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正文:得益于德国汽车产业的强势,9月举办的法兰克福车展一度是各大车企展示下一年度重磅车型的不二之选。2017年起,法兰克福车展开始出现颓势。当年,包括日产、英菲尼迪、特斯拉、标致、沃尔沃、Jeep、三菱、阿尔法罗密欧等多家车企缺席法兰克福车展。再到2019年,缺席车展的重磅车企再度增加,丰田、PSA、克莱斯勒、通用汽车...
正文:不久前,在被誉为“汽车奥运会”的法兰克福车展上,长城汽车董事长魏建军明确表示,WEY品牌将计划在两年后进军欧盟市场。在以“中国汽车走出去”为使命的他看来,中国汽车也可以跟手机、家电、互联网一样,有实力和能力实现全球市场的领先。此外,奇瑞、比亚迪等自主品牌同样凭借品质过硬、性价比高的产品,在南美、澳洲、中东等市场打...
正文:奔驰IAA概念车此前在2015年9月的法兰克福车展首发,“IAA”即为“Intelligent Aerodynamic Automobile”,译为“智能空气动力学汽车”,车身设计经过空气动力学优化,整体造型十分科幻。 IAA概念车前脸采用和之前发布的F015 Luxury in Motion概念车相似的设...
正文:在2013年的法兰克福车展上,长安汽车总裁(时任副总裁)朱华荣坦言:“相比两年前,我觉得更自信了,长安在很多领域里都是可以去作为的,无论是走向国际化,还是在中国市场。” CS75“叫好又叫座” 2013年的法兰克福车展上,长安CS75实现了全球首秀。在同年11月的广州车展上,CS75在国内首次...
正文:法兰克福车展:长安站在大众肩膀上 在今年9月的法兰克福车展上,所有到场的观众都拿到了一本车展主办方的媒体手册。在这本小册子的封底,赫然印着长安汽车的彩色广告。据称,长安用很少的钱拿到了这个封底广告,甚至连展位都是法兰克福车展主办方特别推介的——虽然面积不大,但就在大众集团展厅的楼上。 不知是不...
正文:这一天,在第65届法兰克福车展上,长安汽车作为唯一参展的中国厂商,携包括全球首发的CS75等6款产品再次登台,吸引了全球汽车业的目光。 之所以说“再次”,是因为早在2011年的法兰克福车展上,长安汽车就首次出征,作为中国汽车的代表闪亮登场。在这次车展上,长安具有战略意义的产品——长安EADO逸动全球首发...
正文:笔者:长安为什么要参加法兰克福车展?是否有走秀的嫌疑? 朱华荣:国际化是中国汽车厂商无法回避的进程。中国汽车厂商参加法兰克福车展,是伴随着中国汽车的国际化进程的。如今的世界已经越来越一体化,中国汽车厂商需要为消费者提供具有世界品质的产品。在这种背景下,中国汽车厂商参展国际车展将会是一种常态。另一方面,随...
正文:“汽车行业是一个产品为王的行业,品牌力来自产品力与服务,产品力来自研发力”,在刚刚落幕的第65届法兰克福车展上,朱华荣曾这样表示。 作为唯一以整车参展的中国厂商,长安汽车携旗下6款车,第二次征战法兰克福车展,充分展示产品技术升级创新实力,吸引了全球汽车业同行的目光。2011年和2013年连续两届,长安代...
正文:1991年在法兰克福车展上,宝马展出了E1电池驱动概念车;之后,宝马又推出7系氢燃料电池车。然而,由于氢燃料车还不具备普及量产的可能,宝马又将目光锁定在目前最为热门的电动车上。 “管理大师彼得·德鲁克说过,预见未来的最好方法就是亲手打造一个未来。”4月17日,上海车展前夜,在宝马“电亮中国”发布会上,华晨宝...
正文:经过9代车型长达44年的更迭,2015年全新奥迪A4在法兰克福车展上完成首秀。仅仅一年后,一汽-大众奥迪便将其引入国内,照例进行加长轴距等本土适应性开发。 国产后的全新奥迪A4L车长4818mm,车宽1843mm,轴距达到2908mm,同时还有523L的后备箱,这让它拥有了同级最宽敞的内部驾乘空间。得益于最...
正文:此外,首款SUV车和入门级三厢车悦翔V3,分别在去年的法兰克福车展、广州车展等大型国际展会中亮相,它们在长安汽车产品结构中也都具有突破性意义。 长安汽车党委书记、副总裁朱华荣介绍,长安产品谱系已经规划完整,而且全部投入了研发。“除了即将上市的悦翔V3,未来在全新平台上打造的,不仅有传统的三厢车、两厢车,...
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