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正文:该课题组详细计算了燃油汽车、电动汽车、摩托车、电动自行车等交通工具每10万公里的碳排放量及人均行驶成本,发现行驶成本最高的是摩托车,每10万公里达到1.88万元,其次是汽车,为1.504万元,电动汽车为1万元,而电动自行车只有600元。碳排放量汽车最高,电动自行车与之相比只能算个零头。 然而,课题组针对49...
正文:作为首款豪华城市型SUV,汉兰达开创性地提出了“无界限”的产品理念,代表丰田领先水平的双VVT-I3.5LV6发动机,实现了强劲的动力性和媲美同排量轿车的燃油经济性。豪华轿车的底盘以及经过调校的悬挂系统,又满足了消费者对舒适性的需求。而203mm离地间隙确保汉兰达在城市SUV中的通过性相对更高。加上出色的安全性能...
正文:柴油车安装过滤器,提高燃料油与汽油的标淮,石化企业提供高质量汽油与燃油。改造燃煤锅炉,提倡拼车、班车,大规模改善公共交通,提高三环内机动车驾驶成本,减少公车使用,这些都能明显减轻污染。 ——薛蛮子 年轻时不知道没有事情会完美,没有愿望能完满。太放不下,一点小事,耿耿于怀。稍遇麻烦,就一下子垮了。想得美...
正文:罗明刚介绍,到2015年,集涡轮增压、燃油直喷及双可变气门三大技术于一身的EcoBoost发动机将全面普及,届时长安福特各款车型的平均燃油经济性将提升超过20%,同时实现减少超过20%的二氧化碳排放。 同时,长安福特将对常规的非涡轮增压发动机技术进行升级,在中国推出燃油直喷(GDi)发动机和应用TiVCT...
正文:这款全新车型高度融合了“轿车的舒适性和燃油经济性、MPV的大空间和多用途、SUV的时尚动感和高安全性”三种车型优势于一体,满足了家庭,尤其是多口之家对于空间、舒适性、安全、燃油经济等众多需求,成为节前车市的人气车型。春节期间一家老小回家,城市道路超负荷运行,到了乡村地段,起伏、坡地等特殊的路面情况对车辆的空间舒适...
正文:较之往年,单车运行维护成本有所上升,主要原因:一是2010年油价持续上涨,燃油费成本增加;二是现有车辆使用时间长,车辆油耗大,维修成本偏高;三是审计机关没有配备业务用车,审计时,为解决省内或同城审计人员的交通问题,使用公务车接送审计人员。” 在国家安全监管总局“三公经费”中,公务执法用车购置及运行费所占...
正文:PKOP炼厂是哈萨克斯坦三大炼油厂之一,改造后生产能力为600万吨/年,生产符合欧IV/欧V标准产品,它的升级革新,使哈萨克斯坦一举结束了不能生产高标号燃油的历史。哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫盛赞道:“这个项目是‘一带一路’重点工程,项目建设十分出色!” 改造难度之大超乎想象 奇姆肯特炼油厂始建...
正文:以1.0T车型为例,其燃油经济性相比上一代1.5L自然吸气车型,综合百公里油耗改善0.5L至0.8L。 得益于全新架构开发,Ecotec双喷射涡轮增压发动机动力性能与燃油经济性达到平衡的背后是上汽通用采用的许多领先科技和创新技术。 “比如DPI双喷射燃烧系统,就是全球首次应用在增压发动机上,还...
正文:除了在人机交互领域表现出色外,秦Pro在动力性能和燃油经济性方面的表现也令人称道。 其中秦Pro燃油版车型提供了1.5L和1.5TI两种动力选择。1.5TI发动机最大功率为113kw,最大扭矩240N·m,搭配六速自动变速箱,不管是走城市路段还是高速行驶,驾驶起来非常平顺和稳健。 而秦Pro ...
正文:实现发动机压缩比由8:1(高性能) ~14:1(高效能)之间的智能无级切换,动力性能和燃油经济性达到最佳平衡。 而在智能驾驶方面,搭载了ProPILOT智动控制辅助驾驶系统,在国内合资量产中高级轿车首款实现L2级别自动驾驶的车型。与此同时,应用NISSAN CONNECT日产智联的天籁,在智能互联领域具有同...
正文:动力方面,全新卡罗拉和雷凌在实现更加优异的燃油经济性的同时,结合全新开发的油门踏板,使得加速响应性得到了大幅提升。 其次在智能化方面,新款卡罗拉和新款雷凌首次在国内全系搭载了最新的“Toyota SafetySense智行安全”。其中在动态雷达巡航控制系统DRCC中新增了LTA功能,无论直线行驶还是弯道内均...
正文:如今,比亚迪再推出全新一代唐五座版车型(同样包括燃油和双模版),进一步丰富了消费者的选择。 全新一代唐燃油/双模五座版和七座版同源,都是基于比亚迪全新架构BNA打造。全新一代唐燃油/双模五座版承袭天生优越基因,豪华科技魅力媲美百万级豪车。而且,其凭借远超同级的2820mm超长轴距,不用后期加“L”,天生...
正文:聚焦汽车产业,4月,扣除能源的工业消费品价格同比上涨0.4%,涨幅扩大0.3个百分点,其中燃油小汽车和新能源小汽车价格分别下降4.8%和6.5%,降幅均有收窄。4月,装备制造业中,汽柴油车整车制造、新能源车整车制造价格环比分别下降0.9%和0.2%。同比来看,4月,汽车制造业价格同比下降2.0%,1-4月累计下降...
正文:全国乘用车市场信息联席会数据显示,4月上半月,新能源乘用车零售渗透率为50.39%,首次超过传统燃油乘用车。 政策推动促消费效果明显今年4月,商务部等14部门联合发布《推动消费品以旧换新行动方案》。近日,商务部、财政部等7部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》,明确了汽车以旧换新资金补贴政策,标志着新一轮汽车以...
正文:持续价格战下的常规燃油车型大部分没有持续降价的空间,因此市场被新能源车加速侵蚀,带来部分用户的观望,这进一步抑制了销量提升空间。4月自主品牌零售88万辆,同比增长11%,环比下降5%。当月自主品牌国内零售份额为57.4%,同比增长9个百分点;2024年自主品牌累计份额56%,相对于去年同期增加6.3个百分点。4月...
正文:持续价格战下的常规燃油车型大部分没有持续降价的空间,因此市场被新能源车加速侵蚀,带来部分用户的观望,这进一步抑制了销量提升空间。4月自主品牌零售88万辆,同比增长11%,环比下降5%。当月自主品牌国内零售份额为57.4%,同比增长9个百分点;2024年自主品牌累计份额56%,相对于去年同期增加6.3个百分点。4月...
正文:聚焦汽车产业,4月,扣除能源的工业消费品价格同比上涨0.4%,涨幅扩大0.3个百分点,其中燃油小汽车和新能源小汽车价格分别下降4.8%和6.5%,降幅均有收窄。4月,装备制造业中,汽柴油车整车制造、新能源车整车制造价格环比分别下降0.9%和0.2%。同比来看,4月,汽车制造业价格同比下降2.0%,1-4月累计下降...
正文:持续价格战下的常规燃油车型大部分没有持续降价的空间,因此市场被新能源车加速侵蚀,带来部分用户的观望,这进一步抑制了销量提升空间。4月自主品牌零售88万辆,同比增长11%,环比下降5%。当月自主品牌国内零售份额为57.4%,同比增长9个百分点;2024年自主品牌累计份额56%,相对于去年同期增加6.3个百分点。4月...
正文:聚焦汽车产业,4月,扣除能源的工业消费品价格同比上涨0.4%,涨幅扩大0.3个百分点,其中燃油小汽车和新能源小汽车价格分别下降4.8%和6.5%,降幅均有收窄。4月,装备制造业中,汽柴油车整车制造、新能源车整车制造价格环比分别下降0.9%和0.2%。同比来看,4月,汽车制造业价格同比下降2.0%,1-4月累计下降...
正文:全国乘用车市场信息联席会数据显示,4月上半月,新能源乘用车零售渗透率为50.39%,首次超过传统燃油乘用车。 政策推动促消费效果明显今年4月,商务部等14部门联合发布《推动消费品以旧换新行动方案》。近日,商务部、财政部等7部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》,明确了汽车以旧换新资金补贴政策,标志着新一轮汽车以...
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