约有 200 项符合 热成型 的查询结果， 以下是第 61-80 项 （搜索用时 60 毫秒）

未来汽车什么样?又将如何更好地服务人类的生产生活? - 出行 正文：如部分高强度钢零部件的加工需要热成型或温成型工艺;部分铝合金零部件需要整体压铸技术才能实现更好的性价比和产品品质;部分碳纤维增强复合材料需要自动化纤维敷设装备来实现高节拍生产,并保证产品品质一致性等。这些对传统制造工艺和装备的升级乃至革新,将显著推动汽车技术进步,并对整个产业发展带来深远影响。同时,这些先进工艺和... https://s.cyol.com/articles/2021-08/24/content_r2lMvvU3.html

EXEED星途揽月 国内首次公开128kph相对速度对碰试验挑战圆满成功 - 出行 正文：一体式的笼式车身,有效保证了驾乘人员的人身安全,高强度钢使用比例高达78%,A、B柱及前后防撞梁,均采用热成型超高强钢,B柱的抗拉强度更是达到了1600兆帕的程度,可以极大地提升整车车身的安全性能和抗变形能力;超高强度钢达到了1600兆帕的抗拉程度,能够有效抵御来自各个方位的剧烈冲击,最大限度地减缓车内驾乘人员受... http://auto.cyol.com/content/2021-07/20/content_19011367.htm

量身定制“瘦身攻略” 让电动汽车跑得更快更远 - 科技 正文：对此,研发人员基于碰撞传力,国内首次在A柱的加强件上采用1700兆帕(MPa)高强钢3D辊弯成型技术,B柱采用1800MPa热成型技术,将减重需求、驾驶舒适性和安全性三者融合,有效保护乘员安全。镁合金比铝合金轻,针对此材料工艺特点,研发团队在座椅骨架和转向支撑方面采用镁合金压铸工艺,不仅零件集成化程度高,尺寸稳定... https://s.cyol.com/articles/2021-06/30/content_1QnJ46sW.html

量身定制“瘦身攻略” 让电动汽车跑得更快更远 - 出行 正文：对此,研发人员基于碰撞传力,国内首次在A柱的加强件上采用1700兆帕(MPa)高强钢3D辊弯成型技术,B柱采用1800MPa热成型技术,将减重需求、驾驶舒适性和安全性三者融合,有效保护乘员安全。镁合金比铝合金轻,针对此材料工艺特点,研发团队在座椅骨架和转向支撑方面采用镁合金压铸工艺,不仅零件集成化程度高,尺寸稳定... https://s.cyol.com/articles/2021-06/30/content_k6XY8nIG.html

量身定制“瘦身攻略” 让电动汽车跑得更快更远 - 出行 正文：对此,研发人员基于碰撞传力,国内首次在A柱的加强件上采用1700兆帕(MPa)高强钢3D辊弯成型技术,B柱采用1800MPa热成型技术,将减重需求、驾驶舒适性和安全性三者融合,有效保护乘员安全。 镁合金比铝合金轻,针对此材料工艺特点,研发团队在座椅骨架和转向支撑方面采用镁合金压铸工艺,不仅零件集成化程度高,尺... http://auto.cyol.com/content/2021-06/30/content_19008896.htm

量身定制“瘦身攻略” 让电动汽车跑得更快更远 - 创·时讯 正文：对此,研发人员基于碰撞传力,国内首次在A柱的加强件上采用1700兆帕(MPa)高强钢3D辊弯成型技术,B柱采用1800MPa热成型技术,将减重需求、驾驶舒适性和安全性三者融合,有效保护乘员安全。 镁合金比铝合金轻,针对此材料工艺特点,研发团队在座椅骨架和转向支撑方面采用镁合金压铸工艺,不仅零件集成化程度高,尺寸... https://s.cyol.com/articles/2021-06/30/content_18XKxQuY.html

智能科技展 亮点抢先看——记者带您走进世界智能大会 - 推荐 正文：这样从天锻生产车间走出来的大国重器还有──“6400吨大型全伺服冲压生产线”“复合驱动热成型压力机”“多连杆伺服机械压力机”……天锻承建的煤炭科学研究总院20000KN大倾角液压支架试验台,成为国内外功能最为齐全、自动化程度最高的液压支架整架试验台,综合技术水平世界领先;2020年中标承建的天津大学大型地震工程模... http://news.cyol.com/gb/articles/2021-05/19/content_AOWL3izLo.html

风神奕炫成中国品牌日薇娅带货唯一车品 - 汽车互联 正文：依托CMP全球模块化平台,奕炫骑士版整车采用高强度热成型钢板,在2021年C-NCAP碰撞测试中,荣获五星安全评价,也是目前8万级里唯一一款五星安全车型。数字钥匙将车辆、移动终端和云服务三方充分融合,构建以车端智能钥匙锁芯、云端智能钥匙工厂和移动端智能钥匙保险箱。三位一体的车辆钥匙体系,具备良好的保护机制和安全体... http://auto.cyol.com/content/2021-05/12/content_18999115.htm

发力高端皮卡市场 上汽大通MAXUS T90探索出行“新蓝海” - 出行 正文：值得注意的是,“上汽牛”整车超高强度、高强度钢使用比例达68%以上,采用热成型高科技,抗形变能力极强,同时可以进行能源定制。“伴随着‘上汽牛’的上市,将为全球用户提供更多的定制化皮卡生活。此外,‘上汽牛’汽油版及更多定制版车型,也将在未来陆续逐步推出。”上汽大通相关负责人介绍说。(中青报·中青网记者 张真齐) ... https://s.cyol.com/articles/2021-04/08/content_k3jBqei0.html

发力高端皮卡市场 上汽大通MAXUS T90探索出行“新蓝海” - 出行 正文：值得注意的是,“上汽牛”整车超高强度、高强度钢使用比例达68%以上,采用热成型高科技,抗形变能力极强,同时可以进行能源定制。 “伴随着‘上汽牛’的上市,将为全球用户提供更多的定制化皮卡生活。此外,‘上汽牛’汽油版及更多定制版车型,也将在未来陆续逐步推出。”上汽大通相关负责人介绍说。(中青报·中青网记者 张真齐... http://auto.cyol.com/content/2021-04/08/content_18982449.htm

国资委主任郝鹏调研东风无人驾驶项目 - 汽车互联 正文：轻量化方面,近年来东风公司形成了多种先进材料、先进工艺、先进设计手段综合应用的轻量化设计能力,掌握了1800MPa高强钢热成型、高性能铝合金挤压铸造技术等一系列轻量化技术,完成35种零部件轻量化研究工作,实现减重93.85Kg。 电动化方面,东风公司同步发展EV、(P)HEV及FCV等技术路线,建设中的东... http://auto.cyol.com/content/2021-03/29/content_18975948.htm

轻客的安全最重要,特殊时刻能保命 - 行业焦点 正文：相比高强度钢,硼钢的屈服强度是它的4-5倍,另外,硼钢的热成型性能更好,可实现一体冲压成型,当车辆发生撞击时,尤其在侧面撞击时,可有效减少座舱形变,保护驾乘人员的安全。 作为轻客行业的领导者,江铃福特坚持以用户为中心,坚守福特“先锋创新”精神,把硼钢运用到轻客产品中,以福特新全顺为例,其高强度硼钢车身结构中... http://auto.cyol.com/content/2021-02/04/content_18944619.htm

奇瑞新能源全铝车身制造技术实力再展 入选国家发改委绿色技术推广目录名单 - 汽车互联 正文：热成型钢板应用在车身B柱外板,采用Usibor1500P;高分子复合材料应用在前端模块以及前后盖,采用PP+GF材料。 >短流程的制造工艺 除此之外,奇瑞新能源绿色制造升级迭代,将传统生产四大工艺冲压、焊装、涂装、总装 ,简化为焊接、总装两大工艺,工位数减少50%,实现“小、短、少”短流程制造工艺。... http://auto.cyol.com/content/2021-01/15/content_18919887.htm

以品质拓用途,长安凯程F70助推皮卡消费 - 行业焦点 正文：从安全性角度出发,拆解中也可以看到长安凯程F70的车门内置了坚固的热成型防撞杆,与一体式的驾驶室形成了全面的安全防护空间。 另外,超纤皮的内饰面料,内部可触及部分的软性材料包裹,也都让长安凯程F70的整体品质完全看齐了同级SUV的标准。 用途不是那个用途,更多玩乐属性 长安凯程F70品质感的全面提升,背后所... http://auto.cyol.com/content/2021-01/05/content_18908194.htm

中汽中心与长城汽车联合发布说明 正面回应碰撞测试异常问题 - 行业焦点 正文：被动安全方面,第三代哈弗H6实现了碉堡级防护,它采用热成型一体式门环结构,并运用了激光焊接技术,车身高强钢占比高达71.61%,热成型钢最高强度达2000Mpa,同时还配备六个安全气囊,给予车内驾乘者及周围行人全方位的周到保护。基于全新柠檬平台下的吸能式设计,已通过全球极具严苛碰撞标准的安全验证,让第三代哈弗H6... http://auto.cyol.com/content/2020-12/31/content_18903868.htm

“增程+纯电”双管齐下 岚图量产进程再提速 - 出行 正文：在传统的整车架构和白车身领域,岚图首创的TRB+Patch复合结构热成型A柱和2000MPa铝硅涂层材料的车门防撞梁,成为人们关注的焦点。在这两项技术的加持下,白车身能为电池提供更高的安全防护。卢放表示:“在侧向柱碰安全测试上,岚图白车身能够做到在标准测试速度下,电池壳体保护部分不变形。这不仅极大地保护了电池安全... https://s.cyol.com/articles/2020-11/18/content_k6VR7AcG.html

“增程+纯电”双管齐下 岚图量产进程再提速 - 出行 正文：在传统的整车架构和白车身领域,岚图首创的TRB+Patch复合结构热成型A柱和2000MPa铝硅涂层材料的车门防撞梁,成为人们关注的焦点。 在这两项技术的加持下,白车身能为电池提供更高的安全防护。卢放表示:“在侧向柱碰安全测试上,岚图白车身能够做到在标准测试速度下,电池壳体保护部分不变形。这不仅极大地保护了电... http://news.cyol.com/app/2020-11/18/content_18855467.htm

安全感从何而来?揭秘蚂蚁的高能防护三大“宝典” - 行业焦点 正文：其高强度热成型钢板B柱,有效提高车身侧碰性能,减重同时提升车辆刚性,保护成员安全。同时,蚂蚁的车身扭转钢度达27000N m/deg,超强硬度不惧碰撞,带来更安全出行守护;另外,铝材稳定的化学特性可以确保车身长久不腐,保证车身完好如初,整车安全性得到极大提高。 2、 独有仿生车身 设计更牢固 我们都知道,... http://auto.cyol.com/content/2020-11/03/content_18838061.htm

上汽通用五菱掌握热成型超高强钢技术 - 出行 正文：未来上汽通用五菱旗下车型应用热成型超高强钢的占比将会比五菱凯捷提升一倍,达到20%左右。比如未来将推出的宝骏730S(现款宝骏730改款或换代车型)应用热成型超高强钢的关键部件将达到20余处。 ... https://s.cyol.com/articles/2020-10/27/content_r5m05duM.html

上汽通用五菱掌握热成型超高强钢技术 - 出行 正文：而在车身的前大梁、A柱上加强板、B柱加强板、车门防撞梁等10余处关键零部件均采用了热成型超高强钢,占比达到10.1%,这个占比已经超越了不少豪华品牌的高档车型,能显著提升碰撞性能,确保用车安全。 未来上汽通用五菱旗下车型应用热成型超高强钢的占比将会比五菱凯捷提升一倍,达到20%左右。比如未来将推出的宝骏730... http://news.cyol.com/app/2020-10/27/content_18829884.htm

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