中国的充电标准还处于评审阶段,没有最终发布。如果充电标准完成并且发布,那么特斯拉会通过技术调整对它进行适应。同时,特斯拉也愿意将自己的充电站供给其他品牌的电动汽车,但前提是其他厂家愿意为...
正文:因此可以预计,2015年,即使中国出不了特斯拉,也离特斯拉更近了。当然,这还需要国家政策、法规的进一步配合与支持。正如陈清泰所言,“政府应该根据市场及时调整法律法规”。 “市场的发展存在很大不确定性。政府必要时要在认真研究的基础上,对某些标准和规则及时修订。2000年前后,美国、欧盟为满足低速电动车消费需求...
正文:尽管国家电网事后给出了“特斯拉等车型与充电桩接口不一致”、“充电系统还没有正式运营”等理由,但这次的“京沪电动行”活动还是暴露了国内充电设施建设中的一些问题。 首先,充电桩的发展数量远远赶不上电动汽车的销量。去年,国内新能源汽车共销售7.5万辆,达到历史新高。而根据今年1月份工信部公布的数据,目前我国的充电...
正文:最近,家住北京朝阳区双营路美立方小区的武女士向本报投诉,自己于2014年购买了一辆特斯拉电动车,随即向小区物业申请在停车位建私人充电桩,但物业公司从去年6月至今,一直找各种理由拒绝安装。武女士说,她订购的特斯拉早已到了海关,因为建不了充电桩,她为了避免折价,迟迟不敢提车,准备直接卖掉。 该小区物业公司——北...
正文:对违背承诺和要求的企业和产品,采取一定的措施,如要求退出目录,或者停止销售。 此外,朱晓龙介绍,下一步在考虑将国外进口的纯电动汽车纳入到北京的支持范围内,但是基础是国家免购置税目录。也就是说,只要特斯拉等进口电动车进入国家免购置税的目录,就可以参与摇号,但是补贴政策还未确定。
正文:电动汽车也是汽车,它首先是汽车,然后是动力的改善,它既需要传统汽车科技的改善,如轻量化,减少各种阻力消耗,安全措施等等,如特斯拉一大传统改善使风阻系数降到0.2,即达到国际最先进水平,目前国际国内轿车只达到0.3~0.4之间,这样在高速行驶时,可以很大的省“油”。现在各跨国汽车公司都设置风洞实验室,投入相当巨大,...
正文:无论是为阿斯顿马丁赛车提供太阳能芯片,减少车载设备的能耗,还是成为纯电动车先锋特斯拉的中国首家充电站供应商,都让其更加吸睛。 近期,汉能又宣称打造的太阳能全动力汽车(电动汽车+太阳能移动充电桩),其原理说起来其实并不复杂。覆盖在车顶以及其他能够见光处的太阳能发电薄膜,源源不断地给储能电池供电,而储能电池...
正文:可租车辆有北汽新能源E150EV、北汽新能源ES210、江淮iev4、启辰晨风、大众e-up、宝马i3、特斯拉、华晨宝马之诺1E、比亚迪E6等。 分时租赁是把一辆汽车在不同时间段分配给不同用户使用,鼓励短时用车、衔接式用车,不仅缓解了中心城区停车位需求,使得车辆在城市中的使用效率最大化,而且大幅降低了用户的...
正文:本田机车的涡轮增压在国际赛事就横扫各大厂商了,更莫论日产的双涡轮战神GTR,还有丰田新发布的氢动力汽车也是相当厉害的,续航700公里,充电3~5分钟,特斯拉也要一边凉快去。不要小看了日本人的极致思维和死磕精神,比起德国佬来毫不逊色。 但是日本人根子上的执拗很多时候会成了绊脚石。日本国内认为汽车经济够用就行了...
正文:王存告诉记者,以需要定制的特斯拉为例,1~11月累计进口4362辆,累计上牌2057辆,供给超过需求为2267辆,超过累计需求量,按照库存深度来测算,特斯拉库存深度为3.96个月(需求按近2个月的平均值)。“对于按照订单生产的品牌来说,不可思议!” 特斯拉公司CEO埃隆·马斯克也承认,在中国业绩表现不佳,特...
正文:霍金已经和数百名科学家与企业家,如2004年诺贝尔物理学奖获得者弗兰克·维尔切克、美国太空探索技术公司和美国特斯拉汽车公司首席执行官埃隆·马斯克等人联合发表一封公开信,敦促人们重视人工智能安全,确保这类研究对人类有益。人工智能技术如同其他科学技术一样,在给人们生活带来便利的同时,可能存在危险性,甚至可能比核武器更...
正文:据WHO公布,保护公众健康的工频电场强度暴露限值为5千伏/米,工频磁场强度暴露限值为0.1毫特斯拉。我国的要求分别为4千伏/米、0.1毫特斯拉,比国际标准严苛。 现实生活中,电磁场无处不在,并无危害。据测算,当我们在家中打开电视时,身边的电磁场强度已远高于输电线路。 传闻:加油员多次抓放油枪借...
正文:美国经销商反对直销 起诉特斯拉 《美国汽车新闻》消息,1月22日,密苏里州汽车经销商协会向州法院递交了诉讼请求,指该州税务局及局长Nia Ray违反了密苏里州法律,允许特斯拉不经过经销商直接销售汽车,要求法院制止税务局更新特斯拉经销店许可。目前,美国已有宾夕法尼亚州、纽约州等多个州同意特斯拉直销,也有新...
正文:笔者曾经问过郭谦,观致为何不尝试其他的渠道建设方式,比如特斯拉那样的直销模式。彼时郭谦表示,其实观致内部曾想过特斯拉模式,但基于传统汽车运营模式否定这种方案。 笔者却认为,正是基于传统汽车职业经理人的惯性思维,让他们不敢尝试新的渠道建设模式,实际上先期试点直销模式,通过网络销售的方式,正符合观致汽车目标消费...
正文:我们之所以作出这一判断,是因为特斯拉的产品非常符合中国市场需求,中国消费者对于高科技、汽车的工艺、质量都非常看重,这些都是特斯拉所具备的。与其他汽车相比,特斯拉又充满个性,与众不同。” Ricardo Reyes透露,待美国内华达州的超级工厂建成后,特斯拉的年产能可以达到50万辆。而2014年,特斯拉的...
正文:特斯拉虽然风靡,但无法彻底解决里程焦虑问题。因此,华晨宝马530LE可谓占尽先机。 目前,可供选择的插电混动车有比亚迪秦和上汽荣威550。秦已经占据了20万元上下的市场区间,2015年随着新电池工厂的投产,销量有望进一步增长。荣威550受限于产能,2014年只有小幅增长,但近期产能瓶颈已经破除,2015年有...
正文:抛开全球油价下跌不说,在国内缺乏市场基础,人事管理和销售模式的问题,技术路线不成熟,以及老牌汽车企业的冲击,都是限制特斯拉在华进一步发展的因素。 特斯拉概念在中国资本市场的狂热,源于大洋彼岸,其造富神话让很多人想方设法把它引入中国市场。之前,特斯拉公司的投资者预期不够理性,其股价至少被高估了20%。资本...
正文:目前,在业内看来,电动车的发展会呈现两极效应, 一是以特斯拉、宝马i为代表的纯电豪华轿车,将受到富裕阶层的热捧,但数量有限;二是像知豆这样的微型电动车,以环保、代步便利性解决普通消费者的出行问题,它的发展潜力已引起政府有关部门的重视。一向政治嗅觉敏感的李书福,或许已感到了微型电动车在政府眼中的身份变化。 ...
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