约有 51 项符合 灰色地带 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 52 毫秒)

正文:一是老年代步车缺乏具体标准,行业发展处于“灰色地带”,这种车型大部分安全性和质量水平都较差,上路行驶有一定风险。二是老年代步车的使用群体相对特殊,大多数驾乘的老年人没有经过正规训练,不熟悉交通规则,再加上年龄偏大、反应较慢,极易诱发交通事故。 除了安全隐患,老年代步车的“粗放增长”还加剧了公共资源紧张。在一些...
正文:我国相关法律法规尚未针对自动驾驶汽车做出调整,《道路交通安全法》《公路法》《保险法》等都不涉及自动驾驶方面的内容,不少智能网联汽车技术的发展还游走在“灰色地带”,而《网络安全法》《测绘法》《标准化法》等诸多法规也都存在不适用自动驾驶技术产业化的规定,自动驾驶汽车的公开道路测试和示范应用都处于探索阶段。只有解决了法...
正文:《规定》有效覆盖了兼职与专职、线上与线下、机构与个人,消除制约行业健康发展的‘灰色地带’,体现了监管制度对行业发展变化的及时顺应以及监管水平的不断提高。”俞平康说。 迎新规:努力塑造优秀团队 保险从业者又是如何看待《规定》的呢? 唐雪梅是人保财险湖南永州市宁远支公司个人代理营销员。自从1997年成为人...
正文:但值得关注的是,由于缺乏相关政策的引导和规范,国内汽车改装行业仍处在法律的“灰色地带”。这一方面导致了众多像陈明一样的爱好者难以“合法”地满足改装需求,另一方面也令国内汽车改装行业的发展陷入无序状态,市场中乱象丛生。 随时面临被罚 据陈明介绍,他的越野车较原厂升高了离地高度,前后更换了高强度保险杠,并加装...
正文:电动滑板车、平衡车仍游走在“灰色地带” 2020-08-21 09:03 来源:人民网 鄂智超早上7点半的北京街头,一辆电动滑板车骑手站于踏板上,游走于机动车道与非机动车道间;相关专家认为,电动滑板车、平衡车等滑行工具的产品属性尚不明确,部分生产商将其定位为代步工具,并用电动自行车的相关标准生产检验。 早上7点...
正文:正是在这样的过程中,用户的隐私数据被互联网企业不知不觉地商业化,从而处于不为人知的灰色地带。 不难看出,互联网企业其实是把在APP和智能终端上的那一套服务搬到了汽车场景内,认定只有获取用户数据才能服务好用户,所以才会一心为了服务而服务,从而忽略了对用户隐私的重视和保护。 数据好比是互联网企业的“血...
正文:此前,这个市场缺乏统一的规范和规则,恶性竞争泛滥,劣币驱逐良币现象普遍存在,部分不良商家利用二手车辆非标属性或法律灰色地带等,通过隐瞒真实车况、价格不透明等手段进行不良交易,使得消费者难以放心购车。在林伟远看来,二手车行业想要改变现状,最重要的就是建立消费者的信任。 林伟远在大搜车家选诞生之初就选择加入,在他...
正文:李书福针对规范汽车改装市场发展也在积极呼吁,李书福表示我国汽车改装业尚属于国家政策和汽车行业的灰色地带,市场不规范且争议很大。由于目前营业执照并没有针对民用车改装的经营范围,所以基本都是处于“半地下”的状态,无论是人员技术还是改装水平,与国外成熟的汽车改装行业都存在着巨大差距。李书福建议出台符合国情的汽车改装法律...
正文:代驾租车游走灰色地带 市场需求大却不合法 代驾服务面临三重困境   我的车,谁来开:代驾从业人员良莠不齐,没有直接规范 在2011年第三次修订实施的《国民经济行业分类》中,没有“代驾服务”这一行业。北京工商部门将代驾作为公司经营的一项业务,“代驾公司”不能作为一项事由进行登记;成都工商部门允许以“其他居...
正文:不少平台公司被部分城市对司机本地户籍的要求困扰不已,此外,一些地方还对驾驶员学历及车辆轴距和定价等做出限制性要求,部分网约车司机处于灰色地带。 今年以来,网约车的监管强度从年初美团滴滴竞争开始,在滴滴两起安全事件之后达到了新高度。9月10日,交通运输部、公安部联合紧急通知,要求立即开展行业安全大检查,加强网约...
正文:FF控制权之争:“朋友圈”翻脸 协议存灰色地带? 2018-11-10 10:10 来源:中新经纬 张晓玲在恒大入股前,FF的实际控制权在贾跃亭手里;恒大进驻后,财务、资金、人员一度重新安排,贾跃亭受到了限制。据公告披露,贾跃亭和合资公司强行赶走时颖委派的出纳员、强行阻止时颖财务人员进场进行财务审查,造成时颖无法...
正文:隐患重重:大量报废汽车流向“灰色地带” 2018-05-22 08:53 来源:经济参考报 广州市物资再生协会副秘书长郭启志介绍,目前广州地区具有拆解资质的报废汽车拆解回收企业一共有5家,年拆解能力达到15万辆。汽车报废服务平台“报废专家”创始人赖晓凌建议,可借助网络统一平台,引导车主通过网络平台将报废汽车提交到...
正文:现状调查】 “零首付”游走在灰色地带 广州日报全媒体记者留意到,当前并没有明文禁令“零首付”贷款购车,因此“零首付”成为某些知名汽车电商平台以及少数汽车经销商卖车的“噱头”。 当然,并非所有的“零首付”贷款购车都会导致“人车两失”的可怕后果,有的的确是汽车经销商或中介机构通过垫资的方式,通过“零首付”方式...
正文:可以说,在不少城市,平台、司机仍然生存在“灰色地带”,继续和监管者躲猫猫。 平台和司机,当然希望早一天拿到许可证、早一天光明磊落上路运营;可是,不少城市或是有观望心态、畏难情绪,规矩都还没立起来,监管仍是本糊涂账。面对这样的情况,地方主政者必须挺起担当精神、切实负起责任,尽早出台细则,以使下一步的监管有据...
正文:可以说,在不少城市,平台、司机仍然生存在“灰色地带”,继续和监管者躲猫猫。 平台和司机,当然希望早一天拿到许可证、早一天光明磊落上路运营;可是,不少城市或是有观望心态、畏难情绪,规矩都还没立起来,监管仍是本糊涂账。面对这样的情况,地方主政者必须挺起担当精神、切实负起责任,尽早出台细则,以使下一步的监管有据...
正文:可以说,在不少城市,平台、司机仍然生存在“灰色地带”,继续和监管者躲猫猫。 平台和司机,当然希望早一天拿到许可证、早一天光明磊落上路运营;可是,不少城市或是有观望心态、畏难情绪,规矩都还没立起来,监管仍是本糊涂账。面对这样的情况,地方主政者必须挺起担当精神、切实负起责任,尽早出台细则,以使下一步的监管有据...
正文:可以说,在不少城市,平台、司机仍然生存在“灰色地带”,继续和监管者躲猫猫。 平台和司机,当然希望早一天拿到许可证、早一天光明磊落上路运营;可是,不少城市或是有观望心态、畏难情绪,规矩都还没立起来,监管仍是本糊涂账。面对这样的情况,地方主政者必须挺起担当精神、切实负起责任,尽早出台细则,以使下一步的监管有据...
正文:可以说,在不少城市,平台、司机仍然生存在“灰色地带”,继续和监管者躲猫猫。 平台和司机,当然希望早一天拿到许可证、早一天光明磊落上路运营;可是,不少城市或是有观望心态、畏难情绪,规矩都还没立起来,监管仍是本糊涂账。面对这样的情况,地方主政者必须挺起担当精神、切实负起责任,尽早出台细则,以使下一步的监管有据...
正文:可以说,在不少城市,平台、司机仍然生存在“灰色地带”,继续和监管者躲猫猫。 平台和司机,当然希望早一天拿到许可证、早一天光明磊落上路运营;可是,不少城市或是有观望心态、畏难情绪,规矩都还没立起来,监管仍是本糊涂账。面对这样的情况,地方主政者必须挺起担当精神、切实负起责任,尽早出台细则,以使下一步的监管有据...
正文:可以说,在不少城市,平台、司机仍然生存在“灰色地带”,继续和监管者躲猫猫。 平台和司机,当然希望早一天拿到许可证、早一天光明磊落上路运营;可是,不少城市或是有观望心态、畏难情绪,规矩都还没立起来,监管仍是本糊涂账。面对这样的情况,地方主政者必须挺起担当精神、切实负起责任,尽早出台细则,以使下一步的监管有据...
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