约有 51 项符合 灰色地带 的查询结果， 以下是第 21-40 项 （搜索用时 52 毫秒）

京城车市依旧砸价竞争 - 行业焦点 正文：最重要的一点,就是让“授权与非授权并存了”,这对于制造商和经销商的影响会很大,以前,没有授权的4S店以外的车辆经销商处于“灰色地带”,但今后他们“转正”了,也可以合理合法卖车了,包括国美、苏宁的电商,也宣布要参与卖车了。卖的人多了自然竞争就更激烈了。“但实际上,究竟目前能对4S店产生多大影响,还很难说。”苏晖认为... http://auto.cyol.com/content/2017-07/18/content_16309683.htm

京城车市依旧砸价竞争 外埠购车人数增加有限 - 行业焦点 正文：最重要的一点,就是让“授权与非授权并存了”,这对于制造商和经销商的影响会很大,以前,没有授权的4S店以外的车辆经销商处于“灰色地带”,但今后他们“转正”了,也可以合理合法卖车了,包括国美、苏宁的电商,也宣布要参与卖车了。卖的人多了自然竞争就更激烈了。“但实际上,究竟目前能对4S店产生多大影响,还很难说。”苏晖认为... http://auto.cyol.com/content/2017-07/18/content_16308635.htm

无人驾驶汽车上路引质疑 技术创新遭遇法律空白 - 行业焦点 正文：企业在作无人车上路测试时,不能为测试车辆悬挂牌照,报批程序上也不明确,截至目前,“路测合法化”问题仍悬而未决,处于灰色地带。可以说,无人驾驶测试车辆在路权和监管层面目前均存在漏洞与缺位。 此外,尤为重要的是,如果法律对无人驾驶车的上路不作任何限制,那么对于路人和其他合法驾驶者来说,其生命财产安全无疑面临巨... http://auto.cyol.com/content/2017-07/11/content_16285186.htm

差异化预案防冲突 “包容之心”促融合 - 车讯推荐 正文：丰富政策储备消除监管灰色地带 建议在尊重地方政府主体性和各地差异性的同时,降低企业遵从成本。一位滴滴高层表示,七部委的网约车新政给了地方较大自主空间,这使各地细则差别很大,极大地增加了企业的遵从成本。比如,根据各地细则,滴滴平台要获得行政许可需要跑完全国300多个城市,至少需花费3年时间;一些县级市有同样要求... http://auto.cyol.com/content/2017-06/29/content_16242913.htm

差异化预案防冲突 “包容之心”促融合 - 行业焦点 正文：丰富政策储备消除监管灰色地带 建议在尊重地方政府主体性和各地差异性的同时,降低企业遵从成本。一位滴滴高层表示,七部委的网约车新政给了地方较大自主空间,这使各地细则差别很大,极大地增加了企业的遵从成本。比如,根据各地细则,滴滴平台要获得行政许可需要跑完全国300多个城市,至少需花费3年时间;一些县级市有同样要求... http://auto.cyol.com/content/2017-06/29/content_16242760.htm

差异化预案防冲突 “包容之心”促融合 - 微资讯 正文：丰富政策储备消除监管灰色地带 建议在尊重地方政府主体性和各地差异性的同时,降低企业遵从成本。一位滴滴高层表示,七部委的网约车新政给了地方较大自主空间,这使各地细则差别很大,极大地增加了企业的遵从成本。比如,根据各地细则,滴滴平台要获得行政许可需要跑完全国300多个城市,至少需花费3年时间;一些县级市有同样要求... http://auto.cyol.com/content/2017-06/29/content_16242883.htm

差异化预案防冲突 “包容之心”促融合 - 滚动新闻 正文：丰富政策储备消除监管灰色地带 建议在尊重地方政府主体性和各地差异性的同时,降低企业遵从成本。一位滴滴高层表示,七部委的网约车新政给了地方较大自主空间,这使各地细则差别很大,极大地增加了企业的遵从成本。比如,根据各地细则,滴滴平台要获得行政许可需要跑完全国300多个城市,至少需花费3年时间;一些县级市有同样要求... http://auto.cyol.com/content/2017-06/29/content_16242854.htm

差异化预案防冲突 “包容之心”促融合 - 品了又品 正文：丰富政策储备消除监管灰色地带 建议在尊重地方政府主体性和各地差异性的同时,降低企业遵从成本。一位滴滴高层表示,七部委的网约车新政给了地方较大自主空间,这使各地细则差别很大,极大地增加了企业的遵从成本。比如,根据各地细则,滴滴平台要获得行政许可需要跑完全国300多个城市,至少需花费3年时间;一些县级市有同样要求... http://auto.cyol.com/content/2017-06/29/content_16242873.htm

差异化预案防冲突 “包容之心”促融合 - 热门点击 正文：丰富政策储备消除监管灰色地带 建议在尊重地方政府主体性和各地差异性的同时,降低企业遵从成本。一位滴滴高层表示,七部委的网约车新政给了地方较大自主空间,这使各地细则差别很大,极大地增加了企业的遵从成本。比如,根据各地细则,滴滴平台要获得行政许可需要跑完全国300多个城市,至少需花费3年时间;一些县级市有同样要求... http://auto.cyol.com/content/2017-06/29/content_16242893.htm

差异化预案防冲突 “包容之心”促融合 - 车闻推荐 正文：丰富政策储备消除监管灰色地带 建议在尊重地方政府主体性和各地差异性的同时,降低企业遵从成本。一位滴滴高层表示,七部委的网约车新政给了地方较大自主空间,这使各地细则差别很大,极大地增加了企业的遵从成本。比如,根据各地细则,滴滴平台要获得行政许可需要跑完全国300多个城市,至少需花费3年时间;一些县级市有同样要求... http://auto.cyol.com/content/2017-06/29/content_16242903.htm

从17家企业到9省市放开,平行进口汽车的春天终于来了? - 热门点击 正文：长期处在“灰色地带”的平行进口汽车获得“合法身份”是在两年之前。 2014年8月,我国放开平行贸易进口车业务,为汽车经销商扩大品牌经营范围、从事平行进口车业务打开政策窗口;2015年1月,上海自贸区率先试点平行进口车销售,并公布首批17家试点企业名单。 两年间,随着3C认证等相关细则不断出台,以及维修保... http://auto.cyol.com/content/2017-06/14/content_16189027.htm

从17家企业到9省市放开,平行进口汽车的春天终于来了? - 车讯推荐 正文：长期处在“灰色地带”的平行进口汽车获得“合法身份”是在两年之前。 2014年8月,我国放开平行贸易进口车业务,为汽车经销商扩大品牌经营范围、从事平行进口车业务打开政策窗口;2015年1月,上海自贸区率先试点平行进口车销售,并公布首批17家试点企业名单。 两年间,随着3C认证等相关细则不断出台,以及维修保... http://auto.cyol.com/content/2017-06/14/content_16189031.htm

从17家企业到9省市放开,平行进口汽车的春天终于来了? - 微资讯 正文：长期处在“灰色地带”的平行进口汽车获得“合法身份”是在两年之前。 2014年8月,我国放开平行贸易进口车业务,为汽车经销商扩大品牌经营范围、从事平行进口车业务打开政策窗口;2015年1月,上海自贸区率先试点平行进口车销售,并公布首批17家试点企业名单。 两年间,随着3C认证等相关细则不断出台,以及维修保... http://auto.cyol.com/content/2017-06/14/content_16189025.htm

从17家企业到9省市放开,平行进口汽车的春天终于来了? - 车闻推荐 正文：长期处在“灰色地带”的平行进口汽车获得“合法身份”是在两年之前。 2014年8月,我国放开平行贸易进口车业务,为汽车经销商扩大品牌经营范围、从事平行进口车业务打开政策窗口;2015年1月,上海自贸区率先试点平行进口车销售,并公布首批17家试点企业名单。 两年间,随着3C认证等相关细则不断出台,以及维修保... http://auto.cyol.com/content/2017-06/14/content_16189029.htm

从17家企业到9省市放开,平行进口汽车的春天终于来了? - 行业焦点 正文：长期处在“灰色地带”的平行进口汽车获得“合法身份”是在两年之前。 2014年8月,我国放开平行贸易进口车业务,为汽车经销商扩大品牌经营范围、从事平行进口车业务打开政策窗口;2015年1月,上海自贸区率先试点平行进口车销售,并公布首批17家试点企业名单。 两年间,随着3C认证等相关细则不断出台,以及维修保... http://auto.cyol.com/content/2017-06/14/content_16188988.htm

从17家企业到9省市放开,平行进口汽车的春天终于来了? - 滚动新闻 正文：长期处在“灰色地带”的平行进口汽车获得“合法身份”是在两年之前。 2014年8月,我国放开平行贸易进口车业务,为汽车经销商扩大品牌经营范围、从事平行进口车业务打开政策窗口;2015年1月,上海自贸区率先试点平行进口车销售,并公布首批17家试点企业名单。 两年间,随着3C认证等相关细则不断出台,以及维修保... http://auto.cyol.com/content/2017-06/14/content_16189020.htm

从17家企业到9省市放开,平行进口汽车的春天终于来了? - 品了又品 正文：长期处在“灰色地带”的平行进口汽车获得“合法身份”是在两年之前。 2014年8月,我国放开平行贸易进口车业务,为汽车经销商扩大品牌经营范围、从事平行进口车业务打开政策窗口;2015年1月,上海自贸区率先试点平行进口车销售,并公布首批17家试点企业名单。 两年间,随着3C认证等相关细则不断出台,以及维修保... http://auto.cyol.com/content/2017-06/14/content_16189023.htm

末端物流市场福音 福田奥铃T3微卡大有可为 - 行业焦点 正文：由于快递电动三轮车的问题长期无法解决,很多城市的快递三轮车游走在灰色地带,快递没有三轮车就无法派件,上路则随时可能被罚。这是困扰快递最的老大难问题。而伴随着电商的迅猛发展,城市城乡末端物流对高效、迅捷的服务需求越来越迫切。福田奥铃T3微卡正是深度挖掘末端物流的需求点,并尝试革新城市城乡末端物流用车标准的典型代表。... http://auto.cyol.com/content/2017-03/24/content_15812886.htm

汽车圈2016之二:发展大趋势 - 品了又品 正文：而目前我国的汽车改装业正处在灰色地带:大胆的动力改装没有行业标准,既不合法,也不安全;贴个另类的车身贴、加个尾翼,充其量只不过是个美容装饰罢了。因此随着相关政策的出台和人们需求的增加,成体系化、行业化的汽车改装将会出现,并与互联网拥抱。可以预见的是,在不久的将来,中国汽车改装业会成为一个火爆的汽车经济增长点。作者... http://auto.cyol.com/content/2017-03/08/content_15724548.htm

汽车圈2016之二:发展大趋势 - 车闻速递 正文：而目前我国的汽车改装业正处在灰色地带:大胆的动力改装没有行业标准,既不合法,也不安全;贴个另类的车身贴、加个尾翼,充其量只不过是个美容装饰罢了。因此随着相关政策的出台和人们需求的增加,成体系化、行业化的汽车改装将会出现,并与互联网拥抱。可以预见的是,在不久的将来,中国汽车改装业会成为一个火爆的汽车经济增长点。作者... http://auto.cyol.com/content/2017-03/08/content_15724558.htm

首页 前页 1 2 3 下页 尾页