约有 52 项符合 淘汰更新 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 58 毫秒)

正文:双方将在科技合作和旧车置换等方面不断探索,在物流领域无人驾驶车辆开发与应用方面深入合作,并形成科技成果,此外,欧航欧马可将为居然之家淘汰更新车辆,定制二手车业务方案,实现车辆全生命周期的服务;2026年以后为第三阶段,未来双方将在新领域开展资本合作,设立一致目标,携手共赢。 【欧航欧马可向居然之家新零售集团...
正文:本报讯(记者潘福达)今年3月27日,北京市出台《北京市进一步促进高排放老旧车淘汰更新方案(2020-2021年)》。记者昨天从政策执行机构北京绿色交易所获悉,方案实施以来,截至目前本市已有5.3万名国三汽油车车主淘汰了老旧机动车,并申请了政府补贴。 根据《方案》,2021年1月1日至2021年12月31日期间...
正文:记者来到位于顺义的顺潮东旧机动车交易市场,市场里的老旧机动车淘汰更新中心,是专门办理报废车辆业务的部门。 央视网消息:《北京市小客车数量调控暂行规定》及实施细则近日发布。 其中,最大的变化就是,每人名下只能有一个小客车指标,也就是车牌。如果名下有多个车牌,又没有符合条件的转让对象,多余车牌将会在车辆报废时候...
正文:今年以来,随着排放标准的不断趋严,围绕老旧货车的淘汰更新,不少地区出台了国三、国四限行以及提前淘汰国三车辆的奖励补贴政策,为2020年的重卡市场走势创造了巨大的想象空间。 其次,各地治超力度不减,尤其是对国道、乡村道路的中短途支线超载治理趋严,拉动大量合规、标载重卡以及轻量化重卡的购买需求。 此外,在基建...
正文:同时,各地也围绕老旧货车的淘汰更新出台了包括国三车辆限行以及“以奖代补”的政策。 新能源商用车方面也迎来政策利好。在4月举行的国务院联防联控机制新闻发布会上,相关负责人表示,将大力推广新能源车,特别是在公交、出租、环卫、邮政、轻型物流、通勤车辆方面大力推广新能源车的应用。 分化明显 今年以来的商用车市...
正文:今年上半年,北京市聚焦柴油货车污染治理,出台《北京市重型汽车和非道路移动机械排放远程监测管理车载终端安装管理办法(试行)》《北京市进一步促进高排放老旧机动车淘汰更新方案(2020—2021年)》等方案,切实推动环境转变。为促进各地更好地推进淘汰工作,中央财政统筹车辆购置税等现有资金渠道,采取以奖代补方式,支持京津...
正文:实施促进高排放老旧机动车淘汰更新方案,研究推出面向北京市无车家庭优先配置购车指标的摇号新政,简化二手车外迁交易流程。开展家居家装等主题促销。促进进口消费。加快落实国家免税店创新政策,支持企业开展离境退税即买即退试点。 行动方案还提出,北京将培育壮大“互联网+”消费新模式。搭建对接平台,推动实体商业与电商、...
正文:3月30日,北京市人民政府办公厅印发《北京市进一步促进高排放老旧机动车淘汰更新方案(2020-2021年)》(以下简称《更新方案》)显示,北京市将依托市场交易平台,对报废或转出本市的高排放老旧机动车车主给予政府补助,引导汽车生产企业对报废或转出本市的高排放老旧机动车。 “加速国三老旧车淘汰不仅能够对北京的环境...
正文:4月1日,北京市人民政府发布《北京市进一步促进高排放老旧机动车淘汰更新方案(2020-2021年)》(以下简称《更新方案》)显示,2020年4月1日-2021年12月31日,报废或转出本市“国三”排放标准老旧机动车可享受政府补助。报废补助方面,2020年4月1日-12月31日,微型载客汽车补助标准为4000元/车...
正文:加快老旧高排放车辆淘汰更新方面,《意见》中提出了加强老旧汽车强制报废管理、加快公共服务领域老旧车辆淘汰、开展汽车“以旧换新”活动和完善报废车辆回收处理体系四个方向。 原标题:浙江出台五项政策增强汽车消费市场活力 近日,浙江省发展和改革委员会等7部门联合印发了《浙江省促进汽车消费的若干意见(2020—2022...
正文:2020-04-01 17:07 来源:国际在线 3月30日,《北京市进一步促进高排放老旧机动车淘汰更新方案(2020-2021年)》发布,为进一步加快本市高排放老旧机动车淘汰更新步伐,降低机动车污染物排放,持续改善首都空气质量,在2020年4月1日至2021年12月31日期间,报废或转出本市的高排放老旧机动车可...
正文:原标题:北京加速国Ⅲ车淘汰更新 单车补助最高2.2万元 经济日报-中国经济网3月31日讯(记者张懿)昨日,北京市人民政府办公厅印发《北京市进一步促进高排放老旧机动车淘汰更新方案(2020-2021年)》的通知。《方案》旨在进一步加快北京市国Ⅲ排放标准汽油载客汽车和汽油载货汽车淘汰更新步伐,降低机动车污染物排放...
正文:崔东树说道,同时他还建议:“对于汽车行业而言,一方面,疫情之下,应该给予行业资金等方面的政策支持,另一方面,鼓励淘汰更新,促进汽车消费,提振汽车市场也非常重要,环保标准应该起到激发车市的作用,政策应该综合考量环保与车市发展的平衡性问题。” 虽然标准实施时间推迟与否,结果如何尚未可知,但目前来看,汽车产业链受到...
正文:2017年9月21日至2019年10月31日期间,报废或转出高排放老旧柴油货运车可享受政府补助。 市交通委相关负责人介绍,鉴于报废或转出国三柴油货车的补助政策即将截止,北京也将对本市、外地国三柴油货车一并禁行,呼吁相关企业、相关车主尽快淘汰更新既有的国三柴油货车,为改善首都空气环境质量献一份力。本报记者孙宏阳
正文:针对在用车老旧产品占比较高等情况,方案提出,研究制定促进老旧汽车淘汰的更新政策,大力推进国Ⅲ及以下排放标准营运柴油货车提前淘汰更新;加快推动新增或更新公交、邮政、出租、通勤、轻型物流配送等城市公共领域用车使用新能源或清洁能源汽车,到2020年底前大气污染防治重点区域使用比例达到80%。推动农村消费升级,将组织开展...
正文:张莹表示,从车型数据分析,货车和挂车的增长较快,主因是多个地方政府制定营运柴油货车提前淘汰更新目标及补贴实施方案,最高补贴可达10万元。 “虽然我国报...去年6月,国务院印发《关于印发打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知》,要求各省、自治区、直辖市人民政府制定营运柴油货车提前淘汰更新目标及实施计划。随后,交通运...
正文:欧马可再次在环保上持续领先,推进老旧车辆淘汰置换政策,以基于细分场景定制打造的技术领先、排放领先的系列产品,使得国三车辆淘汰更新做到了“一步到位部部到位”,为有换车需求的用户解决了后顾之忧,为打赢“蓝天保卫战”贡献一份力量,此举得到了北京环交所、福田康明斯、康明斯CES、经销商和用户的一致响应。 这不正是满足...
正文:北京环境交易所常务副总裁王辉军不仅现场向广大卡友宣贯北京老旧机动车淘汰更新政策,更充分肯定欧马可在推进老旧车辆淘汰更新的成就。 其在发言中表示,仅2018年一年,欧马可即完成老旧车辆淘汰更新数量近4000台,占整个北京市全年置换总量的近10%,成为国内践行政策成果最好的卡车品牌。优异成果背后,不仅是对欧马...
正文:守护白云蓝天”的倡议活动,践行企业社会责任,持续推动北京市乃至全国“老旧车辆淘汰更新”进程,为打赢“蓝天保卫战”贡献力量。此外,欧马可还发布了“2019欧马可服务暖春行动”,以行业引领的服务理念和服务政策,助力用户实现全生命周期运营价值的最大化。 【福田汽车集团副总裁、欧马可事业部总裁顾德华先生(右二)...
正文:据介绍,按照北京公交集团“十三五”规划,老旧的燃油汽车将逐步被淘汰更新,新购置车辆均为新能源或清洁能源车辆。预计到2020年,全市电驱动公交车将超过1.1万辆,超过公交车保有量的50%;2020年底,北京市主城区、城市副中心公交车辆将全部实现电驱动。
首页 1 2 3 下页 尾页