约有 677 项符合 涉嫌 的查询结果, 以下是第 601-620 项 (搜索用时 54 毫秒)

正文:而在涉嫌无照经营的广告发布主体中,超半数来源于爱卡汽车网,还有近四成来源于太平洋汽车网。 15.5%广告主体无照经营 中消协委托专业数据公司对去年12月至今年1月期间汽车广告发布主体进行采集,形成《汽车互联网广告真实性专题维权报告》。采集的互联网汽车广告涉及企业共8340户,与工商部门国家企业信用信息公示...
正文:而在涉嫌无照经营的广告发布主体中,超半数来源于爱卡汽车网,还有近四成来源于太平洋汽车网。 15.5%广告主体无照经营 中消协委托专业数据公司对去年12月至今年1月期间汽车广告发布主体进行采集,形成《汽车互联网广告真实性专题维权报告》。采集的互联网汽车广告涉及企业共8340户,与工商部门国家企业信用信息公示...
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正文:自汽车门户网站、媒体、论坛、新闻网站、博客、微博等,共采集汽车互联网广告15.8万条,涉及广告主体8340家。其中,有1293户广告发布主体没有在工商部门进行登记,涉嫌无照经营。在这些没有登记信息的广告发布主体中,53.4%来源于爱卡汽车网(共691家),38%来源于太平洋汽车网(共491家),其他合计占比不足一...
正文:自汽车门户网站、媒体、论坛、新闻网站、博客、微博等,共采集汽车互联网广告15.8万条,涉及广告主体8340家。其中,有1293户广告发布主体没有在工商部门进行登记,涉嫌无照经营。在这些没有登记信息的广告发布主体中,53.4%来源于爱卡汽车网(共691家),38%来源于太平洋汽车网(共491家),其他合计占比不足一...
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正文:自汽车门户网站、媒体、论坛、新闻网站、博客、微博等,共采集汽车互联网广告15.8万条,涉及广告主体8340家。其中,有1293户广告发布主体没有在工商部门进行登记,涉嫌无照经营。在这些没有登记信息的广告发布主体中,53.4%来源于爱卡汽车网(共691家),38%来源于太平洋汽车网(共491家),其他合计占比不足一...
正文:如果商家或个人故意隐瞒车辆里程数等实情,并凭此以高出市场价的价格进行售卖,就涉嫌欺诈。对这样的情况,消费者根据《消费者权益保护法》可以要求商家双倍赔偿,但买车人需注意保留好里程数修改的证据。 判定真实里程数你可这样做 对尚在保修期内的汽车,河南汽车商会执行会长吴大胜表示,目前有两种渠道可以查出保养记录,一...
正文:如果商家或个人故意隐瞒车辆里程数等实情,并凭此以高出市场价的价格进行售卖,就涉嫌欺诈。对这样的情况,消费者根据《消费者权益保护法》可以要求商家双倍赔偿,但买车人需注意保留好里程数修改的证据。 判定真实里程数你可这样做 对尚在保修期内的汽车,河南汽车商会执行会长吴大胜表示,目前有两种渠道可以查出保养记录,一...
正文:如果商家或个人故意隐瞒车辆里程数等实情,并凭此以高出市场价的价格进行售卖,就涉嫌欺诈。对这样的情况,消费者根据《消费者权益保护法》可以要求商家双倍赔偿,但买车人需注意保留好里程数修改的证据。 判定真实里程数你可这样做 对尚在保修期内的汽车,河南汽车商会执行会长吴大胜表示,目前有两种渠道可以查出保养记录,一...
正文:如果商家或个人故意隐瞒车辆里程数等实情,并凭此以高出市场价的价格进行售卖,就涉嫌欺诈。对这样的情况,消费者根据《消费者权益保护法》可以要求商家双倍赔偿,但买车人需注意保留好里程数修改的证据。 判定真实里程数你可这样做 对尚在保修期内的汽车,河南汽车商会执行会长吴大胜表示,目前有两种渠道可以查出保养记录,一...
正文:如果商家或个人故意隐瞒车辆里程数等实情,并凭此以高出市场价的价格进行售卖,就涉嫌欺诈。对这样的情况,消费者根据《消费者权益保护法》可以要求商家双倍赔偿,但买车人需注意保留好里程数修改的证据。 判定真实里程数你可这样做 对尚在保修期内的汽车,河南汽车商会执行会长吴大胜表示,目前有两种渠道可以查出保养记录,一...
正文:如果商家或个人故意隐瞒车辆里程数等实情,并凭此以高出市场价的价格进行售卖,就涉嫌欺诈。对这样的情况,消费者根据《消费者权益保护法》可以要求商家双倍赔偿,但买车人需注意保留好里程数修改的证据。 判定真实里程数你可这样做 对尚在保修期内的汽车,河南汽车商会执行会长吴大胜表示,目前有两种渠道可以查出保养记录,一...
正文:奥迪解雇4名柴油车工程师 涉嫌卷入“尾气门” 2017-02-23 08:16 来源:环球网 大众集团尾气排放作弊丑闻同样波及到了旗下豪华品牌奥迪。《德国商报》20日报道,奥迪前任引擎发展总监Ulrich Weiss和前任尾气排放部门美国负责人均在解雇之列。《德国商报》去年报道,奥迪早在 1999年就已经造出了排...
正文:奥迪解雇4名柴油车工程师 涉嫌卷入“尾气门” 2017-02-23 08:16 来源:环球网 大众集团尾气排放作弊丑闻同样波及到了旗下豪华品牌奥迪。《德国商报》20日报道,奥迪前任引擎发展总监Ulrich Weiss和前任尾气排放部门美国负责人均在解雇之列。《德国商报》去年报道,奥迪早在 1999年就已经造出了排...
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