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上海PK北京,“第一车展”之争风声又起 - 中国青年报 正文：二是本地汽车企业的自主开发能力,如法兰克福车展德国车尽显风光、巴黎车展法国车出尽风头等。 据悉,今年上海车展的主题定为“人、车、自然的完美和谐”,在展示汽车工业新发展和汽车技术新成果时,将尤其集中发布、展示低能耗、太阳能、无污染、零排放的汽车技术成果,并主要围绕“环保”、“节能”、“和谐”这六个字进行主题演... http://zqb.cyol.com/content/2007-04/20/content_1739526.htm

2005市场换技术:一个值得反思的命题 - 中国青年报 正文：这场辩论随着吉利参展法兰克福车展、陆风碰撞事件、“何(何光 远)龙(龙永图)之争”等事件不断升温。一个既成的事实是,汽车业必须谋求自主,但凡与此定论有背离的,必遭口诛笔伐。 随着辩论的深入进行,“市场换技术”这个昔日的汽车业指导策略再度成为人们争论的焦点。以自主汽车企业为代表的人士认为,“市场换技术”执... http://zqb.cyol.com/content/2005-12/29/content_1224971.htm

2005汽车业步入青春期的浮躁与惶恐 - 中国青年报 正文：对于中国企业来讲,法兰克福车展是一个能充分展示企业实力的黄金宝地,同时也可能是一个陷阱。今年9月,全德汽车俱乐部公布对江铃陆风的碰撞报告,称其是“俱乐部20年历史上最糟糕的成绩”。这个非官方测试机构的一个秘密测评,却为亲赴法兰克福车展的江铃蒙上了巨大的污点。 陆风被诬陷,不能都怪全德汽车俱乐部,怪... http://zqb.cyol.com/content/2005-12/29/content_1224956.htm

2005中国车市脸谱 - 中国青年报 正文：这个“草根英雄”,从来就不缺乏吸引眼球的举动,联想一下今年以来吉利爆出的新闻:香港成功借壳上市、马来西亚设厂、和香港贸发局联手造高档轿车、参加法兰克福车展、打造吉利方程式赛车,每次都引来报道如潮,更有媒体评价:“充满江湖匪气的他生来就有吸引媒体的天赋”。 有人欢喜,自然就会有人愁。同样是发展自主品牌,尹... http://zqb.cyol.com/content/2005-12/22/content_1221835.htm

新捷达北美受宠 - 中国青年报 正文：9月份在法兰克福车展上亮相后,更是在欧洲大陆引起了强烈反响,以至于许多慕名者前来参观,一度成为车展期间人气最旺的车型。如果说法兰克福车展靠的是“家门口”的地缘优势,那么新捷达在东京车展上的完美表现则是自身实力和魅力的综合展示,在天籁、雅阁和佳美这些市场竞争对手的主场,新捷达却反客为主,让日本的许多消费者纷纷“反水... http://zqb.cyol.com/content/2005-12/08/content_1214724.htm

谁是吉利失足马来西亚的主谋? - 中国青年报 正文：吉利车在法兰克福车展上一鸣惊人,恐怕是自报了家底。不要说几个偷换“国粹”概念的京剧模特与吉利车同在法兰克福车展亮相,是不是让欧洲人产生了“狼来了”的错觉,就是吉利在马来西亚合资建厂这件事,也早已上了国外厂商乃至政府的监视记录了。随便查一下吉利在中国市场的作为和其几年来的降价幅度,就可以对其出口战略进行一番分析,再... http://zqb.cyol.com/content/2005-12/08/content_1214764.htm

“入世槌”劲鼓中国节奏 - 中国青年报 正文：2001年9月,德国大众公司第四代POLO车在法兰克福车展上首次向世界亮相。6个月后,王女士就已开着几乎与德国大众同步推出的、由上海大众公司生产的红色POLO车穿梭在繁华的长安街上。 街上日新月异的汽车让人眼花缭乱,文化生活节奏也越来越快。2002年3月,美国好莱坞大片《指环王:护戒使者》前脚刚夺得... http://zqb.cyol.com/content/2002-09/17/content_531809.htm

生命是高速公路,我要寻找我的方向 - 中国青年报 正文：9月初的法兰克福车展将环保车型作为重要的主题,街头的宣传栏中号召人们少开一天车,为北京降低空气污染尽一份力量,杂志的封面上鲜艳的四个大字“心灵环保”,警醒我们在关注城市车辆增多,导致空气污染急剧恶化的同时更要注意心灵的洁净与快乐。 在日益城市化的社会中,汽车怎样关系我们的幻想与心灵,变形金刚会慢慢讲给我们听... http://zqb.cyol.com/content/2007-09/23/content_1905411.htm

第62届法兰克福车展开幕 - 中国青年报 正文：本报讯(记者黄少华)世界五大车展之一的德国法兰克福车展于9月13日~23日精彩上演。作为全世界规模最大、历史最长的车展,法兰克福车展与巴黎车展、日内瓦车展、底特律车展和东京车展并称为当今最负盛名的五大车展。 素有世界汽车工业“奥运会”美誉的法兰克福国际汽车展,创办于1897年,是欧洲规模最大的双年车展,至今... http://zqb.cyol.com/content/2007-09/13/content_1891571.htm

中国汽车距离世界有多远? - 中国青年报 正文：从法兰克福车展归来,一种患得患失的情愫挥之不去。 作为世界上创办时间最早,以最大规模著称的法兰克福车展的确给了记者不少惊喜。从参展面积看,东道主奔驰、宝马和大众占据了3个独立展馆,空间设计上错落有致,别具一格;从新闻发布会看,更是规模宏大,奔驰甚至从美国请来了原班的导演和演员队伍,将艺术与汽车相融合,上演了... http://zqb.cyol.com/content/2007-09/20/content_1901746.htm

法兰克福车展延续中国车屈辱 - 中国青年报 正文：本次法兰克福车展还未开幕,有关中国车的闹剧就已经提前上演了。日前,德系豪华车两巨头奔驰和宝马分别透露可能对双环汽车进行法律诉讼,理由是双环旗下两款车型SCEO和小贵族(Nobel)存在侵权。 据了解,引发本次纠纷的诱因,应该是双环汽车准备在法兰克福车展上亮相。宝马和戴姆勒-奔驰汽车公司公开表示,若双环汽车将... http://zqb.cyol.com/content/2007-09/13/content_1891576.htm

华晨:从哪儿跌倒就从哪儿爬起来 - 中国青年报 正文：“我们的目标是5星级,华晨进军欧洲市场的决心不会改变”,德国时间9月11日下午,在62届法兰克福车展8号展馆的华晨展台上,何国华的讲话引来“老外们”一片掌声。 何国华是华晨汽车的“二当家”,作为公司的副董事长,他的一项重要工作是主抓华晨在海外市场的发展。此次,何国华为法兰克福车展带来了一枚重磅炸弹,宣布华晨... http://zqb.cyol.com/content/2007-09/20/content_1901751.htm

打开未来之门的钥匙是什么? - 中国青年报 正文：第62届法兰克福车展一大看点依然是环保,无论是“老瓶装新酒”的混合动力车、清洁柴油车,还是依然跋涉在梦想边缘的氢能源车、燃料电池车,代表各个发展方向的绿色环保汽车集体亮相,展示了各公司的最新研发成果,其中奔驰是当之无愧的领导者。 主题为“激情与责任”的奔驰展台推出了18款环保车型,计有柴油混合动力、清洁柴油... http://zqb.cyol.com/content/2007-09/27/content_1909756.htm

长安福特马自达密谋“技术串联” - 中国青年报 正文：据了解,这款沈英铨口中神秘的紧凑型轿车,在不久前的法兰克福车展上已经有了原型,其设计理念源于Verve概念车,而车头设计灵感来自于Iosis概念车,前车灯开口处与众不同的后挑造型尤为引人注目,是一款速度感极强的紧凑型小车。与老嘉年华相比,已不可同日而语。而其背离传统较为激进的风格,更是让人们对其充满期待。 ... http://zqb.cyol.com/content/2007-09/27/content_1909781.htm

华晨和双环将出征巴黎车展 - 中国青年报 正文：再说,它的展台费也比法兰克福车展和东京车展便宜,应该能让中国汽车品牌动心。但结果令他失望,除了华晨、双环和一家汽车工程企业外,多数国内品牌对巴黎车展不感兴趣。 铁瑞·艾斯对记者说:“法国消费者选择法国车的比率为56%~57%,选择国外品牌的比率高达40%。虽然目前在法国行驶的中国车少之又少,但回顾日本车和韩... http://zqb.cyol.com/content/2008-06/19/content_2228831.htm

自主品牌缘何低调参展 - 中国青年报 正文：本以为,在一年时间里大胆出击德国法兰克福车展和美国底特律车展的吉利,应该会在广州车展上也大显身手,但这种情况并没有出现。 在不大的展台上,吉利展出了自己旗下的金刚、自由舰、美人豹等七款已经上市销售的车型,但没有新车亮相或上市,甚至连即将推出的新美日之星、新豪情、新优利欧都没有在此次车展露面。 对此,吉... http://zqb.cyol.com/content/2006-07/27/content_1459526.htm

由车展看跨国汽车公司中国布阵 - 中国青年报 正文：其他像北美车展几乎是美国三大公司一统天下,东京车展是日本公司唱主角,法兰克福车展德国车尽显风光,巴黎车展法国车出尽风头,惟独我们这个“世界第三大汽车市场、第四大汽车生产国”的“准A级车展”,却只能让跨国公司担当主角。除一汽集团尚有红旗、解放自主品牌支撑外,其他国内汽车集团的展台都是跨国公司品牌的拼盘。上汽集团虽然... http://zqb.cyol.com/content/2005-04/21/content_1072658.htm

中国车展,A级制造? - 中国青年报 正文：目前被公认的国际车展共有“五大”,其中欧洲三个:法兰克福车展、巴黎车展和日内瓦车展;北美洲和亚洲各一个:北美车展和东京车展。在车展举办国当中,瑞士是惟 一没有自己汽车工业的国家,为日内瓦车展赋予了“最公平”的车展形象。王侠认为,在欧洲汽车工业国家举办的车展中,法兰克福车展和巴黎车展也是轮流举办一年,中国这么... http://zqb.cyol.com/content/2005-04/21/content_1072653.htm

“没有轿车就是个不完整的汽车企业” - 中国青年报 正文：王锡高说,陆风汽车是最有希望成为国际化的品牌,它是第一个进入欧洲市场的中国汽车品牌,经过了碰撞事件考验,在法兰克福车展上,看陆风车的人挤得水泄不通,比看所有全球其他品牌产品的人都多,已经有了国际影响,给中国人、给江铃、给长安集团、给江铃控股长了脸。进军欧洲取得了成功,为进一步走向世界打下了较好的基础。我们也一起来... http://zqb.cyol.com/content/2006-01/05/content_1227387.htm

吉利为出口美国做铺垫 - 中国青年报 正文：4个月之前,吉利刚刚在法兰克福车展上名利双收,迈出了中国汽车走向世界的第一步,现在吉利又出现在底特律车展上。连续两次在世界顶级车展上“耍 威风”,吉利是不是有些冒进? 其实,吉利此次参展底特律,多少有点“打擦边球”的味道。据悉,吉利此次只有一辆自由舰参展,且摆在展馆之外。在公众日开放的当天,吉利就会撤出... http://zqb.cyol.com/content/2006-01/12/content_1230970.htm

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