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正文:从1951年开始,IAA便在法兰克福举行,因此这一重磅的国际性车展也被业界称为法兰克福车展。得益于德国汽车产业的强势,9月举办的法兰克福车展一度是各大车企展示下一年度重磅车型的不二之选。2017年起,法兰克福车展开始出现颓势。当年,包括日产、英菲尼迪、特斯拉、标致、沃尔沃、Jeep、三菱、阿尔法罗密欧等多家车企缺...
正文:从1951年开始,IAA便在法兰克福举行,因此这一重磅的国际性车展也被业界称为法兰克福车展。得益于德国汽车产业的强势,9月举办的法兰克福车展一度是各大车企展示下一年度重磅车型的不二之选。2017年起,法兰克福车展开始出现颓势。当年,包括日产、英菲尼迪、特斯拉、标致、沃尔沃、Jeep、三菱、阿尔法罗密欧等多家车企缺...
正文:慕尼黑车展原名法兰克福车展,创立于1897年,是世界上最早的国际车展之一,每两年举办一次。2021年,慕尼黑车展接替法兰克福车展,成为了全球顶级车展之一,同时也是欧洲最大的汽车展览。今年是第二届慕尼黑车展,与首届相比,中国汽车品牌的参与大幅增加。在首届慕尼黑车展上,仅有长城旗下的WEY品牌以实体形式参展,而小鹏汽...
正文:这年9月,吉利、中华和江铃3个中国品牌的汽车首次在德国法兰克福车展集体亮相。2006年4月,哈飞、东南、夏利、长丰和昌河等5个中国品牌汽车在安特卫普展出销售。2009年阳春时节,笔者应邀前往欧洲最大的机动车转运港——德国不来梅港采访,感受到东道主对中国汽车产业潜力超乎寻常的看好。受全球金融危机拖累,这里出现了罕见...
正文:据德国《商报》报道,宝马公司2021年将参加法兰克福车展的预算削减了三分之二,并将其转移到美国国际消费电子展(CES)和巴塞罗那世界移动通信大会等技术展会上。为什么车展的地位被科技展会抢走了?当前,汽车不仅是未来的交通工具,也是一种科技产品。车企的竞争已变成了科技领域的竞争。当汽车属性发生渐变,车企主动向带有电子...
正文:据德国《商报》报道,宝马公司2021年将参加法兰克福车展的预算削减了三分之二,并将其转移到美国国际消费电子展(CES)和巴塞罗那世界移动通信大会等技术展会上。为什么车展的地位被科技展会抢走了?当前,汽车不仅是未来的交通工具,也是一种科技产品。车企的竞争已变成了科技领域的竞争。当汽车属性发生渐变,车企主动向带有电子...
正文:2017年,奔驰在法兰克福车展上推出GLCF-Cell燃料电池概念车,但在2020年宣布停产。国内方面,2015年,上汽集团亮相荣威950插电式燃料电池车。2020年,上汽大通推出的MAXUSEUNIQ7上市;广汽首款氢燃料电池汽车AionLXFuelCell也亮相,成为国内首款登上工信部新车公告的氢燃料电池驱动...
正文:从2014年法兰克福车展到2019年CS75PLUS以“四重明日价值”成为名副其实的“SUV单品销量王”。回顾过往,“向前进化”、“向上进阶”,贯穿了CS75系列的成长历程。1月20日,长安汽车召开“驭鉴·鲸奇——第二代CS75PLUS线上预售发布会”。在全网关注和期待下,第二代CS75PLUS正式开启全球预售。...
正文:9月6日,慕尼黑车展正式开幕,这不仅是疫情后海外首次线下实体A级车展,更是近70年历史的法兰克福车展落幕后的易地首秀。事实上,在欧盟公布“2035年禁售燃油车”时间表的背景下,虽然欧盟各国对此争议不断,但在本届慕尼黑车展上,各家车企和供应商已释放出明确信号,“油电”之间的平行线即将消失,新能源车时代加速到来。造车...
正文:概念车于法兰克福车展初见端倪  新一代混动SUV WEY玛奇朵即将实现量产     WEY品牌早在2019年法兰克福国际车展上就曾推出一款WEY-S概念车,其凭借超前的设计理念与智慧科技,得到了全球范围内汽车爱好者的一致好评,成功刷新了中国汽车智造的新高度。作为这款概念车的量产车型,新一代混动SUV——WEY玛...
正文:由于疫情在全球的影响,去年至今,海外的国际A级车展如法兰克福车展、东京车展、北美国际车展等无一例外被迫取消。因此,如期举办的上海车展,将成为2021年全球第一场A级车展。与之相应的,在今时今日,人们的出行需求也在不断的改变,车展中概念车所展示的尖端前沿科技,也正反映了汽车工业随之而来的变化。 在国产新能源车快...
正文:日内瓦车展、法兰克福车展、巴黎车展、北美车展、纽约车展纷纷取消,全球评级公司穆迪甚至预计,今年全球汽车产业销售总量可能减少20%。对于汽车产业来说,在做好疫情防控的前提下及时复工复产,不仅能够带动上下游企业走出困境,更对宏观经济的复苏有重要意义。事实上,战“疫”期间,在以捐钱捐物、志愿服务、转产防疫物资等多种方式...
正文:日内瓦车展、法兰克福车展、巴黎车展、北美车展、纽约车展纷纷取消,全球评级公司穆迪甚至预计,今年全球汽车产业销售总量可能减少20%。 对于汽车产业来说,在做好疫情防控的前提下及时复工复产,不仅能够带动上下游企业走出困境,更对宏观经济的复苏有重要意义。 事实上,战“疫”期间,在以捐钱捐物、志愿服务、转产防疫物资...
正文:日内瓦车展、法兰克福车展、巴黎车展、北美车展、纽约车展纷纷取消,全球评级公司穆迪甚至预计,今年全球汽车产业销售总量可能减少20%。 对于汽车产业来说,在做好疫情防控的前提下及时复工复产,不仅能够带动上下游企业走出困境,更对宏观经济的复苏有重要意义。 事实上,战“疫”期间,在以捐钱捐物、志愿服务、转产防疫物资...
正文:日内瓦车展、法兰克福车展、巴黎车展、北美车展、纽约车展纷纷取消,全球评级公司穆迪甚至预计,今年全球汽车产业销售总量可能减少20%。 对于汽车产业来说,在做好疫情防控的前提下及时复工复产,不仅能够带动上下游企业走出困境,更对宏观经济的复苏有重要意义。 事实上,战“疫”期间,在以捐钱捐物、志愿服务、转产防疫物...
正文:日内瓦车展、法兰克福车展、巴黎车展、北美车展、纽约车展纷纷取消,全球评级公司穆迪甚至预计,今年全球汽车产业销售总量可能减少20%。 对于汽车产业来说,在做好疫情防控的前提下及时复工复产,不仅能够带动上下游企业走出困境,更对宏观经济的复苏有重要意义。 事实上,战“疫”期间,在以捐钱捐物、志愿服务、转产防疫物...
正文:日内瓦车展、法兰克福车展、巴黎车展、北美车展、纽约车展纷纷取消,全球评级公司穆迪甚至预计,今年全球汽车产业销售总量可能减少20%。 对于汽车产业来说,在做好疫情防控的前提下及时复工复产,不仅能够带动上下游企业走出困境,更对宏观经济的复苏有重要意义。 事实上,战“疫”期间,在以捐钱捐物、志愿服务、转产防疫物...
正文:日内瓦车展、法兰克福车展、巴黎车展、北美车展、纽约车展纷纷取消,全球评级公司穆迪甚至预计,今年全球汽车产业销售总量可能减少20%。 对于汽车产业来说,在做好疫情防控的前提下及时复工复产,不仅能够带动上下游企业走出困境,更对宏观经济的复苏有重要意义。 事实上,战“疫”期间,在以捐钱捐物、志愿服务、转产防...
正文:日内瓦车展、法兰克福车展、巴黎车展、北美车展、纽约车展纷纷取消,全球评级公司穆迪甚至预计,今年全球汽车产业销售总量可能减少20%。 对于汽车产业来说,在做好疫情防控的前提下及时复工复产,不仅能够带动上下游企业走出困境,更对宏观经济的复苏有重要意义。 事实上,战“疫”期间,在以捐钱捐物、志愿服务、转产防疫物...
正文:日内瓦车展、法兰克福车展、巴黎车展、北美车展、纽约车展纷纷取消,全球评级公司穆迪甚至预计,今年全球汽车产业销售总量可能减少20%。 对于汽车产业来说,在做好疫情防控的前提下及时复工复产,不仅能够带动上下游企业走出困境,更对宏观经济的复苏有重要意义。 事实上,战“疫”期间,在以捐钱捐物、志愿服务、转产防疫物...
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