| 约有 41 项符合 热成型 的查询结果， 以下是第 1-20 项 （搜索用时 57 毫秒） |
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正文：依托CMP全球模块化平台,奕炫骑士版整车采用高强度热成型钢板,在2021年C-NCAP碰撞测试中,荣获五星安全评价,也是目前8万级里唯一一款五星安全车型。数字钥匙将车辆、移动终端和云服务三方充分融合,构建以车端智能钥匙锁芯、云端智能钥匙工厂和移动端智能钥匙保险箱。三位一体的车辆钥匙体系,具备良好的保护机制和安全体...
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正文：轻量化方面,近年来东风公司形成了多种先进材料、先进工艺、先进设计手段综合应用的轻量化设计能力,掌握了1800MPa高强钢热成型、高性能铝合金挤压铸造技术等一系列轻量化技术,完成35种零部件轻量化研究工作,实现减重93.85Kg。
电动化方面,东风公司同步发展EV、(P)HEV及FCV等技术路线,建设中的东...
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正文：相比高强度钢,硼钢的屈服强度是它的4-5倍,另外,硼钢的热成型性能更好,可实现一体冲压成型,当车辆发生撞击时,尤其在侧面撞击时,可有效减少座舱形变,保护驾乘人员的安全。
作为轻客行业的领导者,江铃福特坚持以用户为中心,坚守福特“先锋创新”精神,把硼钢运用到轻客产品中,以福特新全顺为例,其高强度硼钢车身结构中...
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正文：热成型钢板应用在车身B柱外板,采用Usibor1500P;高分子复合材料应用在前端模块以及前后盖,采用PP+GF材料。
>短流程的制造工艺
除此之外,奇瑞新能源绿色制造升级迭代,将传统生产四大工艺冲压、焊装、涂装、总装
,简化为焊接、总装两大工艺,工位数减少50%,实现“小、短、少”短流程制造工艺。...
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正文：从安全性角度出发,拆解中也可以看到长安凯程F70的车门内置了坚固的热成型防撞杆,与一体式的驾驶室形成了全面的安全防护空间。
另外,超纤皮的内饰面料,内部可触及部分的软性材料包裹,也都让长安凯程F70的整体品质完全看齐了同级SUV的标准。
用途不是那个用途,更多玩乐属性
长安凯程F70品质感的全面提升,背后所...
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正文：被动安全方面,第三代哈弗H6实现了碉堡级防护,它采用热成型一体式门环结构,并运用了激光焊接技术,车身高强钢占比高达71.61%,热成型钢最高强度达2000Mpa,同时还配备六个安全气囊,给予车内驾乘者及周围行人全方位的周到保护。基于全新柠檬平台下的吸能式设计,已通过全球极具严苛碰撞标准的安全验证,让第三代哈弗H6...
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正文：其高强度热成型钢板B柱,有效提高车身侧碰性能,减重同时提升车辆刚性,保护成员安全。同时,蚂蚁的车身扭转钢度达27000N m/deg,超强硬度不惧碰撞,带来更安全出行守护;另外,铝材稳定的化学特性可以确保车身长久不腐,保证车身完好如初,整车安全性得到极大提高。
2、 独有仿生车身 设计更牢固
我们都知道,...
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正文：未来上汽通用五菱旗下车型应用热成型超高强钢的占比将会比五菱凯捷提升一倍,达到20%左右。比如未来将推出的宝骏730S(现款宝骏730改款或换代车型)应用热成型超高强钢的关键部件将达到20余处。
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正文：热成型钢板应用在车身B柱外板,采用Usibor1500P;复合材料,应用在前端模块以及前后盖,采用PP+GF材料。
>可升级、扩展的电池和平台技术
为快速应对市场及用户不断变化的出行需求,@LIFE平台采用可进化的电池技术和可扩展的平台技术。电池模块化,实现电池互换性,让电池包持续升级,不仅动力电池可回...
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正文：哈弗H6运动版车身结构的高强度钢和热成型材料应用比例大,极大提高车身强度,再配合紧急制动辅助系统,以及前后排头部气囊,在面对突发事故时,能够为车内成员提供更为全面的安全防护。综上所述,哈弗H6运动版全方位满足了消费者对于空间、配置和安全性的需求,完美展现出了一台家用SUV应有的素质,国民神车称号实至名归。
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正文：在用料方面,艾瑞泽e同样毫不吝啬,车体高强度钢用量超60%,关键部位更运用超高强度热成型钢材,在尽量减轻车体重量的前提下,提高车体刚度,为驾乘人员打造钢铁般的安全防护。更在内部配有环护式6安全气囊,由内到外构建起层层保护,为用户提供全方位立体式的安全防护,全方位呵护出行安全。
丰富主动安全配置,护航安全驾驶...
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正文：46%的超高强度钢板,其中热成型钢板占比高达22%,保证整车轻量化设计目标的同时,整车抗扭刚度到达
47000牛米每度,远超同级电动车。
在制造环节,天际ME7采用德系领先造车标准,融合四大工艺、数字化供应链管理系统、生产制造系统、质量控制系统与自动化工艺生产线,以智能制造体系造就卓越品质。
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正文：据介绍,天际ME7整车采用了 46%的超高强度钢板,其中热成型钢板占比高达22%,保证整车轻量化设计目标的同时,整车抗扭刚度到达 47000牛米每度,远超同级电动车。
在电池安全方面,电池包制定了 360度全方位保护措施,不仅覆盖正碰、追尾、侧面全门槛柱碰,同时针对中国特殊工况,采用了 1200Mpa超高强度...
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正文：宁波华翔凭借热成型等新产品的投产和海外业务扭亏,连续三个季度业绩均实现较快增长。 原标题:“降”声一片,自主零部件上市公司前三季度财报仍不乐观
秋意渐浓,凉意不减,自主零部件上市公司前三季度财报仍不容乐观。
纵观财报,其中折射出四个特点:
一是受车市滑坡影响,大多数传统零部件企业尚未走出“寒冬”,...
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正文：同时,新车大量使用热成型高强度钢以及比上一代更多的铝合金材料,整体刚性提升25%,关键部位提升50%,并让新车继续保持理想的50:50前后轴配重比例。
另一方面,高度智能化被视为全新BMW 3系“与新时代共舞”的特征之一。据透露,最新一代BMW iDrive 7.0操作系统提升了五维人机交互体验,并...
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正文：全新一代AX7采用激光焊接及热成型技术,打造了高强钢驾乘舱,让实用性与安全性并驾齐驱。配置方面,全新一代AX7搭载有ABS EBD ESC BA TCS、自动驻车、电子驻车、胎压监测等,此外,包含FCW 前车碰撞预警、AEB自动紧急刹车系统、BSD盲点监测系统、前后驻车雷达及360度全景影像的主动安全系统,更是全...
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正文：更以最新一代Jeep 4×4 SUV智能科技体系打造,重树中型SUV的性能标杆:换芯牧马人同款GME-T4 2.0T发动机、驰骋江湖的招牌四驱技术、19%热成型钢材车身和80项主被动安全科技。全新自由光将搭载两种动力总成,推出7款车型,售价区间为19.68万~31.98万元。
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正文：而且对于车身强度以及减重都有好处,举个例子下图为车辆B柱总成的合成图,左侧为普通钢材,需要若干零件焊接而成,右侧为热成型钢材,一体冲压成型,高下之分不用多解释了吧。
如果有对热成型工艺不了解的,这里再简单介绍一下热成型工艺:
热成型技术原理是把特殊的硼合金钢加热使之完全奥氏体化,随后将红热的板料送入有冷...
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正文：新一代凌派(CRIDER)合理使用和分布高强度钢材,包括热成型钢材、980钢材等,打造出全新的车身骨架。在静态刚性水平上,新一代凌派(CRIDER)车身静态弯曲刚性前部提高60%,后部提高40%,确保新一代凌派(CRIDER)可在C-NCAP(中国新车评价规程)中达到最高水准。在车身结构上,新一代凌派(CRIDE...
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正文：另外提升了高强度钢的应用比例至65%,而热成型材料应用比例则达8%。这让我想起去年十月全新哈弗H6通过了国内首次公开的最严苛的翻滚试验。当然,坚固的车架结构是事故中最后的救命稻草,全新哈弗H6上配备多项主动安全技术保证防患于未然。除了有电子车身稳定系统(ESP)、牵引力控制系统(TCS)以外,并线辅助、车道偏离预...
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