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正文:有国外权威汽车媒体对比今年上海车展、成都车展与法兰克福车展后发现,中国消费者在汽车设计、驾乘体验尤其是智能互联方面的需求已经站在全球最前沿,甚至可以说是“最挑剔”的消费人群。对于过去习惯了以“物美价廉”面貌示人的自主品牌来说,摆脱“性价比”标签的最好方式就是换标或者成立新品牌,但最根本的方法还是拿出过硬的产品。 ...
正文:有国外权威汽车媒体对比今年上海车展、成都车展与法兰克福车展后发现,中国消费者在汽车设计、驾乘体验尤其是智能互联方面的需求已经站在全球最前沿,甚至可以说是“最挑剔”的消费人群。对于过去习惯了以“物美价廉”面貌示人的自主品牌来说,摆脱“性价比”标签的最好方式就是换标或者成立新品牌,但最根本的方法还是拿出过硬的产品。 ...
正文:有国外权威汽车媒体对比今年上海车展、成都车展与法兰克福车展后发现,中国消费者在汽车设计、驾乘体验尤其是智能互联方面的需求已经站在全球最前沿,甚至可以说是“最挑剔”的消费人群。对于过去习惯了以“物美价廉”面貌示人的自主品牌来说,摆脱“性价比”标签的最好方式就是换标或者成立新品牌,但最根本的方法还是拿出过硬的产品。例...
正文:有国外权威汽车媒体对比今年上海车展、成都车展与法兰克福车展后发现,中国消费者在汽车设计、驾乘体验尤其是智能互联方面的需求已经站在全球最前沿,甚至可以说是“最挑剔”的消费人群。对于过去习惯了以“物美价廉”面貌示人的自主品牌来说,摆脱“性价比”标签的最好方式就是换标或者成立新品牌,但最根本的方法还是拿出过硬的产品。 ...
正文:原标题:中国车企携新产品亮相法兰克福车展 2019年德国法兰克福国际车展10日迎来首个媒体开放日。中国第一汽车集团有限公司、长城汽车等中国车企纷纷推出全新产品亮相车展,吸引众多目光。 当天,一汽红旗在法兰克福车展新闻发布会上向全球首发了两款代表红旗品牌最新技术和最新创意设计的车型,即红旗自主研发、设计的第一款千万...
正文:中国车企携新产品亮相法兰克福车展 发布时间:2019-09-12 09:44 来源:新华网 原标题:中国车企携新产品亮相法兰克福车展 2019年德国法兰克福国际车展10日迎来首个媒...
正文:当地时间9月10日~22日,两年一度的法兰克福车展在德国法兰克福会展中心如期上演。 作为最具国际影响力的车展之一,法兰克福车展一直以“规模大、新车多”著称,被誉为“世界汽车工业奥运会”。 车展主办方德国汽车工业联合会主席伯恩哈德.马特斯表示,在全球增长放缓和贸易保护主义抬头的背景下,汽车业正经历巨大转型,...
正文:作为最具国际影响力的车展之一,法兰克福车展一直以“规模大、新车多”著称,被誉为“世界汽车工业奥运会”。车展主办方德国汽车工业联合会主席伯恩哈德.马特斯表示,在全球增长放缓和贸易保护主义抬头的背景下,汽车业正经历巨大转型,许多企业正从传统的汽车制造商向数字交通供应商转型,法兰克福车展的发展也是伴随着汽车产业的转型之...
正文:原标题:中国车企携新产品亮相法兰克福车展 2019年德国法兰克福国际车展10日迎来首个媒体开放日。中国第一汽车集团有限公司、长城汽车等中国车企纷纷推出全新产品亮相车展,吸引众多目光。 当天,一汽红旗在法兰克福车展新闻发布会上向全球首发了两款代表红旗品牌最新技术和最新创意设计的车型,即红旗自主研发、设计的第...
正文:当地时间9月10日~22日,两年一度的法兰克福车展在德国法兰克福会展中心如期上演。 作为最具国际影响力的车展之一,法兰克福车展一直以“规模大、新车多”著称,被誉为“世界汽车工业奥运会”。 车展主办方德国汽车工业联合会主席伯恩哈德.马特斯表示,在全球增长放缓和贸易保护主义抬头的背景下,汽车业正经历巨大转型,许...
正文:中国车企携新产品亮相法兰克福车展 2019-09-12 08:56 来源:新华网 朱晟 沈忠浩 左为2019年德国法兰克福国际车展10日迎来首个媒体开放日。长城汽车当天也在法兰克福车展举办了新闻发布会,一款搭载自动驾驶L4级的WEY-S型全新概念车全球首发,另一款WEY-X型概念车欧洲首发。 原标题:中国车企携...
正文:当地时间9月10日~22日,两年一度的法兰克福车展在德国法兰克福会展中心如期上演。 作为最具国际影响力的车展之一,法兰克福车展一直以“规模大、新车多”著称,被誉为“世界汽车工业奥运会”。 车展主办方德国汽车工业联合会主席伯恩哈德.马特斯表示,在全球增长放缓和贸易保护主义抬头的背景下,汽车业正经历巨大转型,...
正文:当地时间9月10日~22日,两年一度的法兰克福车展在德国法兰克福会展中心如期上演。 作为最具国际影响力的车展之一,法兰克福车展一直以“规模大、新车多”著称,被誉为“世界汽车工业奥运会”。 车展主办方德国汽车工业联合会主席伯恩哈德.马特斯表示,在全球增长放缓和贸易保护主义抬头的背景下,汽车业正经历巨大转型,...
正文:当地时间9月10日~22日,两年一度的法兰克福车展在德国法兰克福会展中心如期上演。 作为最具国际影响力的车展之一,法兰克福车展一直以“规模大、新车多”著称,被誉为“世界汽车工业奥运会”。 车展主办方德国汽车工业联合会主席伯恩哈德.马特斯表示,在全球增长放缓和贸易保护主义抬头的背景下,汽车业正经历巨大转型,许...
正文:当地时间9月10日~22日,两年一度的法兰克福车展在德国法兰克福会展中心如期上演。 作为最具国际影响力的车展之一,法兰克福车展一直以“规模大、新车多”著称,被誉为“世界汽车工业奥运会”。 车展主办方德国汽车工业联合会主席伯恩哈德.马特斯表示,在全球增长放缓和贸易保护主义抬头的背景下,汽车业正经历巨大转型,许...
正文:当地时间9月10日~22日,两年一度的法兰克福车展在德国法兰克福会展中心如期上演。 作为最具国际影响力的车展之一,法兰克福车展一直以“规模大、新车多”著称,被誉为“世界汽车工业奥运会”。 车展主办方德国汽车工业联合会主席伯恩哈德.马特斯表示,在全球增长放缓和贸易保护主义抬头的背景下,汽车业正经历巨大转型,...
正文:当地时间9月10日~22日,两年一度的法兰克福车展在德国法兰克福会展中心如期上演。 作为最具国际影响力的车展之一,法兰克福车展一直以“规模大、新车多”著称,被誉为“世界汽车工业奥运会”。 车展主办方德国汽车工业联合会主席伯恩哈德.马特斯表示,在全球增长放缓和贸易保护主义抬头的背景下,汽车业正经...
正文:作为“世界汽车工业奥运会”,2019法兰克福车展共有79家中国企业参展,较上届增加6家,居海外参展商首位。其中,一汽红旗、长城WEY、拜腾等中国汽车品牌亮相,一批中国产纯电动新车登上国际舞台,成为车展上的亮色。视觉中国供图1991年12月5日,第一辆捷达在一汽轿车厂组装下线。近年来,除了外形炫酷的跑车,人工智能、...
正文:作为“世界汽车工业奥运会”,2019法兰克福车展共有79家中国企业参展,较上届增加6家,居海外参展商首位。其中,一汽红旗、长城WEY、拜腾等中国汽车品牌亮相,一批中国产纯电动新车登上国际舞台,成为车展上的亮色。视觉中国供图 1991年12月5日,第一辆捷达在一汽轿车厂组装下线。 近年来,除了外形炫酷的...
正文:作为“世界汽车工业奥运会”,2019法兰克福车展共有79家中国企业参展,较上届增加6家,居海外参展商首位。其中,一汽红旗、长城WEY、拜腾等中国汽车品牌亮相,一批中国产纯电动新车登上国际舞台,成为车展上的亮色。视觉中国供图 1991年12月5日,第一辆捷达在一汽轿车厂组装下线。 近年来,除了外形炫酷的...
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