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“双积分”新政搅动汽车业 新能源汽车再迎利好 - 热门点击 正文：根据文件内容,汽车企业自身必须能够生产销售足够量的新能源汽车,否则只能购买其他企业的新能源汽车积分,或削减自身传统燃油汽车产量。业内认为,这将大大推动传统车企在新能源汽车领域加大投入,督促企业拿出更多、更好的新能源汽车产品,加速推进新能源汽车市场的应用拓展。 “双积分”政策落地再进一步 所谓“双积分”,指... http://auto.cyol.com/content/2017-06/22/content_16217520.htm

现代在印度涉嫌不正当竞争 被罚1360万美元 - 车讯推荐 正文：同时,该公司还强制经销商使用推荐的润滑油和燃油。 竞争委员会指出,罚款额度与汽车销量有关,所以为了确定受到侵权的相关营业额,仅考虑出售汽车的收入,最终额度根据各经销商提供的订单为准。根据对现代汽车印度公司在过去三年的平均相关营业额,委员会征收了0.3%的罚款,即8.7亿卢比。 此外,截至目前,竞争委员会已... http://auto.cyol.com/content/2017-06/22/content_16217535.htm

抓住机遇 观致汽车走进“新高端”时代 - 行业焦点 正文：所谓“两栖战略”,即一方面推进燃油车型,另一方面推进新能源车型,同时在无人驾驶等领域积极探索。据悉,观致将于今年启动纯电动车型的量产,同时还会推出高性能的电动概念车,此外也将推出全新电动汽车平台GEV平台。 伴随着国家政策的出台,纯电动汽车技术和基础设施建设不断完善,众多车企逐渐加大了在该领域的投入力度,... http://auto.cyol.com/content/2017-06/21/content_16214353.htm

汽车投资确立大棒+胡萝卜管理模式 - 品了又品 正文：此外,《意见》进一步明确国务院提出的原则上不再核准新建传统燃油汽车生产企业的规定,严格限制新建传统燃油车产能。新建传统燃油汽车企业投资项目不仅包括新建独立法人传统燃油汽车整车企业投资项目,还包括现有汽车整车企业跨乘用车、商用车类别投资项目,以及不能维持正常生产经营企业的跨省迁址新建项目。吴松泉表示,上述规定排除了... http://auto.cyol.com/content/2017-06/21/content_16213086.htm

汽车投资确立大棒+胡萝卜管理模式 - 热门点击 正文：此外,《意见》进一步明确国务院提出的原则上不再核准新建传统燃油汽车生产企业的规定,严格限制新建传统燃油车产能。新建传统燃油汽车企业投资项目不仅包括新建独立法人传统燃油汽车整车企业投资项目,还包括现有汽车整车企业跨乘用车、商用车类别投资项目,以及不能维持正常生产经营企业的跨省迁址新建项目。吴松泉表示,上述规定排除了... http://auto.cyol.com/content/2017-06/21/content_16213108.htm

汽车投资确立大棒+胡萝卜管理模式 - 微资讯 正文：此外,《意见》进一步明确国务院提出的原则上不再核准新建传统燃油汽车生产企业的规定,严格限制新建传统燃油车产能。新建传统燃油汽车企业投资项目不仅包括新建独立法人传统燃油汽车整车企业投资项目,还包括现有汽车整车企业跨乘用车、商用车类别投资项目,以及不能维持正常生产经营企业的跨省迁址新建项目。吴松泉表示,上述规定排除了... http://auto.cyol.com/content/2017-06/21/content_16213097.htm

汽车投资确立大棒+胡萝卜管理模式 - 车闻推荐 正文：此外,《意见》进一步明确国务院提出的原则上不再核准新建传统燃油汽车生产企业的规定,严格限制新建传统燃油车产能。新建传统燃油汽车企业投资项目不仅包括新建独立法人传统燃油汽车整车企业投资项目,还包括现有汽车整车企业跨乘用车、商用车类别投资项目,以及不能维持正常生产经营企业的跨省迁址新建项目。吴松泉表示,上述规定排除了... http://auto.cyol.com/content/2017-06/21/content_16213119.htm

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汽车投资确立大棒+胡萝卜管理模式 - 滚动新闻 正文：此外,《意见》进一步明确国务院提出的原则上不再核准新建传统燃油汽车生产企业的规定,严格限制新建传统燃油车产能。新建传统燃油汽车企业投资项目不仅包括新建独立法人传统燃油汽车整车企业投资项目,还包括现有汽车整车企业跨乘用车、商用车类别投资项目,以及不能维持正常生产经营企业的跨省迁址新建项目。吴松泉表示,上述规定排除了... http://auto.cyol.com/content/2017-06/21/content_16213071.htm

汽车投资确立大棒+胡萝卜管理模式 - 行业焦点 正文：此外,《意见》进一步明确国务院提出的原则上不再核准新建传统燃油汽车生产企业的规定,严格限制新建传统燃油车产能。新建传统燃油汽车企业投资项目不仅包括新建独立法人传统燃油汽车整车企业投资项目,还包括现有汽车整车企业跨乘用车、商用车类别投资项目,以及不能维持正常生产经营企业的跨省迁址新建项目。吴松泉表示,上述规定排除了... http://auto.cyol.com/content/2017-06/21/content_16212975.htm

高考查分时间汇总!!人人都考750! - 行业焦点 正文：其实油耗表现低不仅仅与汽车排量有关系,发动机单位燃油消耗水平、单位扭矩输出等技术指标,变速箱的匹配都会影响到油耗,华晨金杯750搭载5MT手动变速箱,5挡选择能够适用于各种行驶条件,油耗自然也就下去了。 操控第一 车主这样说: 对于操控,每个人开车习惯不一样,感受不一样。有的人认为操控... http://auto.cyol.com/content/2017-06/20/content_16211434.htm

迟到的未必是差生 再聊丰田1.2T涡轮增压发动机 - 行业焦点 正文：对此,针对这台1.2T发动机,丰田的工程师宣称,通过调整燃油喷射,适当减少喷油可以解决(或者说缓解,完全不积碳的发动机目前地球上还没有),当然这一点需要时间来验证,毕竟积碳产生的周期要比烧机油来的长。 同时,1.2T发动机具备更好的曲轴箱通风/油气分离,也能减少积碳(汽油和机油不充分燃烧都会导致积... http://auto.cyol.com/content/2017-06/19/content_16206608.htm

体验丰田D-4T涡轮增压发动机:好开好用才是王道 - 行业焦点 正文：另外,在进气侧采用的VVT-iW,能比以往VVT-i实现更宽广的气门正时调整范围,从而在更多工况下实现阿特金森循环,减少泵气损失,提升燃油效率。 从账面上看,1.2T发动机从1500-4000rpm都能持续输出185Nm的最大扭矩,无论是数值还是转速区域上都明显胜于自然吸气的1.6L(154Nm@52... http://auto.cyol.com/content/2017-06/19/content_16205616.htm

能耗管理将实行双积分 新能源汽车产业链面临洗牌 - 微资讯 正文：不过,WEY品牌搭载的发动机及整车燃油消耗量效率能否拯救哈弗品牌将是未知之数。 自主品牌龙头长安汽车在油耗方面也承载着巨大压力。长安汽车新能源板块起步较晚,相比于庞大的传统燃油汽车体量,其油耗积分和新能源积分面临双重挑战。 多细分产业将受益 双积分管理新政对各汽车企业考验极大。随着新能源汽车积分要求逐... http://auto.cyol.com/content/2017-06/19/content_16204505.htm

能耗管理将实行双积分 新能源汽车产业链面临洗牌 - 车讯推荐 正文：不过,WEY品牌搭载的发动机及整车燃油消耗量效率能否拯救哈弗品牌将是未知之数。 自主品牌龙头长安汽车在油耗方面也承载着巨大压力。长安汽车新能源板块起步较晚,相比于庞大的传统燃油汽车体量,其油耗积分和新能源积分面临双重挑战。 多细分产业将受益 双积分管理新政对各汽车企业考验极大。随着新能源汽车积分要求逐... http://auto.cyol.com/content/2017-06/19/content_16204532.htm

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能耗管理将实行双积分 新能源汽车产业链面临洗牌 - 热门点击 正文：不过,WEY品牌搭载的发动机及整车燃油消耗量效率能否拯救哈弗品牌将是未知之数。 自主品牌龙头长安汽车在油耗方面也承载着巨大压力。长安汽车新能源板块起步较晚,相比于庞大的传统燃油汽车体量,其油耗积分和新能源积分面临双重挑战。 多细分产业将受益 双积分管理新政对各汽车企业考验极大。随着新能源汽车积分要求逐... http://auto.cyol.com/content/2017-06/19/content_16204514.htm

能耗管理将实行双积分 新能源汽车产业链面临洗牌 - 滚动新闻 正文：不过,WEY品牌搭载的发动机及整车燃油消耗量效率能否拯救哈弗品牌将是未知之数。 自主品牌龙头长安汽车在油耗方面也承载着巨大压力。长安汽车新能源板块起步较晚,相比于庞大的传统燃油汽车体量,其油耗积分和新能源积分面临双重挑战。 多细分产业将受益 双积分管理新政对各汽车企业考验极大。随着新能源汽车积分要求逐... http://auto.cyol.com/content/2017-06/19/content_16204493.htm

能耗管理将实行双积分 新能源汽车产业链面临洗牌 - 品了又品 正文：不过,WEY品牌搭载的发动机及整车燃油消耗量效率能否拯救哈弗品牌将是未知之数。 自主品牌龙头长安汽车在油耗方面也承载着巨大压力。长安汽车新能源板块起步较晚,相比于庞大的传统燃油汽车体量,其油耗积分和新能源积分面临双重挑战。 多细分产业将受益 双积分管理新政对各汽车企业考验极大。随着新能源汽车积分要求逐... http://auto.cyol.com/content/2017-06/19/content_16204478.htm

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