约有 18 项符合 热失控 的查询结果, 以下是第 1-18 项 (搜索用时 53 毫秒)

正文:2018年以来,电动汽车起火事故开始骤然增多,而据不完全统计,其中超过80%都是由于电池热失控引发,而这引发行业从材料体系选择、电芯设计与系统防护等环节来进行追溯与反思。对于电池企业而言,如何通过材料选择与控制、电芯级规格选型与设计、工艺革新与生产制造品质控制来保障电池安全,是眼下的“当务之急”。 在电动...
正文:有分析认为,特斯拉自燃或因为电池温度过高或充电电压过高引发电池内部产生连锁反应,进而引发电池热失控,引起燃烧或爆炸。有业内专家表示,针对电动车自燃问题,除了汽车企业在技术上不断突破外,更应完善责任分配和赔偿处理机制,保障消费者的合法权益。 电动汽车专利图曝光 戴森跨界造车真有戏? 近日,戴森公布了几张于2...
正文:有分析认为,特斯拉自燃或因为电池温度过高或充电电压过高引发电池内部产生连锁反应,进而引发电池热失控,引起燃烧或爆炸。有业内专家表示,针对电动车自燃问题,除了汽车企业在技术上不断突破外,更应完善责任分配和赔偿处理机制,保障消费者的合法权益。 电动汽车专利图曝光 戴森跨界造车真有戏? 近日,戴森公布了几张于2...
正文:发现在起火事故的原因中,动力电池自燃占比为31%,主要是由于锂电池发生内部或者外部短路后,短时间内电池释放出大量热量,温度急剧升高,导致热失控。 “不科学的成本需求增加了安全隐患,近年电池行业流行的系统简化设计、单体电芯容量体积提升等做法,都增加了电池的安全隐患。”刘志超直言,“以特斯拉为例,为了减轻重量和降...
正文:所谓电池热失控,就是指电池温度高到一定程度时会产生一系列化学反应,导致电池温度快速上升。 电池热失控是怎么引起的?主要原因包括电池包本身温度不均匀、局部区域温度高、过充过放、外部短路、内部短路等,也包括机械原因,比如进水、密封不好、碰撞等。另外,电池在充电的时候也容易引起热失控,因为充电时电池与充电系统连在一...
正文:中科院院士、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高在去年底召开的全球未来出行高层论坛上指出:“电池热失控是造成新能源汽车起火事故的主因之一,产品的质量问题才是其根本原因,新能源汽车在设计、制造、验证、使用过程中没有严格遵守相关技术标准和规范。部分车企在和新能源补贴政策退坡进行赛跑,故留下了诸多安全隐患。” “...
正文:中科院院士、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高曾对此表示:“电池热失控是造成新能源汽车起火事故的主因之一,所以,产品的质量问题才是其根本原因,新能源汽车在设计、制造、验证、使用过程中没有严格遵守相关技术标准和规范。部分车企在和新能源补贴政策退坡进行赛跑,故留下了诸多安全隐患。” 监管部门调查 新能源汽车大...
正文:本次召回范围内部分车辆,电池包电气部件由于生产波动,在车辆使用过程中可能发生局部过热,导致电池热失控,存在安全隐患。安徽江淮汽车集团股份有限公司将对召回范围内的车辆进行免费检测,维修或更换存在风险的电气部件,以消除安全隐患。 八、斯巴鲁汽车召回3577辆进口力狮、傲虎汽车 本次召回范围内车辆由于控制单元的...
正文:本次召回范围内部分车辆,电池包电气部件由于生产波动,在车辆使用过程中可能发生局部过热,导致电池热失控,存在安全隐患。 同样发布召回的还有北汽新能源,只不过涉及范围更广,召回数量更多:北京汽车股份有限公司自2018年12月1日起,召回2012年2月28日至2018年5月8日生产的部分E、EV、EX、EU、EH、...
正文:高比能电池包液冷技术将彻底解决纯电动车受制于温度环境的现状,实现电池包热失控零风险,根本上解决了消费者担心的纯电动车的安全问题。 (高比能电池包液冷技术-液冷电池系统) 五层次安全防护,为电池的安全保驾护航 除了这两项核心科技的防护,江淮新能源还针对高比能三元锂电池安全性,攻克了热失控安全技术。经过...
正文:本次召回范围内部分车辆,电池包电气部件由于生产波动,在车辆使用过程中可能发生局部过热,导致电池热失控,存在安全隐患。安徽江淮汽车集团股份有限公司将对召回范围内的车辆进行免费检测,维修或更换存在风险的电气部件,以消除安全隐患。 斯巴鲁汽车(中国)召回3577辆进口力狮、傲虎汽车 日前,斯巴鲁汽车(中国)有限...
正文:本次召回范围内部分车辆,电池包电气部件由于生产波动,在车辆使用过程中可能发生局部过热,导致电池热失控,存在安全隐患。 值得注意的是,与其它汽车公司宣布召回计划不同,安徽江淮汽车公司本次召回计划是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。 国家市场监督管理总局表示,一段时间以来,总局缺陷产品管理中心收...
正文:本次召回范围内部分车辆,电池包电气部件由于生产波动,在车辆使用过程中可能发生局部过热,导致电池热失控,存在安全隐患。安徽江淮汽车集团股份有限公司将对召回范围内的车辆进行免费检测,维修或更换存在风险的电气部件,以消除安全隐患。 斯巴鲁汽车(中国)召回3577辆进口力狮、傲虎汽车 日前,斯巴鲁汽车(中国)有限...
正文:本次召回范围内部分车辆,电池包电气部件由于生产波动,在车辆使用过程中可能发生局部过热,导致电池热失控,存在安全隐患。安徽江淮汽车集团股份有限公司将对召回范围内的车辆进行免费检测,维修或更换存在风险的电气部件,以消除安全隐患。 斯巴鲁汽车(中国)召回3577辆进口力狮、傲虎汽车 日前,斯巴鲁汽车(中国)有限...
正文:比克动力电池研究院副院长李艳斌解读该车的电池“芯”突破时介绍称,iEV7S的电池热失控安全在国内率先取得突破。“经过3年1700次模拟热失控试验开发,我们从电芯、简易模块、多串模组、电池包、整车五个层次强制触发单体热失控,确保电池包不起火、不爆炸,让车主开得安心,用得放心。” 此外,江淮iEV7S通过坡道辅助...
正文:“电池热失控是近期新能源汽车起火事故的主因。”中科院院士、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高解释,所谓电池热失控,即电池在短时间内到达一定温度,会产生连锁热反应,“最高温升速率可接近每秒1000摄氏度”。 据了解,当前引发电池热失控的因素多种多样。“有电化学原因,如电池包本身温度不均匀、局部区域温度高等。...
正文:不仅如此,江淮iEV6E运动版还成功提高了电池热失控安全保障系数。 在营销创新方面,江淮特意推出了iEV6E “万里公测第一跑”活动。据了解,该活动将沿京沪、京广、京昆、沪蓉等线路行驶数万公里,并在北京、天津、上海、武汉、深圳、成都等地的江淮新能源专卖店陆续展开主题活动。 “购买这款车主要是看中了它的性...
正文:值得一提的是,江淮在高比能电池包热失控安全技术方面取得突破,已形成拥有国际先进水平的产品正向开发能力。 据江淮汽车有关负责人介绍,在续航方面,目前江淮汽车已完成了产品技术升级,开发了多款续航超过300公里的车型,如综合工况400公里,最大续航达500公里的iEVA50;综合工况续航达301公里的iEV7S;综...
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