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正文:2023年,理想共交付37.6万台车,净利润超过118亿元,是继特斯拉、比亚迪之后第三家盈利的新能源车企。良好的财务表现,曾是理想汽车扩张的底气。理想大幅招人是去年9月秋季战略会确定的计划,CFO办公室负责人李文智牵头了这一工作。理想去年年底给2024年的销量目标是80万台,在这个销量预期下,全公司的人员便按照8...
正文:2023年,理想共交付37.6万台车,净利润超过118亿元,是继特斯拉、比亚迪之后第三家盈利的新能源车企。良好的财务表现,曾是理想汽车扩张的底气。理想大幅招人是去年9月秋季战略会确定的计划,CFO办公室负责人李文智牵头了这一工作。理想去年年底给2024年的销量目标是80万台,在这个销量预期下,全公司的人员便按照8...
正文:特斯拉等公司在市场上销售的一些电动汽车已经具备了这些能力,随着半导体和人工智能技术的演进,其他汽车制造商也在探讨如何在这一趋势下,保证自家车辆具备全球竞争力,丰田、日产等已计划从2025年起推出SDV。本周早些时候,本田与IBM签署谅解备忘录,双方将长期联合研发未来SDV的半导体芯片和软件技术。谅解备忘录显示,预...
正文:2023年,理想共交付37.6万台车,净利润超过118亿元,是继特斯拉、比亚迪之后第三家盈利的新能源车企。良好的财务表现,曾是理想汽车扩张的底气。理想大幅招人是去年9月秋季战略会确定的计划,CFO办公室负责人李文智牵头了这一工作。理想去年年底给2024年的销量目标是80万台,在这个销量预期下,全公司的人员便按照8...
正文:特斯拉等公司在市场上销售的一些电动汽车已经具备了这些能力,随着半导体和人工智能技术的演进,其他汽车制造商也在探讨如何在这一趋势下,保证自家车辆具备全球竞争力,丰田、日产等已计划从2025年起推出SDV。本周早些时候,本田与IBM签署谅解备忘录,双方将长期联合研发未来SDV的半导体芯片和软件技术。谅解备忘录显示,预...
正文:有行业专家分析称,率先完成工业化的美国、德国和日本,无不是汽车强国,也都培育出了奔驰、奥迪和特斯拉等家喻户晓的世界级汽车品牌。 记者了解到,在首批交付新红旗H9+的车主中,不乏科技工作者、企业家、优秀传统文化传播者等豪华车市场主流消费群体。 “做大销量靠产品,做强靠品牌,做久靠文化。”独立汽车...
正文:另一方面,考虑到比亚迪、蔚来、特斯拉等新能源车企已占据了一定的市场地位,此时加入战局的新品牌必须首先思考如何存活下来。这就要求他们必须在投资时把“好钢用在刀刃上”,避免一开始就被制造环节等重资产模式拖垮。 “火星石科技赋能大乘汽车,本质是为新能源车型提供前期产品定义与技术研发赋能,有助于提高整车智能软件...
正文:更多的场景中,他们会嵌入各种“科技类的八卦”,类似“特斯拉和爱迪生你选谁”等,让学生在理论推导过程间,明白老师话语间藏着的道理。 “专业很苦,但我们可以在里面加糖。让大家明白,专业是苦中有乐的,有抱负也有前途。”教了几十年电力电子技术课的唐欣,已摸索出一套行之有效的教学方法。 工科生的素养 ...
正文:盘和林举例说,特斯拉和SpaceX是“兄弟公司”,有消费者就会认为,能够玩转火箭回收的企业,肯定能够造好一辆新能源汽车。虽然这两者关系不大,但SpaceX客观上拔高了特斯拉的品牌调性。 “同样,其他车企如果对外公布自己在研发自动驾驶汽车和飞行汽车,就会给人留下科技企业的印象,但这些技术要完全实现还需要漫...
正文:“我身边的同龄人中,购买新能源车的大多都选择了比亚迪、特斯拉或蔚来。这些品牌已经卖了好多年的纯电动车,无论是技术实力还是服务水平都让人更放心。”冯鑫坦言,...有一次,特斯拉CEO埃隆·马斯克曾在造访中国时感慨说,中国已经成为全球新能源车产业的领导者,中国汽车市场对于实现“碳中和”愿景来说十分重要。 中...
正文:特斯拉中国出口3.13万辆,上汽乘用车的新能源出口4074辆,比亚迪出口781辆,爱驰汽车出口103辆,其他车企的新能源车出口业务也正蓄势待发。 “可以说,新能源汽车已经得到大量验证,部分中国品牌车企已具备同欧美车企产品同台竞争的实力。”刘志超表示,“蔚来汽车在今年7月装船出海挪威,为了服务本地用户还专...
正文:对标特斯拉,新品牌“箭在弦上” 按照规划,蔚来汽车在今年将不会有新车推出。曾有人担心,这会成为蔚来汽车销量提升过程中的巨大考验。 不过,第二季度财报呈现的数据显示,目前蔚来汽车的销量和交付情况都呈上升趋势。更重要的是,明年将成为蔚来汽车的“产品大年”,蔚来汽车将交付包括ET7在内的三款NT2....
正文:家住北京市海淀区的特斯拉车主王华(化名)回忆说,当时耗费了近10G流量仍未解决,只得把车拖到维修中心才得以完成升级。 他告诉记者,在特斯拉车友群中,不少车主都反映说,在第一次进行OTA升级时遇到了卡顿的问题。 “企业生产具有OTA升级功能的汽车产品的,应当建立与汽车产品及升级活动相适应的管理能...
正文:而在盘和林看来,以特斯拉、蔚来为代表的新势力表明,智能电动车与传统汽车业100多年的发展规律、成功经验不尽相同。一方面,自动驾驶、软件、数据分析等在内的核心技术,都是众多新老玩家纷纷试图抢占的“制高点”;另一方面,由于汽车产业链环节众多,任何一家单一企业都很难大包大干,在智能化的趋势下,整车企业与供应商的关系将迎...
正文:例如,特斯拉公司就极为重视其中国工厂以及在华业务。只要竞争是公平的,对商业就是有益的。中国电动汽车制造商先是经历了国内市场激烈的竞争,在此过程中培育出了完整的支撑配套产业,又通过持续创新来不断满足超大规模市场的需求,最终才得以在全球脱颖而出,而在全球市场的竞争中,这些也都成为了他们的比较优势。但此前制裁过中国电信...
正文:大众、日产、宝马、戴姆勒、保时捷、现代、特斯拉等跨国车企也纷纷提出各自在“碳达峰、碳中和”目标下的战略调整措施,并推出“碳中和”时间表。 其中,到2050年,日产汽车计划在整个集团企业运营和产品生命周期实现“碳中和”,在2030年初期实现核心市场新车型100%的电动化。大众汽车集团则致力于在2050年前...
正文:有分析指出,飞行汽车亦被认为是汽车技术电动化、智能化之后的必然发展,目前,吉利、奥迪、现代、丰田、特斯拉等汽车企业也都纷纷加入飞行汽车研发的行列。 事实上,飞行汽车的发展,不仅会给人类带来一个更加美好的智慧出行时代,更会对未来社会、经济、安全和环境等方面产生重大影响。 以旅游观光领域为例,飞行...
正文:2023年12月22日,在特斯拉上海超级工厂内,工人在对出厂前的车辆进行漆面及门窗检测。新华社记者方喆摄美国彭博社报道,美国对中国新能源产品加征关税的举动主要是“象征性的”,因为美国并不是中国“新三样”产品主要销售市场。彭博社表示,美国此举与此前威胁提高自中国进口钢铝产品关税税率一样,基本没有任何作用,因为上述产...
正文:例如,特斯拉公司就极为重视其中国工厂以及在华业务。只要竞争是公平的,对商业就是有益的。中国电动汽车制造商先是经历了国内市场激烈的竞争,在此过程中培育出了完整的支撑配套产业,又通过持续创新来不断满足超大规模市场的需求,最终才得以在全球脱颖而出,而在全球市场的竞争中,这些也都成为了他们的比较优势。但此前制裁过中国电信...
正文:2023年12月22日,在特斯拉上海超级工厂内,工人在对出厂前的车辆进行漆面及门窗检测。新华社记者方喆摄美国彭博社报道,美国对中国新能源产品加征关税的举动主要是“象征性的”,因为美国并不是中国“新三样”产品主要销售市场。彭博社表示,美国此举与此前威胁提高自中国进口钢铝产品关税税率一样,基本没有任何作用,因为上述产...
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