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将创新成果带出“死亡之谷”的引路人 - 焦点图闻 正文：一场意外的交通事故,让清华大学汽车工程系博士毕业的张伟毅然投身到ADAS创业队伍里。 在清华大学苏州汽车研究院,多辆不同种类的车型正在进行自动驾驶测试。 “技术就应该应用到产品当中去,应用到社会生活中去,发挥更大的价值。”一场意外的交通事故,让清华大学汽车工程系博士毕业的张伟毅然投身到ADAS创业队伍里。 在一次... http://auto.cyol.com/content/2021-06/10/content_19005595.htm

亚泰已投|英诺菲特:深耕汽车电子控制技术创新 多项授权专利绘出科技蓝图 - 行业焦点 正文：英诺菲特技术团队由清华大学汽车工程系多名专家教授组成,首席技术顾问季学武任清华大学汽车工程系教授,是国内汽车转向系统研究领域的权威,还担任了中国汽车工程学会转向委员会副主任,长期以来致力于汽车电控转向领域的研究和教学工作。 “非常感谢国家出台了很多支持政策,引导我们开展汽车电子助力转向系统的自主研发,围绕产业... http://auto.cyol.com/content/2021-05/19/content_18999384.htm

现金充足的造车新势力即将上市!估值超越理想! - 汽车互联 正文：而小鹏汽车创始团队中的夏珩与何涛,毕业于清华大学汽车工程系。在创办小鹏汽车前,两人分别为广汽新能源控制系统开发负责人和广汽智能汽车、无人驾驶负责人。多位核心人物的加入,无疑也为小鹏汽车在人工智能创新和自动驾驶软件的发展提速。 小鹏汽车在招股书中也表示,未来公司将继续投入资金改进技术。其实,从今年4月最... http://auto.cyol.com/content/2020-08/24/content_18748015.htm

以智能为核心的新势力巨头崛起:小鹏汽车赴美上市 - 汽车互联 正文：而且,小鹏汽车创始团队中的夏珩与何涛,毕业于清华大学汽车工程系。在创办小鹏汽车前,两人分别为广汽新能源控制系统开发负责人和广汽智能汽车、无人驾驶负责人。众多核心人物的加入促进了小鹏人工智能创新和自动驾驶软件的迅速发展。 小鹏汽车方面曾表示,“我们设计和开发了自己的软件、核心硬件和数据技术,从大屏、电子电气架构... http://auto.cyol.com/content/2020-08/10/content_18729731.htm

释放新动能 “新基建”传递了哪些重要信号 - 焦点图闻 正文：2019年4月,清华大学汽车工程系正式升级为车辆学院,“靓仔学院”(与“车辆与运载”谐音)的名字也随之走红。 值得一提的是,车辆学院是在中国第一个以“Mobility(移动)”命名的院系,在学院名称变化的背后,是清华大学对于汽车行业发展大趋势的敏锐预判。 如今,以互联网为代表的新兴技术迅猛发展,新一轮科技... http://auto.cyol.com/content/2020-05/14/content_18612320.htm

释放新动能 “新基建”传递了哪些重要信号 - 行业焦点 正文：2019年4月,清华大学汽车工程系正式升级为车辆学院,“靓仔学院”(与“车辆与运载”谐音)的名字也随之走红。 值得一提的是,车辆学院是在中国第一个以“Mobility(移动)”命名的院系,在学院名称变化的背后,是清华大学对于汽车行业发展大趋势的敏锐预判。 如今,以互联网为代表的新兴技术迅猛发展,新一轮科技... http://auto.cyol.com/content/2020-05/14/content_18612293.htm

找寻车市“创变”基因 - 焦点图闻 正文：清华汽车工程开发研究院常务副院长、清华大学汽车工程系副主任、汽车安全与节能国家重点实验室副主任宋健教授说。 他告诉记者,PHEV比HEV配置了更大功率的电机系统、更大容量的电池系统,因此电机可以在更广泛的速度与范围内工作,将发动机的工作区间缩小到更高效的范围内,也就能使发动机更加节能。 而在北京航空航天大... http://auto.cyol.com/content/2020-04/23/content_18582411.htm

找寻车市“创变”基因 - 汽车互联 正文：清华汽车工程开发研究院常务副院长、清华大学汽车工程系副主任、汽车安全与节能国家重点实验室副主任宋健教授说。 他告诉记者,PHEV比HEV配置了更大功率的电机系统、更大容量的电池系统,因此电机可以在更广泛的速度与范围内工作,将发动机的工作区间缩小到更高效的范围内,也就能使发动机更加节能。 而在北京航空航天大... http://auto.cyol.com/content/2020-04/23/content_18582274.htm

汽车人才培养的时代之问 - 汽车互联 正文：2019年4月,清华大学车辆与运载学院正式成立,英文名称School of Vehicle and Mobility,同时撤销清华大学汽车工程系建制。据悉,车辆学院下设4个研究所,分别针对车用动力工程、汽车工程、智能出行、特种动力和车辆方向,形成“一院四所”布局。 据悉,清华大学车辆学院将改变以机械为主的培养... http://auto.cyol.com/content/2020-01/02/content_18308512.htm

汽车人才培养的时代之问 - 焦点图闻 正文：2019年4月,清华大学车辆与运载学院正式成立,英文名称School of Vehicle and Mobility,同时撤销清华大学汽车工程系建制。据悉,车辆学院下设4个研究所,分别针对车用动力工程、汽车工程、智能出行、特种动力和车辆方向,形成“一院四所”布局。 据悉,清华大学车辆学院将改变以机械为主的培养... http://auto.cyol.com/content/2020-01/02/content_18308518.htm

一箱油跑完京沪 插电混动车够省油吗 - 汽车互联 正文：清华汽车工程开发研究院常务副院长、清华大学汽车工程系副主任 “PHEV是混动汽车发展的高阶阶段,相比HEV能使发动机更加节能,并且提高了制动能量回收率。”清华汽车工程开发研究院常务副院长、清华大学汽车工程系副主任、汽车安全与节能国家重点实验室副主任宋健教授如是说。 在国家大力推行新能源车发展的环境... http://auto.cyol.com/content/2019-12/02/content_18261485.htm

当选最年轻会士 这位清华教授的“宝藏”有点多 - 行业焦点 正文：据悉,杨殿阁教授1991年至2001年在清华大学汽车工程系学习并获得学士、硕士和博士学位,2001年博士毕业后留校工作至今,曾任清华大学汽车工程系主任,现任清华大学车辆学院首任院长,兼任清华大学发展规划处处长、学科办主任。 在业内人士看来,杨殿阁教授不仅是清华大学汽车专业教学、科研的“引路人”,更是智能汽车... http://auto.cyol.com/content/2019-10/29/content_18215722.htm

开往2049 探寻汽车行业的理想与未来 - 焦点图闻 正文：4月3日,清华大学汽车工程系正式升级为车辆与运载学院, “靓仔学院”(与“车辆与运载”谐音)的名字也随之走红。 “清华正式从汽车系升级为车辆与运载学院,这也是在中国第一个以‘Mobility’命名的院系,代表着我们的研究方向从原来的‘车辆’本身扩展到了移动出行的新方向,相对比系升级为学院的名称上变化,学术方向... http://auto.cyol.com/content/2019-09/26/content_18173942.htm

开往2049 探寻汽车行业的理想与未来 - 行业焦点 正文：4月3日,清华大学汽车工程系正式升级为车辆与运载学院, “靓仔学院”(与“车辆与运载”谐音)的名字也随之走红。 “清华正式从汽车系升级为车辆与运载学院,这也是在中国第一个以‘Mobility’命名的院系,代表着我们的研究方向从原来的‘车辆’本身扩展到了移动出行的新方向,相对比系升级为学院的名称上变化,学术方向... http://auto.cyol.com/content/2019-09/26/content_18173928.htm

国五国六过渡期,性能出众硬派SUV超值推荐 - 行业焦点 正文：正如清华大学汽车工程系教授宋健表示,一般来说,排放标准提高,车辆的动力性和燃油经济性都会有所牺牲。排放标准越高,动力响应滞后性就越强。消费者购买SUV尤其硬派SUV,动力性和驾驶感是主要考量因素,从性能角度来讲,国五车型显然比国六车型更符合消费者的切实所需。 国六车型用车成本更高 消费者购买SUV,... http://auto.cyol.com/content/2019-08/07/content_18103016.htm

“汽车+”风起云涌 人才跨界正当时 - 行业焦点 正文：同时撤销清华大学汽车工程系建制。据悉,车辆学院将下设四个研究所,分别针对车用动力工程,汽车工程,智能出行和特种动力和车辆方向,形成“一院四所”布局。 “清华正式从汽车系升级为车辆与运载学院,这也是在中国第一个以‘Mobility’命名的院系,这代表着我们的研究方向从原来的‘车辆’本身扩展到了移动出行的新方向,... http://auto.cyol.com/content/2019-07/04/content_18061972.htm

清华、华为携手背后 藏着一本汽车“秘籍” - 行业焦点 正文：1980年,清华大学汽车工程系正式成立,被誉为中国汽车工业的人才摇篮。 在汽车从传统的机械制造领域向电子信息互联网领域逐渐融合的过程中,产业发展对汽车人才的需求更加多元。面对汽车行业人才需求的变化,清华大学已经率先迈开了变革步伐。 4月3日上午,清华大学车辆与运载学院正式成立,简称车辆学院,英文名称Sch... http://auto.cyol.com/content/2019-06/13/content_18043069.htm

未来出行究竟多方便?这场头脑风暴有剧透 - 行业焦点 正文：清华大学汽车工程系、汽车发展研究中心学科主任李显君在论坛上中肯地提出,从组织架构上看,中国汽车企业缺乏基础研究,“当新产品开发完毕,项目团队就会解散,缺乏对开发经验的总结和积累,没有将项目团队的经验外化出来,根植到企业的知识系统里。而这恰恰是打造核心技术的一个非常重要的过程。”他在演讲的尾声提出,企业、政府、大学... http://auto.cyol.com/content/2019-04/01/content_17974677.htm

在清华园破解汽车工业的“未来密码” - 行业焦点 正文：在清华大学智能网联汽车与交通研究中心办公室副主任,中国汽车安全与节能国家重点实验室、清华大学汽车工程系博士后江昆看来,清华大学的技术在注重前沿探索的同时,对技术的实用性也同样看重。 “与一些国外的研究相比,清华大学汽车工程系的研究更扎实,它要求研究在可预见的几年内能够进行工程实践,并与行业实际发展相结合、能落... http://auto.cyol.com/content/2019-03/21/content_17962795.htm

在清华园破解汽车工业的“未来密码” - 焦点图闻 正文：在清华大学智能网联汽车与交通研究中心办公室副主任,中国汽车安全与节能国家重点实验室、清华大学汽车工程系博士后江昆看来,清华大学的技术在注重前沿探索的同时,对技术的实用性也同样看重。 “与一些国外的研究相比,清华大学汽车工程系的研究更扎实,它要求研究在可预见的几年内能够进行工程实践,并与行业实际发展相结合、能落... http://auto.cyol.com/content/2019-03/21/content_17962797.htm

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