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正文:图为跨越黄河天堑的苏龙珠特大桥,该桥系目前西北五省单跨最大的上承式钢管拱桥。 韩龙 摄 10月8日,青海省境内循化至隆务峡高速公路建成通车,标志着中国唯一一个撒拉族自治县——青海循化撒拉族自治县结束了没有高速公路的历史。循隆高速沿黄河峡谷布线,全长40.46公里,桥隧比例54.3%,沿线丹霞地貌、清澈黄河...
正文:循隆高速沿黄河峡谷布线,桥隧比例54.3%,其中,黄河公伯峡库区段桥隧比高达98.3%,跨越黄河天堑的苏龙珠特大桥是目前西北五省单跨最大的上承式钢管拱桥。 循化撒拉族自治县是中国人口较少民族撒拉族的最主要栖息地。八百年前,撒拉族的先祖尕勒莽和阿合莽,牵着一峰白骆驼,负载《古兰经》和故乡水土,从今土库曼斯坦...
正文:陇南境内的兰渝铁路4标段,有两座12公里以上的隧道和一座10公里以上的特大桥。负责这个标段的中国铁建大桥工程局工地曾频遭龙卷风、泥石流、突涌水等灾害,龙卷风甚至卷走过项目部多间房子。项目部党工委书记李子明说:“在建设中,有的人已经离世,有的罹患绝症,但大家觉得,一辈子能修这样一条铁路,死而无憾。” “在外国人...
正文:中铁大桥局承建了全线关键控制性工程——宜宾金沙江公铁两用特大桥。 徐恭义介绍,大桥位于金沙江下游,主跨达336米,为目前世界最大跨度的公铁两用钢箱拱桥。大桥上层为4线高速铁路,下层为6车道城市快速主干道,属于重载桥梁。铁路桥面在上,公路桥面在下,这是国际首例。 成贵高铁通车后,成都到贵阳只要3小时...
正文:38岁的李红安是晋陕黄河特大桥守桥人。测量钢轨坐标,误差必须在1毫米内。为保证数据准确,零下十三四度的夜里,他坚持不戴手套。 李红安用上千次弯腰累积的1000米高度,守护着高铁安全运行。 (五) 15座珠峰,是他14年来肩扛煤气罐爬楼累积的高度。 江苏扬州的颜展红每扛1个煤气罐捐5角,14年累计...
正文:四川干海子特大桥 鹦鹉洲长江大桥 湘西矮寨特大悬索桥 不仅是港珠澳大桥,去年才通车的北盘江大桥,桥面距谷底达到了565米,相当于200层楼高,是世界第一高桥;四川干海子特大桥,世界第一座全钢管混凝土桁架梁桥,最高钢管格构桥墩达117米;鹦鹉洲长江大桥,世界跨度最大的三塔四跨悬索桥;湘西...
正文:“简单说,干海子特大桥的桥墩不是普通混凝土柱子,而是用浇灌混凝土的钢管衔接而成。”牟廷敏说,“把混凝土浇在钢管中,再用钢管架设桥墩,可以减轻结构自重55%以上,减少桩基数量近一半,很适合高地震烈度山区。” 在工程项目后期服务过程中,对比发现混凝土制备与施工技术的不足,便会从提升混凝土性能、提高混凝土品质、...
正文:其中,高速公路投资26.8亿元,助推岳望高速、杭瑞高速洞庭湖特大桥建成通车,开工建设平益高速、城陵矶高速等项目,拉通出境“大骨架”。岳阳市交通建设投资有限公司承建的临湖公路是岳阳目前自行投资建设规模最大的交通基础设施项目,总投资33.5亿元,全长52.45公里,连接G107、S306、S201等国省干线和联港路、...
正文:牟廷敏所在的单位,四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院有着优秀的技术创新基因,仅以桥梁设计而言,在干海子特大桥和腊八斤特大桥之前,早有获得国家科技进步一等奖的世界最大跨钢筋混凝土拱桥万县长江公路大桥等一大批优秀的工程摘得桂冠。 业界公认:钢管混凝土桥梁建设,世界看中国,中国看四川。 “正因有前辈们的...
正文:除此之外,中国还有世界最大跨度公铁悬索桥——五峰山长江特大桥,荷载和设计时速世界第一;世界最长高铁桥——丹昆特大桥,全长164.85公里;还有创下七项“世界第一”的赤石大桥、创下四项“世界之最”的湖南矮寨大桥等等。 最近几年,中国在不断刷新世界桥梁建设纪录:世界第一高桥、世界第一长桥、世界最大跨度公铁悬索桥…...
正文:除此之外,中国还有世界最大跨度公铁悬索桥——五峰山长江特大桥,荷载和设计时速世界第一;世界最长高铁桥——丹昆特大桥,全长164.85公里;还有创下七项“世界第一”的赤石大桥、创下四项“世界之最”的湖南矮寨大桥等等。 最近几年,中国在不断刷新世界桥梁建设纪录:世界第一高桥、世界第一长桥、世界最大跨度公铁悬索...
正文:陕西沿黄公路渭河特大桥与远处的华山相映成景(8月8日摄)。新华社记者 邵瑞 摄 就陕甘宁青新5省区而言,这片区域扼西去要道,拱卫中原,历史上一度是富庶之地,后因交通困锁和自然环境恶化,与中东部发展差距逐渐拉大。 范长江当年的途经地,看到的大多是道路难行、生产萧条、饿殍遍地的景象,就连成都平原的新都...
正文:望着窗外的松花江特大桥,在哈尔滨工作的齐齐哈尔人张文宇心生感慨:“现在回家只需要85分钟,每个周五都可以准时赶到学校,接儿子放学。” 然而几年前,张文宇却难以想象这样的“同城生活”:“那时候,从哈尔滨到齐齐哈尔,最快的火车需要3个多小时,车次少、车厢人特别多,一个月我最多回家一次。” 现在越来越多...
正文:是我国《中长期铁路网规划》中“四横四纵”的快速客运通道之一。线路全长2266公里,设计时速250-350公里,上海到昆明最快只要10小时。 852米的南盘江特大桥,是世界最大跨度客货公用高速铁路特大桥。 外国网友怎么看沪昆高铁? 外国媒体怎么看?
正文:除此之外,中国还有世界最大跨度公铁悬索桥——五峰山长江特大桥,荷载和设计时速世界第一;世界最长高铁桥——丹昆特大桥,全长164.85公里;还有创下七项“世界第一”的赤石大桥、创下四项“世界之最”的湖南矮寨大桥等等。 最近几年,中国在不断刷新世界桥梁建设纪录:世界第一高桥、世界第一长桥、世界最大跨度公铁悬索桥…...
正文:位于贵州省毕节市的成贵铁路鸭池河特大桥,作为成贵铁路的控制性工程,它被业内称为我国“最难修的山区铁路拱桥”之一,不过这座最“难”的大桥,即将在2019年完工。 △杭瑞高速北盘江大桥/视觉中国 贵州被称为“世界桥梁博物馆”,作为博物馆里的最小辈——杭瑞高速北盘江大桥,却一步跨上世界桥梁之巅!2016年底,...
正文:9月17日,河北省怀来县境内的新建京张高铁跨大秦铁路线土木特大桥连续梁在转体中。 当日,新建京(北京)张(张家口)高铁河北省怀来县境内的上跨大秦线铁路土木特大桥连续梁双转体精准对位成功,为京张高铁加速推进奠定了基础。据介绍,新建京张高铁土木特大桥依次跨越铁路大秦线、京包线和京藏高速公路,全长3503.48...
正文:9月17日拍摄的河北省怀来县境内的新建京张高铁跨大秦铁路线转体成功的土木特大桥。 当日,新建京(北京)张(张家口)高铁河北省怀来县境内的上跨大秦线铁路土木特大桥连续梁双转体精准对位成功,为京张高铁加速推进奠定了基础。据介绍,新建京张高铁土木特大桥依次跨越铁路大秦线、京包线和京藏高速公路,全长3503.48...
正文:9月17日,河北省怀来县境内的新建京张高铁跨大秦铁路线土木特大桥连续梁在转体中。 当日,新建京(北京)张(张家口)高铁河北省怀来县境内的上跨大秦线铁路土木特大桥连续梁双转体精准对位成功,为京张高铁加速推进奠定了基础。据介绍,新建京张高铁土木特大桥依次跨越铁路大秦线、京包线和京藏高速公路,全长3503.48...
正文:9月17日拍摄的河北省怀来县境内的新建京张高铁跨大秦铁路线转体成功的土木特大桥。 当日,新建京(北京)张(张家口)高铁河北省怀来县境内的上跨大秦线铁路土木特大桥连续梁双转体精准对位成功,为京张高铁加速推进奠定了基础。据介绍,新建京张高铁土木特大桥依次跨越铁路大秦线、京包线和京藏高速公路,全长3503.48...
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