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制造强国离不开生产一线的一双巧手 - 行业焦点 正文：今年全国两会期间,齐嵩宇代表围绕高技能人才培育、燃料电池车研发、智能网联汽车等方面共提出四项建议。 全国人大代表、一汽红旗工厂高级技工齐嵩宇 “从制造大国向制造强国转变的过程中,更需要来自生产一线的‘一双巧手’。制造业要强起来,需要具有高技能的一线技术工作者把图纸变成现实,而且是精益求精地变成现实。”全国人大... http://auto.cyol.com/content/2019-03/12/content_17951724.htm

2019年此“氢”可待 - 行业焦点 正文：纯电动汽车为主,氢燃料电池车为辅,将成我国新能源汽车发展的重要规划。2018年年末,中国确定了氢燃料电池车的未来计划,将在2020年之前普及5000辆氢燃料电池车和100家以上加氢站;2025年达到5万辆和300家以上;2030年达到100万辆和1000家;并正式宣布2030年将进入氢燃料电池车“百万辆”时代。到... http://auto.cyol.com/content/2019-02/22/content_17926659.htm

“中国最重要” 对丰田来说意味着什么 - 行业焦点 正文：氢燃料电池大巴SORA则采用为氢燃料电池车Mirai开发的丰田燃料电池系统(TFCS),行驶过程中不排放二氧化碳和其他环境负荷物质,同时为乘客带来低噪音、振动小的乘车体验。 据悉,除了在产品和技术上发力,丰田还与诸多科技公司进行合作,积极布局智能出行和新能源领域。在中国市场,目前丰田已与滴滴出行、清华大学等公... http://auto.cyol.com/content/2019-02/21/content_17925636.htm

未来移动出行3.0时代 丰田的“ShowTime”来了 - 行业焦点 正文：早在2017年,丰田的油电混合动力车(HEV)、电动车(EV)、外插充电式混合动力车(PHEV)、氢燃料电池车(FCEV)等电动化车型在全球销量达152万辆(同比增长8%),提前3年达到了丰田2020年销量150万辆的小目标,领跑全球一众车企。  如今,丰田将进一步扩充其电动化的版图,今年4月在北京车展带来... http://auto.cyol.com/content/2019-01/02/content_17876701.htm

专家在京探讨新能源汽车发展 - 行业焦点 正文：宋尧仁围绕现代汽车新能源战略、氢能社会的展望等话题展开陈述,并以现代汽车全新一代氢燃料电池车NEXO为例作重点介绍。他表示,在现代汽车看来,氢燃料电池技术可谓迈向未来环保汽车社会的重要途径。现代汽车于2013年推出首次可以达到批量生产的途胜FCEV。未来,现代汽车还将进一步扩大氢燃料电池车的技术范围,将该技术从S... http://auto.cyol.com/content/2018-12/17/content_17856993.htm

丰田中国董长征:凸显内功的时刻已到 - 行业焦点 正文：丰田氢燃料电池车在中国的实证实验,从开始到结束总共预计是三年时间,现在正在实验的过程中。前不久丰田参加中国进博会,其中一个主要的主题就是通过氢能建设崭新的移动出行社会。 经济观察报:之前传出丰田和吉利可能会有混合动力上的合作,现在有最新的进展吗? 董长征:跟吉利关于混合动力合作的事情,目前没有达成任何明确... http://auto.cyol.com/content/2018-12/03/content_17838492.htm

新车、新动力齐发 北京现代以“科技咖”自居 - 行业焦点 正文：在新能源领域,现代汽车也有着雄厚的技术储备,以NEXO为代表的氢燃料电池车就是一大亮点。事实上,现代汽车早在20年前便开始进行燃料电池研究,并在2013年成为全球第一个量产氢燃料电池汽车的车企。今年初量产上市的NEXO是现代汽车技术研发的结晶。车展现场的氢能源展示区域包含NEXO净化空气演示系统、NEXO VR体... http://auto.cyol.com/content/2018-11/27/content_17821311.htm

丰田的中国梦:引领未来出行变革的“Just In Time” - 行业焦点 正文：而在备受关注的氢燃料电池车方面,丰田也已经开始了实证实验,希望通过实证实验确认和研讨FCEV在中国的适应性。 智能化互联化新探索 在本届广州车展亮相的车型中,除了电动化,丰田也有了更多智能化、互联化的新探索,例如进化的PCS,增加了可在白天和夜晚识别前方行人的功能。在互联化方面,全系标配的“DCM”... http://auto.cyol.com/content/2018-11/27/content_17820213.htm

宫崎骏的魔法世界 丰田正在用科技实现它 - 行业焦点 正文：这就不得不提到丰田正在中国积极布局新能源汽车的另外一战略技术——氢燃料电池车。早在今年5月总理访日后,双方高层对此有了更多认可,丰田在华的氢燃料布局正在提速。据了解,2017年,丰田汽车在常熟宣布正式启动了氢燃料电池车“MIRAI ”在中国的实证实验,并将丰田在华的首个加氢站落成于此。未来丰田将协同国内企业一起发... http://auto.cyol.com/content/2018-11/26/content_17817475.htm

聚焦“三化”布局移动出行,丰田距离中国车市领跑者或只差一步 - 行业焦点 正文：此外,丰田还在2014年推出氢燃料电池车Mirai,多路径出击电动化市场。 百公里5L平均油耗限值即将实施,也让丰田电动化车型迎来全新发展契机。为了实现降低油耗目标,降低排量、减少气缸、主推小排量增压发动机成为不少车企的解决方案,但它们面临中国消费者对小排量或三缸发动机的偏见,且在驾驶感受方面,小排量涡轮增压... http://auto.cyol.com/content/2018-11/21/content_17802941.htm

开启预售 卡罗拉插电混动真的来了 - 行业焦点 正文：相信一汽丰田卡罗拉插混的发布将会在限购城市掀起的风暴还只是开始,以后还会有电动车(EV)风暴和燃料电池车(FCV)风暴,这样的风暴推进将会随着时间的脚步变得越来越紧迫,越来越现实,越来越常态,越来越攸关。丰田插混,卡罗拉先行一步,在中国,也就在未来。 (撰文/颜光明) http://auto.cyol.com/content/2018-11/21/content_17802650.htm

全国氢燃料电池车达2000辆仍处于商业化初期 - 行业焦点 正文：全国氢燃料电池车达2000辆仍处于商业化初期 2018-11-19 09:41 来源:新华网 由张家口市人民政府、中国电动汽车百人会等主办的第一届中国·张家口氢能与可再生能源论坛日前召开。记者从论坛上获悉,张家口利用自身丰富的风电、光伏可再生能源优势,借助2022年冬季奥运会举办东风,正大力发展氢能产业。 由张... http://auto.cyol.com/content/2018-11/19/content_17795695.htm

“未来”愈发清晰 谁也逃不出生死劫 - 行业焦点 正文：董长征透露,在中国,卡罗拉、雷凌PHEV将于明年上市,2020年将推出C-HR和奕泽的EV车型,氢燃料电池车MIRAI也在抓紧进行实证实验,到2022年北京冬奥会氢燃料大巴也将在中国落地。 让人颇感意外的是,还仅是数年前,氢能源电动车还被竞争对手批评为无用的大象,但在丰田推出全球第一款商业化氢燃料电池车MI... http://auto.cyol.com/content/2018-11/19/content_17795362.htm

丰田加速跑:转型移动出行 加速中国本土化落地 - 行业焦点 正文：丰田表示,面向2022年北京奥运会,丰田将包括氢燃料电池车、智能化移动出行等方面,积极推进相关工作,期待能够为北京奥运会作出贡献。 一贯按部就班的丰田,正在中国进行一场加速跑。 转型移动出行 为移动社会提案 随着移动互联在各个领域的渗透,极具前瞻性的汽车企业已经预判到,消费者未来将不再满足于简单的线下... http://auto.cyol.com/content/2018-11/16/content_17789203.htm

丰田汽车的未来城堡,中国市场或成核心突围点 - 行业焦点 正文：据了解,在2020年的东京奥运会和残奥会,预计丰田将投放100多台FC(燃料电池)巴士,而在2022年北京冬奥会时,丰田还希望在氢燃料电池车和智能移动出行方面做出更多贡献。 最有意思的是,丰田将这些产品融入到用户在未来的生活场景当中,并串联在一起,构成了一幅生态图,这也与本届进博会的主旋律不谋而合,当AI... http://auto.cyol.com/content/2018-11/14/content_17783649.htm

丰田参展进博会为何引人关注? - 行业焦点 正文：看到这些产品(e-Palette概念车、FCEV氢燃料电池车等),从中可以看到未来汽车的发展场景不仅是技术,还有先进的社会化服务理念。由此,可追溯到丰田的发展轨迹及企业的核心理念。 △雷克萨斯在美国的成功被写进了汽车全球化最为成功的代表案例 从上个世纪80年代起,美国汽车业就有人提出 “把汽车制造公司... http://auto.cyol.com/content/2018-11/12/content_17776674.htm

进博会上的丰田展台,或许就是中国未来移动出行的缩影 - 行业焦点 正文：此外,被丰田认定为未来终极环保方案的氢燃料电池车(FCEV),在此次进口博览会中,也以用途各异的车型形式进行展出:除了我们熟悉的丰田首款量产FCEV乘用车MIRAI,还有氢燃料电池巴士SORA、氢燃料电池卡车、叉车。而且,这其中不少车型都已经在实际生活中投入使用。 更有趣的是,这条由“e-家族”组成的移动出行... http://auto.cyol.com/content/2018-11/09/content_17768621.htm

进博会预见新机遇,丰田急速驶入转型“快车道” - 行业焦点 正文：而在氢燃料电池车方面,丰田也已经开始了实证实验,希望通过实证实验确认和研讨FCEV在中国的适应性。 在本次国际进口博览会的舞台上,专属于丰田的舞台堪称“星光璀璨”,全面的技术能力以及先进的产品理念着实令人侧目。除了在“传统优势项目”大放异彩外,丰田选择了突破自己,踏上未来移动社会的全新领地。 当然,这种飞... http://auto.cyol.com/content/2018-11/09/content_17768613.htm

没有一辆在售车型参展进博会的丰田释放了在华发展什么信号? - 行业焦点 正文：在氢燃料电池车方面,丰田此次带来乘用车Mirai、大巴SORA、叉车、货车、加氢站、生物制氢等产品与技术。其中,氢燃料电池大巴SORA采用为氢燃料电池车Mirai开发的丰田燃料电池系统(TFCS),具有行驶过程中不排放CO2与环境负荷物质的出色环保性能,同时为乘客带来低噪音、振动小的舒适乘车体验。 在业内人士... http://auto.cyol.com/content/2018-11/08/content_17766671.htm

丰田汽车亮相首届上海进博会,面向未来交出新答案 - 行业焦点 正文：而在2022年北京冬奥会上,丰田也准备了氢燃料电池车、智能化移动出行等方案,共同保护中华大地的绿水青山。 “有路必有丰田车” 本次进博会上,很多参观丰田展台的观众都是丰田的车主。他们中,有的人是改革开放后第一代创业者,曾经开着“稀罕”的皇冠和凯美瑞收获众人艳羡的目光;有的人是第一批国产私家车的拥有者,用一... http://auto.cyol.com/content/2018-11/08/content_17765519.htm

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