约有 1844 项符合 滑铁卢 的查询结果, 以下是第 881-900 项 (搜索用时 50 毫秒)

正文:据了解,在强监管背景下,现金贷、教育培训贷、美容贷等产品因此前频频爆雷而遭遇滑铁卢,而“双11”所产生的消费信贷资产属于优质资产,且更容易增加客户黏性。 “消费分期”做主打 值得注意的是,今年各家金融机构均主打“消费分期”,且通过各种形式嵌入消费、支付场景。 记者观察到,多家电商平台的商品支付页面上均增添了...
正文:据了解,在强监管背景下,现金贷、教育培训贷、美容贷等产品因此前频频爆雷而遭遇滑铁卢,而“双11”所产生的消费信贷资产属于优质资产,且更容易增加客户黏性。“消费分期”做主打值得注意的是,今年各家金融机构均主打“消费分期”,且通过各种形式嵌入消费、支付场景。记者观察到,多家电商平台的商品支付页面上均增添了“分期付款”...
正文:加拿大滑铁卢大学流行病学副教授马克·奥雷穆斯认为,改善2.54分在临床上还不算显著。卡明斯则认为,这种认知改善是具有临床意义的,且在目前获批药物改善范围的上限。 美国华盛顿大学圣路易斯分校神经学教授乔伊·斯奈德说,该药的3期临床试验大约有800名患者参加,希望下一个3期临床试验能包括更多患者。据报道,绿谷...
正文:比如,今年暑期上映的一部科幻题材电影,由流量明星担任主演,便遭遇了票房“滑铁卢”。这部电影的失败有许多原因,其中,演员整体表现平平被公认为重要原因。与之相反,一些“流量小生”致力于专业技能的磨砺,作品票房和口碑双丰收,逐步成长为真正的演员。 近年来,因为市场环境的变化,前些年演员收入无节制增长的情况得到遏...
正文:比如,今年暑期上映的一部科幻题材电影,由流量明星担任主演,便遭遇了票房“滑铁卢”。这部电影的失败有许多原因,其中,演员整体表现平平被公认为重要原因。与之相反,一些“流量小生”致力于专业技能的磨砺,作品票房和口碑双丰收,逐步成长为真正的演员。近年来,因为市场环境的变化,前些年演员收入无节制增长的情况得到遏制。许多演...
正文:进入上世纪九十年代,曾一路高歌猛进的凤凰自行车遭遇滑铁卢。从1993年的税后利润8432万元一路跌至1996年的税后利润-4930万元,凤凰厂的目标也从“保增长”变为“努力减少经营亏损”。 一时间,员工震惊,很多人不愿相信好端端的“凤凰”怎么就衰落了,整个公司都在困惑与彷徨的前路上徘徊。 其实问题的答案并不...
正文:衰落总是突然降临进入上世纪九十年代,曾一路高歌猛进的凤凰自行车遭遇滑铁卢。从1993年的税后利润8432万元一路跌至1996年的税后利润-4930万元,凤凰厂的目标也从“保增长”变为“努力减少经营亏损”。一时间,员工震惊,很多人不愿相信好端端的“凤凰”怎么就衰落了,整个公司都在困惑与彷徨的前路上徘徊。其实问题的答...
正文:进入上世纪九十年代,曾一路高歌猛进的凤凰自行车遭遇滑铁卢。从1993年的税后利润8432万元一路跌至1996年的税后利润-4930万元,凤凰厂的目标也从“保增长”变为“努力减少经营亏损”。 一时间,员工震惊,很多人不愿相信好端端的“凤凰”怎么就衰落了,整个公司都在困惑与彷徨的前路上徘徊。 其实问题的答案并...
正文:进入上世纪九十年代,曾一路高歌猛进的凤凰自行车遭遇滑铁卢。从1993年的税后利润8432万元一路跌至1996年的税后利润-4930万元,凤凰厂的目标也从“保增长”变为“努力减少经营亏损”。 一时间,员工震惊,很多人不愿相信好端端的“凤凰”怎么就衰落了,整个公司都在困惑与彷徨的前路上徘徊。 其实问题的答案并...
正文:三季度销量的“滑铁卢”表明,新能源汽车的销量并未企稳,但补贴却很快要退出了,留给新能源汽车产业的窗口期,只剩三年。 好在最危险的时刻已经过去。上述比亚迪人士认为,随着补贴基数的降低,接下来的每一年,补贴退坡造成的冲击都会相应变小。“明年就不会像今年这么担心了。” 此外,“国五”“国六”切换对消费力的透支也...
正文:三季度销量的“滑铁卢”表明,新能源汽车的销量并未企稳,但补贴却很快要退出了,留给新能源汽车产业的窗口期,只剩三年。 好在最危险的时刻已经过去。上述比亚迪人士认为,随着补贴基数的降低,接下来的每一年,补贴退坡造成的冲击都会相应变小。“明年就不会像今年这么担心了。” 此外,“国五”“国六”切换对消费力的透支也...
正文:三季度销量的“滑铁卢”表明,新能源汽车的销量并未企稳,但补贴却很快要退出了,留给新能源汽车产业的窗口期,只剩三年。 好在最危险的时刻已经过去。上述比亚迪人士认为,随着补贴基数的降低,接下来的每一年,补贴退坡造成的冲击都会相应变小。“明年就不会像今年这么担心了。” 此外,“国五”“国六”切换对消费力...
正文:三季度销量的“滑铁卢”表明,新能源汽车的销量并未企稳,但补贴却很快要退出了,留给新能源汽车产业的窗口期,只剩三年。 好在最危险的时刻已经过去。上述比亚迪人士认为,随着补贴基数的降低,接下来的每一年,补贴退坡造成的冲击都会相应变小。“明年就不会像今年这么担心了。” 此外,“国五”“国六”切换对消费力...
正文:汽车行业分析师刘志超分析称,“这样的情况堪称销量的‘滑铁卢’,说明乘用车各个细分市场承受的压力都非常大,情况不容乐观。”在他看来,轿车下滑的原因是A级及以下轿车市场下滑幅度较大,尤其A00级轿车市场同比缩水了约六成。“轿车市场的一些车型仍在进行‘国五转国六’的切换,产品的更新和投放市场的速度较慢,与此同时,A00...
正文:汽车行业分析师刘志超分析称,“这样的情况堪称销量的‘滑铁卢’,说明乘用车各个细分市场承受的压力都非常大,情况不容乐观。” 在他看来,轿车下滑的原因是A级及以下轿车市场下滑幅度较大,尤其A00级轿车市场同比缩水了约六成。“轿车市场的一些车型仍在进行‘国五转国六’的切换,产品的更新和投放市场的速度较慢,与此同时,...
正文:汽车行业分析师刘志超分析称,“这样的情况堪称销量的‘滑铁卢’,说明乘用车各个细分市场承受的压力都非常大,情况不容乐观。”在他看来,轿车下滑的原因是A级及以下轿车市场下滑幅度较大,尤其A00级轿车市场同比缩水了约六成。“轿车市场的一些车型仍在进行‘国五转国六’的切换,产品的更新和投放市场的速度较慢,与此同时,A00...
正文:汽车行业分析师刘志超分析称,“这样的情况堪称销量的‘滑铁卢’,说明乘用车各个细分市场承受的压力都非常大,情况不容乐观。” 在他看来,轿车下滑的原因是A级及以下轿车市场下滑幅度较大,尤其A00级轿车市场同比缩水了约六成。“轿车市场的一些车型仍在进行‘国五转国六’的切换,产品的更新和投放市场的速度较慢,与此同时,...
正文:汽车行业分析师刘志超分析称,“这样的情况堪称销量的‘滑铁卢’,说明乘用车各个细分市场承受的压力都非常大,情况不容乐观。” 在他看来,轿车下滑的原因是A级及以下轿车市场下滑幅度较大,尤其A00级轿车市场同比缩水了约六成。“轿车市场的一些车型仍在进行‘国五转国六’的切换,产品的更新和投放市场的速度较慢,与此同时,...
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正文:汽车行业分析师刘志超分析称,“这样的情况堪称销量的‘滑铁卢’,说明乘用车各个细分市场承受的压力都非常大,情况不容乐观。” 在他看来,轿车下滑的原因是A级及以下轿车市场下滑幅度较大,尤其A00级轿车市场同比缩水了约六成。“轿车市场的一些车型仍在进行‘国五转国六’的切换,产品的更新和投放市场的速度较慢,与此同时,...
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