| 约有 2479 项符合 燃料电池汽车 的查询结果， 以下是第 2001-2020 项 （搜索用时 98 毫秒） |
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正文：到2040年纯电动车和燃料电池汽车(FCEV)的销量占比达到100%的目标。需要注意的是,此前本田中国曾宣布在2030年不再在华投放新燃油车,目前这一时间点又提前三年——“在汽车领域,2027年之后,Honda在中国推出的所有车型均为混合动力车型和纯电动车,不再投放新的纯燃油车型;到2035年,中国Honda将实...
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正文：北京亿华通科技股份有限公司副总裁付晓明说,在国家新能源政策的大力支持下,氢燃料电池汽车得到高速发展,特别是商用车产品技术不断提升,产品正在加快进入市场。中国是汽车生产和消费大国,近年来新能源汽车产业发展迅速,产销量和保有量位居世界前列。受访专家普遍认为,中国新能源汽车已进入全面市场化拓展期。尽管受到疫情影响,中国...
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正文：鼓励开展氢燃料电池汽车试点应用。加快现有营运船舶受电设施改造,不断提高受电设施安装比例。有序推进现有码头岸电设施改造,主要港口的五类专业化泊位,以及长江干线、西江航运干线2000吨级以上码头(油气化工码头除外)岸电覆盖率进一步提高。 四是坚持标本兼治,推进交通污染深度治理。严格落实船舶大气污染物排放控制区各项要求...
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正文：此外,随着燃料电池汽车的加速推广,氢气来源单一、运输成本高、绿氢应用少等问题逐渐显现。截至2023年10月,我国燃料电池汽车累计推广18197辆,成为全球第二大燃料电池汽车市场,一些企业已将燃料电池汽车作为开展公司业务的主力商用车型,加快加氢站建设布局、寻求稳定高效的氢源成为当前工作重点。过去一年,大兴区新建中石...
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正文：在运输业和工业领域,日本目标是到本世纪30年代中期,停止销售完全由汽油驱动的汽车,转而销售混合动力汽车和燃料电池汽车,同时将电动汽车的电池成本降低到每千瓦时1万日元(约97美元)或更低。到2030年,所有新建房屋和建筑都要采用零排放技术。早在10月26日,日本新任首相菅义伟在他执政后的首场施政演讲中宣布了2050...
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正文：自《目录》发布之日起购置的,列入《目录》的纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车,属于符合免税条件的新能源汽车。图片来源:财政部网站公告强调,购置日期按照机动车销售统一发票或海关关税专用缴款书等有效凭证的开具日期确定。此外,2022年12月31日前已列入《目录》的新能源汽车可按照该公告继续适用免...
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正文：在新能源汽车主要品种中,与上年同期相比,纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车产销继续保持高速增长。出口方面,2022年12月,汽车企业出口32.4万辆,环比下降1.9%,同比增长45.4%。2022年,中国汽车出口突破300万辆,达到311.1万辆,同比增长54.4%,有效拉动行业整体增长。其中,乘用车全...
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正文：上海市政府宣布2023年取消插电混动汽车的专用牌照,是为了将有限的道路资源去支持更多的纯电动汽车和燃料电池汽车应用,进一步鼓励绿色低碳出行。除了城市有限的道路资源,这还与中国汽车产业未来的竞争力有关。众多业内人士在接受解放日报·上观新闻采访时,都曾透露一个重要信息:在插电混合动力电池这项技术路线中,欧美、日本等车...
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正文：面对汹涌而至的汽车电动化趋势,日系车企并非毫无准备,而是将主要精力放在混动、氢燃料电池汽车等技术路线上。但现实情况下,这些“油改电”的产品并未在市场上激起太大水花,从产品定义到后续的迭代更新上,日系车企仍然固守着既有的模式,并未向市场交出具备革命化意义的产品“答卷”。日系车企转型之艰难,揭示了多数外资、合资车企在...
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正文：在新能源汽车主要品种中,与上年同期相比,纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车产销继续保持高速增长。2022年,汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售2314.8万辆,占汽车销售总量的86.2%。在汽车销量排名前十位企业中,与上年同期相比,比亚迪股份销量增速最为明显,奇瑞汽车和广汽集团也呈两位数快速增长,吉...
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正文：纯电动路线有了市场内驱力、氢燃料电池汽车有了全国范围的政策护航,吉利汽车深耕17年的甲醇汽车有望打开另一条新能源技术路线的增长轨道。 甲醇汽车或成新赛道 为什么要发展甲醇技术路线?专家介绍,甲醇含氢量12.5%,含氧量50%,与氢能相似,具有燃烧高效、排放清洁、可再生等特点。交通领域众多的新能源、清洁能源(电力、...
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正文：燃料电池汽车产销分别完成40辆和38辆,同比分别下降58.8%和68.6%。8月,新能源汽车渗透率已提升至17.8%,新能源乘用车渗透率更是接近20%。陈士华表示,照此态势发展,我国有望提前实现“2025年新能源汽车20%市场份额”的中长期规划目标。1-8月,新能源汽车产销分别完成181.3万辆和179.9万辆,...
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正文：ACEA强调,燃油汽车、混合动力汽车、纯电动汽车以及氢燃料电池汽车,都能够在减碳过程中发挥作用,特别是,节能减排衡量的不应只是新车,而应考虑到市场上的所有汽车,因此在过渡阶段燃油车的节能减排也至关重要。“对环境有害的不是内燃机,而是化石燃料。”ACEA表示。此外,ACEA还提出,新的减碳目标还将显著加快汽车价值链...
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正文：围绕燃料电池汽车、新能源汽车电磁兼容、动力电池、电驱电控、充电技术五大领域,打造服务于新能源汽车“研发全流程链、全产品链、全生命周期、全应用领域”的综合测试评价基地。建成后将为新能源和氢能产业发展提供重要支撑,推动京津冀地区氢能产业协同创新发展。项目拥有亚洲最大的涉氢甲类试验室,包含操作区和试验区两个功能分区。项...
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正文：2022年1-11月,在新能源汽车主要品种中,与上年同期相比,纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车产销继续保持高速增长。(第一财经)
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正文：作为氢能在商用车领域的应用形式,燃料电池汽车有望在未来实现较大规模应用。” 当前,重塑科技积极运用互联网创新技术,促进企业高质量发展。例如,通过车联网大数据平台,重塑科技可为全球范围搭载公司燃料电池系统的物流车、公交车等提供24小时远程诊断和故障排查等服务,确保这些车辆的安全稳定运营,提升车主的驾驶体验。基于车...
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正文：对购置日期在2023年1月1日至12月31日期间内并列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车,免征车辆购置税。“虽然新能源补贴面临退出,但我国在发展新能源汽车行业的过程中形成了综合消费体系,仍将对汽车行业后续发展奠定良好基础。新能源车购置税仍然全免除,税...
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正文：11月3日,上海市发改委官网公布了《关于支持本市燃料电池汽车产业发展若干政策》(以下简称《若干政策》),涉及支持整车应用、支持关键零部件发展等六部分政策安排。根据规划,到2025年底前,上海市级财政按照国家燃料电池汽车示范中央财政奖励资金1:1比例出资,统筹安排本市燃料电池汽车发展专项扶持资金,在上海市节能减排专...
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正文：燃料电池汽车产销完成0.2万辆,同比呈现增长。“新能源汽车是全球汽车产业绿色发展、低碳转型的重要方向,也是我国汽车产业高质量发展的战略选择。”工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚分析说,2021年新能源汽车市场呈现市场规模、发展质量“双提升”的良好势头,产业发展可以概括为“三个快速”:一是产销规模快速增长,二是...
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正文：倡导企业合理安排运输,减少重型燃油(气)载货车辆使用,尽量使用国六或纯电动、氢燃料电池汽车运输。(完)
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