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正文:胡维告诉记者,除了车站埋深大、地下开挖规模大,八达岭长城站还面临着车站主洞数量多、洞型复杂、单拱跨度大和地质结构复杂等工程难点。 “施工难度大、工期紧,又由于它紧邻著名的八达岭长城景区,对工程精细化程度、环保水平也提出了很高要求。”负责八达岭长城站隧道工程的工程师透露,八达岭长城站首次采用精准微损伤控制爆破等...
正文:胡维告诉记者,除了车站埋深大、地下开挖规模大,八达岭长城站还面临着车站主洞数量多、洞型复杂、单拱跨度大和地质结构复杂等工程难点。 “施工难度大、工期紧,又由于它紧邻著名的八达岭长城景区,对工程精细化程度、环保水平也提出了很高要求。”负责八达岭长城站隧道工程的工程师透露,八达岭长城站首次采用精准微损伤控制爆...
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