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正文:另一方面,实力雄厚,是全球车企一哥、混合动力车鼻祖、首个推广氢燃料电池车商业化车企。 日前,丰田汽车在日本启动“先进技术之旅”,一口气全方位公布在新能源、自动化、共享化等方面的战略和技术路径,无论是深度还是广度,都令人惊叹。 在丰田看来,由于能源、互联网、人工智能等爆发性发展,当下的全球汽车业可以说正处于...
正文:中国上半年新能源车销量翻番 市场硝烟四起 2018-08-08 15:30 来源:环球网 王欢据《日本经济新闻》报道,在中国,由纯电动汽车(EV)和插电式混合动力车(PHV)构成的新能源汽车的销量1-6月增至上年同期的2倍。通用与上汽集团的普通汽车合资公司、德国大众(VW)与中国第一汽车集团的合资公司也启动了新能...
正文:按照目前的规划,丰田在不断改善传统动力总成技术外,将继续坚持以混合动力技术为核心,推进电动车EV、外插充电式混合动力车PHEV、燃料电池车FCEV等各种新一代汽车的研发。 纯电动:实现抢攻 在逐步确定新能源技术路线的同时,丰田力求攻占电动化汽车革命的制高点。 2017年,丰田电动化车型销量创下历史新高...
正文:写在最后:“电动化”是如今汽车行业的发展大方向毫无争议,而丰田作为先行者和领先者,目前已经拥有非常完整的新能源产品线:包括混合动力车HEV、外插充电式混合动力车PHEV、电动汽车EV、氢燃料电池车FCEV在内的全方位“电动化”的环境技术。同时“2050战略”更是为丰田FCEV发展定下时间规划,相信随着技术的不断成...
正文:其中,英国承诺到2030年,新车销量中的一半将是混合动力车或电动汽车。 在业内人士看来,除了技术上的突破,电动车的发展更需要合理的商业化推广,因此公众对电动汽车的态度十分重要。虽然电动汽车的推广仍面临诸多挑战,但英国汽车协会的调查再一次证明了消费者对于电动汽车未来发展的信心。 新型眼镜Seetroen发布...
正文:混合动力车要进化 “技术控” 加特可怎么看 2018-05-29 13:19 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 许亚杰“现在纯电动车还不足以完全替代燃油车,因此加装专业变速器的混动车型既能节能环保,也能逐渐提高产品竞争力,加速新能源汽车普及。”不久前,加特可株式会社广报部长藤田雅子在接受记者采访时表示,加特可已经...
正文:在国内,丰田同样在大力推广自家的新能源车型,2005年首次导入混合动力车普锐斯,十年后的2015年两款搭载国产混合动力总成的卡罗拉和雷凌双擎国产并发售,与同级别车型相同的售价让更多的人享受到了混动技术带来的优异节能减排能力。 随着国家和地方新能源车政策的紧缩,HEV混动车被大部分地区排在了“新能源车”之外,...
正文:作为很早开发HEV车型的车企,从1997年推出了全球首款量产混合动力车到2007年的第一个十年,丰田HEV车型的全球累计销量走到了百万级别,彼时新能源车仍处于萌芽阶段,这一数字已经足够给力,后来的故事大家都知道了,油电混动车型被更多人所认可,不用充电的丰田HEV,在2016年迎来了全球千万销量,更在之后迅速攀升至...
正文:但人们也应该预料到,深耕油电混合动力技术20余年的丰田早晚会涉足汽车电动化的各个领域——混合动力车(HEV)、外插充电式混合动力车(PHEV)、纯电动车(EV)、氢燃料电池车(FCEV)。 长期以来,外界认为丰田对纯电动汽车EV,和插电式混动车PHEV有抵触情绪,并且在该细分领域的技术上落后于其它厂商。这恐...
正文:其中,在电动化技术方面,本田宣布将进一步强化其在电气化序列产品矩阵,中国市场将成为其重要的目标市场,并致力于在2030年实现低排放汽油混合动力车、插电式混合动力车、电动汽车和氢燃料电池车占本田全球销量的三分之二。 “去年,本田发布的‘2030年愿景’已经在全球展开。今年,则是本田的电动车元年。” 在北京车展上...
正文:今后将取消柴油版,扩充EV、混合动力车(HV)等电动车辆。日产计划到2025年使电动车辆占全年新车销量的一半。 日产正在分阶段与法国汽车巨头雷诺及三菱汽车整合车辆设计和研发职能,预计雷诺等也将缩小柴油车规模。 斯巴鲁也已初步决定2020年度前后停止在欧洲和澳大利亚销售柴油车。
正文:1997年丰田发布第一代普锐斯,同年实现量产销售,成为世界上首款量产的混合动力汽车,这个事件放在我们今天研究汽车电动化发展历程的大逻辑里看,混合动力车HEV其实本身就是汽车“电动化”的开端之一,可以毫不夸张的说丰田在推出首款量产HEV的时候其实已经开创了“汽车电动化量产”的先河。截至目前,丰田混合动力车的全球累计...
正文:部分技术还将推动大力普及的混合动力车(HEV)、外插充电式混合动力车(PHEV)、纯电动车(EV)、燃料电池车(FCEV)等电动化车型的性能提升。 4月24日,丰田在两款新车发布会上宣布,今年内搭载全新2.0L Dynamic Force发动机与全球首款带有起步齿轮的“Direct Shift-CVT”的产品...
正文:中国政府的统计显示,2017年纯电动汽车和插电式混合动力车的全球销量达到142万辆。 原标题:日媒:中国汽车产业的“翻身之战” 《日本经济新闻》4月26日报道称,全球最大规模车展“北京国际汽车展览会”4月25日开始对媒体开放。除了向纯电动汽车(EV)倾斜的中国企业之外,被要求在中国生产一定比例新能源车的日美...
正文:业内人士表示,目前还有一些网约车是纯电动车或混合动力车,调价对于这部分网约车司机来说没有什么影响。 “其实对于油价上涨的敏感性问题还是应该因人而异,但不可否认的是随着社会经济的发展,新能源汽车技术与市场的不断推进,人们对于成品油的依赖有望得到缓解。”由婷说。(新华社记者王默玲、王辰阳)
正文:1997年,电动化先驱车型——油电混合动力车普锐斯PRIUS上市,在2012年上市的“普锐斯PHEV”大幅提高了EV模式的行驶距离,并于2017年发布了第2代“普锐斯PHEV”。 同时,丰田汽车在被认为汽车终极环保产品-氢燃料电池汽车方面也领先同行。2014年,全球首款量产氢燃料电池车FCEV——“未来MI...
正文:综合来看,丰田汽车在中国市场已经形成了包括混合动力车、外插充电式混合动力车、燃料电池车和纯电动汽车的全方位环境技术布局和完善的积淀。这个说一不二的汽车企业已经夯实所有来正面迎战并继续引领汽车行业的变革。(金溪)
正文:4月17日,上汽通用汽车发布了插电式混合动力车别克VELITE 6,以及全球首次亮相的别克Enspire纯电动SUV概念车。上汽通用总经理王永清宣布,插电版计划于年内上市,纯电版也将随后推向市场。加上之前上市的别克君越30H全混动版、VELITE 5增程式电动汽车,上汽通用已经形成了相对丰富的产品矩阵,动力电池系...
正文:丰田公司从20世纪60年代起就开展了混合动力技术的研究,1997年开始销售的普锐斯是世界第一款批量生产的混合动力车。如今,普锐斯已经更新到第4代,并获得了市场的广泛认可。 目前,丰田的混合动力车产品线日益丰富。低端的威姿,中端的卡罗拉、凯美瑞,高端的皇冠、雷克萨斯,运动型多用途汽车C-HR,多用途汽车埃尔法等...
正文:新厂将专注生产适用于纯电动车和混合动力车的高压加热器。随着新厂落成,埃贝赫将继续加强本地业务,进一步进军中国乘用车市场,特别是纯电动车市场。  德国埃斯林根市/中国天津,2018年4月10日 —— 今日,埃贝赫汽车技术(北京)有限公司(Eberspaecher,埃贝赫)在天津开设电加热器工厂,并举行开业仪式。...
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