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迪斯:大众在华重押电动车 占有率要升至18% - 行业焦点 正文：2018年,大众汽车集团完成了新的管理架构调整工作,原大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼教授退休后,大众汽车集团“掌门人”迪斯亲自挂帅,担任中国管理董事会负责人,全面负责中国业务。 “大众汽车集团正在投入前所未有的精力来深耕中国市场。”2019上海国际车展期间,大众集团发布了全... http://auto.cyol.com/content/2019-04/25/content_18000246.htm

迪斯:大众在华重押电动车 占有率要升至18% - 焦点图闻 正文：2018年,大众汽车集团完成了新的管理架构调整工作,原大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼教授退休后,大众汽车集团“掌门人”迪斯亲自挂帅,担任中国管理董事会负责人,全面负责中国业务。 “大众汽车集团正在投入前所未有的精力来深耕中国市场。”2019上海国际车展期间,大众集团发布了全... http://auto.cyol.com/content/2019-04/25/content_18000440.htm

“赶考”路上 江淮大众还有哪些难题待解 - 行业焦点 正文：大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼在开工仪式上说:“发展电动汽车是未来移动出行的重要趋势,而中国将是发展可持续电动出行解决方案的关键市场,研发中心对于江淮大众新能源项目意义重大,它将是我们合资方前行的基石。”。 据海兹曼介绍,该研发中心在建成后将研发一款电动车平台,用于生产江淮大众的新能源车型。同时,定于... http://auto.cyol.com/content/2018-12/13/content_17851753.htm

先进液冷技术 确保出行安全无忧 - 行业焦点 正文：江淮大众新能源乘用车项目研发中心开工仪式在安徽合肥举行,安徽省常委、合肥市委书记宋国权,合肥市委副书记、市长凌云,大众汽车集团(中国)总裁兼CEO 海兹曼教授,安徽江淮汽车集团股份有限公司董事长安进出席仪式。 12月10日,江淮大众新能源乘用车项目研发中心开工仪式在安徽合肥举行,安徽省常委、合肥市委书记宋国权,... http://auto.cyol.com/content/2018-12/12/content_17850206.htm

新能源车产能过剩初显 核心技术仍待突破 - 行业焦点 正文：今年广州车展前,大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼就对外表示,明年计划与合作伙伴在中国共同投资超过40亿欧元,资金将用于电动汽车、移动出行服务、高效生产流程及新产品开发等汽车前沿领域。 未来两年,大众汽车集团将在中国推出规模庞大的新能源车型产品组合。旗下品牌将推出超过30款新能源车型,其中50%的车型将会... http://auto.cyol.com/content/2018-12/01/content_17832722.htm

大众集团CEO迪斯明年1月将兼管在华业务 - 行业焦点 正文：2018-11-20 08:35 来源:环球网 据英国路透社消息,大众集团CEO赫伯特 迪斯(Herbert Diess)将于明年1月份接替即将退休的赫姆 海兹曼(Jochem Heizmann),负责大众集团在华业务。目前冯思翰为大众中国乘用车品牌CEO兼大众中国投资公司执行副总裁。 据英国路透社消息,大众集... http://auto.cyol.com/content/2018-11/20/content_17798659.htm

年产30万辆华北基地建成 一汽-大众完成五大基地战略布局 - 焦点图闻 正文：大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼教授表示。大众汽车品牌和奥迪品牌车型将在天津工厂投产。一汽-大众将凭借在此生产的新款大众汽车SUV车型进军中高端市场。 一汽-大众汽车有限公司董事、总经理刘亦功提到,在“2025战略”中,一汽-大众将在2020年推出I.D家族车型,到2025年... http://auto.cyol.com/content/2018-09/06/content_17557544.htm

“智慧工厂”助一汽-大众先拔头筹 - 行业焦点 正文：在一汽-大众华南基地全面建成投产仪式上,广东省佛山市领导,德国大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼教授,中国第一汽车集团公司党委副书记、副总经理秦焕明,奥迪(中国)总经理魏永新,华为企业BG Marketing与解决方案部技术总监谢和宜,一汽-大众汽车有限公司经管会成员以及众多媒体记... http://auto.cyol.com/content/2018-06/29/content_17336779.htm

“智慧工厂”助一汽-大众先拔头筹 - 焦点图闻 正文：在一汽-大众华南基地全面建成投产仪式上,广东省佛山市领导,德国大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼教授,中国第一汽车集团公司党委副书记、副总经理秦焕明,奥迪(中国)总经理魏永新,华为企业BG Marketing与解决方案部技术总监谢和宜,一汽-大众汽车有限公司经管会成员以及众多媒体记... http://auto.cyol.com/content/2018-06/29/content_17336797.htm

制造强国建设再添“试验田” - 行业焦点 正文：德国大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼表示:“在从传统汽车制造商向可持续的移动出行解决方案提供商转变的进程中,一汽-大众华东基地为我们开启了全新篇章。” 不久前,德国总理默克尔第11次访华释放出积极信号:中德两国将进一步扩大开放与合作,特别是高端制造业领域,中德合作有望再上新台... http://auto.cyol.com/content/2018-05/31/content_17245190.htm

听海兹曼谈企业社会责任 - 行业焦点 正文：不止于造车听海兹曼谈企业社会责任 2018-05-31 12:39 来源:中国青年报·汽车周刊 见习记者 张真齐海兹曼表示:“大众汽车集团始终致力于做一个值得中国社会信赖的、负责任的合作伙伴。海兹曼表示,到2022年前,大众中国计划投入约150亿欧元,推进电动汽车、自动驾驶、数字化和全新移动出行服务在中国市场的迅... http://auto.cyol.com/content/2018-05/31/content_17245183.htm

股比放开 汽车业从大到强新起点 - 行业焦点 正文：大众汽车集团(中国)总裁海兹曼说,“股比放开等措施对集团目前的合资企业没有影响,我们将一如既往地与合作伙伴共同推进开展合资企业各项业务。”大众汽车在官方回应中也表示:“集团正在仔细了解相关信息并探讨未来发展中可能存在的新契机。” 对于汽车产业放开股比等一系列进一步开放的举措,汽车跨国公司更多展示的不仅是欢迎,... http://auto.cyol.com/content/2018-05/29/content_17237330.htm

车企战略大布局:三大特点引关注 - 行业焦点 正文：大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼表示,在消费者的不断激励下,大众汽车集团致力于为客户提供极佳的移动出行服务。“提供以人为本的移动出行解决方案是大众的核心目标,也是我们携手合作伙伴,共同为中国消费者打造智能、可持续的个人移动出行未来的承诺。” 特点 3:谋求跨界合作 随着时代的发展,传统车企从最初单一... http://auto.cyol.com/content/2018-05/07/content_17164789.htm

奥迪重组在华业务 与一汽成立两家新公司 - 行业焦点 正文：在2018年日内瓦车展上,大众集团董事、大众集团中国总裁兼CEO海兹曼被媒体问到上汽奥迪项目进展时,详细解释了最近上汽大众的人事变动,其表示派奥迪高管到上汽大众目的就是加速推进上汽奥迪项目。 此前,大众汽车集团(中国)官方宣布,现任上汽大众技术执行副总经理冯克定博士(Dr. Christian Vollmer... http://auto.cyol.com/content/2018-03/14/content_17019668.htm

寻找中国汽车转型升级“新动能” - 焦点图闻 正文：在大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼看来,将人工智能、大数据、云计算等各项技术为代表的数字化进程与传统工业制造领域结合,不仅能够帮助企业提升生产效率、提升生产的灵活度,还能应用到汽车产品研发、供应链管理、零部件采购、人员管理等全部环节。 毫无疑问,智能化生产只是人工智能技术在汽车工业中深度应用的一个缩影。... http://auto.cyol.com/content/2018-03/08/content_17006092.htm

寻找中国汽车转型升级“新动能” - 行业焦点 正文：在大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼看来,将人工智能、大数据、云计算等各项技术为代表的数字化进程与传统工业制造领域结合,不仅能够帮助企业提升生产效率、提升生产的灵活度,还能应用到汽车产品研发、供应链管理、零部件采购、人员管理等全部环节。 毫无疑问,智能化生产只是人工智能技术在汽车工业中深度应用的一个缩影。... http://auto.cyol.com/content/2018-03/08/content_17002330.htm

豪掷百亿欧元 海兹曼详解大众“未来攻略” - 行业焦点 正文：据海兹曼介绍,大众将不断拓宽产品线,推出覆盖各细分市场的新能源汽车,包括各个尺寸、拥有不同续航里程的轿车、SUV车型。“在接下来的7至8年间,我们将会在中国推出40款全新的新能源汽车产品。”海兹曼透露,大众中国将在2025年之前与合资企业伙伴共同投入100亿欧元,以进一步推动新能源汽车的产业化、规模化。 在商... http://auto.cyol.com/content/2018-03/01/content_16981518.htm

新能源汽车地方保护何时休? - 行业焦点 正文：我们会进一步了解,2025年以后,中国市场的需求到底是什么样的?我们需要不断修正对现有的电动汽车市场的认知情况。”百人会上,大众汽车集团董事、中国区总裁兼CEO海兹曼表示,希望政策、法律能够给予汽车企业更好的竞争环境和市场环境。 http://auto.cyol.com/content/2018-01/26/content_16902085.htm

新能源汽车地方保护何时休? - 焦点图闻 正文：我们会进一步了解,2025年以后,中国市场的需求到底是什么样的?我们需要不断修正对现有的电动汽车市场的认知情况。”百人会上,大众汽车集团董事、中国区总裁兼CEO海兹曼表示,希望政策、法律能够给予汽车企业更好的竞争环境和市场环境。 http://auto.cyol.com/content/2018-01/26/content_16902453.htm

“双积分”紧箍咒即将实施坐拥400万辆销量的南北大众该怎么办 - 行业焦点 正文：大众(中国)总裁兼CEO海兹曼之前接受采访表示,在全面的战略布局下,大众设定了新的目标:通过和上汽、一汽、江淮三家合资推出新能源汽车,大众2020年在华新能源车销量目标是40万辆,2025年要达到150万辆。(牛欣雨) http://auto.cyol.com/content/2018-01/08/content_16848520.htm

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